το οτι ολα τα αλλα τα πιο φτηνα κανουνε απο 3500 και το stilo 2500 δεν σε προβληματιζει?
ενα φτηνο ιταλικο μεταχειρισμενο αμαξι ειναι, το τι προβληματα θα εχεις κανεις δεν μπορει να το ξερει.
αλλα μαλλον θα εχεις.
προσεχε μην τελικα σου κοστισει πιο ακριβα απο ενα καλο μεταχειρισμενο.

η Καρεντα φαινεται οτι αγαπαει πολυ το αμαξακι μας. 3 εβδομαδες και ακομη το κραταει στο συνεργειο της. περιμενει λεει ανταλλακτικα. λεφτα υπαρχουν...

Ο χρήστης elteo έγραψε:

δεν υπάρχει στοκ παιδιά ελέω κρίσης.

και αλλού τα ίδια γίνονται...δράμα.

stok να μην υπαρχει οκ.
Δευτερα βρηκαν το προβλημα και δινουν παραγγελια, σε 2-3 εργασιμες επρεπε να ειναι εδω το ανταλλακτικο.

εκτος αν η αντιπροσωπεια χρωστα λεφτα στους Γερμανους και της λενε πληρωσε πρωτα τα προηγουμενα και μετα νεα ανταλλακτικα.
αλλιως δεν υπαρχει αλλη εξηγηση...

ποιος σου είπε ότι σε 2-3 εργάσιμες θα έχεις ανταλλακτικό από Γερμανία;
μόνος σου ορίζεις το διάστημα αυτό;
εδώ όταν είχα το c4 τον Ιαν του 2005 για 1 ανταλλακτικό που χρειάστηκα, περίμενα 10 εργάσιμες.
NOTE: ήταν από τα πρώτα που είχαν έρθει Ελλάδα κατασκευασμένο Οκτ 2004 και προφανώς το εργοστάσιο έδινε όλη την παραγωγή σε αυτά που συναρμολογούσε.

στο εργοστασιο που δουλευω, οταν παραγγελνουμε ανταλλακτικα απο Γερμανια τοσες μερες κανουν ( ααα ξεχασα. εμεις δες χρωσταμε, ισως για αυτο)

Ο χρήστης elteo έγραψε:
δεν υπάρχει στοκ παιδιά ελέω κρίσης.

και αλλού τα ίδια γίνονται...δράμα.

stok να μην υπαρχει οκ.
Δευτερα βρηκαν το προβλημα και δινουν παραγγελια, σε 2-3 εργασιμες επρεπε να ειναι εδω το ανταλλακτικο.

εκτος αν η αντιπροσωπεια χρωστα λεφτα στους Γερμανους και της λενε πληρωσε πρωτα τα προηγουμενα και μετα νεα ανταλλακτικα.
αλλιως δεν υπαρχει αλλη εξηγηση...

α ωραια
να χαρω την ξεφτιλα της ελληνικης αντιπροσωπειας
που δεν εχουν χρηματα για ανταλλακτικα

για 1 μοτερ παραθυρο μας ειπαν οτι μετα τις 20/10/12 θα ερθει.

Ο χρήστης panosft έγραψε:

πιθανον να μη το εδωσα καλα
δεν μπορει να εχει το αμαξι για 15- 20 μερες μιας και εφοσον δεν δουλευει το παραθυρο του οδηγου, δεν μπορει να το βαζει εμπρος και να ανοιγει τις πορτες μιας και το παραθυρο καθε φορα που ανοιγεις την πορτα κατεβαινει λιγακι. οποτε το αμαξι πρεπει να μπει σε υποχρεωτικη ακινησια.

Σε καινούργιο αμάξι να βάζουν χέρι να βγάλουν πλαστικά και ζελατίνες για να βάλουν το μηχανισμό. Και να μη βάλουν κάτι καλά και να ακούς τσικ τσικ από μέσα και να τρελαίνεσαι. Αυτό που μπορεί να έκανες μετά από 10 χρόνια και αν, να το κάνεις με το καλημέρα!! Πόσα χρήματα έδωσε ο ιδιοκτήτης για να μείνει χωρίς αμάξι;

μμμμμμ....... βρωμικα λαδωμενα σιχαμενα χοντρα αντρικα χερια γκαραζιεριδων να παραβιαζουν την ταπετσαρια του οχηματος σου?
οντως δεν ειναι και οτι καλυτερο

Η εταιρεια που μας εχει κανει την μακροχρονια μισιωση. μας ενημερωσε 'φιλικα' οτι η συγκερκιμενη αντιπροσωπεια εχει προβλημα με το διαγνωστικο ελεγχο του οχηματος. Η πλακα ειναι οτι μας ειπε να παμε στη Λαρισα. εκει θα βρουν αν εχει θεμα το αμαξι και με το τουρμπο... χαχα .. γελαω για να μην σπασω πραγματα.

για την ιστορια, το audi το βρηκαν το προβλημα του τουρμπο στην θεσ/νικη. Στην αθηνα το θεωρουσαν αψογο!!

πιθανον να μη το εδωσα καλα
δεν μπορει να εχει το αμαξι για 15- 20 μερες μιας και εφοσον δεν δουλευει το παραθυρο του οδηγου, δεν μπορει να το βαζει εμπρος και να ανοιγει τις πορτες μιας και το παραθυρο καθε φορα που ανοιγεις την πορτα κατεβαινει λιγακι. οποτε το αμαξι πρεπει να μπει σε υποχρεωτικη ακινησια.

Κι ομως συμβαινουν

Ξαδελφος μου παρελαβε νεο beetle απο την ανιπροσωπεια την Παρασκευη 28/9 στις 3 το απογευμα. Το ιδιο βραδυ το αμαξι εμεινε στο δρομο με ανοικτο παραθυρο οδηγου, δεν εκλεινε με τιποτα το ατιμο. Σαββατο το αμαξι το γυρισε στην αντιπροσωπεια και Δευτερα του απαντησαν οτι θα μεινει μεσα ωσπου να ερθει το ανταλλακτικο απο Γερμανια, και δεν εχουν στοκ . οποτε τουλαχιστον 10-15 μερες χωρις αμαξι, κατα τα αλλα τρωω βρισιες που του μιλουσα για Γερμανικη ποιοτητα.

δευτερο περιστατικο με vw audi group στην οικογενεια. (στο audi 1.4 που ειχαμε μεταξυ αλλων 2 μηνες παραγγελια Turbo που ηταν χαλασμενο και αυτο δεν ερχοταν το ατιμο)

τρεχει κατι και δεν το ξερω?
ή ειμαστε οι super γκαντεμιδες?

Κι ομως συμβαινουν

Ξαδελφος μου παρελαβε νεο beetle απο την ανιπροσωπεια την Παρασκευη 28/9 στις 3 το απογευμα. Το ιδιο βραδυ το αμαξι εμεινε στο δρομο με ανοικτο παραθυρο οδηγου, δεν εκλεινε με τιποτα το ατιμο. Σαββατο το αμαξι το γυρισε στην αντιπροσωπεια και Δευτερα του απαντησαν οτι θα μεινει μεσα ωσπου να ερθει το ανταλλακτικο απο Γερμανια, και δεν εχουν στοκ . οποτε τουλαχιστον 10-15 μερες χωρις αμαξι, κατα τα αλλα τρωω βρισιες που του μιλουσα για Γερμανικη ποιοτητα.

δευτερο περιστατικο με vw audi group στην οικογενεια. (στο audi 1.4 που ειχαμε μεταξυ αλλων 2 μηνες παραγγελια Turbo που ηταν χαλασμενο και αυτο δεν ερχοταν το ατιμο)

τρεχει κατι και δεν το ξερω?
ή ειμαστε οι super γκαντεμιδες?