Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    Αποκριση γκαζιου Diesel
    1. Home
    2. Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
    3. Αποκριση γκαζιου Diesel
    • 1
    • 2
    • 3
    • 2 / 3
    Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
    15
    44
    2025
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • ?
      A Former User last edited by

      Ο χρήστης umaga έγραψε:

      Στα αυτοκίνητα πώς σβήνει η μηχανή? Δέν έχουν κλαπέτο, τουλάχιστον τα παλιότερα που είχαν μηχανικές αντλίες?

      με το κλειδι σβηνει, για τα πολυ παλαια δεν ξερω

      Απο το χειρογκαζο; Αν το βαλεις στο μηδεν τοτε δεν δινει καθολου πετρελαιο οποτε σβηνει.

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • P
        puntofato last edited by

        Δείτε μια την EGR μήπως έχει κάπνα και χρειάζεται καθάρισμα. Μετά τις υποπιέσεις από την αντλία κενού μήπως κάποια είναι βουλωμένη και δε μπορεί να ελέγξει τα πτερύγια του VGT turbo. Αυτά για αρχή....
        Επίσης αν μπορεί να ελεγχεί και η αντλία που έχει στο τεπόζιτο για παροχή...Αν δεν είναι αρκετή δεν πάει το αμάξι.

        1 Reply Last reply Reply Quote 1
        • M
          mad_max_geo last edited by

          Ο χρήστης drdino έγραψε:
          Mad Max, σκέψου λιγο πριν προτείνεις κάτι ασχετο.

          Sent from my Tab using a pigeon.

          Ηλεκτρογκαζο δεν ειναι?

          1 Reply Last reply Reply Quote 1
          • D
            drdino last edited by

            Ξεκίνα από αυτό http://en.wikipedia.org/wiki/Diesel_engine.

            Ακόμα και αν ξεχάσουμε ότι αγνοείς στοιχειώδη πράματα, ο άνθρωπος έχει πρόβλημα στο αυτοκίνητό του και εσύ του προτείνεις sprint booster; Αν πονούσες επειδή σου χε κοπεί το χέρι θα έπαιρνες panadol;

            1 Reply Last reply Reply Quote 1
            • M
              mad_max_geo last edited by

              Οχι βεβαια ντεπον.

              Περα απο τη πλακα δεν ηξερα πως τα πετρελαια δεν εχουν πεταλουδα γκαζιου.Βεβαια με το σπριντ μπουστερ μπορει να βελτιωθουν τα πραγματα μιας και δε βρισκουν τιποτα.

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • D
                drdino last edited by

                Το sprint booster τι θα βελτιώσει ακριβώς, για πες.

                Τι πρέπει να σου πω παραπάνω για να καταλάβεις ότι γράφεις βλακείες;

                1 Reply Last reply Reply Quote 1
                • M
                  mad_max_geo last edited by

                  Ο χρήστης drdino έγραψε:
                  Το sprint booster τι θα βελτιώσει ακριβώς, για πες.

                  Τι πρέπει να σου πω παραπάνω για να καταλάβεις ότι γράφεις βλακείες;

                  Την αποκριση του γκαζιου.

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • D
                    drdino last edited by

                    ΑΦΟΥ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΠΕΤΑΛΟΥΔΑ ΓΚΑΖΙΟΥ ΤΟΤΕ ΠΩΣ ΤΟ sprint booster ΘΑ ΒΕΛΤΙΩΣΕΙ ΤΗΝ ΑΠΟΚΡΙΣΗ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • M
                      mad_max_geo last edited by

                      Ο χρήστης drdino έγραψε:
                      ΑΦΟΥ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΠΕΤΑΛΟΥΔΑ ΓΚΑΖΙΟΥ ΤΟΤΕ ΠΩΣ ΤΟ sprint booster ΘΑ ΒΕΛΤΙΩΣΕΙ ΤΗΝ ΑΠΟΚΡΙΣΗ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;

                      Και πως μπορει να βελτιωθει η αποκριση?

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • C
                        cyberguy last edited by

                        Ο χρήστης Mad_Max_Geo έγραψε:
                        Και πως μπορει να βελτιωθει η αποκριση?

                        μονο με προγραμμα στον εγκεφαλο. ανεβαζει πιεση η αντλια πετρελαιου και η τουρμπινα.

                        ή πιο απλα κρατας τις στροφες σου πανω απο τις 2500, εαν θελεις να 'παιζεις'. πιο χαμηλα αργει να επιταχυνει οχι επειδη εχει αργη 'αποκριση', αλλα επειδη αργει να φουσκωσει η τουρμπινα.

                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • L
                          leonp last edited by

                          Τα sprint booster δουλεύουν σε βενζίνη και σε μερικά πετρέλαια.
                          Το θέμα όμως είναι ότι το αμάξι έχει βλάβη, αντί ο άνθρωπος να φτιάξει τη βλάβη θα βάλει sprint booster?
                          Τραγική συμβουλή.

                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                          • V
                            vlous last edited by

                            η egr εχει γινει delete (οπως κανουν στο εξωτερικο) απο τον εγκεφαλο εδω πολυ αρκετο καιρο.Το σωλινακι υποπιεσης ειναι κανονικα , η πιεση κρατιεται μεχρι τις 4000 και μετα πεφτει. Η τουρμπινα πιστευω γυρναει κανονικα.Φιλτρο πετρελαιου εχει αλλαχτει.Το μονο που μενει ειναι η αντλια στο ρεζερβουαρ , γνωριζει κανεις αν εχει προφιλτρο εκει;
                            Παντως οταν ηταν να μπει προγραμα για δοκιμη αυξασαμε πολυ το καυσιμο με τον προγραματιστη αλλα το αυτοκνιητο δεν ελεγε να ανταποκριθει σε αυτο , η αντλια υψηλης απο 160.000kpa που την πηγαμε στα 170.000 ανεβηκε κανονικα αλλα το καυσιμο δεν ανεβηκε οποτε η δυναμη εμεινε ιδια . Αρα να κοιταξω για αντλια χαμηλης στο ρεζερβουαρ?

                            DPF δεν εχω , ουτε μαυριλα σε foul load

                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                            • P
                              puntofato last edited by

                              Εννοείς ότι το αμάξι έχει πρόγραμμά; Τότε πέρα από την αντλία δεν μπορώ να προτείνω κάτι άλλο. Μπορεί να είναι και θέμα εγκεφάλου. Έχει και αβάνς πχ που ενδεχομένως να είναι αλλοιωμένο...

                              1 Reply Last reply Reply Quote 0
                              • V
                                vlous last edited by

                                Το αμαξι ειναι μαμα απο τοτε που αρχισε να κανει νερα.Το προγραμα βγηκε για αλλο λογο ασχετο.Οταν επαθε αυτο το προβλημα νομιζα οτι ηταν θεμα εγκεφαλου αλλα δωσαμε καυσιμο και δεν ανταποκρινοταν και μου ειπε πως πρεπει να ειναι θεμα καυσιμου - γενικα συστηματος ψεκασμου. Αλλα πως μπορει μερικα πρωινα να δουλευει ρολοι και αλλες φορες να μην πηγαινει..
                                Θα ανοιξω αυριο η μεθαυριο την αντλια να δω την κατασταση της κι γενικα αν εχει καποιο προφιλτρο και ισως να την αλλαξω αφου δεν ξερει κανεις που ειναι το προβλημα

                                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                • P
                                  puntofato last edited by

                                  Για να μη σου λέω βλακείες, δε μου έτυχε κάτι παρόμοιο ούτε σε πελάτη ούτε στα δικά μου (έχω δύο τέτοια Multijet). Για την προαντλία είχα ακούσει μια περίπτωση σε κάποια καινούργια Mercedes. Δε χάνεις κάτι να δοκιμάσεις γιατί έτσι όπως μου τα λες για κάποια τέτοια χαζομάρα μου ακούγεται.

                                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                  • V
                                    vlous last edited by

                                    Η αντλια ειναι καθαρη και δουλευει σωστα...Τωρα τι αλλο μπορει να ειναι?

                                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                    • C
                                      cyberguy last edited by

                                      Ο χρήστης Puntofato έγραψε:
                                      Εννοείς ότι το αμάξι έχει πρόγραμμά; Τότε πέρα από την αντλία δεν μπορώ να προτείνω κάτι άλλο. Μπορεί να είναι και θέμα εγκεφάλου. Έχει και αβάνς πχ που ενδεχομένως να είναι αλλοιωμένο...

                                      avans...σε πετρελαιο??

                                      η προπορεια εχει να κανει με την αναφλεξη, μονο που τα πετρελαια δεν εχουν μπουζι

                                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                      • P
                                        puntofato last edited by

                                        Και αβάνς έχει και ρετάρντ ανάλογα τον τύπο και το σύστημα του αυτοκινήτου στο πότε θα ψεκάσει το πετρέλαιο...

                                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                        • P
                                          puntofato last edited by

                                          Ο χρήστης vlous έγραψε:
                                          Η αντλια ειναι καθαρη και δουλευει σωστα...Τωρα τι αλλο μπορει να ειναι?

                                          Πού βρίσκεσαι να φέρω το δικό μου και να δοκιμάζουμε πράγματα;

                                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                          • V
                                            vlous last edited by

                                            ΜΙα πληροφια που ισως βοηθησει...Τον χειμωνα τα πρωινα δουλευε κανονικα το αυτοκινητο.Μηπως να ειναι αισθητηρας θερμοκρασιας κινητηρα?

                                            *Το αμαξι το ειδε και αλλος μηχανικος χωρις ομως αποτελεσμα

                                            Τριπολη μενω..

                                            Ευχαριστω

                                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                            • First post
                                              Last post
                                            • 1
                                            • 2
                                            • 3
                                            • 2 / 3
                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΕΛΛΑΔΑ
                                              • ΚΟΣΜΟΣ
                                              • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                                              • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                                              • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • TEST
                                              • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                                              • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                                              • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                                            • VIDEO
                                              • 4TTV
                                              • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CANDID CAMERA
                                            • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΛΕΞΙΚΟ
                                            • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • FORMULA 1
                                              • WRC
                                              • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                                              • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4T CLASSIC
                                              • ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                                              • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΟΡΑ
                                              • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                                              • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                                              • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                                            • 2ΤΡΟΧΟΙ
                                              • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                                              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CLASSIC
                                            • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                                            • MENU
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4ΤΡΟΧΟΙ
                                            • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                                            • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                                            • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                                            • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                                            • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                                            • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                                            • ΚΟΚ

                                            logo footer

                                            coty











                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                            • CLASSIC
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • VIDEO
                                            • FORUM
                                            4T FORUM
                                            4T LIBRARY
                                            • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                                            • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                                            • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                                            • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                                            Powered by nxcode.gr