-
φιλε sun σε αστικο κυκλο δεν παιζει να βγαλει μεση 4.8 το swift.
οσο για το θεμα πιστευω οτι το tsi ειναι η καλυτερη λυση. τα ατμοσφαιρικα μοτερ της vw 1.2 και 1.4 ειναι απαραδεκτα.
συμφωνω επισης με καποιον πριν που ειπε οτι ισως θα επρεπε να κοιταξεις και τα ibiza και fabia και γιατι οχι g punto και renault clio. ολα ειναι πιο οικονομικα και σιγουρα με καλυτερο εξοπλισμο -
Ο χρήστης Angel!!!! έγραψε:
Μήπως να ειδοποιήσεις και την εταιρεία που δίνει 6.1 για τον αστικό κύκλο ότι καίει λιγότερο;Δεν είναι δικά μου τα νούμερα απλά ο φίλος μας στην παρέα μας έχει τρελάνει για την οικονομία που κάνει αυτο το αυτοκίνητο στην βενζίνη, τι να σου πω τώρα...
Είδα κ εγώ αυτό που λες μήπως αναφέρεται λες στο μικτό? Πάλι δεν ξέρω. -
πιθανο η ισως χρησιμοποιει πολλες κατηφορες
-
Ο χρήστης Sun έγραψε:
Μήπως να ειδοποιήσεις και την εταιρεία που δίνει 6.1 για τον αστικό κύκλο ότι καίει λιγότερο;
Δεν είναι δικά μου τα νούμερα απλά ο φίλος μας στην παρέα μας έχει τρελάνει για την οικονομία που κάνει αυτο το αυτοκίνητο στην βενζίνη, τι να σου πω τώρα...
Είδα κ εγώ αυτό που λες μήπως αναφέρεται λες στο μικτό? Πάλι δεν ξέρω.Μήπως δεν έχει κίνηση όποτε το κυκλοφορεί;
Και εγώ έχω βγάλει μέση σε πόλη με 2λιτρο τετρακίνητο γύρω στο 7 αλλά ήταν βράδυ Αυγούστου και δε με έπιασε ούτε ένα φανάρι. -
Ο χρήστης Angel!!!! έγραψε:
Μήπως να ειδοποιήσεις και την εταιρεία που δίνει 6.1 για τον αστικό κύκλο ότι καίει λιγότερο;για το swift δεν ξέρω απλά πληροφοριακά το nissan micra (1.4 , 100hp , 2006) που είχα για 2 χρόνια (και έχω ακόμα απλά άλλαξε χέρια στην οικογένεια) έδινε κατανάλωση 6,6 κι εγώ είχα 5,7-5,9
-
Η κατανάλωση δεν είναι ένα μέγεθος που εξαρτάται από τον κινητήρα τον ίδιο, αλλά και από το βάρος του οχήματος. Αν το Cuore που είναι 1000άρι και 850 κιλά βγάζει 6λίτρα στην πόλη, οδηγώντας οικονομικά, και το 150 κιλά βαρύτερο 1.2 swift βγάζει κάτω από 5(και άνετα ειδικά), τότε νομίζω πως είναι ξεκάθαρο πως κάποιο trip computer κλέβει, και πολύ μάλιστα.
Ελπίζω να μη μηλάμε για νούμερα με γεμάτο ρεζερβουάρ, και μέτρηση λίγα χιλιόμετρα μετά το φουλάρισμα, σε άδειο και κατηφορικό δρόμο, με τον άνεμο να μας σπρώχνει με max ταχύτητα 30-40χλμ/ώρα. Με τέτοια λογική, έχω κάνει κι εγώ το Clio να μου δείχνει αυτονομία πάνω από 1150 χλμ. -
Clio Dynamique 2003 1.2 16V, μέση κατανάλωση στη πόλη: 6,3 αλλά έχω και ελαφρύ πόδι (42΄)
-
δελετε με κατα λαθος πατησα δυο φορες το υποβολη!!!
-
Eγω πάλι με το ίδιο μοτεράκι σε ibiza, κάνω 20 χλμ ΜΕΣΑ στην πόλη μέσα στο μποτιλιάρισμα με μέση κατανάλωση 7.3 - 7.8.Την ίδια διαδρομή (Νέο Ηράκλειο - αργυρούπολη) χωρίς κίνηση μπορώ να την κάνω με μέση κατανάλωση 4.9 με 5.3. Καταναλώσεις της τάξης ατμοσφαιρικών 1.2!!! Από εκεί και πέρα, ξέρω ότι ανα πάσα στιγμή που θα πατήσω το γκάζι θα έχω 17 έως 13 κιλά ροπής να με σώσουν από οποιαδήποτε αναποδιά!(ενεργητική ασφάλεια!!).
Περι αυτονομίας, εγώ το φούλαρα την πρώτη μέρα και δεν το μετρούσα!! Σε έναν άλλον ανεφοδιασμό, έβαλα 19 λίτρα, και έκανα 280 χιλιόμετρα μέχρι να ξαναφτάσει ο δείκτης στην ίδια στάθμη. Μέση κατανάλωση 6.8 lt/100km, με τα 3/4 της κίνησης του αυτοκινήτου να είναι σε μποτιλιάρισμα, και το 1/4 μετά τις 12 η ώρα το βράδυ.Τοσο έγραψε και ο νο2 δείκτης της κατανάλωσης(δηλαδή ο μόνιμος!)
Και αυτά τα χλμ ήταν όλα μέσα στην πόλη... Οκ δεν μπορείς να πείς ότι είναι τέρας οικονομίας, αλλά σίγουρα είναι ένα μοτερ που μαθαίνοντας τα χαρακτηριστικά του, καταλαβαίνεις ότι αξίζει πολλά παραπάνω από αντίστοιχα (ισως και 1.4) ατμοσφαιρικά. Το μόνο που δεν ξέρεις είναι οι βλάβες, αλλά στην τελική για αυτό έχουμε και την εγγύηση!!! -
@ Mark: Σε όλα συμφωνώ αλλά η δουλειά του επιβάλει να το χρησιμοποιεί για πολλά Km είναι 'επαγγελματικό', οπότε δεν νομίζω να το κοιτάει όπως λες, διαφορετικά τι να πω... Δες επίσης παρακάτω!
@Angel: Δυστυχώς ο φίλος καλύτερα θα ήταν να είναι ταρίφας σίγουρα η κίνηση που 'τρώει' θα τον πλήρωνε καλύτερα!
@ mel 23: Μπράβο! Εγώ με ίδιο νούμερο δεν βλέπω τέτοια νούμερα στην Mussa, που να βάλω καλαπόδι!
@ kourtembeu & Mark: Μπορούν αλήθεια να βγουν νούμερα κάτω από αυτά που λέει ο κατασκευαστής, καθαρά πληροφοριακά ρωτάω, γιατί μάλλον κάποιες ρουτίνες έχουν και τρέχουν τα ηλεκτρονικά και μας βγάζουν το εν λόγο αποτέλεσμα. Άσε που τα νούμερα των κατασκευαστών είναι πάντα λείαν επιεικώς υπεραισιόδοξα.
ΥΓ. Το @#$^%& το topic του φίλου, sorry φιλε, πρώτη μου φορά ήταν δεν θα ξαναγίνει!
polo 1.2 tsi vs 1.4 απλό ??