-
και στο facebook σε δική του πλέον θεματική ενότητα
ΚΑΤΑΘΕΣΗ ΠΙΝΑΚΙΔΩΝ ΙΧ
http://www.facebook.com/pages/Κ� ... 42?sk=info
βοηθήστε να το κάνουμε πραγματικότητα αρχίζοντας με μαζική κατάθεση φωτοτυπιών των πινακίδων μας στις κατά τόπους εφορίες (με κατάθεσή τους στο Πρωτόκολλο υπόψη του Εφόρου και με μορφή αιτήσεως όπου θα ζητάμε και επιβεβαίωση παραλαβής τους και κοινοποίησή του στο Υπουργείο Οικονομικών για να είναι σίγουρο οτι θα το παραλάβουν και θα το διαβάσουν όσοι πρέπει.)
Ακολουθεί το κείμενο όπως πιστεύουμε ότι καλύπτει με τον καλύτερο δυνατό τρόπο τον σκοπό μας.
Τοπος, ημερομηνία
Προς:
ΔΟΥ
Υπόψη 1. κ. Εφόρου
2. Τμήμα οχημάτωνΑΙΤΗΣΗ ΠΑΡΑΛΑΒΗΣ ΦΩΤΟΤΥΠΙΩΝ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΓΓΡΑΦΩΝ
ΑΙΤΗΣΗ ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΗΣ ΕΓΓΡΑΦΟΥ ΣΤΗΝ ΑΡΜΟΔΙΑ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ
ΕΓΓΡΑΦΗ ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΑ ΚΑΙ ΑΙΤΗΣΗ ΕΝΕΡΓΕΙΩΝ
ΕΞΩΔΙΚΗ ΓΝΩΣΤΟΠΟΙΗΣΗ ΚΑΙ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ΕΝΕΡΓΕΙΩΝΜε την αίτηση και έγγραφη γνωστοποίηση και προειδοποίηση αυτή ο πιό κάτω υπογράφων .........................................του ............, με ΑΔΤ .........................../....., εκδόσεως Α.Τ. .......................και ΑΦΜ .............................., αιτούμαι και πληροφορώ την υπηρεσία σας για τα εξής:
- Παραδίδω φωτοαντίγραφα των πινακίδων κίνησης του οχήματός μου με αριθμό ...............
- Αιτούμαι την αποστολή μέσω της υπηρεσίας σας των παρόντων φωτοαντιγράφων, αιτήσεων και εξωδίκου γνωστοποιήσεως στην καθ’ ύλην αρμόδια υπηρεσία του Υπουργείου Οικονομικών
- Διαμαρτύρομαι εγγράφως για:
Α. την παράλογη και συνεχή αύξηση των τελών κυκλοφορίας και ζητώ την άμεση μείωσή τους κατά τουλάχιστον 50% για τα ήδη πωληθέντα οχήματα,
Β. για τον ειδικό φόρο κατανάλωσης επί των καυσίμων κίνησης οχημάτων και ζητώ την άμεση διαμόρφωση των τιμών καυσίμων στον μέσο όρο αυτών που ισχύουν στην Ευρωπαϊκή Ενωση
Γ. για την επιβολή εκ των υστέρων τεκμηρίων στα οχήματα που έχουν ήδη αποκτηθεί από τους ιδιοκτήτες τους, κάτι που παραβαίνει κάθε σωστή ερμηνεία των νόμων και την βασική νομική και Συνταγματική αρχή της μη αναδρομικής ισχύος νόμων, τελών και φόρων και ζητώ την άμεση κατάργηση των τεκμηρίων για τα ήδη αποκτηθέντα τέτοια περιουσιακά στοιχεία και εφαρμογή τους μόνο για όσα θέλει αποκτηθούν μετά την ψήφιση των σχετικών νέων νόμων και διατάξεων.
Δ. για την παράλογη και ανήθικη αύξηση των τελών διοδίων ή την επιβολή διοδίων σε δρόμους οι οποίοι δεν καλύπτουν τις προδιαγραφές για να χαρακτηρισθούν ως αυτοκινητόδρομοι ή έχουν εκχωρηθεί παρανόμως ή αντίθετα από το δημόσιο συμφέρον.
Σε αντίθετη περίπτωση σας γνωστοποιώ, δια της παρούσης αιτήσεως, διαμαρτυρίας και εξωδίκου ειδοποιήσεως, την πρόθεσή μου να ΚΑΤΑΘΕΣΩ τις πινακίδες κυκλοφορίας του οχήματός μου.
Κάτι το όποιο θα έχει ως άμεση συνέπεια την πλήρη απώλεια από πλευράς του Δημοσίου των όποιων τελών κυκλοφορίας, διοδίων, εμμέσων ή αμέσων φόρων από την κυκλοφορία του, πράγμα το οποίο θα αποστερήσει τον Εθνικό Προϋπολογισμό από σημαντικότατο τμήμα των εσόδων του αποκλειστικά και μόνον λόγω των επιλογών της Διοικήσεως σας και των καθ’ ύλην αρμοδίων Υπουργείων και λοιπών Κυβερνητικών φορέων και υπηρεσιών.Για την όποια αυτή ολική απώλεια εσόδων και βλάβη υποστεί το Δημόσιο από την μη συμμόρφωσή σας προς τα πιό πάνω δίκαια, ηθικά και απολύτως νόμιμα αιτήματα προειδοποιώ εγγράφως ότι διατηρώ το δικαίωμά μου να σας μηνύσω τόσο ποινικά όσο και αστικά με σκοπό την αποκατάσταση της ζημίας του Δημοσίου με δήμευση της προσωπικής σας περιουσίας αφού η απώλεια και ζημία αυτή θα οφείλεται αποκλειστικά στην δική σας έλλειψη συμμόρφωσης προς την εφαρμογή των Συνταγματικών διατάξεων για ισότιμη κατανομή των φορολογικών βαρών και χρηστή διαχείριση της περιουσίας, των πόρων και εσόδων της Πατρίδας μας.
Με τιμή
Υπογραφή
αντιγράψτε το, αν θέλετε κάνετε τις αλλαγές που σας εκφράζουν αλλά αφήστε το σαν ΑΙΤΗΣΗ ΕΝΕΡΓΕΙΩΝ οπωσδήποτε και προτείνουμε και ως εξώδικο προειδοποίηση.
Ετσι θα πρέπει να μας απαντήσουν και μέσα σε 50 ημέρες από την υποβολή της αίτησης και κατάθεσης της φωτοτυπίας και της έγγραφης ειδοποίησής μας.
Αν δεν απαντήσουν εντός 50 ημερών ότι το παρέλαβαν, το ανέγνωσαν και το κοινοποίησαν στο Υπουργείο Οικονομικών δικαιούμαστε να ζητήσουμε χρηματική αποζημίωση με βάση το άρθρο 2 του Νόμου 2690/99)
Παντελής Γιαμαρέλλος
ΕΛΛΗΝΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ LAND ROVER (ιδρυτής & μέλος)
Τ.Θ. 9501, 190 15 Ωρωπός
τηλ 22950 37637
φαξ 22950 31818
κιν. 6944 579911
skype: pantelis.giamarellos
pantg@otenet.gr'Ουδείς ασφαλέστερος εχθρός του ευεργετηθέντος ηλιθίου'
(ο αχάριστος μπορεί να επανορθώσει, ο ηλίθιος ποτέ -
και στο facebook σε δική του πλέον θεματική ενότητα
ΚΑΤΑΘΕΣΗ ΠΙΝΑΚΙΔΩΝ ΙΧ
http://www.facebook.com/pages/Κ� ... 42?sk=info
βοηθήστε να το κάνουμε πραγματικότητα αρχίζοντας με μαζική κατάθεση φωτοτυπιών των πινακίδων μας στις κατά τόπους εφορίες (με κατάθεσή τους στο Πρωτόκολλο υπόψη του Εφόρου και με μορφή αιτήσεως όπου θα ζητάμε και επιβεβαίωση παραλαβής τους και κοινοποίησή του στο Υπουργείο Οικονομικών για να είναι σίγουρο οτι θα το παραλάβουν και θα το διαβάσουν όσοι πρέπει.)
Ακολουθεί το κείμενο όπως πιστεύουμε ότι καλύπτει με τον καλύτερο δυνατό τρόπο τον σκοπό μας.
Τοπος, ημερομηνία
Προς:
ΔΟΥ
Υπόψη 1. κ. Εφόρου
2. Τμήμα οχημάτωνΑΙΤΗΣΗ ΠΑΡΑΛΑΒΗΣ ΦΩΤΟΤΥΠΙΩΝ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΓΓΡΑΦΩΝ
ΑΙΤΗΣΗ ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΗΣ ΕΓΓΡΑΦΟΥ ΣΤΗΝ ΑΡΜΟΔΙΑ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ
ΕΓΓΡΑΦΗ ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΑ ΚΑΙ ΑΙΤΗΣΗ ΕΝΕΡΓΕΙΩΝ
ΕΞΩΔΙΚΗ ΓΝΩΣΤΟΠΟΙΗΣΗ ΚΑΙ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ΕΝΕΡΓΕΙΩΝΜε την αίτηση και έγγραφη γνωστοποίηση και προειδοποίηση αυτή ο πιό κάτω υπογράφων .........................................του ............, με ΑΔΤ .........................../....., εκδόσεως Α.Τ. .......................και ΑΦΜ .............................., αιτούμαι και πληροφορώ την υπηρεσία σας για τα εξής:
- Παραδίδω φωτοαντίγραφα των πινακίδων κίνησης του οχήματός μου με αριθμό ...............
- Αιτούμαι την αποστολή μέσω της υπηρεσίας σας των παρόντων φωτοαντιγράφων, αιτήσεων και εξωδίκου γνωστοποιήσεως στην καθ’ ύλην αρμόδια υπηρεσία του Υπουργείου Οικονομικών
- Διαμαρτύρομαι εγγράφως για:
Α. την παράλογη και συνεχή αύξηση των τελών κυκλοφορίας και ζητώ την άμεση μείωσή τους κατά τουλάχιστον 50% για τα ήδη πωληθέντα οχήματα,
Β. για τον ειδικό φόρο κατανάλωσης επί των καυσίμων κίνησης οχημάτων και ζητώ την άμεση διαμόρφωση των τιμών καυσίμων στον μέσο όρο αυτών που ισχύουν στην Ευρωπαϊκή Ενωση
Γ. για την επιβολή εκ των υστέρων τεκμηρίων στα οχήματα που έχουν ήδη αποκτηθεί από τους ιδιοκτήτες τους, κάτι που παραβαίνει κάθε σωστή ερμηνεία των νόμων και την βασική νομική και Συνταγματική αρχή της μη αναδρομικής ισχύος νόμων, τελών και φόρων και ζητώ την άμεση κατάργηση των τεκμηρίων για τα ήδη αποκτηθέντα τέτοια περιουσιακά στοιχεία και εφαρμογή τους μόνο για όσα θέλει αποκτηθούν μετά την ψήφιση των σχετικών νέων νόμων και διατάξεων.
Δ. για την παράλογη και ανήθικη αύξηση των τελών διοδίων ή την επιβολή διοδίων σε δρόμους οι οποίοι δεν καλύπτουν τις προδιαγραφές για να χαρακτηρισθούν ως αυτοκινητόδρομοι ή έχουν εκχωρηθεί παρανόμως ή αντίθετα από το δημόσιο συμφέρον.
Σε αντίθετη περίπτωση σας γνωστοποιώ, δια της παρούσης αιτήσεως, διαμαρτυρίας και εξωδίκου ειδοποιήσεως, την πρόθεσή μου να ΚΑΤΑΘΕΣΩ τις πινακίδες κυκλοφορίας του οχήματός μου.
Κάτι το όποιο θα έχει ως άμεση συνέπεια την πλήρη απώλεια από πλευράς του Δημοσίου των όποιων τελών κυκλοφορίας, διοδίων, εμμέσων ή αμέσων φόρων από την κυκλοφορία του, πράγμα το οποίο θα αποστερήσει τον Εθνικό Προϋπολογισμό από σημαντικότατο τμήμα των εσόδων του αποκλειστικά και μόνον λόγω των επιλογών της Διοικήσεως σας και των καθ’ ύλην αρμοδίων Υπουργείων και λοιπών Κυβερνητικών φορέων και υπηρεσιών.Για την όποια αυτή ολική απώλεια εσόδων και βλάβη υποστεί το Δημόσιο από την μη συμμόρφωσή σας προς τα πιό πάνω δίκαια, ηθικά και απολύτως νόμιμα αιτήματα προειδοποιώ εγγράφως ότι διατηρώ το δικαίωμά μου να σας μηνύσω τόσο ποινικά όσο και αστικά με σκοπό την αποκατάσταση της ζημίας του Δημοσίου με δήμευση της προσωπικής σας περιουσίας αφού η απώλεια και ζημία αυτή θα οφείλεται αποκλειστικά στην δική σας έλλειψη συμμόρφωσης προς την εφαρμογή των Συνταγματικών διατάξεων για ισότιμη κατανομή των φορολογικών βαρών και χρηστή διαχείριση της περιουσίας, των πόρων και εσόδων της Πατρίδας μας.
Με τιμή
Υπογραφή
αντιγράψτε το, αν θέλετε κάνετε τις αλλαγές που σας εκφράζουν αλλά αφήστε το σαν ΑΙΤΗΣΗ ΕΝΕΡΓΕΙΩΝ οπωσδήποτε και προτείνουμε και ως εξώδικο προειδοποίηση.
Ετσι θα πρέπει να μας απαντήσουν και μέσα σε 50 ημέρες από την υποβολή της αίτησης και κατάθεσης της φωτοτυπίας και της έγγραφης ειδοποίησής μας.
Αν δεν απαντήσουν εντός 50 ημερών ότι το παρέλαβαν, το ανέγνωσαν και το κοινοποίησαν στο Υπουργείο Οικονομικών δικαιούμαστε να ζητήσουμε χρηματική αποζημίωση με βάση το άρθρο 2 του Νόμου 2690/99)
Παντελής Γιαμαρέλλος
ΕΛΛΗΝΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ LAND ROVER (ιδρυτής & μέλος)
Τ.Θ. 9501, 190 15 Ωρωπός
τηλ 22950 37637
φαξ 22950 31818
κιν. 6944 579911
skype: pantelis.giamarellos
pantg@otenet.gr'Ουδείς ασφαλέστερος εχθρός του ευεργετηθέντος ηλιθίου'
(ο αχάριστος μπορεί να επανορθώσει, ο ηλίθιος ποτέ -
και στο facebook σε δική του πλέον θεματική ενότητα
ΚΑΤΑΘΕΣΗ ΠΙΝΑΚΙΔΩΝ ΙΧ
http://www.facebook.com/pages/Κ� ... 42?sk=info
βοηθήστε να το κάνουμε πραγματικότητα αρχίζοντας με μαζική κατάθεση φωτοτυπιών των πινακίδων μας στις κατά τόπους εφορίες (με κατάθεσή τους στο Πρωτόκολλο υπόψη του Εφόρου και με μορφή αιτήσεως όπου θα ζητάμε και επιβεβαίωση παραλαβής τους και κοινοποίησή του στο Υπουργείο Οικονομικών για να είναι σίγουρο οτι θα το παραλάβουν και θα το διαβάσουν όσοι πρέπει.)
Ακολουθεί το κείμενο όπως πιστεύουμε ότι καλύπτει με τον καλύτερο δυνατό τρόπο τον σκοπό μας.
Τοπος, ημερομηνία
Προς:
ΔΟΥ
Υπόψη 1. κ. Εφόρου
2. Τμήμα οχημάτωνΑΙΤΗΣΗ ΠΑΡΑΛΑΒΗΣ ΦΩΤΟΤΥΠΙΩΝ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΓΓΡΑΦΩΝ
ΑΙΤΗΣΗ ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΗΣ ΕΓΓΡΑΦΟΥ ΣΤΗΝ ΑΡΜΟΔΙΑ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ
ΕΓΓΡΑΦΗ ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΑ ΚΑΙ ΑΙΤΗΣΗ ΕΝΕΡΓΕΙΩΝ
ΕΞΩΔΙΚΗ ΓΝΩΣΤΟΠΟΙΗΣΗ ΚΑΙ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ΕΝΕΡΓΕΙΩΝΜε την αίτηση και έγγραφη γνωστοποίηση και προειδοποίηση αυτή ο πιό κάτω υπογράφων .........................................του ............, με ΑΔΤ .........................../....., εκδόσεως Α.Τ. .......................και ΑΦΜ .............................., αιτούμαι και πληροφορώ την υπηρεσία σας για τα εξής:
- Παραδίδω φωτοαντίγραφα των πινακίδων κίνησης του οχήματός μου με αριθμό ...............
- Αιτούμαι την αποστολή μέσω της υπηρεσίας σας των παρόντων φωτοαντιγράφων, αιτήσεων και εξωδίκου γνωστοποιήσεως στην καθ’ ύλην αρμόδια υπηρεσία του Υπουργείου Οικονομικών
- Διαμαρτύρομαι εγγράφως για:
Α. την παράλογη και συνεχή αύξηση των τελών κυκλοφορίας και ζητώ την άμεση μείωσή τους κατά τουλάχιστον 50% για τα ήδη πωληθέντα οχήματα,
Β. για τον ειδικό φόρο κατανάλωσης επί των καυσίμων κίνησης οχημάτων και ζητώ την άμεση διαμόρφωση των τιμών καυσίμων στον μέσο όρο αυτών που ισχύουν στην Ευρωπαϊκή Ενωση
Γ. για την επιβολή εκ των υστέρων τεκμηρίων στα οχήματα που έχουν ήδη αποκτηθεί από τους ιδιοκτήτες τους, κάτι που παραβαίνει κάθε σωστή ερμηνεία των νόμων και την βασική νομική και Συνταγματική αρχή της μη αναδρομικής ισχύος νόμων, τελών και φόρων και ζητώ την άμεση κατάργηση των τεκμηρίων για τα ήδη αποκτηθέντα τέτοια περιουσιακά στοιχεία και εφαρμογή τους μόνο για όσα θέλει αποκτηθούν μετά την ψήφιση των σχετικών νέων νόμων και διατάξεων.
Δ. για την παράλογη και ανήθικη αύξηση των τελών διοδίων ή την επιβολή διοδίων σε δρόμους οι οποίοι δεν καλύπτουν τις προδιαγραφές για να χαρακτηρισθούν ως αυτοκινητόδρομοι ή έχουν εκχωρηθεί παρανόμως ή αντίθετα από το δημόσιο συμφέρον.
Σε αντίθετη περίπτωση σας γνωστοποιώ, δια της παρούσης αιτήσεως, διαμαρτυρίας και εξωδίκου ειδοποιήσεως, την πρόθεσή μου να ΚΑΤΑΘΕΣΩ τις πινακίδες κυκλοφορίας του οχήματός μου.
Κάτι το όποιο θα έχει ως άμεση συνέπεια την πλήρη απώλεια από πλευράς του Δημοσίου των όποιων τελών κυκλοφορίας, διοδίων, εμμέσων ή αμέσων φόρων από την κυκλοφορία του, πράγμα το οποίο θα αποστερήσει τον Εθνικό Προϋπολογισμό από σημαντικότατο τμήμα των εσόδων του αποκλειστικά και μόνον λόγω των επιλογών της Διοικήσεως σας και των καθ’ ύλην αρμοδίων Υπουργείων και λοιπών Κυβερνητικών φορέων και υπηρεσιών.Για την όποια αυτή ολική απώλεια εσόδων και βλάβη υποστεί το Δημόσιο από την μη συμμόρφωσή σας προς τα πιό πάνω δίκαια, ηθικά και απολύτως νόμιμα αιτήματα προειδοποιώ εγγράφως ότι διατηρώ το δικαίωμά μου να σας μηνύσω τόσο ποινικά όσο και αστικά με σκοπό την αποκατάσταση της ζημίας του Δημοσίου με δήμευση της προσωπικής σας περιουσίας αφού η απώλεια και ζημία αυτή θα οφείλεται αποκλειστικά στην δική σας έλλειψη συμμόρφωσης προς την εφαρμογή των Συνταγματικών διατάξεων για ισότιμη κατανομή των φορολογικών βαρών και χρηστή διαχείριση της περιουσίας, των πόρων και εσόδων της Πατρίδας μας.
Με τιμή
Υπογραφή
αντιγράψτε το, αν θέλετε κάνετε τις αλλαγές που σας εκφράζουν αλλά αφήστε το σαν ΑΙΤΗΣΗ ΕΝΕΡΓΕΙΩΝ οπωσδήποτε και προτείνουμε και ως εξώδικο προειδοποίηση.
Ετσι θα πρέπει να μας απαντήσουν και μέσα σε 50 ημέρες από την υποβολή της αίτησης και κατάθεσης της φωτοτυπίας και της έγγραφης ειδοποίησής μας.
Αν δεν απαντήσουν εντός 50 ημερών ότι το παρέλαβαν, το ανέγνωσαν και το κοινοποίησαν στο Υπουργείο Οικονομικών δικαιούμαστε να ζητήσουμε χρηματική αποζημίωση με βάση το άρθρο 2 του Νόμου 2690/99)
Παντελής Γιαμαρέλλος
ΕΛΛΗΝΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ LAND ROVER (ιδρυτής & μέλος)
Τ.Θ. 9501, 190 15 Ωρωπός
τηλ 22950 37637
φαξ 22950 31818
κιν. 6944 579911
skype: pantelis.giamarellos
pantg@otenet.gr'Ουδείς ασφαλέστερος εχθρός του ευεργετηθέντος ηλιθίου'
(ο αχάριστος μπορεί να επανορθώσει, ο ηλίθιος ποτέ -
Δεν κατάλαβα. Αυτή η ιστορία της 'φωτοτυπίας' προβλέπεται στην όλη διαδικασία της κατάθεσης πινακίδων στο τέλος του χρόνου;
Δηλαδή σαν να τους απειλούμε ότι θα τις καταθέσουμε στο τέλος του χρόνου;
Και ποιος θα ρισκάρει να κυκλοφορεί μετά με custom πινακίδες ή χωρίς πινακίδες, και χωρίς σήμα τελών κυκλοφορίας;
Ή μήπως μπορείτε να τη βγάλετε από του χρόνου χωρίς αυτοκίνητο ή /και μοτοσυκλέτα; (Εμένα π.χ. προσωπικά οι συγκοινωνίες δε με εξυπηρετούν...)
-
Αγαπητέ συνάδελφε avel,
ΝΑΙ θα τους απειλήσουμε ότι θα καταθέσουμε τις πινακίδες στο τέλος του χρόνου.
Κανείς δεν θα ρισκάρει να κυκλοφορεί μεπινακίδες ή χωρίς σήμα τελών κυκλοφορίας.
Απλώς δεν θα κυκλοφορούμε.ΑΛΛΑ δεν θα πάρουν και εκείνοι τα 4+ δισεκατομμύρια Ευρώ που περιμένουν να εισπράξουν στα τέλη του χρόνου από τα τέλη κυκλοφορία αλλά και τους άλλους έμμεσους και άμεσους φόρους, τα διόδια, τον αυξημένο φόρο εισοδήματος λόγω τεκμηρίων.
Αν τώρα εσύ δεν μπορεις να εξυπηρετηθείς με τα μέσα μαζικών συγκοινωνιών κάνε ό'τι καταλαβαίνεις.
Αντίθετα με το 'κράτος' που σε κλέβει συστηματικά και σε εξαναγκάζει να το πληρώνεις εμείς σου δίνουμε την δυνατότητα να επιλέξεις αν θα αντιδράσεις στην φοροκλοπή αυτή ή όχι.
Η επιλογή είναι ΔΙΚΗ ΣΟΥ. Οπως όμως έχουμε και εμείς το ίδιο δικαίωμα να κάνουμε την δική μας.
Χαιρετώ
Παντελής Γιαμαρέλλος -
Σωστή η κίνηση αυτή. Δεν είναι θέμα κλοπής γιατί απλά δεν υπάρχει κάτι τέτοιο. Είναι καθαρά θέμα lobbying. Δεν είναι δυνατόν ο κάθε ένας Υπουργός να κινείται με μέτρα που έχουν στόχο την μία ή άλλη μορφή ιδιοκτησίας γιατί απλά μπορεί. Με ένα εκατομμύριο καταθέσεις πινακίδων θα συμφέρει όχι η αύξηση του τέλους αλλά η διατήρηση του στα ίδια επίπεδα.
Μακάρι να γινόταν το ίδιο και στα ακίνητα με την διακοπή όλων των μισθώσεων από 1/1/2012 και να βλέπαμε τους Υπουργούς να τρέχουν. Γιατί κακά τα ψέματα δεν γίνεται να έχεις μειώσει τους μισθούς κατά 10% και να έχεις συνολική μείωση αποδοχών κατά 20% στα Υπουργεία αλλά στο τέλος τα συνολικά έξοδα για μισθοδοσία να είναι τα ίδια. Και να έχεις και αύξηση του κόστους μισθοδοσίας στη Βουλή λόγω των εκατοντάδων ανακριτικών και λοιπών επιτροπών. Και στη συνέχεια αφού τα έχεις κάνει θάλασσα να λες ξαναπληρώστε μαλάκες γιατί απλά μου είστε η εύκολη λύση.
-
Γιατί να μην ΚΑΨΟΥΜΕ όλοι τα αυτοκίνητά μας?
Έτσι και θα τους στερήσουμε τα έσοδα και θα απασχολήσουμε την πυροσβεστική (για να τους δείξουμε).
-
Όλα αυτά είναι ημίμετρα. Αν δεν μεταναστεύσεις σε άλλη χώρα ώστε να μην πληρώνεις καθόλου τον ελληνικό ΦΠΑ, δεν κάνεις τίποτα.
-
Ο χρήστης IKE έγραψε:
Γιατί να μην ΚΑΨΟΥΜΕ όλοι τα αυτοκίνητά μας?Έτσι και θα τους στερήσουμε τα έσοδα και θα απασχολήσουμε την πυροσβεστική (για να τους δείξουμε).
Αν και προτιμώ τον κινέζικο τρόπο
Πέρα από την πλάκα ακόμα μία φορά θα ισχύσει ο νόμος της προσφοράς και της ζήτησης. Εφόσον το κόστος της αυτοκίνησης ανεβαίνει ακόμα περισσότερο, τη στιγμή που οι πόροι για τους περισσότερους μειώνονται και τα μεταχειρισμένα κάνουν βουτιά σε τιμές, δεν χρειάζεται άλλο ένα κίνημα 'αγανακτισμένων' για να κάνουν κάποιοι το αυτονόητο, ήτοι την παράδοση πινακίδων με την ελπίδα των καλύτερων ημερών. Εκτός εάν θεωρεί κάποιος λογικό για μία χώρα που δεν εξάγει σχεδόν τίποτα, οι κυράτσες και οι θείοι να κυκλοφορούν τεράστια σουβλάκια προσπαθώντας να παρκάρουν στο Βερόπουλο, και να θέλουν να μειωθεί η σύνταξη του παππού για να διατηρήσουν τον βενζινοβόρο τρόπο ζωής τους. Απορώ ποιός λοιπόν να θέλει φτηνό κόστος χρήσης ΙΧ...
Παντελής Γιαμαρέλλος
ΕΛΛΗΝΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ LAND ROVER (ιδρυτής & μέλος)...Κάπου πάει το μυαλό μου
Σας στέλνω θερμά φιλάκια,
ενας χαρούμενος χρήστης των ΜΜΜ των οποίων το κόστος χρήσης ανέβηκε 40% φέτος, αλλά συνεχίζει να τα χρησιμοποιεί -
Θα καταθέσουν άραγε πινακίδες και οι ΕΛΛΗΝΕΣ, που έχουν ιδρύσει εταιρείες στη Βουλγαρία (ή όπου αλλού στην Ε.Ε.) και έχουν και Ι.Χ. με ξένες πινακίδες ή (για να επεκταθώ και λίγο) όσοι κυκλοφορούν ατιμώρητοι με ντηζελοκίνητο σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη και οι κάθε λογής αλλοδαποί (με ή χωρίς εισαγωγικά), με τις αλβανορουμανορώσικες πινακίδες ;
-
Ο χρήστης pantg έγραψε:
ΑΛΛΑ δεν θα πάρουν και εκείνοι τα 4+ δισεκατομμύρια Ευρώ που περιμένουν να εισπράξουν στα τέλη του χρόνου από τα τέλη κυκλοφορία αλλά και τους άλλους έμμεσους και άμεσους φόρους, τα διόδια, τον αυξημένο φόρο εισοδήματος λόγω τεκμηρίων.Να συμπληρώσω στα παραπάνω: οπότε θα έχουν τον χρόνο να μελετήσουν από πού αλλού θα μπορέσουν να μαζέψουν το ποσό που τους λείπει. Γιατί ότι εμείς θα το πληρώσουμε είναι βέβαιο, δεν υπάρχουν άλλοι να πληρώνουν, το θέμα είναι πως θα το ονομάσουνε και πως θα το πλασάρουνε....!
-
Αγαπητοί συνάδελφοι,
ουδείς ανάγκασε κανέναν να κάνει κάτι που δεν θέλει ή δεν τον εκφράζει.
Οπως και ουδείς δεν μπορεί να εμποδίσει, σε μία υγιή δημοκρατική παρέα ανταλλαγής απόψεων, να αναρτάται μία πρόταση και από εκεί και πέρα ο καθένας να κρίνει μόνος του αν του αρέσει ή όχι.
Ενα Land Rover δεν σε κάνει απαραίτητα πλούσιο ή οτιδήποτε άλλο προσπαθείς εσφαλμένα να παρουσιάσεις συνάδελφε travelman. Oσο για την χρήση των εκτός δρόμου αυτοκινήτων δέξου ότι υπάρχουν και άνθρωποι που τα έχουν ανάγκη για την δουλειά τους ή το μέρος που κατοικούν μόνιμα. Εκτός και αν πιστεύεις ότι το σύμπαν περιστρέφεται γύρω από τον δικό σου τρόπο ζωής και ανάγκες.
Συνάδελφε ΙΚΕ, αν εσύ θέλεις να κάψεις το αυτοκίνητό σου αυτό είναι δική σου επιλογή. Εμείς έχουμε αποφασίσει ότι το όχημα που έχουμε επιλέξει μας καλύπτει και δεν επιθυμούμε να το αποχωριστούμε απλά και μόνο γιατί κάποιοι θέλουν να σπρώχνουν τον κόσμο αναγκαστικά στο να αγοράζει κάθε τρία με πέντε χρόνια καινούργιο αυτοκίνητο.
Να σου θυμίσω ότι σε πρόσφατη έρευνα αποδείχθηκε ότι ένα καινούργιας τεχνολογίας υβριδικό αυτοκίνητο είναι πολύ πιό ενεργοβόρο και επιβαρύνει περισσότερο τον πλανήτη μας στο σύνολο του κύκλου ζωής του από όλα τα μοντελα της μάρκας που πείραξε τον πιό πάνω συνάδελφο (πλην ενός μοντέλου όταν έγινε η έρευνα και κανενός πλέον).
Οσο για την πυροσβεστική συνήθως εμείς οι τετρακίνητοι όχι μόνο δεν την απασχολούμε αλλά την βοηθάμε με την οργανωμένη πυρασφάλεια και δασοπροστασία που όπως ξέρεις (ως οδηγός Jimny) προσφέρουμε σε συλλογικά επίπεδα.Συνάδελφε Govus, η ερώτησή σου σαφώς και δεν χρήζει απαντήσεως καθώς η πρόταση αφορά τα αυτοκίνητα με ελληνικές πινακίδες. Τώρα για το για ποιόν λόγο έκανες τον κόπο να γράψεις αυτά που έγραψες... μόνο εσύ το ξέρεις και μόνον εσένα αφορά. Η άποψή σου είναι πάντα σεβαστή και σε ευχαριστούμε για αυτήν.
Συνάδελφε οnyx !, αυτό που γράφεις είναι ένας πραγματικά υπαρκτός κίνδυνος. Ομως τουλάχιστον θα έχουμε δείξει ότι προσπαθούμε να αντιδρούμε όταν κάποιοι μας κλέβουν συστηματικά και χωρίς όριο. Θέλω να ελπίζω ότι θα συμφωνήσεις ότι η οποιασδήποτε μορφής νόμιμη και ηθική αντίδραση είναι πάντα καλύτερη από την πλήρη αδράνεια.
Χαιρετώ
Παντελής Γιαμαρέλλος
(ναι οδηγώ Land Rovers και το νεώτερο είναι 17 ετών, αν κάποιον πειράζει εμένα δεν με πειράζει το τί οδηγεί εκείνος) -
Δεν είπε κανείς πως τον ανάγκασες να το κάνει. Το ότι η ιδέα σου σχολιάζεται δεν σε κάνει οσιομάρτυρα.
-
Ο χρήστης pantg έγραψε:
Ενα Land Rover δεν σε κάνει απαραίτητα πλούσιο ή οτιδήποτε άλλο προσπαθείς εσφαλμένα να παρουσιάσεις συνάδελφε travelman. Oσο για την χρήση των εκτός δρόμου αυτοκινήτων δέξου ότι υπάρχουν και άνθρωποι που τα έχουν ανάγκη για την δουλειά τους ή το μέρος που κατοικούν μόνιμα. Εκτός και αν πιστεύεις ότι το σύμπαν περιστρέφεται γύρω από τον δικό σου τρόπο ζωής και ανάγκες.
(ναι οδηγώ Land Rovers και το νεώτερο είναι 17 ετών, αν κάποιον πειράζει εμένα δεν με πειράζει το τί οδηγεί εκείνος)Ένα όχημα που κοστίζει όσο κοστίζει αρχικά και σε αντάλλαγμα πάει όπου πάει ένα ταπεινό Νίβα και μένει εξίσου συχνά με αυτό (δεν ξέρω μήπως τα έχουν φτιάξει τώρα) είναι κάτι παραπάνω από εργαλείο. Μου αρέσει η δύναμη της πλειοψηφίας. Και η πλειοψηφία αυτών που οδηγούν πάσης φύσεως σουβλάκια δεν τα χρειάζονται, συμπεριλαμβανομένων των ΛΡ. Και αυτοί που όντως θέλουν σουβλάκι για τη δουλειά τους, είναι πενιχρό ποσοστό των συνολικών κατόχων σουβλακιών και σίγουρα πολύ μικρότερο ποσοστό χρηστών ΜΜΜ που θέλουν ΜΜΜ για τη δουλειά τους.
Εάν οδηγούσα και εγώ κάτι που βγάζει τόσο καυσάεριο όσο ένα ΛΡ 20ετίας προφανώς δεν θα με πείραζε οτιδήποτε άλλο...
-
Το κορυφαίο θα είναι να καταθέσει κάποιος ιστορικές πινακίδες σαν διαμαρτυρία, ή ακόμα καλύτερα τη φωτοτυπία από ιστορικές πινακίδες
-
Συνάδελφε travelman,
το ότι υπάρχουν άνθρωποι που χρησιμοποιούν με λάθος τρόπο τα μηχανήματα (γιατί όλα τα αυτοκίνητα και οι μοτοσυκλέτες είναι μηχανήματα) κανείς δεν μπορεί να το αρνηθεί.
Αυτό που γράφεις όμως αφορά και τα τουρμπισμένα 1.400άρια που πιάνουν 220 χαω όταν το όριο ταχύτητας στην Ελλάδα δεν υπερβαίνει τα 120 χαω. Η΄που επιταχύνουν στα 0-100χαω σε 7 ή λιγότερα δευτερόλεπτα.
Η' τα υβριδικά που μολύνουν περισσότερο ακόμη και από το 17 ετών αυτοκίνητο του υπογράφοντος. Βλέπεις όταν υπολογίζουμε το οικολογικό αποτύπωμα ενός μηχανήματος λαμβάνουμε υπόψη μας την ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΗ επιβάρυνσή του στο περιβάλλον καθ' όλο τον χρόνο της διαρκείας ζωής του. Από την συλλογή των πρώτων υλών κατασκευής του, την μεταποίησή τους, την κατασκευή του μηχανήματος, την ενέργεια που καταναλώνεται για τις διαδικασίες αυτές, μετά την ενέργεια και το αντίκτυπο που έχει για την χρήση και συντήρησή του και τέλος το αποτέλεσμα που δίνει αλλά και την ενέργεια που καταναλώνεται για την καταστροφή ή την ανακύκλωσή του. Και εκεί, μάλλον αγνοείς, ότι ακόμη και ένα απολύτως σύγχρονο υβριδικό ή και ηλεκτροκίνητο μεσαίου μεγέθους όχημα επιβαρύνει περισσότερο το περιβάλλον από ένα καλά συντηρημένο μεταχειρισμένο ιδίως όταν αυτό έχει ηλικία μεγαλύτερη των 10 ετών (βλέπεις όσο ο χρόνος ζωής αυξάνει τόσο αποσβαίνεται το κόστος κατασκευής τους και μειώνεται και το αντίκτυπο στο περιβάλλον από την καταστροφή του ή την ανακύκλωσή του)Ζητώ συγγνώμη αν μπαίνω σε τεχνικές λεπτομέρειες που ίσως να είναι πολύ 'ομιχλώδεις' αλλά αφού θέτεις τέτοιο θέμα είναι ενδιαφέρον να το συζητήσουμε. Αν θέλει ο moderator μπορούμε να το μεταφέρουμε και να το αναπτύξουμε σε άλλη καταχώρηση.
Συνάδελφε ΙΚΕ είσαι εκτός θέματος αφού η πρόταση αφορά τα κανονικά οχήματα (αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες) και όχι τα ιστορικά. Εκτός και αν αγνοείς ότι τα ιστορικά οχήματα έχουν άλλη αντιμετώπιση όσον αφορά τα τέλη κυκλοφορίας, ασφάλιστρα και τους όρους χρήσεώς τους.
Χαιρετώ
Παντελής Γιαμαρέλλος -
Ο χρήστης pantg έγραψε:
Ζητώ συγγνώμη αν μπαίνω σε τεχνικές λεπτομέρειες που ίσως να είναι πολύ 'ομιχλώδεις' αλλά αφού θέτεις τέτοιο θέμα είναι ενδιαφέρον να το συζητήσουμε. Αν θέλει ο moderator μπορούμε να το μεταφέρουμε και να το αναπτύξουμε σε άλλη καταχώρηση.
Βγήκαμε οφφ τόπικ όντως δες εδώ για συνέχεια viewtopic.php?f=5&t=35018&hilit
-
ελπιζω το κρατος να συνεχισει να αρμεγει τους 'αγανακτισμενους' με τα διλιτρα+
οι εχοντες μεσοαστοι διαμαρτυρονται επειδη θα πρεπει να πληρωσουν για την πολυτελεια τους,τη στιγμη που ο κοσμος καιγεται.αν ειναι δυνατον δηλαδη,ποσο στο κοσμο τους ειναι αυτοι οι ανθρωποι,ειναι 'αγανακτισμενοι' επειδη εχουν premium αυτοκινητο+1 ΚΡΑΤΟΣ
-
Ο χρήστης zastava έγραψε:
ελπιζω το κρατος να συνεχισει να αρμεγει τους 'αγανακτισμενους' με τα διλιτρα+
οι εχοντες μεσοαστοι διαμαρτυρονται επειδη θα πρεπει να πληρωσουν για την πολυτελεια τους,τη στιγμη που ο κοσμος καιγεται.αν ειναι δυνατον δηλαδη,ποσο στο κοσμο τους ειναι αυτοι οι ανθρωποι,ειναι 'αγανακτισμενοι' επειδη εχουν premium αυτοκινητο+1 ΚΡΑΤΟΣ
Πάνω σε αυτή τη βλακώδη νοοτροπία πατάει το παράλογο ελληνικό φορολογικό σύστημα με τα κυβικά. Είναι premium και πρέπει να πληρώνει 1800 ευρώ σε τέλη ένα SantaFe αξίας 2χιλ ευρώ ενώ είναι λαϊκό αμάξι μία E250 των 90χιλ ευρώ (45 φορές ακριβότερο) επειδή είναι 1.8 λίτρα.
Τι σχέση έχουν τα κυβικά με το πόσο ακριβό είναι το αυτοκίνητο? Καμία, αλλά αυτό έχει πραγματικά χαραχθεί στο dna του έλληνα.
-
Βασικά το λάθος που κάνετε είναι ότι θεωρείτε τα τέλη κυκλοφορίας πράσινο φόρο και πράσινα άλογα, αν και δεν φταίτε 100% γι' αυτό αφού κάποιοι άλλοι (Μπιρμπίλη κ.α.) έτσι προσπάθησαν να σας το σερβίρουν.
Τα τέλη κυκλοφορίας είναι ένας φόρος, νέτα σκέτα, ένα εισπρακτικό μέτρο δηλαδής.
Θεσπίστηκε από το κράτος, συλλέγεται από τις τράπεζες και τις εφορίες, και τα έσοδα πηγαίνουν στους ΟΤΑ και μόνο εκεί.Και μία από τις αρμοδιότητες των ΟΤΑ είναι εδώ και χρόνια η συντήρηση του οδικού δικτύου που υπάγεται στην ζώνη τους.
Τα τέλη καθορίζονται με βάση τα κυβικά και μόνο για τα παλιότερα αυτοκίνητα, ενώ για τα νεώτερα αποκλειστικώς μέσω των εκπομπών διοξειδίου που εκπέμπουν βάση της έγκρισης τύπου που πήραν.
Δεν έχει σχέση με τα χλμ. κυκλοφορίας που κάνει το χρόνο το κάθε όχημα, τον τρόπο που κινείται, το φορτίο του, την μέση ωριαία, ή την ζώνη στην οποία βρίσκεται, το αν έχουν γίνει αναβαθμίσεις ιπποδύναμης ή όχι. Για να γίνει εφικτό κάτι τέτοιο, δύο τινά έπρεπε να υλοποιηθούν.α. Να καταργηθούν τα τέλη έτσι όπως είναι τώρα και να μπει έξτρα φόρος 10 περίπου λεπτών στο καύσιμο (βάση μελέτης) και,
β. Το όχημα να εφοδιαστεί με ένα ΝASA level μαύρο κουτί το οποίο να συλλέγει όλες αυτές τις πληροφορίες έτσι ώστε ο καθείς να πληρώνει αντίστοιχα με το πόσο ρυπαίνει.Το β είναι εντελώς δια την εμποροπανήγυριν λαμβάνοντας υπόψη το ελληνικό μπάχαλο, χώρια που άμα πάει να γίνει θα ξεσηκωθούν πολλοί και θα μιλάνε για μεγάλους αδερφούς, Όργουελ και κατασκόπους.
Το α είναι πανεύκολο να γίνει, μάλιστα είναι και πιο οικονομικό από την υφιστάμενη μέθοδο συλλογής των τελών αφού καταργεί όλον το μηχανισμό με μία κίνηση, και δεν απαιτεί κατόπιν και μηχανισμό ελέγχου (τροχαία που θα κοιτάει αν έχεις το σηματάκι).
Αν συμβεί το α, η εικόνα θα είναι η εξής.
Ο κοσμάκης που κάνει 15.000 χλμ. το χρόνο με ένα 1400άρι (ο μέσος ΙΧής εν Ελλάδι), θα πληρώσει 150-200 ευρώ καπέλο το χρόνο σε καύσιμα εν είδει τελών κυκλοφορίας, τι είχεις Γιάννη? τι είχα πρώτα να λες.
Αυτός που κάνει λίγα χλμ. (ένα δεύτερο αμάξι στο εξοχικό, ένα ιστορικό, ένα Λάμπο, κ.ο.κ.) θα έχουν ένα καπέλο 10-20-30-50 ευρώ, σιγά τα ωά.
Ένας επαγγελματίας όμως που χρησιμοποιεί διαρκώς το ΙΧ του, ένας φορτηγατζής, ή ένας ταρίφας θα ξεπαραδιαστεί και θα κατέβει στο Σύνταγμα να κάνει κατάληψη στην πλατεία μέχρι να περάσει το δικό του.
Διαλέξτε μέθοδο, οι φόροι είναι δεδομένοι.Το να μην πληρώσει κανένας, είναι μια μορφή αντίδρασης, και ίσως να αποβεί επιτυχημένη. Αλλά δε σε βγάζει από το τούνελ της ύφεσης, ούτε διαγράφει κάποια ευρώ από το εθνικό χρέος, τα μείζονα προβλήματα αυτή τη στιγμή. Άλλωστε τα τέλη κυκλοφορίας συνήθως είναι από τα μικρότερα έξοδα του οχήματος. Η απαξίωσή του, οι τόκοι που συνήθως επιβαρύνουν την αγορά του, το καύσιμο, η ασφάλιση κ.α. συνήθως είναι περισσότερα.
Είναι όμως μια συμβολική κίνηση, η οποία πάνω απ΄ όλα πιστεύω θα καταδείξει τη γύμνια και την αμηχανία του κρατικού μηχανισμού να την αντιμετωπίσει. Τελικώς είμαι υπέρ, χωρίς να μπορώ να προβλέψω που μπορεί να οδηγήσει, και θα ήθελα να το δω.
ΠΡΩΤΑ ΦΩΤΟΤΥΠΙΕΣ ΜΕΤΑ ΤΙΣ ΚΑΝΟΝΙΚΕΣ, ΚΑΤΑΘΕΣΗ ΠΙΝΑΚΙΔΩΝ