Ο χρήστης leonp έγραψε:
Η ανάρτηση έχει τέρματα διαδρομής. Είτε έχει κανονικό ύψος ή είναι χαμηλωμένη μπορεί να τερματίσει (στη δεύτερη περίπτωση μπορεί να τερματίζει καθημερινά ).

ΑΝ η ανάρτηση τερματίσει, μπορεί να γίνουν ζημιές αλλά όχι στα ηλεκτρολογικά.
Παρόμοιες γενικότητες των αντιπροσωπειών 'έθεσες το αυτοκίνητο εκτός προδιαγραφών κατασκευαστή' πρέπει να τις τιμωρούν τα δικαστήρια παραδειγματικά.

Εν μερη εχεις δικιο εν μερη αδικο.Εχεις δικιο οτι το αυτοκινητο μπορει να ειναι 24 ωρες το 24ωρο με το μεγιστο φορτιο, σωστα κατανεμημενο ομως. Για το 'εθεσες το αυτοκινητο εκτος προδιαγραφων κατασκευαστη' θα σου πω ενα πολυ απλο παραδειγμα.Το 50% μηπως και παραπανω τον ελληνικων αυτοκινητων ειναι εκτος προδιαγραφων. Κοιταξε μονο τα λαστιχα και τις ζαντες που καθε αμαξι φοραει.Πιστευεις οτι ειναι διαστασεις που προτεινει ο κατασκευαστης?Αρα λοιπον ειναι εκτος προδιαγραφων.Οταν θα ξυπνησουν οι ασφαλιστηκες εταιριες και δεν θα αποζημιωνουν ατυχηματα σε αυτοκινητα που εχουν μετατροπες,εστω και τα λαστιχα τοτε θα δεις για ποτε οι ελληνικες εξυπναδες θα σταματησουν.Στο λεω εκ πειρας γιατι ειχα ενα αυτοκινητο στην ιταλια και δεν μου το περναγαν κτεο επειδη ειχα βαλει μεγαλυτερα λαστιχα αλλα δεν ηταν σε αυτα που προτεινε ο κατασκευαστης ηταν γραμμενα στην αδεια κυκλοφοριας και τα αλλαξα υποχρεωτικα.Και μου ειπαν οτι σε κατι τετοια πιανονται οι ασφαλιστηκες και γλιτωνουν αποζημιωσεις.Αλλα στην ελλαδα υπαρχει αλλος Θεος γι'αυτο καταντησαμε ετσι.Στην ιταλια(βορεια γιατι στη νοτια υπαρχει ο ελληνικος Θεος) ειδικα με τα κτεο,τις ασφαλιστηκες και τις εγγυησεις(οι αντιπροσωπειες δεν σου κανουν μερεμετια αλλα αλλαζουν αμεσως οτι χαλαει η εχει εστω και το παραμικρο προβλημα)ειναι πολυ αυστηροι.Μεμβρανες.φουστες,αεροτομες,εξατμισεις χενον κλπ κλπ περαν του οτι χανεις αυτοματος την εγγυηση δεν περνας και απο κτεο!!!

Ο χρήστης leonp έγραψε:
Παρόμοιες γενικότητες των αντιπροσωπειών 'έθεσες το αυτοκίνητο εκτός προδιαγραφών κατασκευαστή' πρέπει να τις [u]τιμωρούν τα δικαστήρια παραδειγματικά[/u].

Τα δικαστηρια πρεπει να τιμωρουν παραδειγματικα αυτους που εχουν κανει μετατροπη στο αμαξι και βγαζει 50 ιππους παραπανω, εχουν βαλει λαστιχα διαφορετικα και δεν εχουν περασει κτεο και χανουν τον ελεγχο στους δρομους σκοτωνοντας τον οικογενειαρχη που παει να περασει 2 μερες με τους δικους του στην εξοχη και δυστυχως δεν γυριζει σπιτι!!!!!

Ο χρήστης leonp έγραψε:
Τι σχέση έχει το χαμήλωμα με τα ηλεκτρολογικά;

Δικαστικές αποφάσεις χρειάζονται που να ρίχνουν 50 χιλιάρικα πρόστιμο στις αντιπροσωπείες για κάθε περίπτωση παρόμοιας συμπεριφοράς.

Και γιατι φιλε λεονπ να το χαμηλωσεις?Αν ηθελες χαμηλωμενο ας επερνες την εκδοση που ηταν χαμηλωμενη.
Οτιδηποτε αλλαξεις σε ενα αυτοκινητο αλλοιωνεις τα χαρακτηριστηκα με τα οποια πηρε την εγκριση της αδειας κυκλοφοριας οποτε καλα κανουν οι αντιπροσωπειες να αρνουνται την εγγυηση.
Εσυ πχ στο αμαξι σου φορας τα λαστιχα που ειχε οταν το αγορασες η' τα αλλαξες???Αν τα αλλαξες και εβαλες αλλο μεγεθος με τι κριτηρια το εκανες?Εβαλες(σωστα)μεγεθος που εχει το αμαξι σου με διαφορετικο επιπεδο εξοπλισμου(ιδια κυβικα και ιπποδυναμη) η' εβαλες αυτα που ηθελες???
Δεν αναφερομαι προσωπικα αλλα το θετω ως παραδειγμα!

Ο χρήστης mirage έγραψε:

Τι σχέση έχει το χαμήλωμα με τα ηλεκτρολογικά;

Δικαστικές αποφάσεις χρειάζονται που να ρίχνουν 50 χιλιάρικα πρόστιμο στις αντιπροσωπείες για κάθε περίπτωση παρόμοιας συμπεριφοράς.

Και γιατι φιλε λεονπ να το χαμηλωσεις?Αν ηθελες χαμηλωμενο ας επερνες την εκδοση που ηταν χαμηλωμενη.
Οτιδηποτε αλλαξεις σε ενα αυτοκινητο αλλοιωνεις τα χαρακτηριστηκα με τα οποια πηρε την εγκριση της αδειας κυκλοφοριας οποτε καλα κανουν οι αντιπροσωπειες να αρνουνται την εγγυηση.
Εσυ πχ στο αμαξι σου φορας τα λαστιχα που ειχε οταν το αγορασες η' τα αλλαξες???Αν τα αλλαξες και εβαλες αλλο μεγεθος με τι κριτηρια το εκανες?Εβαλες(σωστα)μεγεθος που εχει το αμαξι σου με διαφορετικο επιπεδο εξοπλισμου(ιδια κυβικα και ιπποδυναμη) η' εβαλες αυτα που ηθελες???
Δεν αναφερομαι προσωπικα αλλα το θετω ως παραδειγμα!

Εσύ στο αμάξι σου κράτησες το ίδιο μοντέλο και την ίδια μάρκα απο λάστιχα; Αν όχι γιατι;

Ισως δεν καταλαβες φιλε mirage, δεν μιλησε κανενας για μαρκα αλλα για διασταση!!!!!!!!Βενζινη δεν σου λεει βαλε bp και οχι shell, σου λεει ομως βαλε 95/98 οκτανιων και οχι 100!!!!!

Ο χρήστης mirage έγραψε:
Μπα μη το λές εμένα στο βιβλιαράκι μου λέει πως η Χ εταιρεία χρησιμοποιεί αποκλειστικά ελαστικά Michelin

Τι λεει δηλαδη οτι αν βαλεις αλλη μαρκα χανετε η εγγυηση γιατι αλλαζουν οι εργοστασιακες προδιαγραφες???
Εγω παντος την ιδια μαρκα εβαλα αλλα αλλο μοντελο γιατι σταματησε πλεον να το βγαζει η michelin, τι λες θα τη χασω την εγγυηση????

Ο χρήστης stefan147 έγραψε:
Εγώ έχω και την εξής απορία:

Έστω ότι οι ασφαλιστικές ή οι αντιπροσωπείες θεωρούν ότι η αλλαγή διάστασης ζαντών και ελαστικών είναι λόγος απώλειας την εγγύησης. Εάν έχω τοποθετήσει εργοστασιακές ζάντες (ή και aftermarket) αλλά σε διάσταση με την οποία να εξοπλίζεται και από τον κατασκευαστή το όχημα, τι μπορεί να ισχύσει? Πχ στην Alfa έχω original 16' (από 147fl) με 205/55/16 ενώ το αμάξι το αγόρασα με 195/60/15.

Στη συγκεκριμενη περιπτωση δεν εχεις κανενα προβλημα,εγω εχω ενα πολο που στην αδεια κυκλοφοριας εχει τις εξης επιλογες
155/70/13 175/65/13(ειχε απο τη μανα του) 185/55/14 195/45/15
Το λες απο μονος σου να εξοπλίζεται και από τον κατασκευαστή το όχημα

Ο χρήστης leonp έγραψε:

Εντάξει τα περί μάρκας ελαστικών είναι υπερβολές. Ούτε στην Ελλάδα δεν συμβαίνει αυτό. Το να βάλεις όμως στην ίδια ζάντα μεγαλύτερο πέλμα (συχνό φαινόμενο) είναι άλλο θέμα και θα μπορούσε πολύ εύκολα να αποτελέσει πάτημα σε περίπτωση κάποιας ζημιάς.

Που έγινε όμως η ζημιά από τους μεγαλύτερους τροχούς;

Είναι απαράδεκτο να χρησιμοποιούν οι αντιπροσωπείες γελοίες δικαιολογίες για να μη καλύπτουν ζημιές στην εγγύηση.

Άλλαξες λάστιχα; χάλασε η μηχανή.
Χαμήλωσες το αμάξι; χάλασαν τα ηλεκτρολογικά.

Αν βαλεις λαστιχα 205/50/17 αντι για 195/65/15 εσυ τι λες η μηχανη δουλευει με τον ιδιο τροπο???Τα γραναζια,τα γρενα,οι αναρτησεις,το abs,to esp κλπ κλπ!
Αν κοψεις το δαχτυλο σου εχεις προβλημα μονο εκει που κοπηκες η' σε ολο το σωμα σου???

Ο χρήστης mirage έγραψε:
Εφόσον οι διάσταση που φοράς αναγράφεται στο βιβλιαράκι του κατασκευαστή το αυτοκίνητο είναι εντός προδιαγραφών και περνάει κανονικά ΚΤΕΟ σε χώρες στις οποίες ελέγχεται και αυτό όπως για παράδειγμα η Ιταλία.
Πάντως η όλη συζήτηση είναι εκτός τόπου και χρόνου. Σε όλη την Ευρώπη τα βιβλία κατασκευαστή σφραγίζονται χρόνια τώρα απο ανεξάρτητα συνεργεία τα οποία τηρούν τις προδιαγραφές συντήρησης του κατασκευαστή σε ανταλλακτικά και εργασία και καμιά εγγύηση δεν χάνεται εφόσον τα ανταλλακτικά είναι ιδιά με τις προδιαγραφές που ορίζει ο κατασκευαστής χωρίς αναγκαία να φέρουν τα σήματα του. Για παράδειγμα ποια η διαφορά ψυγείου Citroen με ψυγείο Valeo; Καμιά απολύτως για την ακρίβεια το Citroen κατασκευάζεται απο την Valeo και πωλείται μετά με το σήμα της Citroen.

Πραγμα ομως που στην ελλαδα δεν γινετε.
Πχ. 1--αμαξι citroen ιταλιας με εγκατεστημενο συστημα υγραεριου απο εξουσιοδοτημενο συνεργειο συμβεβλημενο με citroen
2--αμαξι citroen ελλαδας με εγκατεστημενο συστημα υγραεριου απο εξουσιοδοτημενο συνεργειο εγκαταστασης με ευρωπαικη πιστοποιηση
Στη citroen hellas αν προκυψει καποιο οτιδηποτε προβλημα με το αυτοκινητο 2, ασχετο η' σχετικο με το υγραεριο, χανετε η εγγυηση.
Αν προκυψει κατι με το αυτοκινητο 1, παλι ασχετο η' σχετικο με το υγραεριο η citroen hellas δεχετε το αυτοκινητο σε εγγυηση γιατι το αμαξι καλυπτεται απο εργοστασιακη ευρωπαικη εγγυηση.
Αν προκυψει κατι με το αυτοκινητο 1, παλι ασχετο η' σχετικο με το υγραεριο η citroen ιταλιας,γαλλιας κλπ δεχετε το αυτοκινητο σε εγγυηση γιατι το αμαξι καλυπτεται απο εργοστασιακη ευρωπαικη εγγυηση.
Ερωτηση γιατι ο ελληνας δεν το δεχετε???????Ειναι ηλιθιος ο ιταλος,γαλλος,γερμανος να καλυψουν τη ζημια με εγγυηση???

Ο χρήστης leonp έγραψε:

Αν βαλεις λαστιχα 205/50/17 αντι για 195/65/15 εσυ τι λες η μηχανη δουλευει με τον ιδιο τροπο???Τα γραναζια,τα γρενα,οι αναρτησεις,το abs,to esp κλπ κλπ!

Ναι, η μηχανή δουλεύει με ακριβώς τον ίδιο τρόπο και τυχόν βλάβες του κινητήρα πρέπει να καλυφθούν από την εγγύηση.

Αφου δουλευει με τον ιδιο τροπο τοτε γιατι αυξανεται η τελικη και μειωνεται η επιταχυνση?Γιατι φθειρετε περισσοτερο ο συμπλεκτης?