Shell Helix 10-40 τα είχα βρει σε κάποιον στη Ν. Φιλαδέλφεια με 6,5 ευρώ το λίτρο...

Ο χρήστης wantone έγραψε:

Ο φιλντισης εχει και φυσική έδρα στη νιρβάνα Πατησίων ...

Τα ιταλικά μοτέρ συμπαθούν τα σελενια (για τα ιταλικά ντίζελ ειναι σχεδόν μονόδρομος )

Δεν απανταει στο τηλεφωνο. Σιγουρα θα μπορεσω να τα παρω από εκει;

Θα έχει παει διακοπές ο άνθρωπος ...
Οταν τον βρεις σου φέρνει τα πάντα, εννοείται δεν ακούς τις βλακείες του μπουσο και αν δεν εχεις οικονομικό θέμα βάζεις τα σελινια...

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:
Shell Helix 10-40 τα είχα βρει σε κάποιον στη Ν. Φιλαδέλφεια με 6,5 ευρώ το λίτρο...

Μέτριο λάδι για τον τουιν

Ο χρήστης red_monster έγραψε:

Shell Helix 10-40 τα είχα βρει σε κάποιον στη Ν. Φιλαδέλφεια με 6,5 ευρώ το λίτρο...

Μέτριο λάδι για τον τουιν

Αν εξαιρέσεις το πρώτο γέμισμα που εξαϋλώθηκε (προφανώς από τη μάκα που είχε μαζέψει), είναι μια χαρά.
Και σχεδόν στη μισή τιμή του Selenia που έβρισκα έξω.

Τοσο καψιμο και αναθυμιασεις οσο τα shell ,κανενα αλλο.. θυμαμαι πολυ γκρινια στο gcc.

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:

Shell Helix 10-40 τα είχα βρει σε κάποιον στη Ν. Φιλαδέλφεια με 6,5 ευρώ το λίτρο...

Μέτριο λάδι για τον τουιν

Αν εξαιρέσεις το πρώτο γέμισμα που εξαϋλώθηκε (προφανώς από τη μάκα που είχε μαζέψει), είναι μια χαρά.
Και σχεδόν στη μισή τιμή του Selenia που έβρισκα έξω.

Μια ΧΑΡΑ ειναι αν το βάλεις σε κανά κομπρεσέρ, για τουιν ειναι μια Χαρα και 2 τρομάρες

Shell ή Agip;
Πάντα σε 10-40

Ο χρήστης Giuseppe Busso έγραψε:

Τα κοκκινα Σελενια λαδια από που τα αγοραζω σε καλες τιμες?

Σε τι αυτοκίνητο θα βάλεις αυτές τι αρχαιολογίες?

147 1.6

Τι άλλο προτείνεις;

Επισης θελω ένα μαγαζι με καλες τιμες να παω εκει και να τα παρω ώστε να μην μπλεκω με ονλαιν και αντικαταβολες.

Castrol Edge FST 0-40

Εξαιρετική επιλογή τα 0-40 στην ελλαδα τη στιγμή που η αρ ζητάει 10-40

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:
Shell ή Agip;
Πάντα σε 10-40

Ποιος ο λόγος της γυφτιας;

Άντε ρε.
Νόμιζα ότι τα Agip αξίζαν...

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:
Άντε ρε.
Νόμιζα ότι τα Agip αξίζαν...

Όχι τα agip μια ΧΑΡΑ ειναι, απλά δεν βλέπω το λόγο να μην προτιμήσεις τα σελινια...

Για τα σελλ λέω...

Ο χρήστης nonos έγραψε:
Τοσο καψιμο και αναθυμιασεις οσο τα shell ,κανενα αλλο.. θυμαμαι πολυ γκρινια στο gcc.

Η τελευταία δραματική εμπειρία μου απο σελλ ήταν σε 2κυλινδρο χοντα... αισχρά

Εδδιε βάλτο κανα ελαιόλαδο απο το χωριό.

Ο χρήστης red_monster έγραψε:

Άντε ρε.
Νόμιζα ότι τα Agip αξίζαν...

Όχι τα agip μια ΧΑΡΑ ειναι, απλά δεν βλέπω το λόγο να μην προτιμήσεις τα σελινια...

Για τα σελλ λέω...

Μιλάς με γρίφους γέροντα.
Μια ΧΑΡΑ για twin spark ή για άλλα;

74.600km και δεύτερη αλλαγή ελαστικών.
Μετά από δύο συναπτά Pirelli Rosso Assymetrico (τα οποία σταμάτησαν), ήρθε η ώρα για Toyo T1 Sport.
Από το 91V των Pirelli στο 94W των Toyo.
Παραγωγής made in Japan και 5th week 2014.

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:

Άντε ρε.
Νόμιζα ότι τα Agip αξίζαν...

Όχι τα agip μια ΧΑΡΑ ειναι, απλά δεν βλέπω το λόγο να μην προτιμήσεις τα σελινια...

Για τα σελλ λέω...

Μιλάς με γρίφους γέροντα.
Μια ΧΑΡΑ για twin spark ή για άλλα;

Και καλα λάδια ειναι οβερολ και για τουιν κάνουν.... Πόσο τα βρίσκεις ;

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:
Άντε ρε.
Νόμιζα ότι τα Agip αξίζαν...

+1 για agip.Στο πουντο και στην 33 ήταν άψογα.

Ο χρήστης Giuseppe Busso έγραψε:

74.600km και δεύτερη αλλαγή ελαστικών.
Μετά από δύο συναπτά Pirelli Rosso Assymetrico (τα οποία σταμάτησαν), ήρθε η ώρα για Toyo T1 Sport.
Από το 91V των Pirelli στο 94W των Toyo.
Παραγωγής made in Japan και 5th week 2014.

τρομερη επιλογη.....

Ο χρήστης Giuseppe Busso έγραψε:

74.600km και δεύτερη αλλαγή ελαστικών.
Μετά από δύο συναπτά Pirelli Rosso Assymetrico (τα οποία σταμάτησαν), ήρθε η ώρα για Toyo T1 Sport.
Από το 91V των Pirelli στο 94W των Toyo.
Παραγωγής made in Japan και 5th week 2014.

Καλοφορετα. Αναμενουμε εντυπωσεις...

147 προ fl που παιρνει μπρος με την 4-5 φορα τι μπορει να ειναι?