Είναι όντως χειρότερο από ένα αυτοκίνητο με καλορυθμισμένα συμβατικά φώτα, αλλά απείρως καλύτερο από ένα αυτοκίνητο με retrofitted xenon χωρίς την αυτορύθμιση.

To χειρότερο είναι, να υπάρχει κανένας τέτοιος πίσω σου και να μην προσπερνάει

Mad_Max_Geo alert

Ο χρήστης fatal έγραψε:
To χειρότερο είναι, να υπάρχει κανένας τέτοιος πίσω σου και να μην προσπερνάει

Mad_Max_Geo alert

Οπου σε βρω θα κολλησω στον προφυλακτηρα σου.

Σιγά μη με φτάσεις με το φλόκι

Απο πανω σε περναω αν θελω...

Θυμάμαι (το Μάιο ήταν?) είχαμε πάει παρέα με 4 διαφορετικά αυτοκίνητα βόλτα και στο γυρισμό ο ένας ο σκατοκάγκουρας κόλλησε πίσω μου με τέτοια ακριβώς φώτα .Μιλάμε κατέβηκε το άγιο πνεύμα το ίδιο μες το αυτοκίνητο ,ούτε μεσαίο ούτε πλαϊνό καθρέφτη μπορούσα να δω για να αλλάξω έστω λωρίδα και να μη σκοτωθώ .Ακόμη και στον αντιθαμβωτικό υποτίθεται καθρέφτη,έβλεπες δυο έντονες κουκίδες και τίποτα άλλο

Κινεζο-xenonιες των 50 ευρώ, σηκωμένες τέρμα πάνω να φωτίζουν μέχρι και την κορυφή του Ολύμπου.

Συχνό φαινόμενο, αν και δεν πρόκειται για ζώα είναι οι ηλικιωμένοι συνήθως, που πραγματικά έχουν χάσει κάθε αντίληψη οδήγησης σε σημείο να γίνονται επικίνδυνοι. Έχω συναντήσει περιπτώσεις να πηγαίνουν τέρμα αντίθετο ρεύμα, να έχουν μόνιμα ανοιχτά μεγάλα φώτα ή να πιάνουν δύο λωρίδες στην Ε.Ο. Και φυσικά για χρήση φλας ούτε λόγος. Από μια ηλικία και μετά δεν πρέπει να περνάνε εξετάσεις για το δίπλωμα;

Επίσης μεγάλα ζώα όλοι αυτοί οι οποίοι σε μέρες με μεγάλη κίνηση στην Ε.Ο. χρησιμοποιούν την ΛΕΑ για να προσπεράσουν και μάλιστα μερικοί κινούνται μόνιμα εκεί. Χτες μάλιστα στο ύψος του Σχηματαρίου υπήρχε περιπολικό για να τους διώχνει από εκεί.

Αν δεν κόπηκαν κλήσεις, αύριο πάλι στην ΛΕΑ θα οδηγούν.

Καλοι τρομπες κι αυτοι, αντι να κοψουν κανα κουστουμακι, τους διωχνανε

Δεν μπορούν να κόψουν κλήσεις γιατί είναι τόσοι πολλοί αυτοί που χρησιμοποιούν την ΛΕΑ ώστε νομίζεις ότι είναι κανονική λωρίδα κυκλοφορίας.

Οι διαφημίσεις στην τηλεόραση πρέπει να γίνουν πιο αυστηρές και να υπάρχουν περιπολικά στην ΛΕΑ που θα σταματούν τους παραβάτες και θα τους καθυστερούν πολύ ώρα.

Όταν μειωθεί η κίνηση στην ΛΕΑ, τότε μπορούν να αρχίσουν τις κλήσεις.

Ποτε δεν καταλαβα γιατι πρεπει να σταματούν κάποιον, σε τέτοια θεματα, για να του δώσουν κλήση!
Με μια καμερα μπορούν να κανουν καταγραφη των παραβατων και μετα στο γραφειο να κόψουν τις κλήσεις!
Το ίδιο θα μπορουσαν να κανουν και στα διπλοπαρκαρισμένα και τοτε πολλοί δρομοι της αθηνας θα ξαναγινονταν δύο λωριδων από μια που έχουν καταντήσει...

E!!!! Για τα αυτονοητα θα μιλαμε Τωρα???

Ο χρήστης y.v έγραψε:
Ποτε δεν καταλαβα γιατι πρεπει να σταματούν κάποιον, σε τέτοια θεματα, για να του δώσουν κλήση!
Με μια καμερα μπορούν να κανουν καταγραφη των παραβατων και μετα στο γραφειο να κόψουν τις κλήσεις!
Το ίδιο θα μπορουσαν να κανουν και στα διπλοπαρκαρισμένα και τοτε πολλοί δρομοι της αθηνας θα ξαναγινονταν δύο λωριδων από μια που έχουν καταντήσει...

Όντως πώς και δεν το έχουν σκεφτεί για να τα κονομήσουν?
Με μια απλή φωτό θα μπορούσε κάθε αστυνομικό όργανο να αυξήσει κατακόρυφα την 'παραγωγικότητά' του!Μία παράβαση κάθε 3-4-5 δευτερόλεπτα! Εδικά σε κάτι παρκαρίσματα εξωφρενικά θα ήταν φουλ αποτελεσματικό και αποτρεπτικό μέτρο. Με ένα κλικ της φωτ.μηχανής πολλά ζώα θα το σκεφτόντουσαν 2 και 3 φορές...
Παρεπιπτόντως οι ταρίφες(και όχι μόνο) γιατί παρκάρουν πάνω στη 'λωρίδα επιτάχυνσης' που έχει σχεδόν σε κάθε κόμβο η Συγγρού?
Επιπλέον οι παράδρομοί της είναι γεμάτοι από απινακίδωτα αυτοκίνητα των όσων αντιπροσωπειών έουν απομείνει εκεί.
Ποιός νοιάζεται...

Αγγλικό ζωάκι

Sent from my Note 3 using smoke signals.

Και χώραγε άνετα να το βάλει κανονικά...

Sent from the chip in my skull

Ο χρήστης Salvation81 έγραψε:

Και η Philips Ασιας τα εχει....Αλλοι νομοι, μην σου κανει εντυπωση. Οσο για HID σε φωτα ομιχλης με το google ανετα βλεπεις πως αφου υπαρχουν τετοια after market kit λογικο να υπαρχουν και καποια αυτοκινητα που εχουν. Του πατερα μου πχ ειναι 11 ετιας πλεον.

Λοιπόν, για να τελειώνει το παραμυθάκι, πριν από λίγο πήρα την απάντηση από την Phillips :

Dear Mr Lappas,

Your enquiry has been passed on to us as we are the Australian distributor of Philips Automotive Lighting.

Retro fitting HID conversion kits to vehicles that dont have self levelling and washing functions for road use, is illegal in Australia also. However it is not illegal to distribute or sell HID conversion kits in Australia, for off road use.
There should be a note on the website that clearly states to for off rod use only, or doesn't comply with ADR51 specifically.
If not, apologies for any confusion that caused your presumption of legality, we will have this rectified.

We have quite a large off road 4x4 / caravan community nationwide, which fit auxiliary lighting to their vehicles for off road use. This is were majority of the HID conversion kits are sold, as well as our large mining/truck industry.

Hope this clears up any misconceptions or confusion over HID legality in Australia. Feel free to contact me directly should you have any further questions.

Thank you.

George Bitsikas
Operations Manager

Invision Sales
T. +613 9336 2066
F. +613 9336 2566
W. http://www.invisionsales.com
E. george@invisionsales.com

ΚΑΙ στην Αυστραλία είναι παράνομη η χρήση xenon χωρίς αυτορύθμιση και πλυστική σε δημόσιους δρόμους. Το ότι στο link δεν αναφέρεται ότι τα συγκεκριμένα προορίζονται αποκλειστικά για off road/4x4 use ήταν λάθος τους και θα το διορθώσουν στην ιστοσελίδα τους.

Ελπίζω ότι τώρα που ο φίλος μας ο Salvation ξέρει ότι τα φώτα του είναι παράνομα για δημόσιους δρόμους ακόμα και εκεί από όπου τα αγόρασε, θα φιλοτιμηθεί να τα βγάλει και να ξαναβάλει τα συμβατικά φώτα που φορούσε το αυτοκίνητο του.

ΥΓ. Μάλλον πατριωτάκι ο εκεί υπεύθυνος που μου απάντησε.

ναι αλλα εχει καμπριο με κουκουλα δεν μετραει τι λεει ο αυστραλος.

Χρήστο το email σου φαίνεται και παρακάτω στην εσωτερική τους αλληλογραφία, αν θες σβήστο και από κει