Λοιπον.

Το νεο focus αναμενεται ανοιξη του 2011.Το υπαρχον focus ειναι ενα πολυ καλο μικρομεσαιο αυτοκινητο,ομορφο και τωρα ειδικα που θελουν να διωξουν και τα τελευταια κομματια κανουν οσες προσφορες θελεις.Για μεγαλυτερους χωρους πας για μεταχειρισμενα πιστευω.Απο οτι εχω ακουσει μεγαλους χωρους εχει το jazz αλλα ειναι μια κατηγορια ποιο κατω.Αναμεσα σε αυτα τα τρια θα διαλεγα το focus σαν ποιο οδηγοκεντρικο αυτοκινητο (επισης εχουμε στην οικογενεια ενα! ).Βεβαια νομιζω ποιο καλο ομως σαν ποιο βολικο πιστευω μιας που θα αποκτησεις παιδι ειναι το yeti επειδη ειναι ποιο ψηλο και εχει παραπανω αερα απο οτι το focus.

Yeti από μένα

CHEVROLET CRUZE 1.6 υπάρχουν αρκετοί εδω που θα σου πουν τη γνωμη τους.
Citroen C4 (NEO) 1.6 vti 120 θα πρέπει να δώσεις κατι παραπάνω.
Seat Leon 1.4 TSI και εδω θα βρεις κατόχους
Opel Astra 1.4 120 Nέο

Η σειρά είναι απλά αλφαβητική , δεν έχει να κάνει με προτιμήσεις.

Το 1,2 yeti έχω ακούσει ότι καίει , το υπάρχον focus έχει ωραία οδική συμπεριφορά αλλά χωρίς την αμεσότητα του πρώτου focus έβγαλε και σε αυτό collection η ford ; το leon που προτάθηκε φαντάζει η καλύτερη λύση .

μικρό οικογενειακό αμάξι με άνετο πορτ μπαγκάζ και προσιτή τιμή.

Κρατω τα παραπανω.. Και απο τα 3 αν δε σε ενοχλει το οτι θα αντικατασταθει προτεινω το focus ως καλυτερο συνολικα αυτοκινητο.. Επισης με την ιδια λογικη θα σου προτεινω τη c4 που τωρα αντικαθισταται ,δλδ οχι τη νεα καθοτι ετσι κι αλλιως ξεφευγει απο τα λεφτα σου, καθως παιζει να βρεις πολυ φτηνα την 5θυρη με τον 1.6 στα 120 αλογα ή ακομα και με τον THP στα 150. Κοιτα και το leon και το bravo ως καλες και οικονομικες μικρομεσαιες λυσεις..

Τα πορτμπαγκαζ στα παραπανω ειναι

340 λιτρα η c4 mk1 (408 το νεο)
340 λιτρα το leon
400 λιτρα το bravo
385 λιτρα το focus

Leon 1.2 Tsi, Focus 1.6, Megane 1.6. Τα βλέπεις, τα οδηγείς και αποφασίζεις.

Επειδη στις αρχικες επιλογες σου εχεις και το Nissan Note Acenta 1400, θα σου προτεινω το Kia Venga σε οποιο κινητηρα θες, είτε 1.4 είτε 1.6. Πιστευω οτι είναι ένα αμάξι πολύ αξιόλογο για αυτα που προσφέρει στα χρήματα που κοστίζει και με 7 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση.
Όλα τα παραπάνω αμάξια είναι αξιολογότατα. Κατέληξε σ'αυτα που σου αρέσουν και οδήγησέ τα οπωσδήποτε.

Το Venga έχει 400 λιτρα χώρο αποσκευών

Το focus ρε παιδιά είναι εντελώς εκτός πραγματικότητας με τα ψόφια του μοτέρ. Ένα μικρό τουρμπάκι να πάρει ο άνθρωπος τύπου Leon 1.4tsi, Bravo 120, Astra 1.4T. Να μπορεί να κάνει και ένα ταξιδάκι οικονομικό και ασφαλές.

Ο χρήστης stefan147 έγραψε:
Το focus ρε παιδιά είναι εντελώς εκτός πραγματικότητας με τα ψόφια του μοτέρ. Ένα μικρό τουρμπάκι να πάρει ο άνθρωπος τύπου Leon 1.4tsi, Bravo 120, Astra 1.4T. Να μπορεί να κάνει και ένα ταξιδάκι οικονομικό και ασφαλές.

Το budget το είδες; 15-16 χιλιάρικα. Μόνο Leon 1.2 Tsi παίρνεις που δεν είναι δα ταχύτερο από Focus 1600. Το 1600άρι με τα 115 άλογα πάει αρκετά καλά και από στησιμο, εξοπλισμό και χώρους είναι κοντά στην κορυφή.

Ο χρήστης stefan147 έγραψε:
Το focus ρε παιδιά είναι εντελώς εκτός πραγματικότητας με τα ψόφια του μοτέρ. Ένα μικρό τουρμπάκι να πάρει ο άνθρωπος τύπου Leon 1.4tsi, Bravo 120, Astra 1.4T. Να μπορεί να κάνει και ένα ταξιδάκι οικονομικό και ασφαλές.

Ενα μικρομεσαιο τουρμπακι κοντευει το 20αρικο. Για ενα παιδι 350-370λιτρα χωρου φτανουν. Στο δευτερο τα πραγματα ξεφευγουν και θες 400 τσε βαλε.

Αμα πας για δευτερο μετα τι θα κανεις θα ψαχνεις παλι για αμαξι;. Κοιτα και λυσεις τυπου 207SW.

Φυσικά και το είδα. Με budget 16.000€ εγώ κοιτάω κατευθείαν αμάξια με 1000-1500€ πάνω, οι προσφορές και τα στοκαρισμένα που παίζουν δίνουν αυτή τη δυνατότητα...άσε που το Leon 1.4τσι ξεκινάει από 15.600€. Και ξέρω και για στοκαρισμένα Bravo ΜΥ2010 που παίζουν κι αυτά στα 16.000+€

φοκους ανετα ...Συνολικα καλυτερο απο αυτα που προτεινεις , οδηγικα ΚΛΑΣΕΙΣ ανωτερο κ παρα πολυ ανετο.

Οδηγικά είναι όντως ανώτερο αλλά δεν είδα πουθενά τον ενδιαφερόμενο να κάνει λόγο για οδική συμπεριφορά. Απ' ότι φαίνεται το βασικό κριτήριο είναι οι χώροι και έπειτα όλα τα άλλα. Το Focus είναι καλό, αλλά είναι παλιό, κακαάσχημο, ψιλοάθλιο μέσα και σε ποιότητα και σε υλικά και από τη στιγμή που βάζεις μωρό μέσα γιατί να μην έχεις την ενεργητική ασφάλεια της ροπής του turbo? Τουλάχιστον εγώ προσωπικά έτσι θα το σκεφτόμουν αν ήμανε οικογενειάρχης και όχι ΕΚ.ΠΑ.Π. που είμαι τώρα!

To Note έχει πολύ καλούς χώρους επιβατών, αξιοπρεπές στήσιμο και προσφέρει καλή άνεση ενώ και ο 1,6 πάει αρκετά καλά και δεν καίει πολύ αλλά ο χώρος αποσκευών του είναι ανύπαρκτος οπότε το ξεχνάς. Για το Note έχω προσωπική εμπειρία και έκανα γύρω στα 1200 χλμ με αυτό τα άλλα δεν τα έχω οδηγήσει αλλά σε αυτή την κατηγορία θα κοίταζα και το Yeti
Προσφορές απο όσο βλέπω παίζουν αρκετές ψάξου για κάτι πιο καινούργιο από το Focus

Ο χρήστης stefan147 έγραψε:
Το focus ρε παιδιά είναι εντελώς εκτός πραγματικότητας με τα ψόφια του μοτέρ. Ένα μικρό τουρμπάκι να πάρει ο άνθρωπος τύπου Leon 1.4tsi, Bravo 120, Astra 1.4T. Να μπορεί να κάνει και ένα ταξιδάκι οικονομικό και ασφαλές.

Εγώ που έχω κάνει ταξίδι με 3 άτομα+αποσκευές Πάτρα-Ορεστιάδα με Megane 1.4 8v φαντάζομαι ότι από τύχη δεν είμαι νεκρός.

Ο χρήστης kouliscd έγραψε:

Το focus ρε παιδιά είναι εντελώς εκτός πραγματικότητας με τα ψόφια του μοτέρ. Ένα μικρό τουρμπάκι να πάρει ο άνθρωπος τύπου Leon 1.4tsi, Bravo 120, Astra 1.4T. Να μπορεί να κάνει και ένα ταξιδάκι οικονομικό και ασφαλές.

Εγώ που έχω κάνει ταξίδι με 3 άτομα+αποσκευές Πάτρα-Ορεστιάδα με Megane 1.4 8v φαντάζομαι ότι από τύχη δεν είμαι νεκρός.

Εξυπνάδες.

Κι εγώ 1.6 ατμόσφαιρα έχω. Αυτό δεν σημαίνει ότι εν έτη 2011 θα πάω να ξαναπάρω κάτι τέτοιο όταν στα ίδια λεφτά μπορώ να πάρω κάτι πολύ καλύτερο!!