Αυτόν που ανεβαίνει στο λεωφορείο η το μετρό και δεν πληρώνει παρότι έληξε η κάρτα του επειδή την άλλη φορά είχε απεργία και έχασε μέρος από τα χρήματα που πλήρωσε τον καταλαβαίνω. Αυτόν που χαλάει τα μηχανήματα που ακυρώνουν τα εισητήρια, όμως, ομολογώ ότι δε μπορώ...

Τι θέλει να πετύχει?

Το ζητούμενο ποιο είναι, να σταματήσουν τελείως τα ΜΜΜ και τελικά ο κακομοίρης που έπαιρνε το λεωφορείο (γιατί τα λαμόγια που όλοι βρίζουν και που έχουν κλέψει μερικά μύρια σιγά μην κινούνται με ΜΜΜ...) να πρέπει να παει στη δουλειά με ταξί, μηχανή, ποδήλατο ή ποδια?...

Αν οι υπευθυνοι του ΟΑΣΑ εχουν λιγη τσιπα πανω τους,να δωσουν σε οσους εχουν αγορασει μηνιαια καρτα το δικαιωμα δωρεαν μεταφορας και τον Μαρτιο,για τις απεργιες και στασεις εργασιας που κανουν...

Συγνώμη ρε παιδιά γιατί θα τρελαθούμε.

Έχεις υπαλληλους μιας εταιρίας που ΔΕΝ κάνουν καλά τη δουλειά τους και ζημιώνουν ΑΜΕΣΑ το 'μαγαζί' στο οποίο δουλευουν. Και αντί να είναι συνοπτικά πακεταρισμένοι στο σπίτι τους με ροζ κορδελίτσα, κάνουμε ότι δεν τρέχει τίποτα;

Έχουμε 10 τζαμπατζήδες(ή λεοφωρίστας, ή τρενίστας) να καταστρέφουν δημόσια περιουσία και δεν τους μαγκώνουν ζητώντας τους να πληρώσουν τα σπασμένα; Δεν πα να 'ναι του ΠΑΜΕ ή του Σύριζα;

Ποιος σκ@τ@ θα πληρώσει τις συγκοινωνίες αν δεν υπάρχει εισιτήριο;

Ποιος σκ@τ@ θα πληρώσει τις συγκοινωνίες αν δεν υπάρχει εισιτήριο;

Ο Γιαραμπής.

ΜΑΚΑΡΙ να βγω ψεύτης αλλά το στολίδι που λέγεται Αττικό Μετρό πιστεύω ότι το έχουν προγραμματίσει για ιδιωτικοποίηση σε εύλογο χρονικό διάστημα. Αλλιώς δεν δικαιολογείται το 40% αύξηση.
Και σε χ χρόνια που θα γίνει αυτό (ξαναλέω μακάρι να μην γίνει και δεν υπάρχει λόγος να γίνει) θα βγουν οι πάσης φύσεως και παντός πολιτικού χρώματος φούφουτοι να τα ρίξουν στον αιμοσταγή καπιταλισμό που καταβρόχθισε το μετρό.
Και όλοι θα έχουν ξεχάσει τους υπουργούς και τις διοικήσεις που έκαναν ζημιογόνο μια εξαιρετική επιχείρηση που είχε (και έχει) φοβερές προοπτικές επέκτασης και οικονομικής ανάπτυξης.

Ο χρήστης Hellenic tifosi έγραψε:
[...]

Ποιος σκ@τ@ θα πληρώσει τις συγκοινωνίες αν δεν υπάρχει εισιτήριο;

Η γιαγιά μου από την Αλεξάνδρεια, το λύσαμε αυτό

Φίλε hellenic tifosi δεν έχεις άδικο. Ο λόγος σου είναι λογικός.

ΑΛΛΑ το κλίμα είναι πολύ βαρύ στην κοινωνία. Καθημερινά βομβαρδιζόμαστε με κακές οικονομικές ειδήσεις και στην εβδομαδιαία ατζέντα περιλαμβάνεται και ένα καινούργιο φοροεισπρακτικό μέτρο. Στο μεταξύ όλα μα όλα ακριβαίνουν και αναφέρομαι σε είδη πρώτης ανάγκης, βασικά για την επιβίωση μιας κοινωνίας. Από την άλλη τα ολοένα αυξανόμενα φοροειπρακτικά μέτρα λαμβάνονται από αυτούς που μας οδήγησαν σε αυτή την κατάσταση.

Είναι ευκόλως αντιληπτός λοιπόν ο παραλογισμός που επικρατεί. Και ο κόσμος δεν μπορεί να το δεχθεί αυτό. Και ναι θα κάνει και ''παρανομίες'' γιατί έχει αγανακτήσει. Βλέπει το δίκαιο να εφαρμόζεται επιλεκτικά και να καλείται πάλι αυτός να πληρώσει τον βαρύ λογαριασμό υποθηκεύοντας το μέλλον όχι μόνο το δικό του αλλά και των παιδιών του.

Σε μία τέτοια κατάσταση λοιπόν δεν μπορούμε να αναζητήσουμε λογική γιατί αυτή έχει χαθεί προ πολλού από αυτούς που κλήθηκαν να μας σώσουν....

Ο χρήστης Scotch έγραψε:
Γνωρίζει κανείς από που προμηθευόμαστε την 'ειδική κάρτα μόνιμου κατοίκου' που ζητάνε στον Προαστιακό;

φιλε τι εννοεις με αυτο. γιατι ισως με ενδιαφερει.

Ο χρήστης nidosan έγραψε:
Το ζητούμενο ποιο είναι, να σταματήσουν τελείως τα ΜΜΜ και τελικά ο κακομοίρης που έπαιρνε το λεωφορείο (γιατί τα λαμόγια που όλοι βρίζουν και που έχουν κλέψει μερικά μύρια σιγά μην κινούνται με ΜΜΜ...) να πρέπει να παει στη δουλειά με ταξί, μηχανή, ποδήλατο ή ποδια?...

Μόνο τότε θα γίνουμε πραγματικά μαρξιστική κοινωνία!

Η γιαγιά μου από την Αλεξάνδρεια, το λύσαμε αυτό

Σε ποιά Αλεξάνδρεια όμως μένει; δεν μας είπες! Αν είναι στην Αλεξάνδρεια Ημαθίας τότε εντάξει, αν είναι όμως από την Αλεξάνδρεια της Αιγύπτου ή την Αλεξάνδρεια την Εσχάτη είναι κάπως πιο δύσκολο...

Ολοκληρωμένες λύσεις για να κλείσει το θέμα οριστικά.

Σήμερα υπήρχε πολύ γέλιο στις στάσεις των Λεωφορείων. Στις 05.50 στη στάση του 060 στην Πλατεία Κολωνακίου μία κυρία μιλούσε με σαφή εκνευρισμένο με κάποιον υπάλληλο του ΟΑΣΑ λέγοντας ότι δεν είναι δυνατόν 2 ώρες παρά 10 λεπτά μετά τη λήξη της στάσης εργασίας να μην έχει περάσει ούτε ένα λεωφορείο.

Καταλαβαίνω όπως λέει ο Θωμάς ότι δεν είναι δυνατόν η Αθήνα ειδικά να καλυφτεί άμεσα από Λεωφορεία και τρόλεϊ αλλά θεωρώ ότι θα πρέπει κανονικά να υπάρχει σε περίπτωση στάσης μία πρόνοια ώστε να μην χρειάζεται τόσο πολύ χρόνο. Στο Μετρό πχ. η στάσεις είναι 5ώρες αλλά διαρκούν λιγότερο ώστε να μην υπάρξει παραπάνω από 5 ώρες διακοπή της συγκοινωνίας.

ΥΓ. Πάντως με την όλη στάση τους, οι άνθρωποι που δουλεύουν στον ΟΑΣΑ θα χάσουν κάθε δίκαιο γιατί βλέπω το κόσμο να δυσανασχετεί απίστευτα με αυτούς και όχι με την Κυβέρνηση. Αυτό γιατί τελικά δεν είναι οι 300 που θίγονται αλλά οι ίδιοι οι πολίτες. Η Ελληνική κοινωνία συμπεριφέρεται ως ιδανικός αυτόχειρας τελικά καθώς μόνη της αυτοκτονεί προς τέρψη των πολιτικών μας ταγών.

Ο χρήστης christos.dimou έγραψε:
Πάντως με την όλη στάση τους, οι άνθρωποι που δουλεύουν στον ΟΑΣΑ θα χάσουν κάθε δίκαιο γιατί βλέπω το κόσμο να δυσανασχετεί απίστευτα με αυτούς και όχι με την Κυβέρνηση. Αυτό γιατί τελικά δεν είναι οι 300 που θίγονται αλλά οι ίδιοι οι πολίτες. Η Ελληνική κοινωνία συμπεριφέρεται ως ιδανικός αυτόχειρας τελικά καθώς μόνη της αυτοκτονεί προς τέρψη των πολιτικών μας ταγών.

Χρήστο είναι ο μόνος τρόπος αντίδρασης των ανθρώπων που έχουν δουλέψει στη ζωή τους απέναντι στους κυβερνώντες που δεν έχουν κολλήσει ούτε ένα ένσημο. Πρέπει ο κόσμος να αντιληφθεί ότι ο εργαζόμενος δεν έχει πλέον άλλο τρόπο αντίδρασης απέναντι σε αυτή τη λαίλαπα.

Προσωπικά πλέον μετά από αυτά που βλέπω είμαι αλληλέγγυος απέναντι σε όλες τις κινητοποιήσεις όλων των εργαζομένων είτε δουλεύουν στην ΔΕΗ, ΟΣΕ, λεωφορεία, ΜΕΤΡΟ είτε σε όλα τα λοιπά επαγγέλματα ελεύθερα και μη.

Για να μην παρεξηγηθώ, αν υπάρχουν υπεράριθμοι να μεταταγούν σε υπηρεσίες που εμφανίζεται έλλειψη. Όπως και αν υπάρχουν μισθοί που ξεπερνούν κατά πολύ το μέσο όρο (ακούω κάτι τρελά για 3 - 4 χιλιάρικα το μήνα συνολικές αποδοχές) να μειωθούν.

Όμως δεν μπορείς να πηδάς αυτόν που ζει με 800 και 1000 ευρώ επειδή σαν κυβέρνηση είσαι ανίκανη να χτηπήσεις τη μεγάλη φοροδιαφυγή και τα πάρτυ εκατομμυρίων.

Αυτοί εκεί πάνω έχουν πάρει φόρα και σβαρνίζουν τους πάντες και τα πάντα χωρίς διακρίσεις.

delete

Εγώ είπα μακάρι να μην γίνει αλλά προσπαθώ να κατανοήσω αυτό το 40%.
Κοίτα άμα χώναν άλλα 500 άτομα μέσα και ξεφτυλίζαν τελείως το μαγαζί όπως έγινε με τον ΟΣΕ να δεις τι ωραία που θα το πούλαγαν σε ιδιώτη για δυο δραχμές...
Αν δεν ήταν το ΔΝΤ μπορεί να δανείζονταν για να χτίσουν τίποτα νέα γραφεία, γιατί στους σταθμούς δεν χωράνε πλέον. Εκτός αν αύξαναν το 'υποχρεωτικό ρεπό'. Άλλη μια κατάκτηση του εργατικού κινήματος... Μη το ξεχνάμε.

Να κάνω μια ερώτηση... αληθεύει οτι ένα από τα αιτήματά τους είναι να μη χαθεί το κεκτημένο του να μετράει στο ωράριό τους και ο χρόνος από και προς τη δουλειά τους? Ή λάθος κατάλαβα/μου το είπαν?

το κεκτημένο του να μετράει στο ωράριό τους και ο χρόνος από και προς τη δουλειά τους?

Εννοείς το χρόνο από το σπίτι τους μέχρι το πόστο που δουλεύουνε; Αυτό δηλαδή πιανόταν στο ωράριο τους ως τώρα;

Δεν ξέρω, ή δε μου το είπαν σωστά ή δεν το κατάλαβα σωστά. Θωμά γνωρίζεις?

Ο χρήστης kristosFM έγραψε:

Γνωρίζει κανείς από που προμηθευόμαστε την 'ειδική κάρτα μόνιμου κατοίκου' που ζητάνε στον Προαστιακό;

φιλε τι εννοεις με αυτο. γιατι ισως με ενδιαφερει.

Ο Προαστιακός αναφέρει στην ιστοσελίδα του (στις τιμές των εισιτηρίων) περί προνομιακών τιμών για κατοίκους ορισμένων περιοχών (Κάντζα, Παλλήνη, Κορωπί) με την επίδειξη της 'ειδικής κάρτας μονίμου κατοίκου'. Περί αυτού πρόκειται.
Σήμερα που ρώτησα πάντως στο σταθμό της Παλλήνης δεν είχαν ιδέα...
Α, ρώτησε και η σύζυγος στο Δημαρχείο και ... επίσης δεν είχαν ιδέα

Ο χρήστης Scotch έγραψε:

Γνωρίζει κανείς από που προμηθευόμαστε την 'ειδική κάρτα μόνιμου κατοίκου' που ζητάνε στον Προαστιακό;

φιλε τι εννοεις με αυτο. γιατι ισως με ενδιαφερει.

Ο Προαστιακός αναφέρει στην ιστοσελίδα του (στις τιμές των εισιτηρίων) περί προνομιακών τιμών για κατοίκους ορισμένων περιοχών (Κάντζα, Παλλήνη, Κορωπί) με την επίδειξη της 'ειδικής κάρτας μονίμου κατοίκου'. Περί αυτού πρόκειται.
Σήμερα που ρώτησα πάντως στο σταθμό της Παλλήνης δεν είχαν ιδέα...
Α, ρώτησε και η σύζυγος στο Δημαρχείο και ... επίσης δεν είχαν ιδέα

Συνεννόηση μπουζούκι.

Πάρε τηλέφωνο στα κεντρικά του Προαστιακού και πες τους να σου πουν τι θέλουν ακριβώς. Στη συνέχεια πήγαινε στο Δημαρχείο της Παλλήνης και ζήτησε αντίγραφο από το Δημοτολόγιο όπου θα τεκμαίρεται η μόνιμη κατοικία σου στο Δήμο αυτό. Είναι βέβαιο ότι κάτι τέτοιο θα το χρειαστείς. Λογικά (όπως στην Αθήνα πχ για τα οχήματα) θα είναι μία μικρή κάρτα με μία φωτογραφία που θα αναγράφει κάποια στοιχεία και θα έχει τίτλο 'Κάρτα Μόνιμου Κατοίκου' και αρχή έκδοσης το Δήμο Παλλήνης. Ως αριθμό θα φέρει μάλλον το Δημοτολόγιο σου και θα ισχύει για μία περίοδο ενός έτους. Εγώ πάντως έτσι θα το έκανα. Υπομονή και καλά ξεμπερδέματα.