Σε ατμοσφαιρικό κινητήρα δεν αξίζει να δώσεις λεφτά για αλλαγή χαρτογράφησης ECU . & -

Και μεγάλες βελτιωτικές εταιρείες αλλά και ο μαστρομήτσος με ένα laptop μπορεί να σου κάνει βελτίωση στον προγραμματισμό.
Υπάρχουν και κίνδυνοι φυσικά που μπορεί να οδηγήσουν μέχρι και στην καταστροφή του κινητήρα σου.

Αλλαγή στην καμπύλη απόδοσης ατμοσφαιρικού κινητήρα μόνο με πρόγραμμα μπορείς να έχεις αλλά μικρή. Για να το κάνεις σωστά θέλεις άλλη εισαγωγή, εξαγωγή και πάνω από όλα εκκεντροφόρους και χρονισμό αυτών.

Το 'πρόγραμμα' δεν είναι πάντα πρόγραμμα δηλαδή κάποιο λογισμικό.
Σε κάποια αυτοκίνητα απλά με ένα laptop επεμβαίνουν σε παραμέτρους του εγκεφάλου.
Σε κάποια άλλα αυτοκίνητα έχουν έτοιμα configurations (αρχεία με έτοιμες παραμέτρους) και απλά τα 'φορτώνουν' στον εγκέφαλο.
Και σε κάποια άλλα αυτοκίνητα απλά επεμβαίνουν παράλληλα (για σειριακά δεν ξέρω) στον εγκέφαλο και τον 'κοροϊδεύουν'...
Παλιότερα έλεγαν και για προγραμματισμό τύπου eprom κλπ...κλπ...

Ανάλογα το αυτοκίνητο, το έτος και τον εκάστοτε 'βελτιωτή' ... αντίστοιχα και το προϊόν ... η ποιότητα, το ρίσκο κλπ...κλπ...

Θέλει προσοχή το εγχείρημα και κυρίως καλό ψάξιμο και ενημέρωση.
Μία καλή πηγή είναι να γραφτείς σε κάποιο Ford φόρουμ και να ρωτήσεις εκεί παιδιά που έχουν ήδη κάνει παρόμοια εγχειρήματα.

με ενα ελ.φιλτρο αερα και βοηθεια με σωληνα να παιρνει κρυο και περισσοτερο αερα απο μετωπη,με προγραμμα και ενα καζανακι τελικο ελευθερο θα δεις εως και 10 αλογα και 1-2kg ροπη αναλογα το μοτερ.

τα 1.6 αρια μοτερ του group psa παλιοτερα απο 125 hp στροφαλο με τα παραπανω χτυπαγαν 135hp για πλακα.οποτε οσοι λετε οτι δεν αξιζει σε ατμοσφαιρικο μοτερ βελτιωση μην ειστε απολυτοι...

και ποδηλατο βελτιωνεται.

Οι εταιρίες έχουν τυποποιημενα προγράμματα τα οποία μπαινουν σε συγκεκριμένα μοντέλα που είναι νορμάλ φυσικά διότι παρέχουν εγγύηση απ'οτι ξέρω.
Απο κει και πέρα σε μια ecu η οποία είναι προσβάσιμη απο εναν μάστορα σε αλλαγες μπορεί να γίνουν όλες οι αλλαγες που χρειάζονται σε μεγάλο φασμα στροφών και να αλλάξει δραστικά η καμπύλη απόδοσης.Φυσικά χρειάζονται και αλλα έκκεντρα με ενα μεγαλύτερο συστημα εισαγωγής για να μιλάμε για μεγάλες αλλαγές .
Επίσης δεν εχει νόημα να έχεις κοφτη 8000+ και να μην έχεις 5η ταχυτητα (να μην φορτώνει δηλ).
Όλα γίνονται βέβαια αλλά με τα απαραίτητα βελτιωτικά ανταλακτικά.
Εσυ φίλε μου το καλύτερο που εχεις να κάνεις αν σε ενδιαφέρει είναι να δείς αν μπαινει μεγαλύτερη εξάτμηση στο Φορντ σου( μεγαλύτερη εσωτερική διάμετρο) και έτσι λογικά θα δεις ακόμα μεγαλύτερη απόδοση.
Απο κει και πέρα αν επιμένεις και σε πρόγραμμα για μένα να πας σε ειδικό και οχι σε εταιρία.Βρες τον κατάλληλο όμως .

O όρος βελτίωση μπορεί να σημαίνει ότι κάποιος πήρε ένα τσιπαρισμένο αμάξι και επανέφερε τον εργοστασιακό προγραμματισμό.

Τότε οι επεμπόμενοι ρύποι θα μειωθούν δραματικά, δεν θα χτυπάει ποτέ πιράκια όπου και να βάζεις βενζίνη, η οικονομία καυσίμου θα βελτιωθεί και ο κινητήρας θα δουλεύει πιο στρωτά.
Επίσης, θα επαναφέρουν τον κόφτη στροφών ώστε ο ενθουσιώδης οδηγός να μη ξεπερνάει η βελόνα του στροφόμετρου την κλίμακα του οργάνου.

Τα εργοστάσια έχουν εξαιρετικό πρόγραμμα και μόνο στο αβάνς είναι λίγο συντηρητικοί, μπορεί να αυξηθεί 2-3 μοίρες αν δεν χτυπάει πιράκια.

Καλό και το χιούμορ δε λέω!
Βελτίωση να βάλεις την παλιά ecu
Οποιος δεν τον ενδιαφέρει το ΄κοστος και ξέρει τι θα δώσει που θα τα δώσει και σε ποιόν θα τα δώσει δεν τον ενδιαφέρουν τα πειράκια και βάζει εκτός της 100ρας + ενισχυτικό οκτανίων δηλ 'αλλα 12,με 15 ευρώ στο γέμισμα.Ενω κερδίζει + 20 χιλ με 50 χιλ απόσταση σε σχέση με την ανάλογη 95ρα.Τουλάχιστον στο δικό μου μεχρι τα 160 καίω λιγότερο απο πρίν.
Μετά απο κει θές γκάζια οπότε βάζεις το gps να σε ενημερώσει για τα πλησιέστερα πρατήρια.Εντάξει ....το αναμενόμενο δηλ.
Δές τι έχεις απο χρήμα για 'πέταμα' και μετά ρωτάς κρίνεις και αποφασίζεις .
Δεν έχεις .....πας τότε με την' 'μαμά 'ecu... και ξεγνιάζεις απο πειράκια......και καλά ..
Είναι προσωπική αρρώστια του καθενός.

**ψαχνω προγραμμα βελτιωσεις για renaulτ megane 3 του 09 μοντελο. το εχω το αυτοκινητο ενα χρονο τωρα και αποφασισα να το αναβαθμισω λιγο..... ξερει κανεις καποιο προγραμματακι βρε παιδια??? γιατι ψαχνω στο internet εδω και καιρο και δεν εχω βρει κατι αξιολογο! **

Ο χρήστης parmarstas έγραψε:
**ψαχνω προγραμμα βελτιωσεις για renaulτ megane 3 του 09 μοντελο. το εχω το αυτοκινητο ενα χρονο τωρα και αποφασισα να το αναβαθμισω λιγο..... ξερει κανεις καποιο προγραμματακι βρε παιδια??? γιατι ψαχνω στο internet εδω και καιρο και δεν εχω βρει κατι αξιολογο! **

παιξε τζοκερ καλυτερα...

Ρώτα εδώ, έχουν ασχοληθεί αρκετά με τα Renault

http://www.overload-performance.gr/site ... ase_search

θελω για γκομενα μια δικηγορινα .....

παιξε τζογκερ καλυτερα........... popol@ros!!!!

Ο χρήστης 21 Quadra έγραψε:
Ρώτα εδώ, έχουν ασχοληθεί αρκετά με τα Renault

http://www.overload-performance.gr/site ... ase_search

ΕΧΩ ΚΟΙΤΑΞΕΙ ΚΑΙ ΣΤΗΝ REDHOTPEPPER ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΛΕΕΙ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ECU ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΜΟΥ ΛΕΕΙ ΚΑΤΙ,ΑΝ ΞΕΡΕΙΣ Η ΜΑΘΕΙΣ ΚΑΤΙ ΑΛΛΟ ΘΑ ΕΙΜΑΙ ΕΥΓΝΩΜΩΝ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΛΥ!!

http://www.redhotpepper.gr/tuning_rhp_Renault.php
ΞΕΡΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΜΗΠΩΣ ΓΙΑ ΑΥΤΟ ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ?

θα ηθελα να με ενημερωσετε επειδη με ενδιαφερει η αναβαθμιση στο renault megane3(09).
1)εαν υπαρχει σχετικο προγραμμα βελτιωσης?
2)το κοστος αυτου?
3)ποσο μεταβαλλει την καταναλωση του οχηματος?
4)αναιρει την σχετικη εγγυηση του αυτοκινητου?
(σημ.)το αυτοκινητο εχει 15000χλμ, ειναι μοντελο 2009 με κινητηρα 1.4 tce και αποδιδει 130 αλογα,δεν εχει σημειωθει αλλη αναβαθμιση.