Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    ALFA ROMEO 147 - ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΣΤΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
    1. Home
    2. Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
    3. ALFA ROMEO 147 - ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΣΤΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
    • 1
    • 2
    • 3
    • 2 / 3
    Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
    22
    59
    5431
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • giuseppe-busso
      giuseppe-busso last edited by

      Πέρα από αυτό εγώ εξήγησα σε πμ στο φίλο ότι αν κάνει ο μάστορας mix grill με εντόσθια από 1.8, δηλαδή στροφαλοφόρο 1.8 για να πάρει τη μεγαλύτερη διαδρομή εμβόλου και να βγάλει τα κυβικά εκατοστά, τότε τι θα κάνει με τους μεταβλητούς αυλούς εισαγωγής που ΔΕΝ έχει ο 1.6 αλλά έχει ο 1.8 και ο 2.0?????

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • M
        meco last edited by

        Ο χρήστης Giuseppe Busso έγραψε:
        Πέρα από αυτό εγώ εξήγησα σε πμ στο φίλο ότι αν κάνει ο μάστορας mix grill με εντόσθια από 1.8, δηλαδή στροφαλοφόρο 1.8 για να πάρει τη μεγαλύτερη διαδρομή εμβόλου και να βγάλει τα κυβικά εκατοστά, τότε τι θα κάνει με τους μεταβλητούς αυλούς εισαγωγής που ΔΕΝ έχει ο 1.6 αλλά έχει ο 1.8 και ο 2.0?????

        Λογικά τίποτα. Θα το έχει να παίζει με την εισαγωγή του 1.6 και ότι πιάσει.

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • C
          coupeas last edited by

          Αυτό με τον στρόφαλο ,μπιέλες πιστόνια απο 1,8 αν ισχύει είναι καλή ιδέα .Φυσικά με αγορά μεταχειρό ανταλακτικών.Αν κάνει και μιά ροική στούς αυλούς εισαγωγής και ίσως μια πεταλούδα γκαζιού μεγαλύτερη (+800ευρώ ροική με παταλούδα +450 ευρώ πρόγραμμα,)και βάλει ένα νέο πρόγραμμα στην διαχείρηση καυσίμου ,αβάνς , λογικά θα έχει καλύτερα αποτελέσματα απόδοσης και απο 1,8.Ουτε χρειάζεται αξάτμιση απαραίτητα αφού θα δει απόδοση πολύ ικανοποιητική.
          Τουλάχιστον θα ξέρει τι έχει και θα γλυτώσει μηχανολογικό και τέλη.
          Ας το 'ψάξει' και αυτό .

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • ?
            A Former User last edited by

            ροικη σε μεταβλητους αυλους εισαγωγης γινεται;

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • C
              coupeas last edited by

              Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
              :offtopicviii:
              ροικη σε μεταβλητους αυλους εισαγωγης γινεται;

              Αν είναι μεταλικοί όχι.

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • L
                leonp last edited by

                Ροϊκή γίνεται στη κεφαλή (εισαγωγή) και όχι στους αυλούς.
                Αν αυτός που κάνει τη ροϊκή ξέρει τι κάνει, η ροή είναι 2% καλύτερη. Αν είναι πολύ καλός και η κεφαλή σηκώνει βελτίωση τότε η ροή είναι 5% καλύτερη. Παραπάνω βελτίωση δεν έχω δει ποτέ.

                Όσο καλύτερη είναι η ροή που μετράς όταν η κεφαλή είναι στον πάγκο (πχ 1%) τόσο ακριβώς θα αυξηθεί η ιπποδύναμη (1%).

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • C
                  coupeas last edited by

                  Aυτό δεν είναι απόλυτο αφού μετράνε και άλλοι παράγοντες οσον αφορα την ιπποδύναμη και περισσότερο την ροπή.Η ροική στούς αυλούς ειναι η πιο σημαντική .Στην προκειμενη περίπτωση και μονο η αυξηση της διαδρομής του εμβόλου είναι αρκετή για μεγαλύτερη δυναμη ,ροπή ανω του 1%.
                  Αποψή μου ότι συμφέρει ,εφόσον γίνεται φυσικά.

                  1 Reply Last reply Reply Quote 1
                  • P
                    pilotos last edited by

                    Δεν γινεται να αυξηθει σε 1.8 το 1.6.
                    Θελει αφτερμαρκετ μπιελες και το κοστος ανεβαινει σημαντικα.
                    με 500 ευρω παιρνεις διλιτρο μοτερ και με αλλα 500 το κανεις καινουργιο.

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • S
                      stlxgr last edited by

                      που μπορω να βρω 2λιτρο μοτερ με 500ε??

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • P
                        pilotos last edited by

                        Σε μαντρες με μεταχειρισμενα ανταλλακτικα.
                        Λυμπεροπουλος
                        Καχελος
                        κλπ

                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • giuseppe-busso
                          giuseppe-busso last edited by

                          Βασικά ο μάστορας σου βρωμάει από χιλιόμετρα....
                          Με αυτά που σου προτείνει ουσιαστικά θέλει να σου πουλήσει φύκια για μεταξωτές κορδέλες....
                          Μην δώσεις 2500 ευρώ για μοτέρ που δεν θα γίνει 1.8 που δεν θα έχει μεταβλητούς αυλούς κλπ....
                          Τράβα σε κανά alfisti team στην Ανατολική Αττική

                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                          • C
                            coupeas last edited by

                            Παιδιά τον μπερδέψαμε τον ανθρωπο.
                            Προφανός δεν θέλει ή δεν μπορεί όπως λέει να πάρει το αμάξι απο εκεί.
                            Αν βάλει μπιέλες ,πιστόνια after market δεν θα έχει αξιόπιστο και δυνατότερο μοτερ? Θα έχει.
                            Θα πληρωσει κατι παραπάνω αλλα θα περνάει ολα τα δίλιτρα 147αρια και θα ξέρει τι έχει.
                            Αλωστε η επισκευή του ίδιου κινητήρα ήδη είναι ακριβή.

                            Ρώτα φίλε μου πόσο κοστίζει η επισκευή και μετα πράξε ανάλογα τι σε συμφέρει οικονομικά .

                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                            • T
                              tsargy last edited by

                              Ο χρήστης coupeas έγραψε:

                              Θα πληρωσει κατι παραπάνω αλλα θα περνάει ολα τα δίλιτρα 147αρια

                              Και αφού τα έχει περάσει, θα τον χαιρετήσουν όταν θα έχει σταματήσει στο βενζινάδικο...και μετά θα ξαναπλακωθεί, να τους ξαναπεράσει

                              Πλάκα κάνω, αλλά με μία δόση αλήθειας...

                              1 Reply Last reply Reply Quote 0
                              • S
                                stlxgr last edited by

                                Παιδια, με μια ματια που εριξα στο car.gr οι twin spark 1.6 πωλουνται γυρω στο 1000αρικο, οποτε χλωμο να βρω 2λιτρο με 500ε.

                                Αυριο θα εχω νεωτερα που θα παω απο το συνεργειο, ο μηχανικος εγγυαται οτι η καταναλωση θα ειναι μικροτερη σε καθε περιπτωση.

                                Τωρα τι να πω...

                                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                • ?
                                  A Former User last edited by

                                  Ρωτα και σε αυτους που σου ειπαν.Μπορει να βρεις καλυτερες τιμες απο το car.gr

                                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                  • S
                                    stlxgr last edited by

                                    πηγα σημερα παλι στο συνεργειο και συζητησαμε για το 2λιτρο.
                                    Η διαφορα στην τιμη ειναι 200-300ε παραπανω απο το 1.8 για την αγορα του μοτερ + το προγραμματισμο του εγκεφαλου που παει 400ε, δηλαδη 600-700ε συνολο.
                                    Χοντρικα ολη η δουλεια θα παει 3000ε.

                                    το σκεφτομαι...

                                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                    • L
                                      leonp last edited by

                                      Πιο αξιόπιστη και φθηνότερη είναι πάντα η εργοστασιακή λύση.
                                      Βρες ένα κινητήρα που σε ικανοποιεί η ισχύς του και βάλτον στο αμάξι χωρίς να προσπαθήσεις να αυξήσεις την ισχύ του.

                                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                      • S
                                        stlxgr last edited by

                                        μα παντα για εργοστασιακο κινητηρα συζηταμε.

                                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                        • G
                                          greek last edited by

                                          Ο χρήστης stlxgr έγραψε:
                                          πηγα σημερα παλι στο συνεργειο και συζητησαμε για το 2λιτρο.
                                          Η διαφορα στην τιμη ειναι 200-300ε παραπανω απο το 1.8 για την αγορα του μοτερ + το προγραμματισμο του εγκεφαλου που παει 400ε, δηλαδη 600-700ε συνολο.
                                          Χοντρικα ολη η δουλεια θα παει 3000ε.

                                          το σκεφτομαι...

                                          Μέ τόσα καλύτερα να πάρεις άλλη μεταχειρισμένη και να δώσεις αυτήν όσο όσο. Πιο φτηνά θα σου έρθει και πιθανότερα να βρεις και εμ περισσότερα εξτρα....

                                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                          • 1
                                            1986 last edited by

                                            Εγω φίλε μου θα πέταγα το 2λιτρό με 150 αλογακία και είναι μια χαρά με 3000Ε που λες. Γνώμη μου.

                                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                            • First post
                                              Last post
                                            • 1
                                            • 2
                                            • 3
                                            • 2 / 3
                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΕΛΛΑΔΑ
                                              • ΚΟΣΜΟΣ
                                              • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                                              • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                                              • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • TEST
                                              • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                                              • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                                              • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                                            • VIDEO
                                              • 4TTV
                                              • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CANDID CAMERA
                                            • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΛΕΞΙΚΟ
                                            • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • FORMULA 1
                                              • WRC
                                              • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                                              • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4T CLASSIC
                                              • ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                                              • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΟΡΑ
                                              • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                                              • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                                              • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                                            • 2ΤΡΟΧΟΙ
                                              • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                                              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CLASSIC
                                            • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                                            • MENU
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4ΤΡΟΧΟΙ
                                            • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                                            • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                                            • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                                            • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                                            • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                                            • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                                            • ΚΟΚ

                                            logo footer

                                            coty











                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                            • CLASSIC
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • VIDEO
                                            • FORUM
                                            4T FORUM
                                            4T LIBRARY
                                            • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                                            • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                                            • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                                            • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                                            Powered by nxcode.gr