Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    Clio RS fl με +-21.000€, αξίζει σαν αγορά ?
    1. Home
    2. Κατασκευαστές και Μοντέλα
    3. Clio RS fl με +-21.000€, αξίζει σαν αγορά ?
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 6
    • 7
    • 4 / 7
    Κατασκευαστές και Μοντέλα
    37
    131
    167
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • S
      samatistas last edited by

      Μετά από τη συζήτηση η άποψη μου παραμένει καινούριο Clio RS, πάντα με την τιμή των 21.000 γιατί αν ήταν η κανονική τιμή άλλαζε το θέμα.

      Αφού φαίνεται ότι δεν υπάρχει θέμα ως προς τον δίλιτρο κυβισμό γιατί να τα δίνεις για ένα παλιό αυτοκίνητο? Θα έχει και τη γλύκα του καινούριου....Δεν θα μπλέξεις στην όλη φάση ψάξιμο για μεταχειρισμένο! Κ στη τιμή αυτή αξίζει μέχρι κ το τελευταίο του euro!

      Πάντως έχω την αίσθηση ότι αν είναι για νέο Clio θα πρέπει να κόψεις μια βόλτα από κάποια έκθεση, γιατί έχω την αίσθηση ότι δεν πρόκειται για περισσότερα από 10 με 15 κομμάτια (-1 που αγόρασε ο Silencer, χεχε) στην τιμή των 21.000! Και εκτός των άλλων δεν υπάρχει μεγάλη διαθεσιμότητα σε χρωματικές επιλογές σε αυτή τη τιμή!

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • R
        red_monster last edited by

        Ο χρήστης johnkyr έγραψε:
        Στο Μρ2, αργά ή γρήγορα, ΑΝ, θα μπει κομπρέσσορας (σκέφτομαι στο μυαλό μου). Φαντάζομαι, υπάρχουν αξιόπιστες, τέτοιες έτοιμες λύσεις για αυτό το μοτέρ. ε?.

        Απο το να πάρεις το mr2,και να μπλεξεις με πατεντες και αμφιβόλου ποιοτητας λύσεις γιατί δεν χτυπάς μια Λίζα πρώτης γεννιας;;http://www.car.gr/classifieds/cars/view/647639/
        Ότι πιο οδηκοκεντρικο μπορείς να πάρεις με ανόθευτη συμπεριφορά , χωρίς καθόλου ηλ/κα ( ούτε καν Σέρβο στα φρένα) με βαρύ έμβλημα και πανέμορφο σχήμα...
        Και οταν τα 122 hp σε 780 kg αρχίσουν να σου φαίνονται λίγα , υπάρχει κιτ Απο τη λότους που τις δίνει πολλά παραπάνω ατια Απο αυτά που βγήκε Απο το εργοστάσιο..

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • J
          johnkyr last edited by

          με βάζεις σε σκέψεις ....

          clioRS, υπάρχουν αρκετά ακόμα, στα περισσότερα χρώματα.

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • S
            samatistas last edited by

            Ο χρήστης johnkyr έγραψε:
            με βάζεις σε σκέψεις ....

            clioRS, υπάρχουν αρκετά ακόμα, στα περισσότερα χρώματα.

            Στα 21 ή στα 24 χιλιάρικα? Στα 24 σίγουρα υπάρχουν...Αν κ θεωρώ καλύτερα ενημερωμένος θα είσαι εφόσον ενδιαφέρεσαι!

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • J
              johnkyr last edited by

              στα 21Κ.

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • elteo
                elteo last edited by

                Ο χρήστης red_monster έγραψε:

                Στο Μρ2, αργά ή γρήγορα, ΑΝ, θα μπει κομπρέσσορας (σκέφτομαι στο μυαλό μου). Φαντάζομαι, υπάρχουν αξιόπιστες, τέτοιες έτοιμες λύσεις για αυτό το μοτέρ. ε?.

                Απο το να πάρεις το mr2,και να μπλεξεις με πατεντες και αμφιβόλου ποιοτητας λύσεις γιατί δεν χτυπάς μια Λίζα πρώτης γεννιας;;http://www.car.gr/classifieds/cars/view/647639/
                Ότι πιο οδηκοκεντρικο μπορείς να πάρεις με ανόθευτη συμπεριφορά , χωρίς καθόλου ηλ/κα ( ούτε καν Σέρβο στα φρένα) με βαρύ έμβλημα και πανέμορφο σχήμα...
                Και οταν τα 122 hp σε 780 kg αρχίσουν να σου φαίνονται λίγα , υπάρχει κιτ Απο τη λότους που τις δίνει πολλά παραπάνω ατια Απο αυτά που βγήκε Απο το εργοστάσιο..

                Ναι αλλά μιλάμε για 13 ετών αυτοκίνητο.

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • E
                  efthymis last edited by

                  Ο χρήστης elteo έγραψε:

                  Ναι αλλά μιλάμε για 13 ετών αυτοκίνητο.

                  Ναι, αλλα οχι για καθε μερα

                  H πιο οικονομική λύση, είναι 106R (1.600cc)
                  με λίγα παραπάνω 306gti (2.000cc)
                  μετά μτχ ClioRS ή TypeR EP3 (2.000cc)
                  και μετά ClioRS καινούριο (2.000cc)

                  σπόντα .... toyota Mr2

                  Απο αυτα που αναφερεις φιλε μου, ποιο σε καλυπτει περισσοτερο οδηγικα???

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • elteo
                    elteo last edited by

                    Ο χρήστης efthymis έγραψε:

                    Ναι αλλά μιλάμε για 13 ετών αυτοκίνητο.

                    Ναι, αλλα οχι για καθε μερα

                    επίσης δεν θέλει 2θεσιο.

                    Μχ5-MR2 δυστυχώς απορρίπτονται μιας και κάποιες φοράς θα πρέπει να μπουν 3 άτομα στο όχημα.

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • E
                      efthymis last edited by

                      Ο χρήστης elteo έγραψε:

                      επίσης δεν θέλει 2θεσιο.

                      διαβασα κατι για MR2 πριν!! θεωρησα λοιπον πως αν παρει διθεσιο ο ανθρωπος, θα παρει κι ενα μικρο για καθημερινο

                      Τελοσπαντων, εγω απ'οσα εχω διαβασει θεωρω πολυ καλη επιλογη το ΡΣ. Ο φιλος ομως μας ειπε οτι κατι τον 'χαλασε' σε αυτο... Μας ειπε μετα πως θα ηθελε μια ελις η ενα ΝΣΧ (κεντρομηχανα πισωκινητα) στις επιλογες του ομως ειχε κυριως προσθιοκινητα gti, γι'αυτο εκανα κ τη διευκρινιστικη ερωτηση προηγουμενως...

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • J
                        johnkyr last edited by

                        Ο χρήστης efthymis έγραψε:

                        Ναι αλλά μιλάμε για 13 ετών αυτοκίνητο.

                        Ναι, αλλα οχι για καθε μερα

                        H πιο οικονομική λύση, είναι 106R (1.600cc)
                        με λίγα παραπάνω 306gti (2.000cc)
                        μετά μτχ ClioRS ή TypeR EP3 (2.000cc)
                        και μετά ClioRS καινούριο (2.000cc)

                        σπόντα .... toyota Mr2

                        Απο αυτα που αναφερεις φιλε μου, ποιο σε καλυπτει περισσοτερο οδηγικα???

                        Ευχαριστώ για τον χρόνο σας και για την ανταλλαγή απόψεων πάνω στον προβληματισμό μου.

                        @efthymis, χωρίς να έχω οδηγήσει το MR2, από τα μπροστιοκίνητα, μου άρεσε οδηγικά περισσότερο ένα 306Race που έτυχε να κάνω βόλτα.

                        @elteo, όπως είπα το Mr2 ή όποιο διθέσιο, είναι ένα πρόβλημα, γιατί για την όποια οικογενειακή μετακίνηση θα πρέπει να την κάνουμε μόνο με το V50. Αλλά αν το Mr2, είναι τόσο καλό, θα με κάνει να το σκεφτώ σοβαρά. Το βλέπω σαν υπέρβαση.

                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • C
                          coupeas last edited by

                          Λοιπόν φιλε Τζονι το rs ειναι το μονο στην κατηγορία του που μπορει να σου δωσει καλυτερη αγωνιστική συμπεριφορα στην καθημερινότητά σου.Για γυναικες δεν ταιριάζει.
                          Ατμοσφαιρικος 2λιτρος σημαινει κατεβασματα και αναλογο θορυβο,αρα α π ό λ α υ σ η.
                          Αναρτηση αψογη αρα αυτό που θες χωρις υστερίες και απολυτες επιδοσεις που εχει ενα υπερτροφοδοτούμενο της κατηγοριας του.
                          Για μενα παρ'το.

                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                          • C
                            cosneo last edited by

                            Ο χρήστης johnkyr έγραψε:
                            @elteo, όπως είπα το Mr2 ή όποιο διθέσιο, είναι ένα πρόβλημα, γιατί για την όποια οικογενειακή μετακίνηση θα πρέπει να την κάνουμε μόνο με το V50. Αλλά αν το Mr2, είναι τόσο καλό, θα με κάνει να το σκεφτώ σοβαρά. Το βλέπω σαν υπέρβαση.

                            Στη περίπτωση 2θέσιου θα κοίταζα το ... Copen!
                            Απλή, πρωτόγονη, μικρή, ξεχωριστή, σκληρή, αξιόπιστη, προσιτή κατασκευή με διαθεση για παιχνίδι και ανοιχτό που αρέσει στις γυναίκες. Εντελώς 'ειδικό' και για συγκεκριμένες ανάγκες χωρίς πολλά φρου φρου, αλλά αυτό που προσφέρει θεωρώ πως δεν το δίνουν τα άλλα χλιδάτα 2θέσια!
                            Φυσικά το RS είναι πιο ολοκληρωμένο ... το πόδι του οδηγού θα 'ρυθμίσει'¨αν θα πάει και τα παιδιά στο σχολείο ή αν θα 'παίξει' σε μια πίστα!

                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                            • elteo
                              elteo last edited by

                              Εγώ νομίζω ότι το Clio είναι ότι πιο κοντινό στα παλαιά Rallye. Μικρό, ευέλικτο, στριφτερό, δυνατό και παίρνει και 4 άτομα αν χρειαστεί.

                              2λιτρο μεν αλλά και την εποχή που αγοράζαμε τα σαξόραλλα τα 1600 κ.εκ. ήταν απαγορευτικά αν θυμάστε οι παλαιότεροι. Αλλά η πόρωση και η αγάπη για δαύτα δεν μπορούσε να χωρέσει σε οικονομοτεχνικά κριτίρια.

                              Αν γουστάρεις κάτι το παίρνεις τελεία κ παύλα. Και για αυτό παραδέχομαι τον silencer51 που τόλμησε χωρίς να το ψειρίζει 100 σελ. στο φόρουμ και τώρα γουστάρει.

                              Δεν θες να σκάσεις 21 δώσε 13-14 για μεταχείρο. Για αυτά που προσφέρει τσάμπα είναι. Εδώ πουλάνε τα ΠεζΑ_106 ...... 7-8 χιλιάρικα.

                              1 Reply Last reply Reply Quote 0
                              • G
                                georgetz last edited by

                                Ο χρήστης johnkyr έγραψε:
                                Στο Μρ2, αργά ή γρήγορα, ΑΝ, θα μπει κομπρέσσορας (σκέφτομαι στο μυαλό μου). Φαντάζομαι, υπάρχουν αξιόπιστες, τέτοιες έτοιμες λύσεις για αυτό το μοτέρ. ε?.

                                Ευχάριστα διλήμματα όλα τα αυτοκίνητα που ανέφερες.

                                Για το MR2, η επίσημη λύση βελτίωσης ήταν ένα χαμηλής πίεσης turbo που ανέβαζε την ιπποδύναμη
                                στα 180+ άλογα και στα 25+ κιλά ροπής.
                                Επιδόσεις , λέγεται , κοντά στα 5.7 για το τυπικό 0-100.

                                Bolt on συστήματα έβγαλαν κι άλλες εταιρίες εκτός ΤΤΕ, ενώ έγιναν και engine swaps με τον κινητήρα
                                2ΖΖ-GE της Celica (1.8 VVTL-i).
                                Επιφυλάσσομαι για το αν έπαιξε και ο περίφημος BEAMS. ( ο ίδιος ο Beams θα σε ενημερώσει καλύτερα )

                                Κρίνεται ως το πιο καλοστημένο MR2 που βγήκε.

                                Μερικά διαφωτιστικά links
                                http://www.evo.co.uk/carreviews/evocarr ... a_mr2.html
                                http://www.evo.co.uk/carreviews/evolong ... a_mr2.html

                                Πάντως, απο προσθιοκίνητα που κοιτάς , θα συμφωνήσω με τους προλαλήσαντες για το Clio RS, αρκεί
                                να αντέχεις τα αυξημένα τέλη κυκλοφορίας.

                                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                • realzeus
                                  realzeus last edited by

                                  Ο χρήστης johnkyr έγραψε:
                                  στα 21Κ.

                                  Απορώ γιατί δεν το έχεις κλείσει ακόμα...

                                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                  • S
                                    s3 last edited by

                                    Εγω θα κανω μια κουφη προταση(θα πεσει να με φαει ο pskarm )
                                    Μεταχειρισμενο ελαφρως leon II cupra στα 20Κ.
                                    Και να το οδηγα η γυναικα και για να παιξεις με αυτο στα track day!
                                    Βεβαια θα απαιτει ημισλικ 17ρια...

                                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                    • elteo
                                      elteo last edited by

                                      Aπό ότι κατάλαβα θεωρεί ντροπή να οδηγά SEAT.

                                      Ο χρήστης johnkyr έγραψε:

                                      @popolaros, άσε, όχι μόνο πήγα στη seat, αλλά μπήκα και μέσα

                                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                      • R
                                        red_monster last edited by

                                        Ο χρήστης elteo έγραψε:
                                        Aπό ότι κατάλαβα θεωρεί ντροπή να οδηγά SEAT.

                                        @popolaros, άσε, όχι μόνο πήγα στη seat, αλλά μπήκα και μέσα

                                        Ε δεν είναι και ότι καλύτερο ...

                                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                        • E
                                          efthymis last edited by

                                          chill out guys

                                          Youtube Video

                                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                          • elteo
                                            elteo last edited by

                                            Ο χρήστης red_monster έγραψε:

                                            Aπό ότι κατάλαβα θεωρεί ντροπή να οδηγά SEAT.

                                            @popolaros, άσε, όχι μόνο πήγα στη seat, αλλά μπήκα και μέσα

                                            Ε δεν είναι και ότι καλύτερο ...

                                            Οντως! Δεν είναι πρίμιουμ σαν την VW ή την......AR ...

                                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                            • First post
                                              Last post
                                            • 1
                                            • 2
                                            • 3
                                            • 4
                                            • 5
                                            • 6
                                            • 7
                                            • 4 / 7
                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΕΛΛΑΔΑ
                                              • ΚΟΣΜΟΣ
                                              • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                                              • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                                              • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • TEST
                                              • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                                              • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                                              • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                                            • VIDEO
                                              • 4TTV
                                              • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CANDID CAMERA
                                            • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΛΕΞΙΚΟ
                                            • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • FORMULA 1
                                              • WRC
                                              • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                                              • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4T CLASSIC
                                              • ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                                              • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΟΡΑ
                                              • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                                              • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                                              • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                                            • 2ΤΡΟΧΟΙ
                                              • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                                              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CLASSIC
                                            • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                                            • MENU
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4ΤΡΟΧΟΙ
                                            • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                                            • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                                            • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                                            • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                                            • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                                            • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                                            • ΚΟΚ

                                            logo footer

                                            coty











                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                            • CLASSIC
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • VIDEO
                                            • FORUM
                                            4T FORUM
                                            4T LIBRARY
                                            • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                                            • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                                            • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                                            • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                                            Powered by nxcode.gr