Βασικά αν ειναι του 1975 δεν επρεπε να εχει αυτά τα φώτα πίσω . Η σειρά 1 ειχε κοκκάλινο τιμόνι , τις ταχύτητες στο τιμόνι και τριγωνο τζάμι στις μπροστινες πόρτες που ανοιγε με ροδέλα. Παραυτα φαίνεται καθαρή χωρίς σκουριά σε πίσω φτερά και πορτπαγκαζ.

Ο χρήστης KP61 έγραψε:
εχει αλλαγμενα πισω φωτα, με πρωτης σειρας. δεν βλεπω κατι αλλο

επισης εχω την εντυπωση, οτι ο ιδιοκτητης ειναι ο συνοδηγος του νικολα, στο πρωτο απολλωνειο η κανω λαθος νικολα? αυτη δεν ειναι?

Nαι δική του είναι. Δεν μου είχε πει ότι την πουλάει. Είναι σε πολύ καλή κατάσταση, του 1975 αν δεν κάνω λάθος. Για τα πίσω φώτα του το είχα επισημάνει κι εγώ, αλλά έτσι το πήρε.

Ο χρήστης Greek έγραψε:
Βασικά αν ειναι του 1975 δεν επρεπε να εχει αυτά τα φώτα πίσω . Η σειρά ειναι ειχε κοκκάλινο τιμόνι , τις ταχύτητες στο τιμόνι και τριγωνο τζάμι στις μπροστινες πόρτες που ανοιγε με ροδέλα. Παραυτα φαίνεται καθαρή χωρίς σκουριά σε πίσω φτερά και πορτπαγκαζ.

να με συμπαθας αγαπητε greek, αλλα τιποτα απ οσα αναφερεις δεν επρεπε να υπαρχουν στην 2η σειρα 72-75
μονο τα πισω φωτα ειναι λαθος, ολο το υπολοιπο ειναι πολυ σωστο

στην πρωτη σειρα, ναι!!! υπαρχουν ορισμενα απ αυτα που εγραψες (οχι απαραιτητα ολα μαζι ομως)

Για την σειρα ένα μιλαγα (οχι ειναι όπως μου ξέφυγε). Και ναι , έχεις δίκιο , δεν ειναι όλα μαζί μ εξαρτάται αν ειναι /4 ή /8 .

Ο μονος τρόπος για να ξεχωρίζω την σειρά 1 ήταν να κοιτάω μπροστά στο ψυγείο την μάσκα. Αν το κενό κάτω απο τον προφυλακτύρα κατέβαινε πολύ χαμηλά (απομεινάρι απο το προηγούμενο μοντέλο με την μακρυά μάσκα) ναι ηταν σειρά 1.

Για καθίστε, ρε παιδιά... δλδ η μούρη της σας κάνει για δεύτερη/τρίτη σειρά; με στενή μάσκα και στενή τρύπα από κάτω; Για δείτε λίγο την παρακάτω φωτό πως είναι κανονικά...:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... 080624.jpg
Τι έχει γίνει ρε γμτ;

Το κάτω μέρος της μούρης είναι στενό.
Αυτό παραπέμπει σε σειρά 1. Μπορεί όμως στο παρελθόν να άλλαξε δύο μπροστινά φτερά και να βρήκε από σειρά 1.
Επίσης ο προφυλακτήρας είναι σειρά 1 αφού δεν εκτείνεται στο πλάϊ.
Η σειρά 1 έβγαινε και με σασμαν στο πάτωμα.
Η σειρά 1 είχε ρολόϊ ηλεκτρομηχανικό Kienzle. Αυτή εχει της επόμενης σειράς με κρύσταλλο Quartz και γενικά τα όργανα της είναι σειρά 2. (Ηλεκτρικό θερμόμετρο και όχι υδραργυρικό, σχήματα στα λαμπάκια της ρεζέρβας, λαδιού και ρεύματος κτλ)
Νομίζω ότι οι τελευταίες σειρά 1 είχαν καουτσουκένιο τιμόνι.
Επίσης δεν έχει φωτογραφία από το εσωτερικό να δούμε τα προσκέφαλα, αν έχει και γενικά τα καθίσματα στα οποία άλλαζε λίγο το σχήμα τους για λόγους ανατομικότητας και άνεσης από χρονιά σε χρονιά.
Και αυτό θα βοηθούσε στην αναγνώριση.
Μάσκες στην σειρά 2 βγαίνανε και στενές σαν της σειράς 1 με πλαστική σίτα όμως.
Τα φανάρια τα μπροστινά είναι φλατ και όχι πομπέ. Αυτό παραπέμπει σε σειρά 2 με Η4 λαμπες.
Η φούσκα του λεβγιέ ταχυτήτων είναι σειρά 2, όπως επίσης και το καρμπυρατέρ.
Η χρονολογία πάντως παραπέμπει σε σειρά 2, η οποία βγήκε στην παραγωγή το 1973.
Πιστέυω ότι το αυτοκίνητο είναι σειρά 2 με αρκετά πράγματα από σειρά 1 που ίσως μπήκανε σε κάποια μεγάλη επισκευή.

Επίσης το /4 που λένε πολλοί για λόγους αναγνώρισης δεν υπάρχει.
Είναι μόνο /8 το οποίο έχει βγεί από την πρώτη χρονιά παραγωγής που είναι το 1968.
Εκτός από την σειρά 1 υπήρχε και σειρά 0.5!

Η εικονιζόμενη Mercedes έχει αρκετά λάθη σε σχέση με την χρονολογία κατασκευής της (1975).Συνοψίζοντας¨
1.Στενή μάσκα που φθάνει κάτω απο τον προφυλακτήρα
2.Στενός αεραγωγός κάτω απο τον προφυλακτήρα
3.Διαφορετικά κρύσταλα στα εμπρόσθια φανάρια
4.Διαφορετικά οπίσθια φώτα (χωρίς ραβδώσεις)
5.Διαφορετικό διακοσμητικό κάτω απο τις πόρτες στα μαρσπιέ (με επιφύλαξη αυτό)
6.Άλλη φούσκα μοχλού ταχυτήτων
7.Άλλο τασάκι , μικρό κσι όχι μεγάλο στην κάτω θέση της κονσόλας
8.Δεν ξεχωρίζω άν υπάρχει υποβραχιόνιο ανάμεσα στα εμπρόσθια καθίσματα , όπως θα έπρεπε
9.Μάλλον οι αεραγωγοί στο μέσον του ταμπλώ είναι προγενέστερης σειράς.

Αυτά ανεξάρτητα του εάν το συγκεκριμένο αυτοκίνητο είναι σε άριστη λειτουργική ή όχι κατάσταση ΔΕΝ συμβαδίζει με την χρονολογία κατασκευής του , έχει ιστορικές ατέλειες.

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/797101/ απίθανη ζάντα για ι.ο και όσο για την τιμή

edit: μόλις διέκρινα και την σίτα που έχει αντικαταστήσει την εργοστασιακή μάσκα..

Ο χρήστης delan έγραψε:
Η εικονιζόμενη Mercedes έχει αρκετά λάθη σε σχέση με την χρονολογία κατασκευής της (1975).Συνοψίζοντας¨
1.Στενή μάσκα που φθάνει κάτω απο τον προφυλακτήρα
2.Στενός αεραγωγός κάτω απο τον προφυλακτήρα
3.Διαφορετικά κρύσταλα στα εμπρόσθια φανάρια
4.Διαφορετικά οπίσθια φώτα (χωρίς ραβδώσεις)
5.Διαφορετικό διακοσμητικό κάτω απο τις πόρτες στα μαρσπιέ (με επιφύλαξη αυτό)
6.Άλλη φούσκα μοχλού ταχυτήτων
7.Άλλο τασάκι , μικρό κσι όχι μεγάλο στην κάτω θέση της κονσόλας
8.Δεν ξεχωρίζω άν υπάρχει υποβραχιόνιο ανάμεσα στα εμπρόσθια καθίσματα , όπως θα έπρεπε
9.Μάλλον οι αεραγωγοί στο μέσον του ταμπλώ είναι προγενέστερης σειράς.

Αυτά ανεξάρτητα του εάν το συγκεκριμένο αυτοκίνητο είναι σε άριστη λειτουργική ή όχι κατάσταση ΔΕΝ συμβαδίζει με την χρονολογία κατασκευής του , έχει ιστορικές ατέλειες.

χμ τελικα ειστε πολυ παρατηρητικοι......οντως με την πρωτη ματια ολα αυτα δεν τα ειδα.....αλλα χθες βραδυ την ψειριζαμε με τον d-jet, και την βγαλαμε κι εμεις αχρηστη

το τασακι βεβαια ηταν μικροτερο, οπως και οι αεραγωγοι διαφορετικοι, σε μερικες απο αυτες που ειχαν κλιματισμο.....

Για θυμιστε , ποιες είχαν το καπάκι της βενζίνας πίσω από την πινακίδα και οχι δεξια? Τα μεγάλα κυβικά ίσως? Αυτό πάντα το είχα απορία και μια ήρθε η κουβέντα περί διαφωρών....

Ο χρήστης Greek έγραψε:
Για θυμιστε , ποιες είχαν το καπάκι της βενζίνας πίσω από την πινακίδα και οχι δεξια? Τα μεγάλα κυβικά ίσως? Αυτό πάντα το είχα απορία και μια ήρθε η κουβέντα περί διαφωρών....

η w108

Μόνο? Γιατί θυμάμαι και 115 με καπάκι στην μέση? ¨Ωρα για googlaρισμα....

Το συγκεκριμένο μοντέλο (200-230,4-230,6 και 250coupe) είχαν το καπάκι της βενζίνης πάντα δεξιά της πινακίδας κυκλοφορίας. Πίσω απο την πινακίδα κυκλοφορίας το είχε η προηγούμενη σειρά και μάλιστα στα μεγαλύτερα μοντέλα της (280κ.λ.π.)

εγω ολες ιδιες τις εβλεπα μεχρι σημερα
αυτες ειναι χειροτερες και απο τα α112

delan ξερεις ΚΑΙ απο Mercedes βλεπω

Ο χρήστης ritmo130tc έγραψε:
εγω ολες ιδιες τις εβλεπα μεχρι σημερα

Και γω το ιδιο..

Ο χρήστης 124 abarth stradale έγραψε:

εγω ολες ιδιες τις εβλεπα μεχρι σημερα

Και γω το ιδιο..

κρυφο...ιταλοι

Γιατί διαφέρουν?

ΜΗΝ ΚΑΝΕΤΕ, ΟΣΑ ΔΕΝ ΘΕΛΕΤΕ ΝΑ ΣΑΣ ΚΑΝΟΥΝ, ΟΙ ΑΛΛΟΙ!!!!

Βρηκα μια 200D πρωτης σειρας σε ενα κτημα, πανω σε τακους ηταν και την ειχαν για αποθηκη

Δεν είναι αυτοκίνητο... μα ένα ταπεινό παπί

http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/782842/

πάντως ο τύπος δεν σηκώνει όταν τον καλούν με 'απόκρυψη αριθμού'