Φίλε Βάγκο σου προτείνω με το χέρι στην καρδιά το Kia Proceed (ή αν θες 5 πόρτες, το Ceed) που με 15 χιλιάδες το παίρνεις φουλ εξοπλισμένο με αξιοπρεπέστατο κινητήρα και αξιοπιστία με 7ετή εγγύηση. Τα περί Κορεάτικο, μα θα πας να πάρεις ΚΙΑ σοβάρα; , μπλα μπλα μπλα γράφ'τα εκεί που πρέπει Είναι εξαιρετικό αμάξι που αν είχε άλλο σήμα θα πουλιόταν 2-3 χιλιάρικα πάνω.
Δεύτερη επιλογή το Ford Fiesta

αν δεν μενεις εντος αθηνων-θεσσαλονικης η αν μενεις αλλα δεν εχεις προβλημα,θα σου ελεγα να κοιταξεις πετρελαιο..προσπωικα στο μυαλο μου εχω το γιαρις 1.4πετρελαιο με πολυ καλες επιδοσεις κ ακριβως στην τιμη που το θελεις..κ επιδοσεις σιγουρα καλυτερες απο τα αντιστοιχα ατμοσφαιρικα που αναφερεις(μη ξεχναμε οτι η οδηγηση δεν ειναι μονο εκκινηση απο φαναρια..)..το γιαρις το παραθετω απλως επειδη εχω προσωπικη εμπειρια..πιστευω ομως οτι κ οποιοδηποτε αλλο με πετρελαιοκινητηρα θα σε βολεψει..εκτος κ αν βρεις σε αυτα τα λεφτα βενζινοκινητο υπερσυμπιεσμενο..
ολα αυτα βεβαιως τα λεω επειδη λες οτι χρειαζεσαι αλογα(σου φαινονται λιγα τα 80αλογα του πολο παρολο που εχεις μονο 40 ωρες εμπειρια οδηγησης) αλλα δεν σου επιτρεπεται εκ της οικογενειας ανω των 100 αλογων,οποτε κοιτας τροπο να κερδισεις σε επιδοσεις απο την ροπη..

Fiesta sport θα ευχαριστηθεις στροφιλικι και πολλα αλλα! :wink

Αλλιος αν θελεις καποιο Γαλλικο οπως καποιο peugeot 207 δε ξερω ποσα παει.

Ο χρήστης GiwrgosFocus έγραψε:
Fiesta sport θα ευχαριστηθεις στροφιλικι και πολλα αλλα! :wink

Αλλιος αν θελεις καποιο Γαλλικο οπως καποιο peugeot 207 δε ξερω ποσα παει.

το λες απο προσπωικη εμπειρια να φανταστω ε?

Ο χρήστης C.L.A.B. έγραψε:

Fiesta sport θα ευχαριστηθεις στροφιλικι και πολλα αλλα! :wink

Αλλιος αν θελεις καποιο Γαλλικο οπως καποιο peugeot 207 δε ξερω ποσα παει.

το λες απο προσπωικη εμπειρια να φανταστω ε?

Προσωπικα φιλε μου αυτο θα αγοραζα εχωντας οδηγησει fiesta προηγουμενης γενια και εχω να πω ηταν σαν να οδηγαω ενα μικρο focus.Πιστευω το καλυτερο της κατηγοριας του στα ατμοσφαιρικα.Και γενικα κομμενο το υφακι και εσυ μπορεις να προτεινεις κατι χωρις να το εχεις οδηγησει.Φιλικα παντα.

Aν ειναι και πρωτο σου αμαξι ειδικα παρε ενα μεταχειρισμενο ενος χρονου το πολυ 2 ωστε να σαι μεσα στην εγγυηση ακομα και διαλεξε και ενα καλυτερο ακομα! ασε που δε θα χεις και τοσο το αγχος του φρεσκου
Σε αυτα που ψαχνεις περιπου οι διαφορα στη δυναμη ειναι μικρη ...
επισης μην ψαχνεις το ποσο στριβει το καθενα, δεν θα εξαντλησεις κανενος το κρατημα νομιζω...
Αρα παρε αυτο που σ αρεσει περισσοτερο

παρεξηγησες..το ελεγα αστειευομενος(κ βασιζομενος στο οτι λατρευεις την φορντ),εξου κ το προσωπακι..

τεσπα,μαλλον εχεις νευρακια,καλο βραδυ..

υ.γ.
αν ειχα ορεξη να αποκτησω υφακι,θα εκανα αναφορα στην ηλικια σου η οτιδηποτε αλλο..οποτε λιγος σεβασμος δεν βλαπτει..ακου εκει ''κομμενο το υφακι''..

Αν δεν μπορείς να κάνεις λίγο παζάρι 20 άλογα με το καμουφλάζ των 1400 κυβικών κοίτα το GPunto 120. Στα λεφτά που λες ξεκινάνε τα περισσότερα 120άρια και το Fiesta.
Εντός budget και εντός προδιαγραφών είναι και το 500 1,4. Το θεωρώ πολύ καλή επιλογή από την άποψη ότι ξεχωρίζει από τα υπόλοιπα μικρά και τα σχεδόν 100 άλογα δεν είναι τόσο άσχημα λόγω μικρού βάρους.

Ο χρήστης GiwrgosFocus έγραψε:

Fiesta sport θα ευχαριστηθεις στροφιλικι και πολλα αλλα! :wink

Αλλιος αν θελεις καποιο Γαλλικο οπως καποιο peugeot 207 δε ξερω ποσα παει.

το λες απο προσπωικη εμπειρια να φανταστω ε?

Προσωπικα φιλε μου αυτο θα αγοραζα εχωντας οδηγησει fiesta προηγουμενης γενια και εχω να πω ηταν σαν να οδηγαω ενα μικρο focus.Πιστευω το καλυτερο της κατηγοριας του στα ατμοσφαιρικα.Και γενικα κομμενο το υφακι και εσυ μπορεις να προτεινεις κατι χωρις να το εχεις οδηγησει.Φιλικα παντα.

γιωργο απο ποτε ειχες εμπειρια με το προηγουμενο focus απο τα 12?

Ο χρήστης vagos89 έγραψε:
Χαιρετω το φορουμ
Θα αγορασω το πρωτο μου αυτοκινητο σε 2-3 μηνες και θα ηθελα να μου πειτε τη γνωμη σας... Μπορω να διαθασω μεχρι 16000 ευρα, αλλα μπορει και λιγοτερα με το σκεπτικο οτι θα ειναι το πρωτο μου αυτοκινητο και οτι δεν ειμαι ιδιαιτερα εμπειρος οδηγος - καμια 40αρια ωρες οδήγησης ολες κι ολες!! Ενδιαφερομαι κυριως για την κατηγορια των polo, mito, punto, fiestα κτλ..(μικρομεσαια??)

Γυρω στα 16 χιλ κ κατι βγαινει το μιτο στα 95 αλογα που μου αρεσει αρκετα. Εχει esp, πολυ ποιοτικο εσωτερικο και ειναι πολυ ομορφο κατ'εμε...Αλλα ειναι το πιο ακριβο απο αυτα που κοιταζω κ επισης δεν εχω ακουσει πολλα καλα για την αλφα...

Στα 14-15 ειναι το καινουριο πολο...Αρκετα πιο ομορφο απο το παλιο, και με στανταρ esp... αλλα ο 1400αρης βγαζει μονο 85 αλογα...Αξιζει να δωσεις τοσα λεφτα για τοσο λιγα αλογα και εν ετοι 2009 ?? Θελω 90-100. Παραπανω δεν μου παιρνουν οι γονεις μου

Καπου εκει ειναι κ το φιεστα, το οποιο δεν με ενθουσιαζει ιδιατερα, αν και ειναι αρκετα αξιολογη προταση....αλλα no esp.

Και τελος στα 12500-13000 το punto - (95 αλογα εκδοση racing)!! Μπορει να μην ειναι τοσο ποιοτικο οσο τα προηγουμενα, αλλα ειναι αρκετα φθηνοτερο και το βρισκω πολυ ωραιο... Αν το εχει κανεις θα ηθελα να μου πει εντυπωσεις.

Εσεις πιο απο ολα θα προτεινατε σε ενα φοιτητη που θελει να παρει το πρωτο του αυτοκινητο? Δεκτες και αλλες προτασεις, στην ιδια κατηγορια και λεφτα παντα. Και οχι μεταχειρισμενο!! Εμενα μεχρι τωρα με ελκυει περισσοτερο το punto, καθως ειναι αρκετα φθηνο και θα μπορω να παρω το επομενο αυτοκινητο μου κανα-δυο χρονια νωριτερα, σαν εμπειρος οδηγος πλεον.
Περιμενω τις αποψεις σας....

seat ibiza
άσπρο με μαύρη ηλιοροφή και ξένον...

Απλά τα πράγματα...πείθεις το χορηγό ότι** ΡΟΠΗ** (και μετά ιπποδύναμη) ισούται με **ΑΣΦΑΛΕΙΑ **(για τους γνωστούς 1000ειπωμένους λόγους)! Επομένως με το budget που λες ότι διαθέτεις χτυπάς ωραιότατο Punto Evo t-jet 120 (μπορεί και multiair μιας και δεν ξέρουμε ακόμα τιμές) και έχεις και το αμάξι που λες ότι σου αρέσει και υπερ-ικανοποιητικές επιδόσεις και χαμηλό κόστος κτήσης και χρήσης!!
Άλλο να παλεύεις με 12-13 κιλά ροπής στα 1100-1200 κιλά αμαξώματος και άλλο τα 20 κιλά ροπής του turbo!

Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:

Fiesta sport θα ευχαριστηθεις στροφιλικι και πολλα αλλα! :wink

Αλλιος αν θελεις καποιο Γαλλικο οπως καποιο peugeot 207 δε ξερω ποσα παει.

το λες απο προσπωικη εμπειρια να φανταστω ε?

Προσωπικα φιλε μου αυτο θα αγοραζα εχωντας οδηγησει fiesta προηγουμενης γενια και εχω να πω ηταν σαν να οδηγαω ενα μικρο focus.Πιστευω το καλυτερο της κατηγοριας του στα ατμοσφαιρικα.Και γενικα κομμενο το υφακι και εσυ μπορεις να προτεινεις κατι χωρις να το εχεις οδηγησει.Φιλικα παντα.

γιωργο απο ποτε ειχες εμπειρια με το προηγουμενο focus απο τα 12?

Kimi φάση...

Ο χρήστης GiwrgosFocus έγραψε:
Fiesta sport θα ευχαριστηθεις στροφιλικι και πολλα αλλα! :wink

αυτό ,σε συνδυασμό με τα 16 σκάρτα σου χρόνια ... μου βγάζουν αυτό---->

αλλη κατηγορια το πολο , αλλη το αστρα.. το αστρα ειναι και πιο μεγαλο και πιο βαρυ

βεβαια ο 1400αρης της οπελ και σε κορσα φιλου μου ειναι για τα μπαζα
πολυ ψοφιο μοτερ και καμια σχεση με το 1400αρι που ειχε πριν στο ibiza με τα 100 αλογα

Tα punto,fiesta και polo ειναι πολυ αξιολογα αυτοκινητα με παραπλησιες επιδοσεις οποτε πας σε αυτο που σου αρεσει ποιο πολυ.

Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:

Fiesta sport θα ευχαριστηθεις στροφιλικι και πολλα αλλα! :wink

Αλλιος αν θελεις καποιο Γαλλικο οπως καποιο peugeot 207 δε ξερω ποσα παει.

το λες απο προσπωικη εμπειρια να φανταστω ε?

Προσωπικα φιλε μου αυτο θα αγοραζα εχωντας οδηγησει fiesta προηγουμενης γενια και εχω να πω ηταν σαν να οδηγαω ενα μικρο focus.Πιστευω το καλυτερο της κατηγοριας του στα ατμοσφαιρικα.Και γενικα κομμενο το υφακι και εσυ μπορεις να προτεινεις κατι χωρις να το εχεις οδηγησει.Φιλικα παντα.

γιωργο απο ποτε ειχες εμπειρια με το προηγουμενο focus απο τα 12?

Ναι