Ο χρήστης ripper έγραψε:
Απλά λόγω ονόματος μας κάνει μεγαλύτερη εντύπωση.

Ή μάλλον λόγω έλλειψης πόρων.

Σε μία δε περίοδο παγώματος των κινητήρων I wonder πως ο κινητήρας που πέρυσι ήταν από τους πιο δυνατούς στο grid (Ferrari) φέτος βρίσκεται εκεί που βρίσκεται.... MES κατά τα άλλα ....

Ανάλογο παράδειγμα και η BMW, που ενώ πέρσι ήταν πολύ δυνατή και εξαιρετικά αξιόπιστη, σήμερα έκαψαν και οι 2 τον έβδομο (7ο!) κινητήρα τους...

Μία ώρα κατατακτήριες όπως παλαιά... Χωρίς καύσιμα, περιορισμούς σε σετ ελαστικών, προ-ημιτελικούς, ημι-τελικούς και τελικούς. Να βλέπω τους οδηγούς να βγάζουν τα άντερα τους στην πίστα.....

Και το πρώτο μισάωρο να ροχαλίζουμε όσο κάτι Minardi, Arrows κλπ βολοδέρνουν μόνες τους στη πίστα (παρακαλώντας να βρέξει); Τουλάχιστον τώρα, σχεδόν όλη η ώρα είναι γεμάτη.

Ο χρήστης zorz έγραψε:

Μία ώρα κατατακτήριες όπως παλαιά... Χωρίς καύσιμα, περιορισμούς σε σετ ελαστικών, προ-ημιτελικούς, ημι-τελικούς και τελικούς. Να βλέπω τους οδηγούς να βγάζουν τα άντερα τους στην πίστα.....

Και το πρώτο μισάωρο να ροχαλίζουμε όσο κάτι Minardi, Arrows κλπ βολοδέρνουν μόνες τους στη πίστα (παρακαλώντας να βρέξει); Τουλάχιστον τώρα, σχεδόν όλη η ώρα είναι γεμάτη.

αν και off topic , εκτιμω ότι το συστημα που έρχεται θα εινια το καλύτερο ever .

Με τις 2 πρώτες φασεις του αναγκάζει τους παντες να κατεβουν στην πίστα ...

.. ενώ με την 3η προσφέρει αυτο που όλοι θελουν τα δουν , τον πιο γρηγορο μεσα στην πίστα σε 1 γυρο ( ωμά χωρις βαρη/καυσιμα/ στρατηγικές )

Η μόνη ενσταση / απορια ειναι κατα πόσο θα υπαρχουν αξιοπρόσεκτες διαφορες αναμεσα στο q1 και το q2 ...

Fuel corrected είναι ολοι πάρα πολύ κοντά. Αν δεν ήταν τα ηλίθια καύσιμα θα βλέπαμε απίστευτη μάχη για την pole.
Αύριο η εκκίνηση είναι πάρα πολύ σημαντική. Αν λόγω KERS έχουμε 1-2-3 Lewis-Kimi-Kova τότε θα γίνει της ανωμαλίας.
Ο Lewis πρέπει να κάνει διαφορά από τον Kimi, o Kimi από τον Kova, ο Kova από τις Brawn!

Σε δύσκολή θέση ο Sutil γιατί θα τον καθυστερήσουν ο Kimi ή χειρότερα ο Kova και οι Brawn αν τους περάσει ο Alonso στην εκκίνηση.
Αν έχουν όλοι καθαρό ρυθμό μέτα το πρώτο pit stop, οι πρώτοι έξι βγαίνουν ο ένας πάνω στον άλλο!

ο Kova

1.με Kers
2.και τόσα καύσιμα

θα ειναι ένα ... θέμα για όσους δεν ξεμπερδέψουν γρήγορα μαζί του.

Μην ξεχνάτε ότι έχει και ο Αλόνσο KERS..! Τον βλέπω να κάνει κι αυτός κάνα μπαμ στην εκκίνηση!

Τώρα..τι 'μπαμ' θα είναι αυτό, παίζεται!

Κάτι άλλο που μου ήρθε τώρα στο μυαλό είναι ότι η Monza είναι ίσως η μοναδική πίστα που ένα μη-KERS μονοθέσιο μπορεί να προσπεράσει. Και εξηγούμαι:

Σε πίστες με 1-2 σημεία προσπεράσματος είναι ευκολο για τον KERS-ούχο(ωραίο αυτό ε;) να κρατάει αυτά τα 6sec για το σημείο αυτό. Στη Monza όμως με τα 3-4 σημεία, αν ξοφλήσεις το KERS σου νωρίς, κάλλιστα μπορούν να σου επιτεθούν αργότερα.

Ο χρήστης zorz έγραψε:

Σε μία δε περίοδο παγώματος των κινητήρων I wonder πως ο κινητήρας που πέρυσι ήταν από τους πιο δυνατούς στο grid (Ferrari) φέτος βρίσκεται εκεί που βρίσκεται.... MES κατά τα άλλα ....

Ανάλογο παράδειγμα και η BMW, που ενώ πέρσι ήταν πολύ δυνατή και εξαιρετικά αξιόπιστη, σήμερα έκαψαν και οι 2 τον έβδομο (7ο!) κινητήρα τους...

Μία ώρα κατατακτήριες όπως παλαιά... Χωρίς καύσιμα, περιορισμούς σε σετ ελαστικών, προ-ημιτελικούς, ημι-τελικούς και τελικούς. Να βλέπω τους οδηγούς να βγάζουν τα άντερα τους στην πίστα.....

Και το πρώτο μισάωρο να ροχαλίζουμε όσο κάτι Minardi, Arrows κλπ βολοδέρνουν μόνες τους στη πίστα (παρακαλώντας να βρέξει); Τουλάχιστον τώρα, σχεδόν όλη η ώρα είναι γεμάτη.

Για το 1ο όσο έχουμε την κοινή ηλεκτρονική τόσο αυτό θα συμβαίνει.

Για το 2ο. Θα μπορούσες να βάλεις ένα min προσπαθειών ανά 20λέπτο ώστε να υπάρχει ενδιαφέρον παντού. Όμως το 2003 άλλοι ήταν οι σκοποί της αλλαγής του format που σκόπευε απλά να μειώσει την υπεροχή της Ferrari. Είναι φυσικά τουλάχιστον απαράδεκτο να παρουσιάζονται τα μονοθέσια και μετά να αποφασίζεις ένα format που θα δημιουργούσε προβλήματα στις κατατακτήριες στο υπερέχων μονοθέσιο για λόγους τηλεθέασης.

Πολύ μεγάλη υπόθεση για τον LH ότι γλύτωσε τον Liuzzi!

bye bye lewis αχαχαχχα

Που ειναι αραγε αυτος ο τραγικος ο f1nmn πως τον λενε να μας πει τη γνωμη του;;;

Ο χρήστης KaragouniS έγραψε:
bye bye lewis αχαχαχχα

Απαράδεκτος! (Moderator)

Ο χρήστης Thanix έγραψε:
Hamilton?
Ρε το πρασο...πως βγηκε πρωτος αφου δεν ειναι καλος

Ο χρήστης fn1m έγραψε:
Eτοιμαστείτε για τσόντα αύριο.

Απίστευτο !!~!!!!!!! κρίμα έκανε εξαιρετικό Αγώνα o LH

YES Rubens ( old dog die hard )

YES KIMI

Ο χρήστης sprsk έγραψε:
Απίστευτο !!~!!!!!!! κρίμα έκανε εξαιρετικό Αγώνα o LH

Όχι ρε, κουλομαρία είναι. Αφού το λεει Σεμνά... (Moderator) και ο πασκάλης...

Κριμα για τον hamilton εκανε πολυ καλο αγωνα...και τζαμπα εχασε το βαθρο δν πειραζει
Μπραβο στην Brawn για την κατακτηση του πρωταθληματος
Σταθερος ο κιμι τελευταια
Απογοητευση πολλες ομαδες σημερα
Ο κοβαλαινεν μπορει να παει να μαμηθει να ησυχασουμε ασταδιαλα με το μπαζο

Αντε να παρουμε κανενα απο την BMW του χρονου να φυγει ο κοβα

Ααααα για τα σχολια απλα δν ασχολουμε...ουτε επειχειρηματα ουτε καν καταλαβατε τι εγινε τη συγκεκριμενη στιγμη....τεσπα

Ωραίος ο brawn , έστειλε στης πρώτες θέσεις τα μονοθεσία του, με την σωστή στρατηγική , σε αντίθεση με την maclaren που δεν τράβηξε το αυτάκι του hamilton , για της red bull ήταν σε άλλο αγώνα

κριμα ο Χαμιλτον...

μπραβο στα Μπρον... πολυ καλα....μεσα στην Μοντσα....

Κιμι...σε παω με τα χιλια ρε φιλε....
ο μπαγασας οι αλλοι πανηγυριζαν και αυτος επινε...

Ο χρήστης fn1m έγραψε:
Eτοιμαστείτε για τσόντα αύριο.

Ο χρήστης elteo έγραψε:

Eτοιμαστείτε για τσόντα αύριο.

Στήσε και εσύ έναν αγώνα, μπορείς!