Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    2009 ING Belgian Grand Prix-Spa
    1. Home
    2. Formula 1
    3. 2009 ING Belgian Grand Prix-Spa
    • 1
    • 2
    • 8
    • 9
    • 10
    • 11
    • 12
    • 10 / 12
    Formula 1
    44
    226
    296
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • sprsk
      sprsk last edited by

      Δεν έχει σημασία αν κέρδισε η έχασε .
      Αυτό που έχει σημασία είναι αν στο briefing της Πέμπτης συμφωνύθηκε .
      Ολα τα άλλα είναι σεναρια που θα θέλαμε γιατι δεν ήρθε το αποτέλεσμα που θέλουμε .

      Φυσικα και μπορείς να σχολιάσεις ότι θές , ακόμα και αν ο σχολιασμός είναι λάθος και στηρίζεται σε λάθος υπόθεση , forum ειναι. Αλλα το ίδιο μπορεί και κάποιος άλλος που σου λέει ότι το σενάριο που σχεδιάζεις είναι αίολο.

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • N
        nikos last edited by

        Ο χρήστης A-Viper7 έγραψε:
        Άστο, δεν βγάζεις άκρη με τον συγκεκριμένο...

        Οτι κέρδισε, κέρδισε. Όποιος διαφωνεί είναι απλά τυφλός ή στόκος ή και τα 2.

        ...ούτε εσύ πρέπει να πήγες διακοπές...

        Nikos @ YouTube

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • S
          sparticle last edited by

          Μην τρελαίνεστε ρε παιδιά! Είναι σαφές ότι ο Ραϊκόνεν και οι υπόλοιποι που άνοιξαν την τροχιά τους, είχαν το δικαίωμα από τις συζητήσεις πριν τον αγώνα να το κάνουν. Άρα πολύ σωστά κατά τη γνώμη μου λένε κάποιοι εδώ μέσα, ότι το πρόβλημα, ή μάλλον την 'ασάφεια', την έχει ο κανονισμός.

          Και η προσωπική μου άποψη είναι ακόμα πιο απλή απ' τα σαμαράκια: Κάντο όλο στροφή! Αφού οι εκκινήσεις στο Σπα έχουν αυτή την ιδιομορφία, ασφαλτόστρωσέ καλά όλο το χώρο διαφυγής, βγάλε εντελώς σαμαράκια κλπ, και φάρδυνε τη στροφή από την εξωτερική της. Κι όποιος πιστεύει ότι μπορεί να κερδίσει πηγαίνοντας από κει, ας πάει!

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • A
            a-viper7 last edited by

            Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:

            Άστο, δεν βγάζεις άκρη με τον συγκεκριμένο...

            Οτι κέρδισε, κέρδισε. Όποιος διαφωνεί είναι απλά τυφλός ή στόκος ή και τα 2.

            ...ούτε εσύ πρέπει να πήγες διακοπές...

            Ακολουθεί quiz:
            Οκ, εγώ δεν πήγα διακοπές και είμαι .
            Εσύ που δεν πήγες διακοπές για να παντρευτείς, τι είσαι;

            Αφου ρε άνθωρπα γράφεις ότι να ναι, τι περίμενες;

            Οκ να χαρείς για την νίκη της ομάδας σου. Θεμιτό και αναμενόμενο. Αλλά μην πας να μας βγάλεις όλους ντε και καλά για να περάσει το δικό σου. ΕΛΕΟΣ δηλαδή. Σκέψου 10' πριν πατήσεις τα πλήκτρα. Προφανώς και ο ΚΡ κερδίζει που βρίσκεται εκτός πίστας. Το άσπρο είναι άσπρο._ Ούτε γκρι ούτε μαύρο.

            Έπρεπε να τιμωηθεί; Κατά την ταπεινή μου γνώμη (και του συνόλου των συμμετεχόντων στην 'κουβέντα' απ' ότι καταλαβαίνω) κατηγορηματικά όχι.

            Γιατί δεν ασχολούμαστε (οι του από 'δω στρατοπέδου ) με τον Button που έκανε ακριβώς το ίδιο; Πολύ απλά γιατί 'Button who?'.

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • A
              a-viper7 last edited by

              Ο χρήστης sparticle έγραψε:
              Μην τρελαίνεστε ρε παιδιά! Είναι σαφές ότι ο Ραϊκόνεν και οι υπόλοιποι που άνοιξαν την τροχιά τους, είχαν το δικαίωμα από τις συζητήσεις πριν τον αγώνα να το κάνουν.

              Δεν νομίζω κανείς να διαφωνεί σε αυτό. Είναι προφανές ότι για να μη γίνεται λόγος πουθενά (εκτός από τον ΤΠ και κανά δυο φωτοβολίδες σε διάφορα sites), υπήρχε η ελευθερία να χρησιμοποιήσουν αυτον τον χώρο.

              Ο κανονισμός δεν μπορεί να πιάνει κάθε στροφή κάθε πίστας, γι' αυτό και οι κριτές κρίνουν κατά περίπτωση.

              Άλλο πχ να κόψεις το πρώτο s στην Monza και άλλο να ανοιχτείς στην στροφή 8 της τουρκίας. Και στις 2 περιπτώσεις είσαι εκτός πίστας αλλά στην πρώτη πέφτει καμπάνα (έχει και σαμαράκια - κάποτε δεν είχε) ενώ στην δεύτερη δεν τρέχει κάστανο.

              Επιμένω ότι ο KR δεν θα έπρεπε να τιμωρηθεί, όπως και έγινε.

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • C
                christos-dimou last edited by

                Ο χρήστης ripper έγραψε:

                Το θέμα είναι ότι αυτά λέγονται γιατί είναι οδηγός της Φερράρι. Του Μπάτον κανείς δεν το λαμβάνει υπόψη που έκανε ακριβώς το ίδιο στην ίδια στροφή και εκεί δεν τον έσπρωξε κάποιος. Και το γεγονός ότι ο Μπάτον βρέθηκε εκτός αγώνα δεν μου λέει τίποτα.

                Καλά εσύ έχεις το κλασικό σύνδρομo του κατατρεγμένου.
                Ο,τι και να συζητήσουμε, σε οποιοδήποτε GP, είναι καθοδηγούμενο από το άσβεστο μίσος όλων για τη Ferrari καθότι όπως είναι γνωστό όλο το σύμπαν περιστρέφεται γύρω από τη Ferrari.

                Και για τον Sutil είπαμε ότι προσπέρασε αθέμιτα τον Badoer, αλλά ευτυχώς οι ορδές των φάνς της Forse India δεν εξεγέρθηκαν, όπως οι ορκισμένοι υπερασπιστές του δικαίου tifosi.

                Με τον Button δεν ασχολήθηκε κανείς διότι και θέσεις έχασε και τον στουκάρανε αμέσως μετά.
                Δεν μπορείς να χρησιμοποιήσεις για παράδειγμα κάποιον που δεν κέρδισε τίποτα.
                Όταν ξεκολλήσετε κάποια στιγμή από τη φερραρίτιδα μπορεί να γίνει και καμια συζήτηση επι του θέματος, την οποία παρεπιπτόντος δεν μας την ενέπευσε ο κύριος Πουρναράκης. Μπορούσαμε να τη σκεφτούμε και από μόνοι μας.

                Σου επιστρέφω τα περί συνδρόμου....

                Αν δεν έχεις καταλάβει όσα λέω. Καλώς ο Sutil προσπέρασε τον Badoer όπως και καλώς έκανε και ο Button και καλώς έκανε και ο Raikkonen. Αγώνας είναι. Δηλαδή τι θα κάνουμε?? Όταν ο άλλος χαζεύει στη στροφή θα πρέπει να περιμένουμε ως ότου να πάψει να χαζεύει. Θα ήταν προτιμώτερο ο Sutil να πέσει πάνω στον Badoer και να έχουμε δύο μονοθέσιο διαλυμένα ???

                Έλεος !!!

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • G
                  geo-f1 last edited by

                  Να φρεναρει ισως??Να παει απο την αλλη μερια (για την περιπτωση σουτιλ)

                  Πραγματικα λυπηρο...

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • R
                    ripper last edited by

                    Ο χρήστης christos.dimou έγραψε:
                    Σου επιστρέφω τα περί συνδρόμου....

                    Αν δεν έχεις καταλάβει όσα λέω. Καλώς ο Sutil προσπέρασε τον Badoer όπως και καλώς έκανε και ο Button και καλώς έκανε και ο Raikkonen. Αγώνας είναι. Δηλαδή τι θα κάνουμε?? Όταν ο άλλος χαζεύει στη στροφή θα πρέπει να περιμένουμε ως ότου να πάψει να χαζεύει. Θα ήταν προτιμώτερο ο Sutil να πέσει πάνω στον Badoer και να έχουμε δύο μονοθέσιο διαλυμένα ???

                    Έλεος !!!

                    Επέστρεψέ μου ότι θες, κάθε φορά που γράφεται οτιδήποτε που έχει την παραμικρή σχέση με τη Ferrari, γράφεις το ίδιο πράγμα.

                    Με τα υπόλοιπα που λες, δεν έχω κανένα πρόβλημα, απλά έχουμε διαφορετική άποψη.

                    Το εναλακτικό στην φάση Badoer-Sutil, φυσικά δεν είναι να στουκάρουν, όπως προσπαθείς να μας πείσεις. Όταν δεν μπορείς να περάσεις εντός πίστας, κάθεσαι από πίσω. Έχουν και φρένα τα μονοθέσια από όσο ξέρω (χώρια που στην συγκεκριμένη περίπτωση αρκεί να σηκώσει απλά το πόδι από το γκάζι).
                    Φυσικά αφού επιτρέπεται να βγει εκτός πίστας, πολύ καλά έκανε και αυτός.
                    Άποψη μου είναι δεν θα έπρεπε να επιτρέπεται.

                    ΥΓ: Τι ακριβώς λέει ο κανονισμός για τα εκτός πίστας ξέρει κανείς;

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • C
                      christos-dimou last edited by

                      Ο χρήστης ripper έγραψε:

                      ΥΓ: Τι ακριβώς λέει ο κανονισμός για τα εκτός πίστας ξέρει κανείς;

                      http://www.fia.com/sport/Regulations/f1regs.html

                      Εδώ ο κανονισμός. Δεν είδα κάτι να αναφέρεται σε αυτό που συζητάμε. Το ενδιαφέρον πάντως που είδα είναι στην σελίδα 4 στο 7.2.d

                      'if this procedure fails to produce a result, the FIA will nominate the winner according to such criteria as it thinks fit.'

                      (στην περίπτωση της απόλυτης ισοβαθμίας.....)

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • G
                        go_for_pole last edited by

                        Einai sigouro oti iparxei kapou anafora gia track limits k gia tin ipoxrewsi twn odigwn na menoun se auta ektos apo periptwseis anagkis. Se polla junior prwtathlimata exw dei odigous na xanoun xronous sta prokrimatika i na pernoun maures simaies gia odigisi ektws oriwn pistas (otan k oi 4 troxoi bgainoun ektos panta). Stin F1 den exei ginei pote k tha itan diskolo na ginei apo ti stigmi pou afinan paliotera ton Mixalaki na kanei kati prosperasmata mesa apo ta run offs (thimamai poli ena ston Trulli nomizw sto Hockenheim pou itan pragmatika eksorgistiko).

                        Gia tin periptwsi tou Spa apokleietai sto briefing na eipan anything goes stin prwti strofi giati to paradeigma tou Kimi tha to akolouthousan para polloi. To oti kerdise pleonektima o Kimi einai profanestato kai to oti tha eprepe kati na ginei gia auto to thema genikotera einai gia mena autonoito.

                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • C
                          christos-dimou last edited by

                          Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
                          Einai sigouro oti iparxei kapou anafora gia track limits k gia tin ipoxrewsi twn odigwn na menoun se auta ektos apo periptwseis anagkis. Se polla junior prwtathlimata exw dei odigous na xanoun xronous sta prokrimatika i na pernoun maures simaies gia odigisi ektws oriwn pistas (otan k oi 4 troxoi bgainoun ektos panta). Stin F1 den exei ginei pote k tha itan diskolo na ginei apo ti stigmi pou afinan paliotera ton Mixalaki na kanei kati prosperasmata mesa apo ta run offs (thimamai poli ena ston Trulli nomizw sto Hockenheim pou itan pragmatika eksorgistiko).

                          Gia tin periptwsi tou Spa apokleietai sto briefing na eipan anything goes stin prwti strofi giati to paradeigma tou Kimi tha to akolouthousan para polloi. To oti kerdise pleonektima o Kimi einai profanestato kai to oti tha eprepe kati na ginei gia auto to thema genikotera einai gia mena autonoito.

                          nope....

                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                          • N
                            nass last edited by

                            Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
                            Gia tin periptwsi tou Spa apokleietai sto briefing na eipan anything goes stin prwti strofi giati to paradeigma tou Kimi tha to akolouthousan para polloi. To oti kerdise pleonektima o Kimi einai profanestato kai to oti tha eprepe kati na ginei gia auto to thema genikotera einai gia mena autonoito.

                            Και τότε γιατί δεν ασχολείται κανείς απ΄όσους είτε έχουν έννομο συμφέρον είτε είναι η δουλειά τους να ασχοληθούν ?

                            Ούτε ο race director
                            Ούτε οι αγωνοδίκες
                            Ούτε οι άλλοι πιλότοι
                            Ούτε οι άλλες ομάδες

                            1 Reply Last reply Reply Quote 1
                            • C
                              coupeas last edited by

                              Εντάξει,έγινε μεσανατολικό το θέμα.
                              Βγήκε απο την εξωτερική και στην σύγκληση της στροφής είδε ότι δεν υπήρχε χώρος όπως επίσης ότι δεν μπορούσε να επιταχύνει στο γρασίδι και φυσιολογικά επιτάχυνε απο την μέσα μεριά του γρασιδιού που δεν ήταν παράδρομος φυσικά!
                              Αυτό είδαμε όλοι ,αυτο είδαν και οι αγωνοδίκες ,οπότε δεν δέχθηκε ποινή!
                              Ωφείλω να πω ότι δεν περίμενα μετά από τόσο καιρό τέτοια αποφασιστικότητα από τον Raikonen!

                              1 Reply Last reply Reply Quote 0
                              • G
                                greo last edited by

                                Ο Button απο τη βολτα του, οπως ειδα στο on-board εχασε θεσεις. Ο Κιμης κερδισε επειδη α) ειχε Κερς β) Οι αλλοι δεν ειχαν

                                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                • L
                                  lord_rutherford last edited by

                                  Εκεί έπρεπε να έχει χόρτο. Ούτε χώμα για να κολλάνε, αλλά ούτε άσφαλτο για να πετάνε.

                                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                  • N
                                    nikos last edited by

                                    Ο χρήστης Lord_Rutherford έγραψε:
                                    Εκεί έπρεπε να έχει χόρτο. Ούτε χώμα για να κολλάνε, αλλά ούτε άσφαλτο για να πετάνε.

                                    Αν είχε χόρτο σε καμιά έξοδο θα κόλαγαν στο τοίχο.

                                    Nikos @ YouTube

                                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                    • H
                                      hellenic-tifosi last edited by

                                      Ας κόλλαγαν. Τα τεράστια ασφάλτινα run off δίνουν συγχωροχάρτι στους απρόσεκτους οδηγούς.

                                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                      • L
                                        lord_rutherford last edited by

                                        Ας είχε χόρτο και χώμα πιο βαθιά. Όπως ήταν οι σοβαρές κλασσικές πίστες. Μοντσα, Ίμολα, Χοκενχαιμ, Σπα. Είναι και θέμα αισθητικής.

                                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                        • R
                                          red-spirit last edited by

                                          Ο χρήστης Hellenic tifosi έγραψε:
                                          Ας κόλλαγαν. Τα τεράστια ασφάλτινα run off δίνουν συγχωροχάρτι στους απρόσεκτους οδηγούς.

                                          +1

                                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                          • R
                                            red-spirit last edited by

                                            Ο χρήστης Lord_Rutherford έγραψε:
                                            Ας είχε χόρτο και χώμα πιο βαθιά. Όπως ήταν οι σοβαρές κλασσικές πίστες. Μοντσα, Ίμολα, Χοκενχαιμ, Σπα. Είναι και θέμα αισθητικής.

                                            πάρε και εσύ πόντο (+1)

                                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                            • First post
                                              Last post
                                            • 1
                                            • 2
                                            • 8
                                            • 9
                                            • 10
                                            • 11
                                            • 12
                                            • 10 / 12
                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΕΛΛΑΔΑ
                                              • ΚΟΣΜΟΣ
                                              • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                                              • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                                              • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • TEST
                                              • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                                              • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                                              • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                                            • VIDEO
                                              • 4TTV
                                              • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CANDID CAMERA
                                            • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΛΕΞΙΚΟ
                                            • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • FORMULA 1
                                              • WRC
                                              • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                                              • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4T CLASSIC
                                              • ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                                              • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΟΡΑ
                                              • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                                              • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                                              • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                                            • 2ΤΡΟΧΟΙ
                                              • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                                              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CLASSIC
                                            • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                                            • MENU
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4ΤΡΟΧΟΙ
                                            • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                                            • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                                            • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                                            • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                                            • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                                            • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                                            • ΚΟΚ

                                            logo footer

                                            coty











                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                            • CLASSIC
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • VIDEO
                                            • FORUM
                                            4T FORUM
                                            4T LIBRARY
                                            • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                                            • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                                            • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                                            • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                                            Powered by nxcode.gr