Ο χρήστης lkar έγραψε:
MY 2050; τιμές; κινητήρες; 0-100; ακα-μψία; τριπλά ψαλίδια; πίσω tri-link με απ' όλα +κρεμμύδι;

Δεν αντεξες ε?

Ο χρήστης lkar έγραψε:
MY 2050; τιμές; κινητήρες; 0-100; ακα-μψία; τριπλά ψαλίδια; πίσω tri-link με απ' όλα +κρεμμύδι;

Τουλάχιστον είμαι αμάξι όχι κουτί!

Ο χρήστης christos.dimou έγραψε:

MY 2050; τιμές; κινητήρες; 0-100; ακα-μψία; τριπλά ψαλίδια; πίσω tri-link με απ' όλα +κρεμμύδι;

Τουλάχιστον είμαι αμάξι όχι κουτί!

Σε εικονική πραγματικότητα ίσως...

Αχ αυτό το στυλ πολύ χουμοριστικό

Και επιτέλους ας διορθωθεί η ονομασία του τόπικ. Eίναι Giulia και όχι Τζίσους Κράϊστ

Μωρέ ας την βγάλουν όπως θέλουν, αρκεί να είναι σύντομα,...

...γιανα πέσουν οι τιμες μτχ 159 και να βολευτούμε κι εμείς.

Επί του θέματος, κρίμα που (ένεκα ο ανταγωνισμός) η 159 θα είναι τόσο βραχύβια...
156/147 τόσα χρόνια κρατησαν, αυτή μπορεί και περισσότερα (με λίγο lifting...)

Ο χρήστης (Α)θανάσης έγραψε:
Επί του θέματος, κρίμα που (ένεκα ο ανταγωνισμός) η 159 θα είναι τόσο βραχύβια...
156/147 τόσα χρόνια κρατησαν, αυτή μπορεί και περισσότερα (με λίγο lifting...)

Η 932(156) έμεινε στην παραγωγή σχεδόν 8 έτη ως berlina γιατί η Crosswagon έμεινε στην αγορά επιπλέον 2 έτη. Η 159 ήδη έκλεισε τα 4 έτη στην αγορά και δεν βλέπω να παίρνει την άγουσα για τα αποδυτήρια πριν κλείσει 6ετία(2011)...
Βραχύβια ήτο η 155, καθώς έμεινε 5 χρόνια μόνο στην παραγωγή.

6 έτη είναι ότι πρέπει...

τι να πουν αυτοί που πήραν το προηγούμενο Α4 που είχε 4 έτη ζωή ή αυτοί που αγοραζουν το VI που θα έχει 4 έτη ζωή....

Ο χρήστης christos.dimou έγραψε:
6 έτη είναι ότι πρέπει...

τι να πουν αυτοί που πήραν το προηγούμενο Α4 που είχε 4 έτη ζωή ή αυτοί που αγοραζουν το VI που θα έχει 4 έτη ζωή....

Τίποτα να μην πουν. Γνώριζαν ότι αγοράζουν εκτεταμένο facelift. Συνηθισμένη πρακτική είναι, δεν πρωτοτύπησε η VAG ούτε κορόιδεψε κανέναν.

Ο χρήστης mika_hakkinen έγραψε:

6 έτη είναι ότι πρέπει...

τι να πουν αυτοί που πήραν το προηγούμενο Α4 που είχε 4 έτη ζωή ή αυτοί που αγοραζουν το VI που θα έχει 4 έτη ζωή....

Τίποτα να μην πουν. Γνώριζαν ότι αγοράζουν εκτεταμένο facelift. Συνηθισμένη πρακτική είναι, δεν πρωτοτύπησε η VAG ούτε κορόιδεψε κανέναν.

η vag απαξιωνει συνεχεια τα μοντελα της αμα δε κλεισει 10ετια το αυτοκινητο και 20ετια ο κινητηρας δεν εχει νοημα
ας μη μιλησουμε για του fsi και τους tsi ή τους TB και τους multiair ... αυτο δεν ειναι vag

Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:

6 έτη είναι ότι πρέπει...

τι να πουν αυτοί που πήραν το προηγούμενο Α4 που είχε 4 έτη ζωή ή αυτοί που αγοραζουν το VI που θα έχει 4 έτη ζωή....

Τίποτα να μην πουν. Γνώριζαν ότι αγοράζουν εκτεταμένο facelift. Συνηθισμένη πρακτική είναι, δεν πρωτοτύπησε η VAG ούτε κορόιδεψε κανέναν.

η vag απαξιωνει συνεχεια τα μοντελα της αμα δε κλεισει 10ετια το αυτοκινητο και 20ετια ο κινητηρας δεν εχει νοημα
ας μη μιλησουμε για του fsi και τους tsi ή τους TB και τους multiair ... αυτο δεν ειναι vag

Άλλο η 6ετία άλλο η 4ετία... Τώρα αν μου συγκρίνεις τους FSi των 90 ίππων που αντικαταστάθηκαν στο σύνολο τους από τους TSi των 122 ως 180 ίππων με τους TB των 120 και 150 ίππων που θα συνεχίζουν να παράγονται με τους multi-air των 155 και λοιπών ίππων τότε κάπου έχεις χάσει το τρένο.

απο τη στιγμη που θα γινουν εστω και αυτες οι σημαντικες ή ασημαντες (αναλογα το τι μας συμφερει) αλλαγες , πιστευεις οτι δε θα επηρεαστει η τιμη του σημερινου μεταχειρισμενου 1.4 ΤΒ ?

εγω λεω οτι μαλλον ναι

ΥΓ ο 1.4 με τους 80 ιππους υπαρχει ακομα και σημερα στο golf 6

Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
απο τη στιγμη που θα γινουν εστω και αυτες οι σημαντικες ή ασημαντες (αναλογα το τι μας συμφερει) αλλαγες , πιστευεις οτι δε θα επηρεαστει η τιμη του σημερινου μεταχειρισμενου 1.4 ΤΒ ?

εγω λεω οτι μαλλον ναι

ΥΓ ο 1.4 με τους 80 ιππους υπαρχει ακομα και σημερα στο golf 6

Μα είναι βέβαιο ότι θα επηρεαστεί. Όμως καμία σχέση με την περίπτωση της εξαφάνισης. Πόσα πρακτικά μπορεί κάποιος να πουλήσει το Passat 2.0 FSi??

Για τον 80άρη.... υπάρχουν στη Γερμανία εταιρείες ενοικίασης....

παντα θα υπαρχει καποιος που θα το θελει γιατι 'δεν εχουν περασει ακομα τα απαραιτητα χρονια ωστε να σιγουρευτουμε για την αξιοπιστια των τουρμπο'

Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
παντα θα υπαρχει καποιος που θα το θελει γιατι 'δεν εχουν περασει ακομα τα απαραιτητα χρονια ωστε να σιγουρευτουμε για την αξιοπιστια των τουρμπο'

• τα κοριτσάκια που μόλις πήραν δίπλωμα.

Ασφάλεια/κύρος (Golf) και λίγα άλογα

Ο χρήστης christos.dimou έγραψε:

Για τον 80άρη.... υπάρχουν στη Γερμανία εταιρείες ενοικίασης....

Οι οποίες όμως νοικιάζουν diesel αυτοκίνητα

Ο χρήστης qash70 έγραψε:
O αντικαταστάτης της 159 το 2011 θα λεγεται giulia photo
http://www.leftlanenews.com/cars/image_ ... ulia-1.jpg
Χονοδιαγραμμα του group
http://www.autoevolution.com/news-image ... 260-2.html

Διορθώθηκε ο τίτλος.Mod Bill33

Αψογο και πολυ ομορφο!

http://carscoop.blogspot.com/2009/07/2011-alfa-romeo-giulia-159-successor.html
(Τίποτα επίσημο πέρα απο σχέδια ενδιαφερόμενων και υποθέσεις.)

ΥΓ. Λόγω και σχέσεων με Αμερική πλέον θυμίζει λίγο ...

Πολυ πιο ομορφη απο την ΜΙLANO. Πολυ μακρια απο την πραγματικοτητα.
Αν ειναι πισοκουνα οπως ακουγετε δηλωνω απο τωρα fan και τα μυαλα στα καγκελα

Ο χρήστης cosneo έγραψε:

http://carscoop.blogspot.com/2009/07/2011-alfa-romeo-giulia-159-successor.html
(Τίποτα επίσημο πέρα απο σχέδια ενδιαφερόμενων και υποθέσεις.)

ΥΓ. Λόγω και σχέσεων με Αμερική πλέον θυμίζει λίγο ...

Επειδή δεν το έπιασα ...... Πλάκα κάνεις ή μιλάς για το χρώμα ????????????????