-
Ο χρήστης rafi έγραψε:
...Ισως να τα τοποθετουν εδω τα προστατευτικα, αλλιως μεγιστη γυφτια... ...Και εγώ αυτό πιστεύω. Και μάλλον τα προστατευτικά τα βάζουν στο πορτμπαγκάζ μαζί με τα τάσια... και διάφορα άλλα που μπαίνουν εδώ...
-
ένα βασικό, μαύρο με άβαφους προφυλακτήρες γιατί στα βουνά δεν θα μας νοιάζει κ με τις σιδερένιες ζάντες όπως στις φωτό επάνω το χτύπαγα χαλαρά όμως...
-
Ο χρήστης cosneo έγραψε:
::::::::περισσότερο απαραίτητο θα είναι το Multimedia MP3 στο Jimny ή τα Lexus style πίσω φώτα του νέου Terios ... και στο τέλος νικητής φυσικά το Tiguan γιατί εχει μικρότερο κυβισμό και καλύτερη ποιότητα κατασκευής!
Είδομεν!!!Βρε μήπως εργάζεσαι σε αυτοκινητιστικό έντυπο?!
-
Θα ήθελα πάντως -για αισθητικούς λόγους αρχικά- να βάλουν αυτές τις σιδερένιες ζάντες
Με κάτι τέτοιες κάποια στιγμή ήθελε 31.000€ η Toyota για το βασικό της Rav4 και όχι αυτές τις εντελώς παρωχημένες από κουρσάκια της δεκαετίας των 70'ς με τα 'ποτηράκια' στο κέντρο και ούτε καν τάσια.
Κωνσταντίνε ... Κάποτε ήθελα!
-
Μπραβο στη renault/dacia, εξυπνη κινηση ελεω οικ. κρισης. Ενα φθηνο, σκληροτραχηλο suv με αξιοπρεπεις 4χ4 επιδοσεις, οποιοι θελουν λουσα εμφανιση και τεχνολογιες ας παρουν κανα tiguan
-
Στο σημερινό Autobild έχει δοκιμή επί ελληνικού εδάφους της δικήνητης έκδοσης. Τα σχόλια είναι αρκετά καλα.
-
Το είδα το απόγευμα στο Πευκοχώρι με Ρουμάνικες πινακίδες σε ασημί, άβαφους προφυλακτήρες και σιδερένιες ζάντες! Λίγο πρωτόγονο αλλά σχήμα που δείχνει SUV.
Πίσω θυμίζει Pathfinder ... σε μικρότερο μέγεθος. Πολύ όμορφα τα φουσκώματα πάνω απο τους τροχούς.Drunkard εσωτερικά των θόλων είχε κουμπωμένα μαυρα πλαστικά καπάκια και δεν φαινόταν η βαμμένη λαμαρίνα. Αρα μάλλον εδώ τα βάζουν!
-
Το είδα από κοντά και από μέσα, προχθές σε μία αντιπροσωπεία Ρενώ. Λοιπόν είναι όμορφο αλλά υπερτιμημένο. Πλαστικά σχεδόν της πλάκας και φινίρισμα πολύ μέτριο. Οι δε διακόπτες σου δίνουν την εντύπωση ότι θα σου μείνουν στο χέρι μετά από λίγο. Εσωτερικά σου θυμίζει αυτοκίνητο δεκαετίας αρχών του 90 σε ποιότητα και σχεδίαση. Το άμάξι πρέπει να πωλείται τουλάχιστον 3 χιλιάρικα κάτω από τη σημερινή τιμή για να θεωρείται ευκαιρία. Φανταστείτε ότι με 700 ευρώ παραπάνω αγοράζεις το Κασκάι και ας μην είναι τετρακούνητο αλλά καμία σχέση δεν έχει σε αίσθηση και ποιότητα, ούτε καν με το sx4 και sedici δεν συγκρίνεται σε ποιότητα και αίσθηση. Εάν δεν πέσουν με τα μούτρα νέοι αγοραστές θα αναγκαστούν σε λίγο καιρό να ρίξουν την τιμή κατά δυόμισι τρία χιλιάρικα και τότε θα είναι ΟΚ περίπτωση, τώρα όμως και με αυτές τις τιμές ΔΕΝ.... Και το περίμενα πως και πως...
-
Ο χρήστης cctop έγραψε:
Το είδα από κοντά και από μέσα, προχθές σε μία αντιπροσωπεία Ρενώ. Λοιπόν είναι όμορφο αλλά υπερτιμημένο. Πλαστικά σχεδόν της πλάκας και φινίρισμα πολύ μέτριο. Οι δε διακόπτες σου δίνουν την εντύπωση ότι θα σου μείνουν στο χέρι μετά από λίγο. Εσωτερικά σου θυμίζει αυτοκίνητο δεκαετίας αρχών του 90 σε ποιότητα και σχεδίαση. Το άμάξι πρέπει να πωλείται τουλάχιστον 3 χιλιάρικα κάτω από τη σημερινή τιμή για να θεωρείται ευκαιρία. Φανταστείτε ότι με 700 ευρώ παραπάνω αγοράζεις το Κασκάι και ας μην είναι τετρακούνητο αλλά καμία σχέση δεν έχει σε αίσθηση και ποιότητα, ούτε καν με το sx4 και sedici δεν συγκρίνεται σε ποιότητα και αίσθηση. Εάν δεν πέσουν με τα μούτρα νέοι αγοραστές θα αναγκαστούν σε λίγο καιρό να ρίξουν την τιμή κατά δυόμισι τρία χιλιάρικα και τότε θα είναι ΟΚ περίπτωση, τώρα όμως και με αυτές τις τιμές ΔΕΝ.... Και το περίμενα πως και πως...σιγά μην το δώσουν και τσάμπα!
-
Προσωπικα θα το ήθελα φτηνότερο ... μόνο για την τσέπη μου, όπως θα ήθελα να είναι φτηνότερη μια 116 μια CLS και οποιοδήποτε αυτοκίνητο θα ήθελα να αποκτήσω!
Υπερτιμημένο δεν θα το έλεγα. Σε σχέση με τις άλλες αγορές και τι τιμές του εκεί θα το έλεγα κάπως ακριβό ... όπως οτιδήποτε στην Ελλάδα σε σχέση με άλλες χώρες απο γιαούρτια και γάλατα έως βενζίνες, αυτοκίνητα κλπ. -
Καλά, ο ψψτοπ είναι σεσημασμένος υπερβολικός.
-
Ο χρήστης cctop έγραψε:
Το είδα από κοντά και από μέσα, προχθές σε μία αντιπροσωπεία Ρενώ. Λοιπόν είναι όμορφο αλλά υπερτιμημένο. Πλαστικά σχεδόν της πλάκας και φινίρισμα πολύ μέτριο. Οι δε διακόπτες σου δίνουν την εντύπωση ότι θα σου μείνουν στο χέρι μετά από λίγο. Εσωτερικά σου θυμίζει αυτοκίνητο δεκαετίας αρχών του 90 σε ποιότητα και σχεδίαση. Το άμάξι πρέπει να πωλείται τουλάχιστον 3 χιλιάρικα κάτω από τη σημερινή τιμή για να θεωρείται ευκαιρία. Φανταστείτε ότι με 700 ευρώ παραπάνω αγοράζεις το Κασκάι και ας μην είναι τετρακούνητο αλλά καμία σχέση δεν έχει σε αίσθηση και ποιότητα, ούτε καν με το sx4 και sedici δεν συγκρίνεται σε ποιότητα και αίσθηση. Εάν δεν πέσουν με τα μούτρα νέοι αγοραστές θα αναγκαστούν σε λίγο καιρό να ρίξουν την τιμή κατά δυόμισι τρία χιλιάρικα και τότε θα είναι ΟΚ περίπτωση, τώρα όμως και με αυτές τις τιμές ΔΕΝ.... Και το περίμενα πως και πως......ενώ παίρνεις ένα Jimny και είσαι στην χλίδα.
-
Ας μην υπερβάλλουμε. Είναι απλά τίμιο για τα χρήματα που ζητάει και σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να θεωρηθεί ακριβό. Ξεκινάει από 13.990 € τη στιγμή που διάφορες κινεζιές suv (με μεγαλύτερο κινητήρα, αλλά τραγικότερη ποιότητα, παθητική ασφάλεια και γενικότερα ως αυτοκίνητα) ξεκινούν από 16.900 € και πάνω.
Όποιος θέλει κάτι πολύ φθηνότερο, υπάρχει το Logan και το Sandero σε διάφορες εκδόσεις. Αλλιώς ας πάρει κάποιο από τα κινέζικα.
-
Μεταξύ μας αν του έβαζαν τον 1,4 Tce, τα μαλακά πλαστικά με τις πρακτικότατες ποτηροθήκες απο το Xtrail, το σήμα της Renault ή της Nissan και το έδιναν σ' αυτή τιμή ... λαικό προσκύνημα θα είχαν από τον κόσμο που θα φώναζε 'Θαύμα! Θαύμα!'
-
Ο χρήστης cosneo έγραψε:
Το είδα το απόγευμα στο Πευκοχώρι με Ρουμάνικες πινακίδες σε ασημί, άβαφους προφυλακτήρες και σιδερένιες ζάντες! Λίγο πρωτόγονο αλλά σχήμα που δείχνει SUV.
Πίσω θυμίζει Pathfinder ... σε μικρότερο μέγεθος. Πολύ όμορφα τα φουσκώματα πάνω απο τους τροχούς.Πολυ ομορφη περιοχη το Πευκοχωρι ειχα παει πριν 7-8 χρονια και ειχα περασει μουρλια
μονη εξαιρεση εναν τσακωμο που ειχα με ενα μαλακα που με ειχε κλεισει με το αμαξι του και μου λεει χεσε μας ρε Αθηνεε που ηρθες εδω και θες και να παρκαρειςDrunkard εσωτερικά των θόλων είχε κουμπωμένα μαυρα πλαστικά καπάκια και δεν φαινόταν η βαμμένη λαμαρίνα. Αρα μάλλον εδώ τα βάζουν!
Ωραια παλι καλα γιατι οταν το ειδα με σκετη την λαμαρινα χαλαστηκα
Πλαστικά σχεδόν της πλάκας και φινίρισμα πολύ μέτριο. Οι δε διακόπτες σου δίνουν την εντύπωση ότι θα σου μείνουν στο χέρι μετά από λίγο. Εσωτερικά σου θυμίζει αυτοκίνητο δεκαετίας αρχών του 90 σε ποιότητα και σχεδίαση. Το άμάξι πρέπει να πωλείται τουλάχιστον 3 χιλιάρικα κάτω από τη σημερινή τιμή για να θεωρείται ευκαιρία..
Μηπως εισαι λιιιιιιιιγο υπερβολικος ? Ουτε το Νιva τετοιο πραμα
-
Ο χρήστης cosneo έγραψε:
Μεταξύ μας αν του έβαζαν τον 1,4 Tce, τα μαλακά πλαστικά με τις πρακτικότατες ποτηροθήκες απο το Xtrail, το σήμα της Renault ή της Nissan και το έδιναν σ' αυτή τιμή ... λαικό προσκύνημα θα είχαν από τον κόσμο που θα φώναζε 'Θαύμα! Θαύμα!'Βγάζεις τον κινητήρα , κρατάς τα υπόλοιπα , τα σήματα ενος και των δυο που αναφέρεις , τσιμπάς και 1.5-2,0 χιλιάρικα πάνω την τιμή και να το λιβάνισμα από τους φίλους της αυτοκίνησης γενικά.
Τελικά ισχύει το 'καλύτερα να σου βγει το μάτι παρά το όνομα (Dacia)'. -
Ο χρήστης Vasgti έγραψε:
...
Όποιος θέλει κάτι πολύ φθηνότερο, υπάρχει το Logan και το Sandero σε διάφορες εκδόσεις. Αλλιώς ας πάρει κάποιο από τα κινέζικα.Ειδικά για το Sandero stepway που κυκλοφορεί μόνο σε 1600cc, θα έπρεπε να έχει 16βαλβιδο κινητήρα. Να βγάζει 110 αλογάκια να είναι και σβέλτο, να ακολουθεί στα ίσια τον ανταγωνισμό και να αποτελεί μία σύγχρονη ολοκληρωμένη πρόταση.
16βαλβιδοι κινητήρες νομίζω ότι έχει το group εδώ και χρόνια...
-
Ο χρήστης Kωνσταντίνος έγραψε:
Τελικά ισχύει το 'καλύτερα να σου βγει το μάτι παρά το όνομα (Dacia)'.Κλειστή κοινωνία, περιορισμένη αγορά και πληθυσμός που μειώνεται με την υπογεννητικότητα οπότε το τι παρκάρουμε έξω απο το σπίτι μας ... μας χαρακτηρίζει!
Εγώ το βλέπω ως εργαλείο και έτσι άνετα θα το έπαιρνα! Γι' αυτό και θα το έπαιρνα απλό, φτωχό και άβαφο. Την ζάντα, το δερμάτινο τιμόνι και το φως ομίχλης θα το ήθελα απο ένα Rav4, QQ, XTrail κλπ.
Αν έμενα όμως στη Ρουμανία ... θα το ήθελα -αν είχα την οικονομική άνεση- να το πάρω με full εξοπλισμό.Πολυ ομορφη περιοχη το Πευκοχωρι ειχα παει πριν 7-8 χρονια και ειχα περασει μουρλια
μονη εξαιρεση εναν τσακωμο που ειχα με ενα μαλακα που με ειχε κλεισει με το αμαξι του και μου λεει χεσε μας ρε Αθηνεε που ηρθες εδω και θες και να παρκαρειςΜη σε στενοχωρεί ... και θεσσαλονικιώτικα νούμερα να δούνε ... την ίδια αυμπεριφορά μπορεί να έχουν!
-
απο τη γραμμη παραγωγης==> http://www.youtube.com/watch?v=LdwnsF2z ... re=related
η συγκριση που ολοι περιμεναμε (προσοχη! πολυ εμπεριστατωμενη, μονο για γνωστες )==> http://www.youtube.com/watch?v=j0em9g5a ... re=related
το duster στην εθνικη οδο==> http://www.youtube.com/watch?v=kl6aau4a ... re=related
και μια διαφημιση==> http://www.youtube.com/watch?v=JlUsbnrxi0c
-
To εργοστάσιο της Ρουμανίας δεν πρέπει να πρόκειται απο τις πλέον σύγχρονες γραμμές παραγωγής. Φυσικά την δουλειά άνετα την κάνει! Ενώ παρόντα σε πολλά στάδια τα 'ανθρώπινα' χερια!
Και οι δυο 4κινήσεις (Nissan & VW) είναι αρκετά αξιόλογες. Ως προς τις δυνατότητες στέκονται άνετα ... στα λοιπά όμως είναι ένα συγκριτικό που δεν θα δούμε ποτέ.
Και μια photoshopιά αλά Nissan (Μινι ... Pathfinder)!
Dacia Duster