-
Στην Ελλάδα αυτό που ανεβάζει την τιμή του σε σχέση με το εξωτερικό είναι ο κυβισμός του.
Πάντως και πάλι οι τιμες του είναι άψογες.Υ.γ: Τέλος εποχής για τα Niva! Χαχαχαχαχαχααχα!
-
Το niva εχει πεθανει εδω και καιρο ,μονο καποιοι ανεγκεφαλοι ( για να μην τους χαρακτηρισω αλλιως ) το αγοραζανε και μαλιστα καινουργιο , πιστευω οτι αυτο που ολοι λιγο-πολυ θελουμε ειναι να κλεψει πωλησεις και να υποχρεωσει τις Daihatsu-suzuki να αναθεωρησουν τα υπερκοστολογημενα-υπερεκτιμημενα Terios και Jimny
-
Ο χρήστης Drunkard έγραψε:
Το niva εχει πεθανει εδω και καιρο ,μονο καποιοι ανεγκεφαλοι ( για να μην τους χαρακτηρισω αλλιως ) το αγοραζανε και μαλιστα καινουργιο , πιστευω οτι αυτο που ολοι λιγο-πολυ θελουμε ειναι να κλεψει πωλησεις και να υποχρεωσει τις Daihatsu-suzuki να αναθεωρησουν τα υπερκοστολογημενα-υπερεκτιμημενα Terios και JimnyΘα διαφωνήσω Γιώργο. Τρελό εργαλείο το Niva!!! Αξεπέραστο για άγριες καταστάσεις.
-
Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Το niva εχει πεθανει εδω και καιρο ,μονο καποιοι ανεγκεφαλοι ( για να μην τους χαρακτηρισω αλλιως ) το αγοραζανε και μαλιστα καινουργιο , πιστευω οτι αυτο που ολοι λιγο-πολυ θελουμε ειναι να κλεψει πωλησεις και να υποχρεωσει τις Daihatsu-suzuki να αναθεωρησουν τα υπερκοστολογημενα-υπερεκτιμημενα Terios και Jimny
Θα διαφωνήσω Γιάννη. Τρελό εργαλείο το Niva!!! Αξεπέραστο για άγριες καταστάσεις.
Αλεξ δεν ειπα οτι το Niva δεν ειναι εργαλειο , δεν κολωνει πουθενα αλλα ειμαστε στο 2010 και υπαρχουν απαιτησεις σε ασφαλεια και ανεση που το Niva δεν εχει.
Φιλικά ,
Γιώργος -
Review απο το autocar
εδω ειναι το αρθρο
http://www.autocar.co.uk/CarReviews/FirstDrives/Dacia-Duster-1.5-dCi-85-2WD/249134/και εδω ειναι το βιντεο
Youtube Video -
εξωτερικα παντως στην ακριβη εκδοση δεν μου μοιαζει λιγοτερο κυριλε απο ενα cherokee
-
14-17000 οι τιμές λέει το αυτοτρίτη που το ψιλοτεστάρησε στο ... Μαρόκο .
-
Και η εν λόγω δοκιμή του Autotriti:
http://www.autotriti.gr/data/news/previ ... /95693.asp -
μετά τα μέτρα του ΔΝΤ μάλλον θα κάνει πάταγο στην Ελλάδα αν όντως έχει 17 χιλιάρικος η 4Χ4
-
Λοιπόν έχουμε και λέμε:
1.6 Βενζίνη
4χ2 Ambiance 13.990€
4χ2 Laureate 15.290€4x4 Ambiance 16.290€
4x4 Laureate 17.290€Diesel 1.5
4x4 Ambiance 18.790€
4x4 Laureate 19.790€ -
πολυ καλες τιμες
-
Για αρχή καλές ... αρκετά καλές στο 2κίνητο και μέτριες προς καλές στο 4κίνητο!
Η 4κίνητη Ambiance -δεν ξέρω βεβαια τι θα έχει απο εξοπλισμό- αλλά αν έχει τα βασικά (a/c, 2 αερόσακους κλπ) είναι λίγο τσιμπημένη η τιμή του. -
Ο χρήστης cosneo έγραψε:
Για αρχή καλές ... αρκετά καλές στο 2κίνητο και μέτριες προς καλές στο 4κίνητο!
Η 4κίνητη Ambiance -δεν ξέρω βεβαια τι θα έχει απο εξοπλισμό- αλλά αν έχει τα βασικά (a/c, 2 αερόσακους κλπ) είναι λίγο τσιμπημένη η τιμή του.Σε σχέση με ποιο?
-
Ο χρήστης surudos έγραψε:
Για αρχή καλές ... αρκετά καλές στο 2κίνητο και μέτριες προς καλές στο 4κίνητο!
Η 4κίνητη Ambiance -δεν ξέρω βεβαια τι θα έχει απο εξοπλισμό- αλλά αν έχει τα βασικά (a/c, 2 αερόσακους κλπ) είναι λίγο τσιμπημένη η τιμή του.Σε σχέση με ποιο?
Με κανένα συγκεκριμένο αφού όπως και να έχει είναι φτηνότερο απο όλο τον ανταγωνισμό σε crossover/suv 2κίνητα και 4κίνητα αλλά ... έβλεπα το 4κίνητο diesel για βενζίνη 4κίνητο! ... τα 18.790€ για 4κίνητο ... (αλλά για diesel ... )
Λάθος μου, καλές και στο 4κίνητο όταν 16000€ θέλει το κουβαδάκι Jimny!!! -
πολύ καλες τιμες, αλλα 4Χ2 diesel γιατι οχι..?
-
Ο χρήστης surudos έγραψε:
1.6 Βενζίνη
...
4χ2 Laureate 15.290€ -
@ Storm
Καλοτάξιδο! Χεχεχε!
-
Ο χρήστης efthymis έγραψε:
τρελη ευκαιρια,απιστευτη ποιοτητα,εξοπλισμος,και δοκιμασμενα μηχανικα μερη για πανω απο 20χρονια.........
Φιλε μου αν σκεφτεις οτι σε αυτα τα λεφτα το μονο εκτος δρομου που παιρνεις ειναι το τζιμνυ και για το αμεσως επομενο τεριος πρεπει να φτασεις τα ~19Κ για εκδοση με aircondition -απαραδεκτο για ελλαδα- μεχρι και 'τρελη ευκαιρια' -οπως ειρωνικα αναφερεις- θα μπορουσε να χαρακτηριστει. Το γεγονος οτι αποτελειται απο παλια μερη της renault, μονο θετικα μπορω να το δω και σιγουρα προτιμοτερο ως budget car για τον ενδιαφερομενο σε σχεση με ενα κινεζικο/ κορεατικο (μεχρι πριν λιγα χρονια) που δεν ξερει... 'απο που κρατα η σκουφια του'
δεν ειναι απαραιτητο να παρει καποιος τζιποειδη ωστε να μεταπεσει στη dacia απο αποψη κοστους οπου και παλι η διαφορα τιμης δεν ειναι μεγαλη.......
ακομη αμφιβαλεις για τις κορεατικες κατασκευες και τα βαζεις με τα κινεζικα;μηπως σε πολλους τομεις ειναι μπροστα απο πολλους καταξιωμενους ευρωπαιους; -
Δε σου ειπα βρε οτι θα παει ολος ο κοσμος να αλλαξει το επιβατικο του με duster!!! Αυτος ομως που χρειαζεται τετρακινητο, αυτη τη στιγμη εχει τις εξης επιλογες: Lada Niva, Suzuki Jimny και Daihatsu Terios, τα πιο οικονομικα. Αν θελει ενα αξιοπρεπες αυτοκινητο μενουν τα δυο τελευταια. Αν παλι θελει ΚΑΙ χωρους, μενει μονο το τεριος στα 19K βασικη, ενω αν αφου στην ελλαδα μενουμε παμε στα 20Κ για εκδοση με κλιματισμο. Ε, νομιζω πως 3Κ λιγοτερα για αυτοκινητο με περισσοτερους χωρους και τετρακινηση Xtrail ειναι μια χαρα, κι ας εχει εσωτερικο απο κλιο 10ετιας. Δε μπορω να καταλαβω γιατι το θεωρεις ξεπεσμο να παρεις ντατσια.
Οσο για τα κινεζικα δεν εχω δει κανενα απο κοντα και υπαρχει γενικα μεγαλη επιφυλακτικοτητα απεναντι τους, οπως και για τα κορεατικα μερικα χρονια πριν (το εγραψα κ στο προηγουμενο ποστ αλλα δεν το καταλαβες). Πλεον ναι στεκονται ισαξια απεναντι στον ανταγωνισμο σε ολους τους τομεις αλλα δεν ηταν αυτο το θεμα μας.
-
[b]Ambiance[/b]
αερόσακοι οδηγού/συνοδηγού
κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
εμπρός ηλεκτρικά παράθυρα
μπάρες οροφής
aircondition
radio-CD MP3 με χειριστήρια στο τιμόνι[b]Laureate[/b]
[i]επιπλέον[/i]
πλευρικοί αερόσακοι
υπολογιστή ταξιδίου
προβολείς ομίχλης
δερμάτινο τιμόνι & λεβιές ταχυτήτων
ζάντες αλουμινίου
Dacia Duster