καποιο καλο online καταστημα Ελλαδας για αγορα λιπαντικων;

Ο χρήστης spiros έγραψε:
καποιο καλο online καταστημα Ελλαδας για αγορα λιπαντικων;

http://www.oilsmotoauto.gr
http://www.trade-wind.gr
http://www.g-market.gr

http://gmauto.gr/index.php/λι ... -moly.html
http://www.c-service.gr/index.php?page= ... &Itemid=70
http://www.e-antallaktika.com.gr/oils-o ... -ford.html
http://shopday.gr/index.php?main_page=i ... 24_395_401
http://www.kioiloglou.gr/index.php?page ... &Itemid=53

έχει γεμίσει ο τόπος.

ευχαριστω!

Ο χρήστης spiros έγραψε:
καποιο καλο online καταστημα Ελλαδας για αγορα λιπαντικων;

http://www.automotooil.gr/index.php?rou ... uct_id=122

Πριν απο 1 μηνα αλλαξα λαδια στο κορολλα της γυναικας.
Ειχαν φαει ολο το καλοκαιρι, ταξιδια, ζεστη,σκονη, τα παντα.
Τα λαδια που ειχα βαλει ηταν τα elf competition 10-40 το απλο οχι το st
Λοιπον στα 8000 χλμ και πριν παω συνεργειο, ειδα στον δεικτη οτι ειχα φυσαλιδες πολυ μικρες, ενω το λαδι ειχε χρωμα καφε σκουρο.
Τι μπορει να σημαινουν οι φυσαλιδες?

οτι κοιταξες το δεικτη σχεδον αφου εσβησες τον κινητηρα και δεν ειχε προλαβει να ηρεμησει απο την κυκλοφορια του......
οσο για το χρωμα,ετσι πρεπει να ειναι μετα απο τα χλμ που λες......

Ψάξε για foaming και antifoaming agents .
Όπως αυτό :
http://blog.sfrcorp.com/2007/06/19/what ... additives/

ή αυτό
'Anti-foaming agents

Agitation and aeration of a lubricating oil occurring at certain applications (Engine oils, Gear oils, Compressor oils) may result in formation of air bubbles in the oil - foaming. Foaming not only enhances oil oxidation but also decreases lubrication effect causing oil starvation.

Dimethylsilicones (dimethylsiloxanes) is commonly used as anti-foaming agent in lubricants.'

Απ'έδώ:
http://www.substech.com/dokuwiki/doku.p ... ating_oils

Παίδες.....για όποιον ενδιαφέρεται,Eneos 5w-40 το 4λιτρο 40 ευρώ!!....Παλαμηδίου 81.....Η ταμπέλα γράφει Man filter.....

το sustina ποσο;; μηπως ξερεις;

Στο stand,έχει μόνο 5w-30,5w-40 kai 10w-40....όχι sustina........πάρε ένα τηλ...2105228372

Ο χρήστης antonn έγραψε:
ΛΑΣΠΑΣ Παλαμηδίου 81, Αθήνα - Ακαδημία Πλάτωνος, 10441, ΑΤΤΙΚΗΣ 2105228372
έχει τα φθηνότερα ΕΝΕΟS λάδια

θελω τη γνωμη σας..
ειναι λογικο τα λαδια να μαυρισουν μετα απο 1500χιλ?
ενας γνωστος μου μου ειπε οτι πιθανοτατα φταει οτι εχω ενα φιλτρο αερος ελευθερας Green και δε το χω περασει με λαδι ποτε και τραβαει πολυ σκονη και πιθανοτατα εχει χαλασει.Στεκει κατι τετοιο?
το χω τουλαχιστον 3 χρονια και το καθαριζα μονο με ava και νερο χωρις να το χω περασει ποτε λαδι...λετε να επιστρεψω στο χαρτινο και αλλαγη μια φορα το χρονο(λυπαμαι τα 60Ε που εκανε) ή να παρω ενα σετ καθαρισμου και λαδι simota που βρηκα με 20Ε?

Ο χρήστης Giorgos20 έγραψε:
θελω τη γνωμη σας..
ειναι λογικο τα λαδια να μαυρισουν μετα απο 1500χιλ?
ενας γνωστος μου μου ειπε οτι πιθανοτατα φταει οτι εχω ενα φιλτρο αερος ελευθερας Green και δε το χω περασει με λαδι ποτε και τραβαει πολυ σκονη και πιθανοτατα εχει χαλασει.Στεκει κατι τετοιο?
το χω τουλαχιστον 3 χρονια και το καθαριζα μονο με ava και νερο χωρις να το χω περασει ποτε λαδι...λετε να επιστρεψω στο χαρτινο και αλλαγη μια φορα το χρονο(λυπαμαι τα 60Ε που εκανε) ή να παρω ενα σετ καθαρισμου και λαδι simota που βρηκα με 20Ε?

Tα λαδια ειναι λογικο να μαυριζουν αλλοτε λιγοτερο, αλλοτε περισσοτερο, πιθανον και απο την χρηση του φιλτρου και αναλογα βεβαια με την κατασταση του κινητηρα, αυτη ειναι η δουλεια τους και ετσι κρατανε καθαρο τον κινητηρα.
Τωρα βεβαια αυτο με το φιλτρο να το αφηνεις χωρις λιπανση δεν ειναι και το καλυτερο, αντιθετα ειναι καταστροφικο,
οτιδηποτε σκουπιδι περναει ελευθερα και καταληγει στο θαλαμο καυσης.

εβαλα το καλοκαιρι βαλβολινη castrol 75w/90 εχει καλη αισθηση οταν ειναι ζεστο αλλα τωρα που κατεβηκαν οι θερμοκρασιες ειναι πολυ σφιχτο σε αισθηση και οταν παω να κανω αλλαγες σαν να εχει μαρμελαδα στο κιβωτιο παντα τα πρωινα οταν ζεσταθει ειναι καλο
αν παω σε 75w/80 elf θα εχει καποια διαφορα;
υπαρχει στο εμποριο 70w/80 η 70w/90;

Ο χρήστης Giorgos20 έγραψε:
θελω τη γνωμη σας..
ειναι λογικο τα λαδια να μαυρισουν μετα απο 1500χιλ?
ενας γνωστος μου μου ειπε οτι πιθανοτατα φταει οτι εχω ενα φιλτρο αερος ελευθερας Green και δε το χω περασει με λαδι ποτε και τραβαει πολυ σκονη και πιθανοτατα εχει χαλασει.Στεκει κατι τετοιο?
το χω τουλαχιστον 3 χρονια και το καθαριζα μονο με ava και νερο χωρις να το χω περασει ποτε λαδι...λετε να επιστρεψω στο χαρτινο και αλλαγη μια φορα το χρονο(λυπαμαι τα 60Ε που εκανε) ή να παρω ενα σετ καθαρισμου και λαδι simota που βρηκα με 20Ε?

Φυσιολογικο ειναι να μαυριζουν τα λαδια με την χρηση.
Λαθος σου ειναι να μην βαζεις λαδι στο φιλτρο ενω πρεπει.

Η σκόνη στα λάδια ΔΕΝ φαίνεται.
Η μαυρίλα είναι από την καύση, δεν έχει σχέση με το φίλτρο.

Η σκόνη που περνάει από το φίλτρο φθείρει τον κινητήρα.
Αν νομίζεις ότι τα 2-3 άλογα που παίρνεις αξίζουν την φθορά του κινητήρα, κράτα το ελεύθερο φίλτρο.

ευχαριστω...
δηλαδη προτεινετε να ξαναεπιστρεψω στο χαρτινο και να μη ασχοληθω καν με το αλλο φιλτρο(ενοοω να παρω ενα κιτ καθαρισμου)

Ο χρήστης Giorgos20 έγραψε:
ευχαριστω...
δηλαδη προτεινετε να ξαναεπιστρεψω στο χαρτινο και να μη ασχοληθω καν με το αλλο φιλτρο(ενοοω να παρω ενα κιτ καθαρισμου)

Αφου αυτο που εχεις δεν το χρησιμοποιεις σωστα βαλε παλι το χαρτινο.

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

ευχαριστω...
δηλαδη προτεινετε να ξαναεπιστρεψω στο χαρτινο και να μη ασχοληθω καν με το αλλο φιλτρο(ενοοω να παρω ενα κιτ καθαρισμου)

Αφου αυτο που εχεις δεν το χρησιμοποιεις σωστα βαλε παλι το χαρτινο.

οκ.