Οι τουρίστες Θανασσσσσ

Ο χρήστης spiros έγραψε:
εντελως συμπτωματικα, 1 μηνα πριν τις εκλογες...
αν γινει βεβαια

Φυσικά και θα γίνει. Απλά πια η αγορά είναι νεκρή. Και με τη διατήρηση των τεκμήριων δεν υπάρχει πια κανείς μα κανείς που θα αγοράζει ένα ακριβό όχημα ακόμα και αν έχει τα λεφτά.

Κάποιοι βέβαια που θα ήθελαν μία Lotus ή μία Merc με τον 1.6 τούρμπο ίσως να μπορέσουν να κερδίσουν κάτι. Αλλά στη φάση που βρισκόμαστε δεν αξίζει να αγοράσεις τίποτα. Ποιός με βεβαιώνει ότι αύριο η επόμενη κυβέρνηση δεν θα αποφασίσει περί τέλους αλληλεγγύης από τα 1600 κυβικά ή από τα 1400 όπως θα τις βγουν τα κουκιά.

Εδώ θα βάλουν τέλος ιδιοκατοίκησης ίσο με το φόρο που χάνει θεωρητικά το κράτος από το ενοίκιο που δεν καταβάλετε. Θα κολλήσουν στα 1600 κυβικά;

Ο χρήστης dstou έγραψε:

παράλληλα παρατείνεται έως τις 31/12/12 ο εκτελωνισμός των εισαγόμενων μεταχειρισμένων Ι.Χ. που πληρούν τις εκπομπές ρύπων Euro 4 με χαμηλό Τέλος Ταξινόμησης.

Εδώ είναι άλλη μια χαριστική διάταξη του νομοσχεδίου. Με άλλα λόγια eurο4 = euro5 = euro6 στο τέλος ταξινόμησης για φέτος, ενώ έπρεπε να είχε γίνει διαχωρισμός και κλιμάκωση από πέρισυ.

Εγώ με το IMA επίσημα είμαι στο Euro4. Ο ίδιος κινητήρας στην Αμερική χωρίς καμία μετατροπή ήταν αντίστοιχο του Euro5.5. Από εκεί και πέρα εδώ επιτρέπουν να καις στην Αθήνα pellet το πρόβλημα σου είναι το Euro4???

Από εκεί και πέρα εδώ επιτρέπουν να καις στην Αθήνα pellet το πρόβλημα σου είναι το Euro4???

Όντως μικρό το κακό.

Ο φόρος πολυτελείας πάντως καταργείται όταν δημοσιευτεί και ισχύσει η διάταξη, λογικά με την νέα κυβέρνιση μετά τις εκλογές.

http://www.imerisia.gr/article.asp?cati ... =112851627

Εχω να θυμηθω τη citroen 5η εδω και χρονια.. Ντιζελ c3 λεμε..

Άξιο απορίας είναι εάν η Citroen έχει κέρδος Απο την χαμηλή τιμή πώλησης των diesel ...

Προφανώς το εργοστάσιο της citroen χαμήλωσε τις τιμές προ φόρων για τον εδώ εισαγωγέα...

Ειδικότερα τον 4 μήνα του 2012 πουλήθηκαν μόλις 4.407 νέα ΙΧ έναντι 10.191 οχημάτων το αντίστοιχο διάστημα πέρσι εκ των οποίων περίπου 2.000 αυτοκίνητα αφορούσαν σε εταιρικές πωλήσεις. Στην πρώτη θέση βρέθηκε η Opel με 529 πωλήσεις και ακολουθούν η Toyota με 396, η Citroen με 383, η VW με 348 και η Ford με 290 ΙΧ.

Σε επίπεδο 4μήνου η αγορά καταγράφει πτώση 39,1% καθώς διατέθηκαν 21.586 ΙΧ έναντι 35.458 οχημάτων το αντίστοιχο διάστημα πέρσι.

http://www.imerisia.gr/article.asp?catid=16295&subid=2&pubid=112858391

Γαμηθηκε να πουλαει η Citroen με τα diesel ε;

η σεατ -90%.
οι παραπλανητικές προσφορές που κάνει δεν περνάνε πια
θα είχε ενδιαφέρον να δούμε πόσα είναι τα ντίζελ που πουλούνται

εσας σας εντυπωσιαζει η πτωση της αγορας, εμενα με εντυπωσιαζει που πωλουνται ακομη 176 αυτοκινητα τη μερα!

Ο χρήστης Billopoulos έγραψε:
Γαμηθηκε να πουλαει η Citroen με τα diesel ε;

Θα πηξουμε λευκα μπρικια c3..

Ο χρήστης nonos έγραψε:

Γαμηθηκε να πουλαει η Citroen με τα diesel ε;

Θα πηξουμε λευκα μπρικια c3..

Ηδη βλεπω πολλα με χαρτακι και ΝΙΤ στα τελειωματα του!

φιλαρακι μου τσιμπησε σε προσφορα της σιτροεν '...που παιρνει τα μεγαλα αυτοκινητα ανταλλαγη απο 4-8000 ευρω'. Παμε παρεα στην ωμεγα να δουμε τι παιζει...με το καλημερα μας λενε ναι ισχυει η διαφημιση αλλα μονο για βενζινη. Πετρελαιο δεν εχει εκπτωση. Οκ λεμε ο φιλος θελει το σε3 1400 95 αλογα 4-πορτο....πολυ ωραια μας λεει να δουμε τιμη...και αρχιζει το + -...τιμη αρχικη 14500 μειον 2900 το φορεστερ του 3 (75000 χλμ)-3000 εκπτωση απο σιτροεν...με 8 χιλιαρικα μετρητα + το φορεστερ, χοντρικα παιρνεις σε3....Για να το δουμε το σε3 ρε παιδια πως ειναι...εεεεε ξερετε δεν ειναι ακριβως αυτο που εχω στη βιτρινα...ειναι λιγο αλλοιως αλλα εχουμε πινακιδωσει 82 αμαξια απο 12/2011, για να πιασουμε στοχους..αυτα ειναι σε προσφορα (82 τμχ διαφορα οχι μονο σε3) σε ολη την ελλαδα. Ψαχνω το θεμα και τριχες μας λεγανε...τα αμαξια του 2011 ειχαν 11000 και οχι 14+ οπως του 12...οποτε εκπτωση η σιτροεν δεν εκανε (11-3 το φορεστερ=8000)...με την παραγγελια του δωσαν επι τοπου και αριθμο πινακιδας.

θελω να πω, οτι ξεκινανε με την αρχικη υψηλη τιμη του τρεχοντος μοντελλου (14) αλλα στην πραξη σου δινουν το προηγουμενο μοντελλο πινακιδωμενο που ηταν και φτηνοτερο(11)...και τα 4000 με 8000 που διαφημισαν στο ραδιο για μεγαλο αμαξι, ειναι τριχες..εκτος αν ειναι καγιεν η λαντ κρουισερ στα 4000 (αυτα πανε κατ ευθειαν εξαγωγη σε πολωνια κλπ...)

τελος παντων ο φιλος μου επειδη δεν εχει πλεον χρηση για το φορεστερ (εχουν κοπει τα χιονοδρομικα και εξοχες λογω κρισησ), εκανε την ανταλλαγη για το σε3 και το περιμενει εντος 2-3 ημερων...και το συνολικο κοστος ειναι 'ενα φορεστερ του 03 + 8000 ευρω = καινουργιο c3 του 12ος/2011)

Φοβερό ντιλ.

Ο χρήστης dstou έγραψε:
Φοβερό ντιλ.

γμσε τα

Καθίζηση στην αγορά αυτοκινήτου – Έκρηξη στις πωλήσεις Porsche!

«Βουτιά» πραγματοποίησαν τον φετινό Απρίλιο οι πωλήσεις αυτοκινήτων στη χώρα, καθώς συρρικνώθηκαν κατά 52,7% (τον Απρίλιο 2011 είχε καταγραφεί μείωση 20,2%), επιδεινώνοντας την ήδη άσχημη κατάσταση στον κλάδο.

Την ίδια ώρα όμως, συμβαίνει και το παράδοξο της εκτίναξης στις πωλήσεις… Porsche, οι οποίες σημείωσαν άνοδο κατά 800% (!), αφού πωλήθηκαν 18 αυτοκίνητα, έναντι μόλις 2 που είχαν διατεθεί τον αντίστοιχο μήνα του 2011.

Εκ διαμέτρου αντίθετη είναι η εικόνα στα συμβατικά επιβατηγά αυτοκίνητα, καθώς η πτώση των πωλήσεων ανήλθε σε 55,6% (πέρυσι η μείωση ήταν 17,1%), προφανώς λόγω του δραστικού περιορισμού του εισοδήματος των «πολλών μη εκλεκτών» και παρά τις συνεχιζόμενες προσφορές από τις αντιπροσωπείες, αλλά και την πετρελαιοκίνηση.

Ως αποτέλεσμα, σύμφωνα με την Ελληνική Στατιστική Αρχή, το α’ τετράμηνο εφέτος κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά 29.244 αυτοκίνητα (καινούργια ή μεταχειρισμένα εξωτερικού), παρουσιάζοντας μείωση 37,4 % ως προς την αντίστοιχη περίοδο του 2011.

Μείωση 48,4% είχε καταγραφεί το τετράμηνο Ιανουαρίου- Απριλίου 2011 σε σχέση με το αντίστοιχο του 2010.

Παράλληλα, συνεχίζεται και στις μοτοσικλέτες η μεγάλη πτώση στις πωλήσεις (-25,5% τον Απρίλιο 2012, έναντι -25,7% τον Απρίλιο 2011).

Έτσι, το α’ τετράμηνο εφέτος η κυκλοφορία νέων μοτοσικλετών (άνω των 50 cc) ανήλθε σε 8.951 μονάδες, έναντι 13.720 το 2011, σημειώνοντας μείωση 34,8%.

Μείωση 22,8% είχε παρουσιαστεί το τετράμηνο Ιανουαρίου- Απριλίου 2011 σε σχέση με το αντίστοιχο του 2010.

http://www.zougla.gr/automoto/article/k ... isis-porse

Ο χρήστης elteo έγραψε:

Φοβερό ντιλ.

γμσε τα

...τι λετε ρε παιδια, τον ξεσκισαν τον φιλο μου...με τα 8000 προπληρωσε κοστος ιδιοκτησιας για τα επομενα 10 χρονια του φορεστερ και εχασε ενα αξιολογο & ικανωτατο αμαξι, για ενα απλο αυτοκινητο πολης...του ηπιαν το αιμα...αλλα απλως η συζυγος δεν μπορουσε να κουλαντρισει το φορεστερ στην πολη...αστα εφαγε πικρα ο φιλος...