-
Shanghai
Race Date: 19 Apr 2009
Number of Laps: 56
Circuit Length: 5.451 km
Race Distance: 305.066 km
Lap Record: 1:32.238 - M Schumacher (2004)Fri 17 April 2009
Friday Practice 1 05:00 - 06:30
Friday Practice 2 09:00 - 10:30
Sat 18 April 2009
Saturday Practice 06:00 - 07:00
Qualifying 09:00
Sun 19 April 2009
Race 10:00Πασχα με Φ1 σε μια απο τις αγαπημενες μου πιστες!!!Ειδικα η πρωτη στροφη ειναι ολα τα λεφτα!!!
-
Shanghai
Race Date: 19 Apr 2009
Number of Laps: 56
Circuit Length: 5.451 km
Race Distance: 305.066 km
Lap Record: 1:32.238 - M Schumacher (2004)Fri 17 April 2009
Friday Practice 1 05:00 - 06:30
Friday Practice 2 09:00 - 10:30
Sat 18 April 2009
Saturday Practice 06:00 - 07:00
Qualifying 09:00
Sun 19 April 2009
Race 10:00Πασχα με Φ1 σε μια απο τις αγαπημενες μου πιστες!!!Ειδικα η πρωτη στροφη ειναι ολα τα λεφτα!!!
-
Shanghai
Race Date: 19 Apr 2009
Number of Laps: 56
Circuit Length: 5.451 km
Race Distance: 305.066 km
Lap Record: 1:32.238 - M Schumacher (2004)Fri 17 April 2009
Friday Practice 1 05:00 - 06:30
Friday Practice 2 09:00 - 10:30
Sat 18 April 2009
Saturday Practice 06:00 - 07:00
Qualifying 09:00
Sun 19 April 2009
Race 10:00Πασχα με Φ1 σε μια απο τις αγαπημενες μου πιστες!!!Ειδικα η πρωτη στροφη ειναι ολα τα λεφτα!!!
-
Έτσι όπως εξελίσσονται τα πράγματα αναφορικά με τους διαχύτες προβλέπεται ενδιαφέρουσα η μάχη. Πάντως αναφορικά με τις προβλέψεις προτιμώ να περιμένω ως αύριο το απόγευμα. Πιθανώς να αλλάξουν κατά πολύ οι ισορροπίες.
-
Μετά από χρόνια θα χάσω live αγώνα. Και δε θα τον δω παρά μόνο την Τρίτη το βράδυ! Αααααα
-
Ο χρήστης Geo f1 έγραψε:
Πασχα με Φ1 σε μια απο τις αγαπημενες μου πιστες!!!Ειδικα η πρωτη στροφη ειναι ολα τα λεφτα!!!Nαι, στην εκκίνηση θα φύγουν μπροστά και θα στρίψουν πρώτα τα μονοθέσια με το KERS και στην έξοδο τα μονοθέσια με τους διπλούς διαχύτες θα έχουν ανακτήσει τις θέσεις τους.
-
Το ενδεχομενο βροχης παντως παιζει και παλι(η βροχη ειναι σιγουρη στην σαγκαι απο το απογευμα της κυριακης),το θεμα ειναι ποτε θα αρχισει και αν θα αρχισει κατα την διαρκεια του αγωνα ή αργοτερα!
Πιστευω θα δουμε και παλι καλο αγωνα ανεξαρτητα καιρικων συνθηκων -
Τα super-soft της Bridgestone δεν είναι λίγο υπερβολικά για την Κίνα;
Ήδη ο Αλόνσο χαρακτήρισε την επιλογή γελοία αναφέροντας πως θα κρατήσουν γύρω στους 6 γύρους.Δείτε το παρακάτω link.
http://174.142.40.67/5682/2009-04-16/Al ... o-elastiko -
Η Ferrari δεν θα χρησιμοποιήσει το KERS στην Κίνα, όχι για λόγους απόδοσης, αλλά για λόγους αξιοπιστίας όπως λένε οι ίδιοι.
-
Καλά απο όλα όσα έγιναν , απο όλες τις κουλαμάρες και την ανικανότητα τους στην στρατηγική και τον σχεδιασμό κτέληξαν ότι φταίει το κερσ για την αξιοπιστία το μονοθεσιου ?
Εγω θα τους πρότεινα να μπεί και απο τώρα ο Κιμι με τα βρόχινα .
Δεν παίζονται με τίποτα.
-
Ο χρήστης sprsk έγραψε:
megale asxeto
to xaraktiristiko auto emotion to eixa sto msn alla to exasa kai to spaxno kairo
pos sto kalo tha to vro piso?????????? -
Ο χρήστης ckastam έγραψε:
megale asxeto
to xaraktiristiko auto emotion to eixa sto msn alla to exasa kai to spaxno kairo
pos sto kalo tha to vro piso??????????Right click, save-as και μετά πας στο msn και το κάνεις add από εκεί που λέει 'Create'.
-
Ο χρήστης sprsk έγραψε:
Καλά απο όλα όσα έγιναν , απο όλες τις κουλαμάρες και την ανικανότητα τους στην στρατηγική και τον σχεδιασμό κτέληξαν ότι φταίει το κερσ για την αξιοπιστία το μονοθεσιου ?Εγω θα τους πρότεινα να μπεί και απο τώρα ο Κιμι με τα βρόχινα .
Δεν παίζονται με τίποτα.
εγω το βλεπω σαν πεταμενα λεφτα και καλα κανουν και το βαζουν στην ακρη.
-
Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:
megale asxeto
to xaraktiristiko auto emotion to eixa sto msn alla to exasa kai to spaxno kairo
pos sto kalo tha to vro piso??????????Right click, save-as και μετά πας στο msn και το κάνεις add από εκεί που λέει 'Create'.
thanks toso kairo mesta matia mou itane
haha -
Ο χρήστης madox έγραψε:
Καλά απο όλα όσα έγιναν , απο όλες τις κουλαμάρες και την ανικανότητα τους στην στρατηγική και τον σχεδιασμό κτέληξαν ότι φταίει το κερσ για την αξιοπιστία το μονοθεσιου ?
Εγω θα τους πρότεινα να μπεί και απο τώρα ο Κιμι με τα βρόχινα .
Δεν παίζονται με τίποτα.
εγω το βλεπω σαν πεταμενα λεφτα και καλα κανουν και το βαζουν στην ακρη.
Άμα το pokemon o γερο-bernie το καταργήσει του χρόνου όπως κατάργησε τους V10, το τράκτιον κοντρολ (ως μηχανικός αυτοματισμού που ειμαι- πίκρα, έχασα και τη δουλειά μου), τις ατελειωτες αλλαγές στις κατατακτήριες δοκιμές και προσφάτως τα 'μετάλια'
ΟΝΤΩΣ είναι πεταμένα λεφτά!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! -
FP1
- HAMILTON McLaren 1m37.334s
- BUTTON Brawn 1m37.450s
- BARRICHELLO Brawn 1m37.566s
- KOVALAINEN McLaren 1m37.672s
- WEBBER Red Bull 1m37.752s
- TRULLI Toyota 1m37.764s
- ROSBERG Williams 1m37.860s
- GLOCK Toyota 1m37.894s
- ALONSO Renault 1m38.089s
- BOURDAIS Toro Rosso 1m38.195s
- RAIKKONEN Ferrari 1m38.223s
- VETTEL Red Bull 1m38.274s
- BUEMI Toro Rosso 1m38.307s
- SUTIL Force India 1m38.319s
- MASSA Ferrari 1m38.418s
- HEIDFELD BMW 1m38.456s
- FISICHELLA Force India 1m38.460s
- KUBICA BMW 1m38.463s
- NAKAJIMA Williams 1m38.730s
- PIQUET Renault 1m38.825s
FP2
- BUTTON Brawn 1m35.679s
- ROSBERG Williams 1m35.704s
- BARRICHELLO Brawn 1m35.881s
- WEBBER Red Bull 1m36.105s
- VETTEL Red Bull 1m36.167s
- TRULLI Toyota 1m36.217s
- NAKAJIMA Williams 1m36.377s
- GLOCK Toyota 1m36.548s
- KOVALAINEN McLaren 1m36.674s
- BOURDAIS Toro Rosso 1m36.800s
- SUTIL Force India 1m36.829s
- MASSA Ferrari 1m36.847s
- HAMILTON McLaren 1m36.941s
- RAIKKONEN Ferrari 1m37.054s
- BUEMI Toro Rosso 1m37.219s
- PIQUET Renault 1m37.273s
- KUBICA BMW 1m37.491s
- HEIDFELD BMW 1m37.544s
- ALONSO Renault 1m37.638s
- FISICHELLA Force India 1m37.750s
-
H McLaren ήδη έχει μία προσωρινή λύση για τον διαχύτη της.
Η Brawn GP είναι πολύ μπροστά από τους άλλους, αλλά δεν νομίζω να αντέξει στο ρυθμό εξέλιξης των μεγάλων.
Όπότε αν δεν ξεφύγει πολύ στην αρχή θα έχουμε ένα συναρπαστικό πρωτάθλημα. -
Τα σκούρα, έγιναν μαύρα:
http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/n ... 5007.shtmlGo Vettel λοιπόν
-
Ο χρήστης ripper έγραψε:
H McLaren ήδη έχει μία προσωρινή λύση για τον διαχύτη της.
Η Brawn GP είναι πολύ μπροστά από τους άλλους, αλλά δεν νομίζω να αντέξει στο ρυθμό εξέλιξης των μεγάλων.
Όπότε αν δεν ξεφύγει πολύ στην αρχή θα έχουμε ένα συναρπαστικό πρωτάθλημα.Άντε να διακοπεί πάλι από καμμιά τροπική καταιγίδα να χάσουν τους μισούς πόντους
-
Ο χρήστης Red Spirit έγραψε:
H McLaren ήδη έχει μία προσωρινή λύση για τον διαχύτη της.
Η Brawn GP είναι πολύ μπροστά από τους άλλους, αλλά δεν νομίζω να αντέξει στο ρυθμό εξέλιξης των μεγάλων.
Όπότε αν δεν ξεφύγει πολύ στην αρχή θα έχουμε ένα συναρπαστικό πρωτάθλημα.Άντε να διακοπεί πάλι από καμμιά τροπική καταιγίδα να χάσουν τους μισούς πόντους
... μάλλον είναι ο μοναδικός τρόπος για την Φερραρι να πάρει μονο 5 λιγοτερους βαθμούς από τον 1ο ...
2009 FORMULA 1 Chinese Grand Prix-(3rd Round)