Γνωρίζει κανείς εαν το ΚΕRS μπορεί να χρησιμοποιηθεί και στα quals ? ( ή τεσπά εάν υπάρχει κάποιος άλλος περιορισμός του εκτός απο το 2 φορές ( νομίζω ) ανα γύρο ? )

Ο χρήστης St.Devote έγραψε:
Γνωρίζει κανείς εαν το ΚΕRS μπορεί να χρησιμοποιηθεί και στα quals ? ( ή τεσπά εάν υπάρχει κάποιος άλλος περιορισμός του εκτός απο το 2 φορές ( νομίζω ) ανα γύρο ? )

συνολικα οχι παραπανω απο 6.67 δλ ανα γυρο

Και μόνο που είδα τον τίτλο αυτού του post μου έφτιαξε την εβδομάδα... ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ!

Μου αρέσει η Αυστραλία!

Άντε επιτέλους αρχίζει η season. Να έχουμε έναν πολύ καλό αγώνα.

Η ώρα αυτή τη στιγμή είναι 23:30 στην Αυστραλία και ακόμα δεν έχει βγει απόφαση από τους αγωνοδίκες. Σε περίπτωση που οι διαχύτες κριθούν παράνομοι, οι 3 ομάδες που τους φοράνε δεν θα επιτραπεί να τρέξουν στον αγώνα εκτός κι αν τοποθετήσουν διαφορετικό διαχύτη.

Ο χρήστης cavallino έγραψε:
Σε περίπτωση που οι διαχύτες κριθούν παράνομοι, οι 3 ομάδες που τους φοράνε δεν θα επιτραπεί να τρέξουν στον αγώνα εκτός κι αν τοποθετήσουν διαφορετικό διαχύτη.

... και εαν δεν έχουν φέρει ? ..... -6 μονοθέσια στον 1ο αγωνα της πολυαναμενόμης νεας χρονιας ή 14 κορόιδα ....

H toyota εχει μαζι της και 2ο διαχυτη...

NOMIMOI!!!

Ο χρήστης Koupris έγραψε:
H toyota εχει μαζι της και 2ο διαχυτη...

Τους κοροϊδευει μπροστά στα μούτρα τους...

Άντε τώρα προλαβαίνει και η BMW να κάνει ένσταση!

**Stewards clear teams' diffusers **

Brawn GP, Williams and Toyota have been given the go-ahead to take part in the Australian Grand Prix after the FIA stewards rejected a protest against the design of their diffusers late on Thursday night.

Following more than four hours of presentations and discussions between the stewards and the various teams involved in the dispute, the FIA issued a statement confirming that the stewards believe the cars are legal.

Ferrari, Renault and Red Bull Racing had lodged protests against their rivals because they believed the designs of their diffusers were illegal. BMW Sauber had also been due to join the protest, but their complaint was rejected on a technicality after it was not correctly submitted in time.

It is expected that the teams will appeal against the stewards' decision, which will force the matter to go to a hearing of the FIA's International Court of Appeal.

Such a meeting cannot take place until after the Malaysian Grand Prix, meaning that Brawn GP, Williams and Toyota will unofficially be racing under appeal at this weekend's race in Australia and would likely be subject to another appeal at Sepang.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/73915

Νομιμα και τα 3μονοθεσια!!!
οι τρεις ομαδες εχουν δικαιωμα μεσα σε 1 ωρα να κανουν ενσταση η οποια θα συζητηθει μεχρι τον αγωνα στη Μαλαισια...Το προβλημα το εχει βασικα η Red Bull η οποια εχει πολυ 'σφιχτο' σχεδιασμο στο πισω μερος και ειναι πολυ δυσκολο να τροποποιησει το μονοθεσιο για να βαλει τον νεο διαχυτη...
Οσο για τους υπολοιπους...Τωρα τρεχετε!!!

Ferrari kai renault σιγουρα θα εφεραν μαζι και εναλλακτικους διαχυτες.Η redbull δεν με νοιαζει γιατι το μονοθεσιο της μου προκαλει εμετο.

Ο χρήστης madox έγραψε:
Ferrari kai renault σιγουρα θα εφεραν μαζι και εναλλακτικους διαχυτες.Η redbull δεν με νοιαζει γιατι το μονοθεσιο της μου προκαλει εμετο.

Aν είχαν φέρει, θα έκαναν ένσταση;

Γιατί όχι; Μπορεί να θεωρουν οτι με τον 'κλασσικό' διαχύτη είναι πιο γρήγοροι από τους άλλους.

Μια τεραστια νικη των μικρων απεναντι στην υπεροψια των μεγαλων!Oι οποιοι δεν εκαναν το αυτονοητο, δλδ να ψαξουν τους κανονισμους.Στη Γουιλλιαμς μας ειχαν συνηθισει να τα ψαχνουν ολα ακομα και τις μικρες λεπτομερειες των κανονισμων και ισως το σφυριξαν στην toyota απο την οποια παιρνουν κινητηρες αλλα η εκπληξη ειναι η Μπρον!
Και ποιος βγαινει χαμενος απο ολο αυτο..?Σιγουρα Ferari BMW renault red bull αλλα και ο Αντριαν Newey o οποιος φαινεται δεν σκεπτεται τοσο ριζοσπαστικα οπως στο παρελθον...
Σιγουρα θα ειναι ενδιαφερον 3ημερο.Φεραρι Μακλαρεν και BMW φορουν το KERS κι ας ειναι υπο αμφισβητηση εαν βαρος και αξιοπιστια του KERS μπορουν να φερουν θετικο αποτελεσμα...
Εναλλακτικοι διαχυτες δεν υπαρχουν απο τις ομαδες...Η μονη που μπορει να εχει κατι ειναι η Μακλαρεν...
Απο την αλλη οι μικροι (στην toyota πανηγυριζουν!) δεν εχουν να χασουν απολυτως τιποτα,στις δοκιμες οι 3 του διαχυτη τα πηγαν πολυ καλα και η μονη μου εννοια ειναι εαν θα μπορεσω να βρω λινκ του bbc για να δω το 3ημερο!!!

Στη McLaren δεν έχουν Dennis, στη Ferrari ούτε Τοντ ούτε Μπράουν ενώ υπάρχει Φλάβιο στη Ρενώ. Θεωρώ πως ΜακΛάρεν και Φερράρι μπορεί να το σκέφτηκαν να κάνουν τέτοιους διαχύτες αλλά δεν έχουν το άτομο το σοβαρό που θα σηκώσει το βαρός της ευθύνης άμα βγαίνανε παράνομοι...