Το οδηγησες και πορωθηκες?

Ο χρήστης citastak έγραψε:
Ξέρετε φτιάξαμε ενα φορουμ σχετικο με τα mp3.
ειναι το 3kyklo.gr
αν θελετε καντε μια βολτα.

ωραιο, μπραβο σας!!

Ο χρήστης efthymis έγραψε:

Ξέρετε φτιάξαμε ενα φορουμ σχετικο με τα mp3.
ειναι το 3kyklo.gr
αν θελετε καντε μια βολτα.

ωραιο, μπραβο σας!!

Ευχαριστούμε. Είμαστε όλοι ρούκουνες εκεί και προσπαθούμε να κάνουμε διάφορα μόνοι μας (σέρβις, πληροφορίες, group buy) και τα λοιπά. Εως τώρα είμαστε πολύ χαρούμενοι.

Πολυ χαιρομαι, να συνεχιστε ετσι ευχομαι!!!

Κι ενα νεο μοντελο, 'MP3 Yourban' κατι αναμεσα σε mp3 και beverly!!

http://www.mototriti.gr/data/news/previ ... /84675.asp

άσΚημο γμτ

Έλα ντε, τόσο πρωτοποριακή μοτοσικλέτα και είναι απαίσια εμφανισιακά. Μόνο το πρώτο MP3 παλευότανε, αυτό, το Fuoco (jesus) και τα LT με τα κιτς νίκελ είναι απαράδεκτα.

Καλά, το Fuoco είναι γμσέ τα... την πρώτη φορά που το πέτυχα πήγα να πέσω απ' την τρομάρα μου... κάτι ανάμεσα σε ατμομηχανή και ντισέπτικονς

Τη δεύτερη, πήγα να πέσω απ' τα γέλια

Τρίτη δε θυμάμαι να έχω δει

Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:
Καλά, το Fuoco είναι γμσέ τα... την πρώτη φορά που το πέτυχα πήγα να πέσω απ' την τρομάρα μου... κάτι ανάμεσα σε ατμομηχανή και ντισέπτικονς

Τώρα ;

Μπα, ποιόν κοροϊδεύω. Πάλι σκατόφατσα είναι!

Φίλος έκλεισε το 300άρι LT. Εντυπώσεις σύντομα.

Οδήγησα...

Ο χρήστης taurus έγραψε:
Οδήγησα...

Ωραίος! Πολύ καλές οι απόψεις σου!...

To Μp3 εγώ το βρίσκω όμορφο. Βέβαια ίσως να είανι επειδή το βλέπω κάθε μέρα. Το φουόκο δεν το γκουστάρω πολύ εμφανησιακά.

Πάντως στη σχολή του 0-300 με γυροσκοπικό φαινόμενο στρίβαμε. Με τα mp3. Δεν καταλαβαίνω γιατί να μην ισχύει *το αναφέρεις στην ωραία παρουσίασή σου.

Σίγουρα υπάρχει θέμα με το after sales, μετά από 20.000χλμ βρήκα έναν καλό εξουσιοδοτημένο μάστορα.
Λάστιχα με 150 ευρώ το σετ.

Δεν το δοκίμασα Ηλία το γυροσκοπικό, δεν πέτυχα και τις καλύτερες συνθήκες και δεν ήθελα να το πιέσω, μόλις είχαν βγει οι ζελατίνες.
Αυτό με τον μάστορα που βρήκες ίσως να ενδιαφέρει τον φίλο που το αγόρασε. Καλύπτει εγγύηση?

μετά απο κάποια χρόνια παρουσίας, ποια είναι η κοινή παραδοχή για την αντοχή του πολύπλοκου μπροστινού συστήματος σε χρήση στους ελληνικούς δρόμους?

Είναι εξουσιοδοτημένος και πολύ συννενοήσιμος χωρίς να χρεώνει χρήμα για ψύλλου πήδημα. Εμένα μου έκανε καλή δουλειά και σε θέμα αντικατάστασης σε εγγύηση όσο και σε λοιπά σερβις. Τον προτείνω.

Σχετικά με το εμπρός συστημα: Εγώ το έχω από τον Ιανουάριο του 2010. Έχω κάνει 17.000χλμ όλα στην πόλη. Κανένα απολύτος πρόβλημα με το εμπρός, εκτός από τα ρουλεμάν που απαιτούν ένα ειδικό γρασσάρισμα που δεν το κάνει κανένας μάστορας. Για αυτό, σε συνεργασία με φόρουμ της αμερικής φτιάξαμε ειδικές 'γρασσόβιδες' για να λιπαίνουμε το σύστημα χωρίς να χρειάζεται να λύσουμε το μηχανάκι. Έτσι είμαστε κομπλέ.

Κάποια προβλήματα αντιμετώπισαν κάποιοι με μικροδιαρροές, αλλά καλύφθηκαν στις εγγυήσεις.