Τώρα τι σχέση έχει το fiesta με τα άλλα δύο...???
Πριν από 4 χρόνια ήμουνα στη θέση σου με τη διαφορά ότι δεν είχα παραπάνω χρήματα και πήρα fiesta. Μετά από αυτά τα χρόνια σου λέω χωρίς ενδοιασμούς, πάρε το Focus (γενικά μικρομεσαίο, απλά βλέπω ότι έχεις κατασταλάξει). Είναι πολλές οι ανέσεις που έχει το μεγαλύτερο και πολλά τα τερτίπια του μικρού που σε λίγο καιρό θα σου σπάνε τα νεύρα (ποιότητα, ηχομόνωση, σταθερότητα, χώροι).
++ στο sport από εμένα!

focus

To Focus με τα 115 με κλειστά τα μάτια. Αυτά από έναν κάτοχο Focus 1600 (100 άλογα) 1η γενιάς.

Ο χρήστης akrovatis1979 έγραψε:
Τώρα τι σχέση έχει το fiesta με τα άλλα δύο...???
Πριν από 4 χρόνια ήμουνα στη θέση σου με τη διαφορά ότι δεν είχα παραπάνω χρήματα και πήρα fiesta. Μετά από αυτά τα χρόνια σου λέω χωρίς ενδοιασμούς, πάρε το Focus (γενικά μικρομεσαίο, απλά βλέπω ότι έχεις κατασταλάξει). Είναι πολλές οι ανέσεις που έχει το μεγαλύτερο και πολλά τα τερτίπια του μικρού που σε λίγο καιρό θα σου σπάνε τα νεύρα (ποιότητα, ηχομόνωση, σταθερότητα, χώροι).
++ στο sport από εμένα!

Το σπορτ έχει 100ps δεν είναι λίγο για focus; Άρα λογικά καλύτερα το τρεντ με τα 115.
Από την άλλη το φιέστα έχει το θετικό πως είναι πολύ καινούριο.

Εάν σε καλύπτουν οι χώροι θα πάρεις το Φιέστα, εφόσον θα το κινείς μέσα στην πόλη. Το μικρό του μέγεθος και η χαμηλότερη κατανάλωση θα εκτιμηθούν δεόντως, κα ισου τα λέει αυτά καποιος που από 1400ρι τύπου φιέστα πήγε σε Φόκους. ΤΑ 96 άλογα του φιέστα είναι σαφώς γρηγορότερα από τα 100 του Φόκους, που σε αυτή την έκδοση δεν έχει μεταβλητό χρονισμό, απλός Zetec κινητήρας. Το Φιέστα είναι κάτω από τόννο, ενώ η Φόκια έχει λέει 1257(ένα από τα πολλά νούμερα που έχουν αναφερθεί). Το Trend θα σου αρέσει με την ηλιοροφή, αλλά έχει απλό air condition κα ιεσωτερικά δεν είναι τόσο ωραίο όπως τα Sport, αλλά είναι +15 στην ιπποδύναμη και αυτό μετράει. Αλλά πριν κάνεις οτιδήποτε δες το θέμα χώρων.

Γιατί όχι Fiesta 1.6;

Έχω μεγάλη εμπειρία με διάφορα Ford (Focus Mk 1, Focus Mk 2, Fiesta, KA). Προσωπικά, δεν μπορώ να καταννοήσω το θράσσος της Ford να τοποθετήσει τον παλαιό Zeste SE με τα 100 άλογα στο νέο Focus και να ονομάσει την έκδοση Sport ενώ ο σαφώς δυνατότερος των 115 ίππων προσφέρεται σε φθηνότερη έκδοση (υπάρχει βέβαια και η Sport WRC με τα 115)! Πλάκα μας κάνουν; Αυτό το μοτέρ ήταν οριακό για το Focus 1η γενιάς, πόσω δε μάλλον για το αρκετά βαρύτερο 2ης γενιάς! Αν οι χώροι του Fiesta σε καλύπτουν μπορείς να γλυτώσεις αρκετά χρήματα επιλέγοντας το. Και γιά το κέντρο της πολής είναι καλύτερη λύση σαν μικρότερο που είναι. Όμως το Focus (με τα 115 πάντα) είνα σαφώς πιο ολοκληρωμένη πρόταση καθώς είναι ταχύτερο, καλύτερα στημένο (με πολλαπλούς συνδέσμους πίσω και όχι ημιάκαμπτο) και με ανώτερο πάτημα. Αν το θέλεις σαν οικογενειακό και έχεις σκοπό να κάνεις και μερικά ταξίδια (εκδρομές, διακοπές κλπ) είναι μονόδρομος. Αν θέλεις απλά αυτοκίνητο πόλης για να πηγαινοφέρνεις την οικογένεια εντός των τειχών, τότε και το Fiesta σε καλύπτει (αρκεί να σου φτάνουν οι χώροι - δεν ξέρω πόσα άτομα είστε και τι μεταφορικές απαιτήσεις έχετε).

Μήπως έχει γίνει κάποιο λάθος?
Το σπορ λογικά πρέπει να έχει κι αυτό 115 ίππους.
Από τον configurator http://www.ford.gr/ns7/car_config07/-/c ... pp/-/-/-/-
βλέπω ότι πλέον δε βγάζει sport έκδοση αλλά είναι trend με το Sport Extra Pack (χωρίς την ηλιοροφή)
Το φοκους έχω εγώ το φιεστα η αδερφή μου. και τα 2 μια χαρά είναι, ανάλογα με τη χρήση και τους χώρους που θέλεις διάλεξε.

Focus με τα 115. Ο κινητήρας με τα 100 είναι λίγος για το αμάξωμα.

Πήγατε σε αντιπροσωπεία? Οι τιμές που αναφέρεις πρέπει να είναι τιμές καταλόγου. Η φορντ συνηθίζει να κάνει εκπτώσεις και ειδικά στο φόκους εκτιμώ οτι θα πετύχετε τουλάχιστον -2000 ευρώ. Οπότε φόκους 115, έκδοση σπορτ.

Ο χρήστης gpierm έγραψε:
Παιδιά, σας ευχαριστώ όλους για τις υποδείξεις! Όσο για το 1.6 Fiesta, είπαμε εάν ανεβουμε σε κυβισμό να ανεβούμε και σε μικρομεσαίο! Το πρόβλημα ειναι ότι δε δινω εγώ τα λεφτά! Εγώ είμαι ο τυχερός γιος που θα το οδηγάει και βρίσκομαι σε αυτο το δίλλημα (ή 'τριλλημα') γιατί ήταν οι τελικες επιλογές όλων! Όσο για οικογενεια..είμαστε μεγάλη και πίστεψέ με ούτε σε φίεστα ούτε σε φόκους χωράμε όλοι... αν βάλεις μπαγάζια για ταξίδι ίσως και σε δύο φόκους να μη χωρούσαμε! Πάντως σίγουρα όπως το βλέπω να μην προτιμήσω τα 100 άλογα, έτσι? Είναι πραγματικά λίγα για το αμαξι αυτό!

Ναι φίλε μου, είναι λίγα τα 100 για αυτό το σκάφος, ειδικά αν είσαι οδηγός που ψάχνεται και λίγο αν με εννοείς... Δεν θα έπρεπε καν να υπήρχε αυτό το μοτέρ από την στηγή μου υπάρχει το 115άρι το οποίο πηγαίνει αξιοπρεπέστατα. Δεν θα το μετανοιώσεις πάντως, είναι πολύ ευχάριστο αυτοκίνητο στον δρόμο και κατεβαίνεις με χαμόγελο μετά απο μια γρήγορη βόλτα και ας μην έχει την τρελή δύναμη.

Καταρχάς βγαίνει αυτόματα το 100άρι φόκους από το παιχνίδι. Με δυσκολία κινούσε το προηγούμενο πόσο μάλλον το σημερινό...

Τα 115 άλογα είναι μία καλή λύση που συνδυάζονται μέ ένα εξαιρετικό πλαίσιο και το καλύτερο τιμόνι που έχω πιάσει ποτέ. Φάουλ το ότι είναι λίγακι πρόχειρο μέσα και με πολύ μεγάλες εξωτερικές διαστάσεις...

Το φιέστα δεν το έχω οδηγήσει είναι άγνωστη ποσότητα. Ωστόσο κρίνοντας από το μάζντα 2, που θεωρήτικα έχουν κοινά μηχανικά μέρη είναι χαοτική η διαφορά ποιότητας μεταξύ των δύο οχημάτων. Αν σου φαίνεται ελκυστικό οικονομικά υπάρχουν αρκετά μτχ φόκους με λιγότερα χρήματα που μόλις τελείωσαν το στρώσιμο...