Jan 7, 2009, 8:07 PM

ΣΗΜΕΡΑ,επρεπε να παω στην Ν.ΕΠΙΔΑΥΡΟ για καποια προσωπικη δουλεια μου.ΔΙΑΒΑΖΑ,τοσεs μερεs αρθρα για το ΑΝΥΔΡΟ ΑΣΕΤΟΝ.ειπα λοιπον να το δοκιμασω και εγω.το αμαξι ΝΙΣΣΑΝ ΜΙΚΡΑ Κ11 1000 κυβικα μοντελο 94,απο τη μαννα του,εχει ψεκασμο- 2 εκεντροφορουs- 16 βαλβιδεs. φιλτρα - εξατμιση τηs μανναs του.με 161000 χλμ.σε πολυ καλη κατασταση για την ηλικια του- και για τα χιλιομετρα του.χθεs απογευμα πηγα φαρμακειο ζητησα ασετον καθαρο 100%- πηρα ενα μπουκαλακι με 0,80 λεπτα με 100ml περιεχομενο, τηs eco....... .ειχε συμφωνα με δεικτη βενζινηs στο ταμπλω περιπου στη μεση καυσιμα,πηρα ενα κομματι μικρο λαστιχο ποτισματοs προσαρμοσα στην μια ακρη του ενα μικρο χωνι,ενω η αλλη ακρη μπηκε στην εισοδο τηs εισοδου βενζινηs,εριξα μεσα oλο το μπουκαλακι 100ml ασετον,και πηγα αμεσωs σε βενζιναδικο πολυ κοντα σπιτι μου,και το γεμισα με αμολυβδη απλη 95 οκτανιων,παντα τετοια βαζω και δεν ειχα ποτε προβλημα ,αφου ελεγξα πιεσειs ελαστικων-φυσημα φιλτρου αεροs-κλπ.το ντεποζιτο χωρα 42 litra καυσιμα.πληρωσα και ηρθα σπιτι.ΕΒΓΑΛΑ,αρνητικο πολο μπαταριαs,για 1 ωρα.κατα τιs 6 πρωι εφυγα απο ΑΘΗΝΑ, 1η εντυπωση λιγο αυξημενο ρελαντι,αφησα λιγο να ζεσταθει μεχρι να βαλω ζωνη-κλπ ξεκινησα 2η εντυπωση κυριολεκτικα αλλο αμαξι-χωριs υπερβολη-αφου περασα απο κεντρο επιασα παλια εθνικη ΑΘΗΝΩΝ-ΚΟΡΙΝΘΟΥ,να γλυτωσω και τα διοδια....το αμαξι τραβαγε περισσοτερο απο καθε αλλη φορα-το ενιωθα στο ποδι-και στιs χαμηλεs-και στιs μεσσαιεs-αλλα και στιs ψιλεs στροφεs-αφου περασα τα ισθμια-επιασα τον ωραιο δρομο-για μενα-που παει για Ν.ΕΠΙΔΑΥΡΟ,καλη ασφαλτο-ωραιεs στροφεs-ειχε και πολυ καλη μερα σημερα.ΚΥΡΙΟΛΕΚΤΙΚΑ οδηγουσα αλλο αμαξι-την διαδρομη αυτη την κανω αρκετα συχνα-ξερονταs σε ποια σημεια ανηφορεs κλπ-το αμαξι αλλεs φορεs κομποιαζε -αλλωστε 1000 κυβικα ειναι με 55 αλογα-σημερα ειχε αλλη αισθηση το γκαζι -κυριολεκτω- σε κανενα σημειο του δρομου δεν ενιωσα οτι μου λειπει το γκαζι.με μεση ταχυτητα 110-120 χλμ.εφθασα στον προορισμο μου.το αμαξι εχει βενζινομετρο απο τη μαννα του,αρκετα αξιοπιστο θα ελεγα.και εχει ενδειξη 4 γραμμων,υπολογιζω 1 γραμμη για καθε 10 λιτρα-στο περιπου αφου χωρα 42 λιτρα.σιγουρα ειχα κανει πιο οικονομικο ταξειδι απο αλλεs φορεs-αφου ο δεικτηs ηταν πιο ψηλα -κανονταs την ιδια ακριβωs διαδρομη.αφου τελειωσα τιs εκει δουλειεs-το απογευμα ξεκινησα για ΑΘΗΝΑ-παλι στο δρομο-ειχα αλλο αμαξι-πρεπει να σημειωσω κατα την επιστροφη-ειχα προσθετο βαροs 100 κιλα-αλλα και παλι ειχε γκαζι το αμαξι.τελοs παντων εφθασα σπιτι-αφου το γεμισα παλι-στο ιδιο βενζιναδικο-ειδα οτι εκαψε λιγωτερο βενζινα απο αλλεs φορεs -το ποσο ακριβωs δεν ξερω αλλα αισθητη διαφορα-δε μπορω να υπολογισω με ακριβεια-αλλα με τον δεικτη βενζινηs να ειναι απο αλλεs φορεs πιο πανω .ΜΟΥ εκανε μεγαλη εντυπωση-το τραβηγμα σε ολεs τιs στροφεs-παντα ειχα γκαζι.ΑΥΤΗ ηταν η πρωτη μου εμπειρια με το ΑΣΕΤΟΝ.ΝΑΙ εμεινα πολυ ευχαριστημενοs-ενιωθα οτι ειχα η βενζινη με πιο πολλα οκτανια η πιο πολλα αλογα στον κινητηρα,αν δεν εχει καποιεs παρενεργειεs στο συστημα τροφοδοσιαs η κινητηρα ΣΙΓΟΥΡΑ θα το χρησιμοποιουσα τουλαχιστον στα ταξιδια.