Πόσα χρόνια υπάρχουν τα αυτοκόλλητα σήματα κυκλοφορίας;

Αν θυμάμαι καλά, από το 1983 που ο πατέρας μου πήρε το πρώτο του αμάξι, είχε αυτοκόλλητα σήματα κυκλοφορίας.Τα είχα πετύχει κάποια μέρα στο συρτάρι του με τα έγραφα όλων των αυτοκινήτων που έχουν περάσει από τα χέρια του.
Σίγουρα όμως κάποιος πιο παλιός θα μπορέσει να πει με ακρίβεια πότε ξεκίνησε το 'πάρτυ' με τα αυτοκόλλητα.

Ο χρήστης Κάβουρας έγραψε:
Αν θυμάμαι καλά, από το 1983 που ο πατέρας μου πήρε το πρώτο του αμάξι, είχε αυτοκόλλητα σήματα κυκλοφορίας.Τα είχα πετύχει κάποια μέρα στο συρτάρι του με τα έγραφα όλων των αυτοκινήτων που έχουν περάσει από τα χέρια του.
Σίγουρα όμως κάποιος πιο παλιός θα μπορέσει να πει με ακρίβεια πότε ξεκίνησε το 'πάρτυ' με τα αυτοκόλλητα.

Αυτοκολλητα απο το 83;Δεν νομιζω απο τοσο παλια, πολυ αργοτερα πρεπει να ξεκινησαν με το ροζ χαρτι που εμπαινε σε πλαστικη τσεπη σαν την ασφαλεια.Το ροζ χαρτακι πρεπει να δωθηκε για 2 με 3 χρονια και μετα ξεκινησαν τα σημερινου τυπου αυτοκολλητα.

Αρρωστημένες εφευρέσεις τα 'διακοσμητικά του παρμπρίζ'.

Λες και αρκεί ένας οπτικός έλεγχος στο εξωτερικό ενός αμαξιού για να διαπιστώσει κανείς αν είναι καθ΄όλα νόμιμη ή όχι η κυκλοφορία του.

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Αυτοκολλητα απο το 83;Δεν νομιζω απο τοσο παλια, πολυ αργοτερα πρεπει να ξεκινησαν με το ροζ χαρτι που εμπαινε σε πλαστικη τσεπη σαν την ασφαλεια.Το ροζ χαρτακι πρεπει να δωθηκε για 2 με 3 χρονια και μετα ξεκινησαν τα σημερινου τυπου αυτοκολλητα.

Έτσι νομίζω κι εγώ. Απ'ότι θυμάμαι, τα αυτοκόλλητα με τη σημερινή τους μορφή πρέπει να ξεκίνησαν ~ το 1990-91 με την απόσυρση.

Αρρωστημένες εφευρέσεις τα 'διακοσμητικά του παρμπρίζ'.
Λες και αρκεί ένας οπτικός έλεγχος στο εξωτερικό ενός αμαξιού για να διαπιστώσει κανείς αν είναι καθ΄όλα νόμιμη ή όχι η κυκλοφορία του.

Προφανώς και δεν μπορείς με μια ματιά να διαπιστώσεις εάν είναι καθ΄όλα νόμιμο ένα αυτοκίνητο. Τα αυτοκόλλητα όμως -είτε στο τζάμι, είτε στη πινακίδα- είναι ένας απλός και γρήγορος τρόπος για να ελέχθούν ακόμα και απουσία του οδηγού κάποια τυπικά πράγματα όπως τα τέλη κυκλοφορίας ή το ΚΤΕΟ.

Ο χρήστης zorz έγραψε:

Αρρωστημένες εφευρέσεις τα 'διακοσμητικά του παρμπρίζ'.
Λες και αρκεί ένας οπτικός έλεγχος στο εξωτερικό ενός αμαξιού για να διαπιστώσει κανείς αν είναι καθ΄όλα νόμιμη ή όχι η κυκλοφορία του.

Προφανώς και δεν μπορείς με μια ματιά να διαπιστώσεις εάν είναι καθ΄όλα νόμιμο ένα αυτοκίνητο. Τα αυτοκόλλητα όμως -είτε στο τζάμι, είτε στη πινακίδα- είναι ένας απλός και γρήγορος τρόπος για να ελέχθούν ακόμα και απουσία του οδηγού κάποια τυπικά πράγματα όπως τα τέλη κυκλοφορίας ή το ΚΤΕΟ.

Τόσο απλός και γρήγορος όσο και ηλίθιος, imho.
Ο κάθε περαστικός μπορεί μέσα σε 3 δευτερόλεπτα να σου βγάλει το αυτοκόλλητο του ΚΤΕΟ από την πινακίδα κι ο καθένας μπορεί να σκανάρει το σήμα τελών του κολλητού του και να τo τυπώσει, να το κολλήσει στο τζάμι του να το βλέπουν. Σιγά μη βασιζόμαστε εκεί για να τον τσεκάρουμε αν είναι νόμιμος σε αυτά τα δύο.

Για την ιστορία, από το νόμο είναι υποχρεωτικό να έχουμε κολλημένα όλα τα σήματα κυκλοφορίας που έχουμε πληρώσει για το αυτοκίνητο...Κοινώς, δεν πρέπει να τα ξεκολλάμε!
Τουλάχιστον αυτό ίσχυε 2-3 χρόνια πριν που είχα μελετήσει το θέμα!

Ο νομοθέτης πρέπει να είναι πιο ηλίθιος και από την σκιά του.

Ο χρήστης nickolas έγραψε:
Για την ιστορία, από το νόμο είναι υποχρεωτικό να έχουμε κολλημένα όλα τα σήματα κυκλοφορίας που έχουμε πληρώσει για το αυτοκίνητο...Κοινώς, δεν πρέπει να τα ξεκολλάμε!
Τουλάχιστον αυτό ίσχυε 2-3 χρόνια πριν που είχα μελετήσει το θέμα!

Δεν ξέρω σε ποιο νόμο αναφέρεσαι αλλά έχω την εντύπωση ότι για να προμηθευτείς το σήμα των τελών του χ έτους, πρέπει να έχεις ήδη προμηθευτεί τα τέλη των προηγουμένων του χ ετών. Άρα, το τελευταίο σήμα είναι αρκετό από μόνο του.

Ο χρήστης lokatzis έγραψε:

Για την ιστορία, από το νόμο είναι υποχρεωτικό να έχουμε κολλημένα όλα τα σήματα κυκλοφορίας που έχουμε πληρώσει για το αυτοκίνητο...Κοινώς, δεν πρέπει να τα ξεκολλάμε!
Τουλάχιστον αυτό ίσχυε 2-3 χρόνια πριν που είχα μελετήσει το θέμα!

Δεν ξέρω σε ποιο νόμο αναφέρεσαι αλλά έχω την εντύπωση ότι για να προμηθευτείς το σήμα των τελών του χ έτους, πρέπει να έχεις ήδη προμηθευτεί τα τέλη των προηγουμένων του χ ετών. Άρα, το τελευταίο σήμα είναι αρκετό από μόνο του.

• ότι αν κληθώ να αποδείξω εάν αγόρασα τα προηγούμενα τέλη για αυτό υπάρχουν και οι αποδείξεις-αποκόμματα.

Ο χρήστης elteo έγραψε:
το σήμα του ΚΤΕΟ στην πινακίδα είναι υποχρεωτικό;

Όχι, είναι πληροφοριακό, και σε περίπτωση ελέγχου πρέπει να έχεις το αποδεικτικό του ΚΤΕΟ στο αυτοκίνητο και να το επιδείξεις.

Δηλ μπορώ να το αφαιρέσω χωρίς να έχω κυρώσεις;

Ο χρήστης lokatzis έγραψε:

Δεν ξέρω σε ποιο νόμο αναφέρεσαι αλλά έχω την εντύπωση ότι για να προμηθευτείς το σήμα των τελών του χ έτους, πρέπει να έχεις ήδη προμηθευτεί τα τέλη των προηγουμένων του χ ετών. Άρα, το τελευταίο σήμα είναι αρκετό από μόνο του.

Δεν ισχυει ,τουλαχιστον στην πραξη.Ξερω δυο περιπτωσεις που δεν αγορασαν το σημα της μιας χρονιας και την επομενη χρονια ηρθε ειδοποιητήριο και το αγορασαν κανονικα .

Ο χρήστης nickolas έγραψε:
Για την ιστορία, από το νόμο είναι υποχρεωτικό να έχουμε κολλημένα όλα τα σήματα κυκλοφορίας που έχουμε πληρώσει για το αυτοκίνητο...Κοινώς, δεν πρέπει να τα ξεκολλάμε!
Τουλάχιστον αυτό ίσχυε 2-3 χρόνια πριν που είχα μελετήσει το θέμα!

Δεν ξερω αν ισχυει αυτο(αν και απο τον ελληνα νομοθετη ολα τα περιμενω), αποδεικτικο οτι πληρωσες δεν ειναι το σημα αλλα η αποδειξη πληρωμης.

Εγω οταν ξεκολλαω το παλιο σημα το κολλαω στο χαρτακι της αποδειξης του.

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

Εγω οταν ξεκολλαω το παλιο σημα το κολλαω στο χαρτακι της αποδειξης του.

αυτό δεν μπορεί να γίνει πάντα μιας και το σήμα είναι φτιαγμένο έτσι ώστε να διαλύεται βγάζοντας το (για ευνόητους λόγους)
εγώ ας πούμε τα 4/5 δεν κατάφερα αυτούσια.

Ο χρήστης elteo έγραψε:
αυτό δεν μπορεί να γίνει πάντα μιας και το σήμα είναι φτιαγμένο έτσι ώστε να διαλύεται βγάζοντας το (για ευνόητους λόγους)
εγώ ας πούμε τα 4/5 δεν κατάφερα αυτούσια.

Γίνεται.Το ξεκολλάς με ξυραφάκι προσεκτικά.
Εγώ 9 χρόνια έχω σήματα από το Golf-άκι (του ΄99 ήταν ) και σε κανένα δε μου 'έσπασε'.

Ο χρήστης elteo έγραψε:

Εγω οταν ξεκολλαω το παλιο σημα το κολλαω στο χαρτακι της αποδειξης του.

αυτό δεν μπορεί να γίνει πάντα μιας και το σήμα είναι φτιαγμένο έτσι ώστε να διαλύεται βγάζοντας το (για ευνόητους λόγους)
εγώ ας πούμε τα 4/5 δεν κατάφερα αυτούσια.

Φταιει το πως το κολλας.Εγω πριν το κολλησω στο τζαμι το κολλαω σε καποιο ρουχο και μειωνεται η κολλα .Μετα απο ενα χρονο βγαινει πολυ ευκολα.Και αν δεν βγει και μονοκομματο δεν εγινε και κατι.

Δεν ξέρω αλλά το θεωρώ υπερβολικό να τα κρατώ.

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Φταιει το πως το κολλας.Εγω πριν το κολλησω στο τζαμι το κολλαω σε καποιο ρουχο και μειωνεται η κολλα .Μετα απο ενα χρονο βγαινει πολυ ευκολα.Και αν δεν βγει και μονοκομματο δεν εγινε και κατι.

Και δε σου μαζεύει 'τρίχες' από ύφασμα αυτό το πράγμα?
Με ένα ξυραφάκι πάντως γίνεται να βγει και χωρίς πατέντες.

elteo:
Αν μπορείς να το κρατήσεις, καλό είναι.Εξάλλου δε σου πιάνει και χώρο.
Αν δεν μπορείς να το κρατήσεις, δεν έγινε και τίποτα.Η απόδειξη πληρωμής μετράει άλλωστε.

lokatzis:
Μπορείς να προμηθευτείς το τέλος του 2009 χωρίς να πληρώσεις του 2008.
Αρχικά το κράτος θα σου ζητήσει να το πληρώσεις καθώς θεωρητικά το αμάξι βρισκόταν σε κάποιο δημόσιο δρόμο ακόμα και ακίνητο.'Εσύ' όμως μπορείς να κάνεις μία υπεύθυνη δήλωση ότι φύλαγες το αμάξι σε ιδιωτικό χώρο και δεν το μετακίνησες σε δημόσιο δρόμο και τότε μπορείς να πάρεις το τέλος του 2009 χωρίς να πληρώσεις και του 2008
Βέβαια ΑΝ εσύ το κυκλοφορούσες κανονικά, θεωρητικά δεν πρόκειται να σε βρουν (ακόμα κι αν λες ψέματα), παρά μόνο αν αποδείξει το κράτος ότι εσύ έκανες ψευδή υπεύθυνη δήλωση (πχ επειδή κάποια μέρα μέσα στο 2008 έφαγες κλίση για ταχύτητα/παράνομη στάθμευση κ.ο.κ.).
Θεωρητικά 'τρέχα-γύρευε' αλλά εντάξει...παραείναι τραβηγμένο.

Περίπτωση που βολεύει να το κάνεις όλο αυτό το σκηνικό?
Αγοράζεις το αμάξι τον Δεκέμβρη (αφού τότε ήρθε η ειδική παραγγελία του αυτοκινήτου σου και δε θες να το αφήσεις στην αντιπροσωπεία).Μπορείς με δικό σου μέσο (πχ γερανό) να μεταφέρεις το αμάξι σπίτι σου και να αγοράσεις από τον Ιανουάριο το νέο τέλος κυκλοφορίας, γλυτώνοντας το παλιό.