Ο χρήστης FactorX έγραψε:
Ανώνυμος έγραψε: 'Για αυτούς τους δυο άμοιρους χριστιανούς που γλιτώσανε από θαύμα μετωπικής σε διαδικασία αναγνωρίσεων τηρώντας τους κανόνες, το 5λεπτο είναι ότι καλύτερο πράττουμε;', Αυτοί οι δυο άμοιροι χριστιανοί έκαναν λοιπόν δοκιμές με ένα απηρχαιωμένο γκολφ περασμένων δεκετιών και έτρεχαν με 'όσα' με αποτέλεσμα να τα χάσει ο οδηγός και να εμβολίσει το Subaru των Ζήση - Ζήση και να το πετάξει σε γκρεμό, απο όπου σώθηκαν ως εκ θαύματος. Αυτά γιατί δεν τα λές; Αν στη θέση τους ήταν ένας μη αγωνιζόμενος τι θα λέγαμε σήμερα; Ο δρόμος των αναγνωρίσεων δεν είναι κλειστός, Αρα κυριαρχεί ο ΚΟΚ και οχι μια κανονιστική διάταξη λέσχης όπως της ΕΛΠΑ. Πάμε λοιπόν αργά και τηρώντας τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας. Αν δηλαδή ήταν σταματημένος ο Ζήσης τι θα λέγατε; και είναι σίγουρη η ΕΘΕΑ οτι γνωρίζει όλα τα δεδομένα του ατυχήματος; Την ενημέρωσε σωστά ο κριτής;

ΚΑΛΕ ΜΟΥ ΦΙΛΕ ΝΟΜΙΖΩ ΟΤΙ ΜΠΕΡΔΕΥΕΣΑΙ!

ΕΙΝΑΙ ΣΙΓΟΥΡΑ ΕΠΙΛΗΨΙΜΟ ΑΝ Ο ΜΙΧΟΣ ΥΠΕΡΕΒΗ ΤΑ ΟΡΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΑΛΛΑ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΚΑΝΟΝΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΩΝ ΑΓΩΝΩΝ ΡΑΛΛΥ ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟ ΑΓΩΝΙΖΩΜΕΝΟΣ ΝΑ ΚΙΝΕΙΤΑΙ ΑΝΤΙΘΕΤΑ ΣΤΗ ΦΟΡΑ ΤΗΣ ΕΙΔΙΚΗΣ. ΕΙΝΑΙ ΕΓΚΛΗΜΑ!!!! ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΟ ΚΑΤΛΑΒΕΙΣ ΚΑΙ ΝΑ ΜΗ ΤΟ ΕΠΑΝΑΛΑΒΕΙΣ!!
ΤΕΛΟΣ ΝΑ ΣΟΥ ΔΙΕΥΚΡΙΝΗΣΩ ΟΤΙ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΚΑΙ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΟΙ ΠΟΥ ΚΑΝΟΥΝ ΔΟΚΙΜΕΣ ΜΕ ΑΠΑΡΧΑΙΩΜΕΝΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ! ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΚΟ! ΑΥΤΟ ΜΠΟΡΟΥΝ ΑΥΤΟ ΕΧΟΥΝ!! ΜΗ ΜΕΓΑΛΟΠΙΑΝΕΣΑΙ!! ΔΕ ΧΩΡΑΝΕ ΑΥΤΑ ΣΤΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ!

Πάρτε το κεφάλι του Μίχου που τόλμησε να κάνει δοκιμές με παλίο Γκόλφ!!
σπόρ για πλουσιους λέμε...

Ενταξει ρε παιδια. Μην αρχιζουμε τις αντιδικιες. Καθε δυσαρεστο συμβαν μπορει να γινει η αφετηρια για καλυτερο μελλον. Η ΕΘΕΑ αντεδρασε αμεσα, οι υπευθυνοι τιμωρηθηκαν (αυστηρα η επιεικως-δεν εχει τοση σημασια) , μηπως πρεπει κι εμεις να παρουμε τις τυχες του σπορ κομματακι στα χερια μας, αντι να τσακωνομαστε? Μηπως πρεπει εμεις οι ιδιοι να πιανουμε απο τ αυτι αυτους που βαζουν σε κινδυνο την ζωη την δικη μας και των κατοικων της καθε περιοχης αγωνα, αυτους που δυσφημιζουν το σπορ και δεν σεβονται τις περιουσιες και τον κοπο τον δικο μας και του αγροτη-κτηνοτροφου?
Ναι ξερω, δεν ειναι δικλη μας δουλεια, θα πουν μερικοι. Οταν ομως μας στραβωσουν οι λαμαρινες, φαμε σκαγια στον κωλο η βρουμε τρακτερ καθετα στον δρομο, τοτε ξαφνικα θα γινει δικη μας δουλεια...

Συγνωμη για την παρεμβαση αλλα δε πρεπει να ξεχνουμε (περα των κανονισμων του ΕΑΚ) οτι οι δρομοι κατα την περιοδο των αναγνωρισεων ειναι ελευθεροι και γι αυτο λιγη προσοχη δε βλαπτει κανεναν!

Ο απόλυτος άρχων του σπορ, ξανακτύπησε. Αυτή τη φορά επιδεικνύοντας ικανότητες αστυνομικού ρεπόρτερ. Επειδή λοιπόν δεν μπορεί να γίνει τίποτα στο σπορ αυτό χωρίς να τύχει της έγκρισης του κ. EL EM δηλώνω τα κάτωθι: Αναλαμβάνω εγώ την ευθύνη για όσα γράφει ο factorx - ανεξαρτήτως του ποιος είναι, επειδή ο παντογνώστης κ. EL EM αγνοεί προφανώς τα προσωπικά δεδομένα. Και είμαι έτοιμος να εκθέσω τις απόψεις μου στο λαϊκό δικαστήριο που στήνεται.

Α. Σωστή, με βάση την πρώτη πληροφόρηση που είχε (χωρίς να είναι πάντως ολοκληρωμένη) η απόφαση της ΕΘΕΑ. Αυτό λέει ο κανονισμός και τέρμα. Από εκεί και πέρα προς τι όλη αυτή η εκστρατεία απαξίωσης; Όταν δεν έχουμε δώσει κανένα άλλο δικαίωμα;
Β. Καταρχήν δεν έγινε καμία «μετωπική». Αυτό αποδεικνύετε πανεύκολα. Δεν γράψαμε σωστά τον δρόμο και γυρίσαμε 100 μέτρα για να τον ξαναγράψουμε και έγινε αυτό που έγινε, οδηγώντας (εμείς) «με 10». Δεν έχει συμβεί αυτό ποτέ στον κ. EL EM; Σε κανέναν άλλο; Όλοι πηγαίνουν και συμπεριφέρονται σαν «παναγίες» στις αναγνωρίσεις; Αν είχαμε κάνει τετ- α –κε και αναγκασθεί να γυρίσουμε πίσω, τι θα γινόταν; Αν είχαμε σταματήσει για λάστιχο;
Β. Ο κ. EL EM δεν ήταν παρών και δεν μπορεί να ξέρει τι ακριβώς έγινε. Ούτε ακόμα συγκλήθηκε το πειθαρχικό, αλλά με έκπληξή μου είδα το θέμα αυτό να γίνεται μεγάλη είδηση στο Rally.gr. Έτυχαν ανάλογης δημοσιότητας παρόμοια περιστατικά; Εγώ πάντως δεν θα ακολουθήσω την αστυνομική λογική του κ. EL EM και να πω ονόματα.
Γ. Επειδή κανένας άλλος δεν ήταν παρών (ούτε και κριτής που τόσο πρόθυμα έσπευσε να ρίξει όλη την ευθύνη σε εμάς, χωρίς καν να μας ρωτήσει), γιατί όλοι υιοθέτησαν αμέσως τις διαδόσεις του απίθανου ράδιο αρβύλα που στήθηκε αμέσως;
Δ. Θα θυμίσω στους αναγνώστες του φόρου αυτού, ότι από την πρώτη στιγμή της εμφάνισής μας στους αγώνες (Rally Acropolis 2006) o κ. EL EM είχε ταχθεί με μένος από αυτές τις σελίδες εδώ εναντίον της συμμετοχής μας, ενώ ήταν καθ΄ όλα νομότυπη. Προφανώς δεν του είχαμε ζητήσει την άδεια, ούτε σπεύσαμε να γλύψουμε κανέναν.

Βασίλης Ζήσης

Ο χρήστης FactorX έγραψε:
Ο απόλυτος άρχων του σπορ, ξανακτύπησε. Αυτή τη φορά επιδεικνύοντας ικανότητες αστυνομικού ρεπόρτερ. Επειδή λοιπόν δεν μπορεί να γίνει τίποτα στο σπορ αυτό χωρίς να τύχει της έγκρισης του κ. EL EM δηλώνω τα κάτωθι: Αναλαμβάνω εγώ την ευθύνη για όσα γράφει ο factorx - ανεξαρτήτως του ποιος είναι, επειδή ο παντογνώστης κ. EL EM αγνοεί προφανώς τα προσωπικά δεδομένα. Και είμαι έτοιμος να εκθέσω τις απόψεις μου στο λαϊκό δικαστήριο που στήνεται.

Α. Σωστή, με βάση την πρώτη πληροφόρηση που είχε (χωρίς να είναι πάντως ολοκληρωμένη) η απόφαση της ΕΘΕΑ. Αυτό λέει ο κανονισμός και τέρμα. Από εκεί και πέρα προς τι όλη αυτή η εκστρατεία απαξίωσης; Όταν δεν έχουμε δώσει κανένα άλλο δικαίωμα;
Β. Καταρχήν δεν έγινε καμία «μετωπική». Αυτό αποδεικνύετε πανεύκολα. Δεν γράψαμε σωστά τον δρόμο και γυρίσαμε 100 μέτρα για να τον ξαναγράψουμε και έγινε αυτό που έγινε, οδηγώντας (εμείς) «με 10». Δεν έχει συμβεί αυτό ποτέ στον κ. EL EM; Σε κανέναν άλλο; Όλοι πηγαίνουν και συμπεριφέρονται σαν «παναγίες» στις αναγνωρίσεις; Αν είχαμε κάνει τετ- α –κε και αναγκασθεί να γυρίσουμε πίσω, τι θα γινόταν; Αν είχαμε σταματήσει για λάστιχο;
Β. Ο κ. EL EM δεν ήταν παρών και δεν μπορεί να ξέρει τι ακριβώς έγινε. Ούτε ακόμα συγκλήθηκε το πειθαρχικό, αλλά με έκπληξή μου είδα το θέμα αυτό να γίνεται μεγάλη είδηση στο Rally.gr. Έτυχαν ανάλογης δημοσιότητας παρόμοια περιστατικά; Εγώ πάντως δεν θα ακολουθήσω την αστυνομική λογική του κ. EL EM και να πω ονόματα.
Γ. Επειδή κανένας άλλος δεν ήταν παρών (ούτε και κριτής που τόσο πρόθυμα έσπευσε να ρίξει όλη την ευθύνη σε εμάς, χωρίς καν να μας ρωτήσει), γιατί όλοι υιοθέτησαν αμέσως τις διαδόσεις του απίθανου ράδιο αρβύλα που στήθηκε αμέσως;
Δ. Θα θυμίσω στους αναγνώστες του φόρου αυτού, ότι από την πρώτη στιγμή της εμφάνισής μας στους αγώνες (Rally Acropolis 2006) o κ. EL EM είχε ταχθεί με μένος από αυτές τις σελίδες εδώ εναντίον της συμμετοχής μας, ενώ ήταν καθ΄ όλα νομότυπη. Προφανώς δεν του είχαμε ζητήσει την άδεια, ούτε σπεύσαμε να γλύψουμε κανέναν.

Βασίλης Ζήσης

ΦΕΥΓΩ ΓΙΑ ΤΟΝ ΑΓΩΝΑ ΚΑΙ ΕΠΙΦΥΛΑΣΣΟΜΑΙ ΝΑ ΠΑΡΩ ΘΕΣΗ ΓΙΑ ΟΛΑ ΤΗΝ ΔΕΥΤΕΡΑ ΤΟ ΠΡΩΙ.

'EL-EM'

Ο χρήστης FactorX έγραψε:
...Δεν γράψαμε σωστά τον δρόμο και γυρίσαμε 100 μέτρα για να τον ξαναγράψουμε και έγινε αυτό που έγινε, οδηγώντας (εμείς)

Κε Ζήση είτε 1, είτε 10, είτε 100 μέτρα απαγορεύεται η κίνηση με ανάποδη φορά. Δεν υπάρχει λόγος να το συζητάτε άλλο... Κάνατε λάθος... Τέλος...

Αν είχαμε κάνει τετ- α –κε και αναγκασθεί να γυρίσουμε πίσω, τι θα γινόταν;

Τετ α κε με 60... Δύσκολο αλλά...

Δεν κερδίζετε κατι πλέον με ανάλογες δημοσιεύσεις. Όλοι διάβασαν και έβγαλαν τα συμπεράσματα τους. Νομίζω πως το θέμα πρέπει να τελειώσει ΄κάπου εδώ.

Όσο για τους χαρακτηρισμούς 'ο άρχων του σπορ' κτλ, τους θεωρώ άτοπους...

Ο χρήστης el-em έγραψε:
[ΦΕΥΓΩ ΓΙΑ ΤΟΝ ΑΓΩΝΑ ΚΑΙ ΕΠΙΦΥΛΑΣΣΟΜΑΙ ΝΑ ΠΑΡΩ ΘΕΣΗ ΓΙΑ ΟΛΑ ΤΗΝ ΔΕΥΤΕΡΑ ΤΟ ΠΡΩΙ.

'EL-EM'

Mετα τον Παπαδακη και την Τατιανα ?

Συνελθετε κυριοι .... υποτιθεται παμε να φτιαξουμε τους αγωνες που καποιοι εχουν καταστρεψει τοσα χρονια με τις τους ...

Αν αρχισουμε να υποτιμαμε και να καταδικαζουμε σε δημοσια δικαστηρια τον οποιονδηποτε συναθλητη που εκανε ενα λαθος και το πιθανοτερο αν δεν εχει δειξει οτι ειναι του χωρου ..... με επαναλαμβανομενες ...... τοτε κατι στραβο εχετε πιασει ...... οι παλιοι , και εμπειροι !

Μπορει καποιος που δεν εχει πολλα νταραβερια - κολλητιλικια με του σπορ , να πει την γνωμη του εδω .... και ειναι σιγουρο οτι ελαχιστοι θα τον ακουσουν , αντικειμενικα ...........
Μπορει επισης και ειναι γεγονος οτι , δεκαδες εχουν κανει τις της αρκουδας μεσα στις ειδικες βαζοντας σε κινδυνο τους συναθλητες και τους περαστικους , και εχουν γινει γαργαρες απο ολλους μας ....

Μην πεταχτεις αδεκαστε Δαρα να πεις οτι εσυ δεν εχεις δει ......

Ας ηρεμησουν τα πραγματα , αυτοι που εχουν μυαλο .... μπορουν και καταλαβαινουν τα λαθη τους , και να το δειξουν στην πορεια ........

Αρχισε μια νεα πορεια στο σπορ (αντε παλι , ξανα απ'την αρχη )..... αφηστε λοιπον τα παραπλανητικα ξεκατινιασματα , και ασχοληθειτε με τα σοβαροτερα θεματα των αγωνων , για να εχουν μελλον οι αγωνες .........

υ.γ. Για να γινει ενα ατυχημα .... χρειαζοντε δυο ληψεις αποφασεων λανθασμενων .........

φιλακια

Βασιλη, αστο να παει, το παληαμπελο. Σημασια εχει να μπει σε μια σειρα το θεμα των αναγνωρισεων και να σταματησουμε να εχουμε λογους για να τρωγομαστε μεταξυ μας.
Κανενα λαικο δικαστηριο δεν εχει στηθει. Λαθη και παραλειψεις εχουμε κανει ολοι μας, πρεπει να επισημαινονται, δεν πρεπει να επαναλαμβανονται και πολυ περισσοτερο πρεπει να υπαρξουν οι μηχανισμοι που θα αποτρεπουν την δυσφημιση του σπορ, απο οποιονδηποτε. Αυτη ειναι η ουσια, κι αυτο -τουλαχιστον εγω- υποστηριζω.

Θυμάμαι...

Ηταν Ράλλυ Δωδώνης, μάλλον το 94 και τρέχαμε με Τώνια και το καλό Sunny GTi. Δοκιμές κάναμε με ίδιο αυτοκίνητο σε έκδοση παραγωγής με ρολ κειτζ και όλα τα σχετικά. Σβέλτα αλλά όχι αγωνιστικά. 4-6 περάσματα χωρίς υπερβολές. Η κάθε μπούκλα περιελάμβανε 3 ειδικές σε άξωνα σχεδόν η μία καπάκι στην άλλη και για να κυκλώσεις ήταν ταξίδι ολόκληρο. Παρόλα αυτά οι περισσότεροι κυκλώναμε. Φίλος, εξαιρετικός αθλητής, από τους κυρίους του χώρου όσο και ταχύς οδηγός ο Γιάννης Κωσταντακάτος αδύνατον να πειστεί να κυκλώσει θεωρώντας πως ο δρόμος είναι ανοικτός στην κυκλοφορία και πως πρέπει να προσέχουμε. Τα είπαμε ήρεμα στο καφέ στο τέος της τριάδας αλλά αυτός αμετάπειστος. Δεύτερο η τρίτο πέρασμα και την τελευταία φορά, να ένα σε ένα χάσιμο ο φίλος Τσαγγουρνός με την Μάντα των δοκιμών σταματημένος μελετάει το πάτημα και ωχ ωχ παρολίγο αφού από την πολύ μελέτη έκανε και όπισθεν για ένα ακόμα καλύτερο πάτημα. Τα μπινελίκια ήταν αθώα και αφού το γλυτώσαμε βάλαμε και οι δύο τα γέλια και κατηφορίσαμε για καφέ, μπάλα και κουσ κους στο τέλος της μπούκλας. Ο Γιάννης Κωστ/τος ξεκινούσε για να πάει ανάποδα και να ξανάρθει. Τα παίρνω και του ορμάω, χαλαρά βέβαια όπως το κάνουμε με το γιατρό το μάστωρα κ.λπ./ Βρε βλήμα έχεις δει τη ροδιά του αρμόδιου; κάνει μπούκα και στις αριστερές! Στη μέση θα σε κόψει. Κάνε κύκλο να είμαστε όλοι υγιείς. Στράτη σε παρακαλώ, τα είπαμε.... και φεύγει ανάποδα. Μετά από λίγο έρχεται έντρομος ο Γάτος, αγγαλιά με 3-4 κινητά. Κτύπησαν ο Αρης με το Σώτο. Εγινα κομμάτια η Λάντσια και το πεζώ και ο Σώτος πάει νοσοκομείο. Λεπτομέρειες ποιός πήγαινε, ποιός γύρναγε , ποιός φύλαγε και ποιός πυροβολούσε. Σημαντικό ότι στη συνέχεια ο Αρης καθάρισε ώστε ο Σώτος να γίνει καλά ως πρίγκηπας, αλλά ακόμα ποιό σημαντικό πως με κακή συνεννόηση αγωνιζόμενοι τραυματίστηκαν σοβαρά και κινδύνεψαν με τη ζωή τους, όπως συνέβει και άλλες και άλλες φορές, με εμπλεγμένους όλους μας.
Το 2008 δεν επιτρέπονται τέτοιες επιπολαιότητες από ανθρώπους με ήθος που θέλουν να μείνουν στο χώρο.
Για το ύψος της ποινής κ.λπ, κ.λπ, ουδέν σχόλιο. Οι κανονισμοί είναι σαφείς και βέβαια αυτή η ΕΘΕΑ δεν θα αποφασίζει και θα διατάζει γιατί έτσι.
Σημαντικό είναι να καταφέρουμε να επικοινωνούμε μεταξύ μας σωστά, τίμια και σε υψηλό επίπεδο και βέβαια τα όποια λάθη να μην επαναλαμβάνονται.
Καλό αγώνα σε όλους. Και στο Λώρη και στους Ζήση και στο Μίχο και στο συνοδηγό του.
Η αμέλεια, η αφέλεια και η επιπολαιότητα-απειρία δεν είναι αλητεία, όποιες επιπτώσεις και αν έχει. Ψυχραιμία

Στρατισίνο

ΥΓ... Τον περπάτησα τον αγώνα. Καταπληκτική η δεύτερη ειδική όπου η SSS ενώνεται με ένα καταπληκτικό κομμάτι made by Χατζημίχος.

ΑΛΑ

Έμεινε... ακέφαλη

Τρομερές είναι οι εξελίξεις των τελευταίων ημερών σχετικά με την αγωνιστική λέσχη αυτοκινήτου (Α.Λ.Α.) η οποία το ερχόμενο Σαββατοκύριακο διοργανώνει το ράλι «Μαύρο Ρόδο», αγώνα που προσμετρά στο πανελλήνιο πρωτάθλημα. Αιτία, η ξαφνική παραίτηση του προέδρου της λέσχης, Νίκου Κόγια ο οποίος εξέφρασε προσωπικούς λόγους ενώ σε δηλώσεις που έκανε στο «D» μίλησε για «εξελίξεις τις επόμενες ημέρες». Ωστόσο, σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες, ο κ. Κόγιας αποχώρησε έπειτα από έντονες διαφωνίες που είχε με την κ. Καίτη Κυρίτση (μέλος της λέσχης) και τις τελευταίες εβδομάδες είχε συνεχείς παρεμβάσεις στο έργο του πρώην προέδρου.

αυτο παλι τι ειναι ?

το συγκεκριμενο ειναι σημερινο αρθρο απο την derby

αθανατοι ελληνικοι αγωνες

Παντως η υπερειδικη ηταν ωραια για το θεατη αφου περιστοιχιζοταν απο βουνα οποτε ο ηχος των αγωνιστικων ηταν φοβερος. Κατα τα αλλα ο φιλος MAGIK εχει απολυτο δικιο. Οι τσιγγανοι ηταν σε καλυτερη θεση απο τα αγωνιστικα και ετσι και πιαστουν τα αυτοκινητα στην κυριακατικη κινηση της επιστροφης απο Χαλκιδα προς Σχηματαρι καλα κρασια...
Μπορει ομως (λεω δεν ξερω) να πανε απο τον υπο κατασκευη δρομο Σχηματαρι-Χαλκιδα και να μην υπαρξει τετοιο προβλημα.

Κατα τα αλλα καλο αγωνα σε ολους...

ΜΑΥΡΟ ΡΟΔΟ ΟΝΟΜΑ ΚΑΙ ΠΡΑΜΑ ?//?/?/

Mαυρο και αραχνο το ροδο...

Ειλικρινα κριμα για την εξελιξη του αγωνα οι θεατες οσοι ημασταν
αυτοι (μαζι τους και εγω) φαγαμε τη ζεστη της ζωης μας (εν γνωση μας και χαλαλι μας ,αληθεια γιατι να μην γινοταν ο αγωνας οκτωβριο- νοεμβριο?) αλλα η αναμονη να περιμενεις 1+ ωρα στο σχηματαρι για να παρακολουθησεις το αγαπημενο σου σπορ (προσωπικα η αγαπημενη μου μορφη αγωνων στη χωρα μας)και να βλεπεις τα αγωνιστικα να κανουν επι τοπου στην εκκινηση ειναι λυπηρο φαινομενο.Φευγω λοιπον απο το σχηματαρι και πηγαινω στον πουρνο(νομιζα οτι ηταν μεμονωμενο περιστατικο και οτι ο αγωνας θα συνεχιζοταν κανονικα) βρισκω ενα αυτοκινητο της οργανωσης και ρωταω για την προσβαση της ειδκης με αποτελεσμα να πληροφορηθω πως δεν θα γινει ουτε αυτη στη συνεχεια πηγα στο service park και εμαθα για τη ματαιωση του αγωνα....αδικια για ολους ,πληρωματα θεατες και οργανωση για τον κοπο που εκαναν αλλα και για την ταλιπωρια και τη ζεστη που φαγανε ευχομαι να μην επαναληφθει αλλη φορα

ΑΥΤΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΑ ΔΟΥΝ ΟΙ ΟΡΓΑΝΩΤΕΣ. ΤΟ ΘΕΜΑ ΕΙΝΑΙ ΤΙ ΘΑ ΓΙΝΕΙ ΤΩΡΑ ΠΑΛΙ ΘΑ ΕΧΟΥΜΕ ΤΗΝ ΙΔΙΑ ΤΑΛΑΙΠΩΡΙΑ? ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ ΝΑ ΔΕΧΤΟΥΝ ΤΟ ΑΙΤΗΜΑ ΜΑΣ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΠΑΛΙ Ο ΑΓΩΝΑΣ ΣΤΙΣ ΙΔΙΕΣ ΕΙΔΙΚΕΣ. ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ ΣΤΟΝ EL-EM ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΚΑΙ ΣΤΟΥΣ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΟΥΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ.

Ο χρήστης KOSTAS_GK έγραψε:
ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ ΣΤΟΝ EL-EM ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΚΑΙ ΣΤΟΥΣ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΟΥΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ.

ΝΑΣΑΙ ΚΑΛΑ ΚΩΣΤΑ ΜΟΥ,ΑΛΛΑ ΑΝ ΔΕΝ ΕΙΧΕ ΓΙΝΕΙ Η ΚΙΝΗΣΗ,ΑΚΟΜΑ ΘΑ ΓΥΡΙΖΑΜΕ.

ΦΙΛΙΚΑ,

'EL-EM'