Έχω το Volvo S40 1,8 Summum από το καλοκαίρι του 2006 και έχω κάνει 33.000 απροβλημάτιστα χλμ.

Ο κινητήρας είναι σβέλτος και δίνει υψηλές μέσες ταχύτητες στο ταξίδι. Φυσικά δεν θα με χάλαγαν καμμιά 30αριά άλογα ακόμα, αλλά και τα 125 (132 κατά 4Τ) κινούν το αμάξωμα αξιοπρεπώς. Τα κρατήματα του είναι εξαιρετικά (σφιχτό χωρίς να κοπανάει) όπως και το κιβώτιο, κοντό και ακριβές.

Ο εξοπλισμός στην έκδοση Summum είναι υπερπλήρης, από δερμάτινα θερμαινόμενα καθίσματα με μνήμες μέχρι xenon. Έχω δωρεάν service εφ΄ όρου ζωής αλλά δεν χρειάστηκε να το επισκεφτώ παρά μόνο για το τυπικό ετήσιο service.

Συνιστώ ανεπιφύλακτα το αυτοκίνητο σε όποιον το σκέφτεται. Στη διάθεση σας για το αν χρειάζεστε επιπλέον πληροφορίες.

για αυτό το δωρεάν service εφ όρου ζωής μπορείς να μας δώσεις περισσότερες ...πληροφορίες ...

εγώ πέτυχα 10 χρόνια δωρεάν συντήρηση .... ανταλλακτικά & εργασία .

1.και μια σημαντική ερώτηση ... τι κατανάλωση μικτή έχεις ? σε τι διαδρομές ?
2.πόσο το είχες αγοράσει το 2006 ?
3.μετά από 33.000Κ έχει ανοίξει το μοτέρ? οδήγησα ένα με 2.000χλμ και ένα με 28.000χλμ και ήταν αισθητή η διαφορά τους.
4.στην αντιπροσωπία τι λάδια σου έχουν βάλει (φαντάζομαι 5/30) προδιαγραφή Α1 ή Α5 ?
5.τα καίει καθόλου ?
6. χρωματάκι που το διάλεξες ?

thanks ....

Τί έχετε να πείτε για το νέο Volvo XC60? Προσωπικά το ερωτεύτηκα! Πραγματικά απίστευτο και πανέμορφο αυτοκίνητο. Για τις νέες τεχνολογίες δεν σχολιάζω...απλά είναι πολύ μπροστά η Volvo!!!

Πολύ ωραίο είναι οι τιμές είναι χάλια.

Το είπαμε λίγες σελιδες πριν ... ΑΡΙΣΤΟ αλλά ακριβό. !!!
Περιμενε 1 χρόνο αν μπορείς . Θα μπεί ο 2.0Τ

Kαι εμενα μου αρεσε πολυ...Αλλα ειναι πολυ ακριβο.Σε λιγο θα ερθει και το Q5.
Επισης θεωρω μεγαλη χαζομαρα της Volvo να βγαλει το 2.0Τ μονο δικινητο.

Ο χρήστης johnkyr έγραψε:
για αυτό το δωρεάν service εφ όρου ζωής μπορείς να μας δώσεις περισσότερες ...πληροφορίες ...

εγώ πέτυχα 10 χρόνια δωρεάν συντήρηση .... ανταλλακτικά & εργασία .

1.και μια σημαντική ερώτηση ... τι κατανάλωση μικτή έχεις ? σε τι διαδρομές ?
2.πόσο το είχες αγοράσει το 2006 ?
3.μετά από 33.000Κ έχει ανοίξει το μοτέρ? οδήγησα ένα με 2.000χλμ και ένα με 28.000χλμ και ήταν αισθητή η διαφορά τους.
4.στην αντιπροσωπία τι λάδια σου έχουν βάλει (φαντάζομαι 5/30) προδιαγραφή Α1 ή Α5 ?
5.τα καίει καθόλου ?
6. χρωματάκι που το διάλεξες ?

thanks ....

Φίλε johnkyr, απαντώ στα ερωτήματα σου ένα-ένα:

1. Δωρεάν service εφ΄ όρου ζωής από την Extra. Περιλαμβάνει εργασία και ανταλλακτικά, όπως τα γράφει ο κατασκευαστής στο βιβλίο συντήρησης. Δεν περιλαμβάνει τακάκια. Έχω κάνει 2 φορές και δεν πλήρωσα δεκάρα. Το Σάββατο άλλαξα τα Pirelli P7 της μαμάς του με Michelin Exalto. Ίδια διάσταση (205 55 16) αλλά από W πήγα σε V. Είναι τα πρώτα λεφτά που ζήτησε το αμάξι μετά από 2,5 χρόνια συμβίωσης.
2. Μέση κατανάλωση 10,9 lt/100 χλμ. Το αυτοκίνητο κινείται κατά 95% στη διαδρομή β. προάστια - κέντρο μέσω λεωφ. Κηφισίας, σε ώρες με αρκετή κίνηση.
3. Το 2006 το αγόρασα 28.000 € με δώρο το δωρεάν service για πάντα, το συναγερμό και τους αισθητήρες παρκαρίσματος. Είχα ρωτήσει όλες τις αντιπροσωπείες και η προσφορά ήταν με διαφορά η καλύτερη. Όλοι κάτι έδιναν, πλην της Autoforum της Κηφισίας που δεν έδινε ...τίποτα.
4. Ναι, το μοτέρ έχει ανοίξει. Αισθητή διαφορά.
5. Τα λάδια είναι 5/30 αλλά δεν θυμάμαι αν είναι Α1 ή Α5.
6. Δεν καίει σταγόνα λάδι.
7. Το έχω σε barrents blue με γκρί δέρματα.

thanks ...!!! θα έχω το Barrents blue, με κρεμ δέρμα.

καλά μας χιλιόμετρα !

Το s40 στην έκδοση sum πόσο το δίνουν τελικά?

ότι λέει ο τιμοκατάλογος ... -4000€ με 10 χρόνια δωρεάν servive
-4500€ χωρίς service

γύρνα τις αντιπροσωπίες, μήπως και πετύχεις καλύτερες τιμές ....

Το 1.8? Δλδ με 24.000 παίρνεις το s40 sum με δέρματα, xenon, κλπ?

Αν είναι έτσι, μιλάμε για τρελή ευκαιρία... τρεχάτε...

Σε άλλες εταιρίες, μόνο τα xenon κάνουν 1.200 € σαν extra για να μην αναφέρω τα δερμάτινα, θερμαινόμενα καθίσματα με μνήμες. Τουλάχιστον 3.000 €.

στα 24.000 πρόσθεσε .. τέλη ...μεταλικό χρώμα ... και ότι επιπλέον εξοπλισμό βάλεις ....

Το μεταλλικό αν δεν κάνω λάθος έχει γύρω στα 700 €.

Η έκδοση Summum, δεν χρειάζεται κανένα άλλο extra πλην των αισθητήρων παρκαρίσματος, καθόσον η προς τα πίσω ορατότητα στο S40 είναι περιορισμένη. Απλά, ζητήστε τους σαν δώρο.

Κρατική βοήθεια ζητούν και οι σουηδικές αυτοκινητοβιομηχανίες Saab και Volvo, που εδώ και καιρό ανήκουν στις αμερικανικές «προβληματικές» General Motors και Ford.

Η σουηδική κυβέρνηση επιβεβαίωσε χθες πρωτοσέλδο δημοσίευμα των «Φαϊνάνσιαλ Τάιμς», λέγοντας ότι βρίσκεται σε διαβουλεύσεις με τις αυτοκινητοβιομηχανίες Saab και Volvo, συζητώντας για το ενδεχόμενο κρατικής στήριξης.

Η γνωστή εφημερίδα έγραφε ότι οι αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες G.Μ., ιδιοκτήτρια της Saab, και Ford, ιδιοκτήτρια της Volvo, έχουν προσεγγίσει τη σουηδική κυβέρνηση, ζητώντας βοήθεια ύψους 2 δισ. κορονών (190 εκατ. ευρώ).

Η Ford ανακοίνωσε μάλιστα, χθες, ότι μελετά το ενδεχόμενο να πουλήσει τη Volvo, καθώς η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία «καίγεται» για ρευστό. Εκπρόσωποι της Ford και της Chrysler καταθέτουν σήμερα στο Κογκρέσο, ζητώντας την έγκριση βοήθειας ύψους 25 δισ. δολαρίων, καθώς βρίσκονται αντιμέτωπες, μαζί με την G.Μ., με το φάσμα της χρεοκοπίας.

Η σουηδική αυτοκινητοβιομηχανία αντιμετωπίζει και αυτή σοβαρές επιπτώσεις εξαιτίας της διεθνούς οικονομικής ύφεσης. Οι πωλήσεις αυτοκινήτων στη Σουηδία μειώθηκαν τον Νοέμβριο κατά 36% καταγράφοντας τη μεγαλύτερη πτώση από το 1993.

Το «κραχ» στις πωλήσεις αυτοκινήτων σε Ευρώπη και Ιαπωνία συνεχίζεται. Στην Ιαπωνία οι πωλήσεις αυτοκινήτων, φορτηγών και λεωφορείων μειώθηκαν κατά 27,3% τον Νοέμβριο σε σχέση με πέρυσι, πτώση που είναι η μεγαλύτερη από την εποχή της οικονομικής κρίσης των αρχών του '70.

Στην Ισπανία οι πωλήσεις αυτοκινήτων μειώθηκαν τον προηγούμενο μήνα σχεδόν κατά 50%, καταγράφοντας τη μεγαλύτερη πτώση εδώ και 16 χρόνια. Είναι ο έβδομος συνεχόμενος μήνας που οι πωλήσεις αυτοκινήτων στην Ισπανία μειώνονται.

Η ισπανική κυβέρνηση ανακοίνωσε την προηγούμενη εβδομάδα την ενίσχυση της αυτοκινητοβιομηχανίας με 800 εκατ. ευρώ, καθώς διακυβεύονται 50.000 θέσεις εργασίας.

Στη Γαλλία οι πωλήσεις της Peugeot-Citroen μειώθηκαν τον Νοέμβριο κατά 17%, με τις πωλήσεις της Peugeot να μειώνονται σχεδόν κατά 20% και της Citroen κατά 14%. Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Ενωσης Αυτοκινητοβιομηχανιών, οι πωλήσεις αυτοκινήτων στην Ευρώπη μειώθηκαν το διάστημα Ιανουαρίου-Οκτωβρίου κατά 5,4%. *

ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ - 02/12/2008

http://www.enet.gr/online/online_text/c=114,id=77413652

Ποιό είναι αυτό και πού ?

λογικά, το νέο xc60 πρέπει να είναι