**Nissan has released two design sketches of their upcoming global compact car.

While details are limited (Nissan didn't even name it in the press release), the car 'will be first launched in Thailand in March 2010 and will be available in more than 150 countries.'

Previous reports indicate that production of the NGCC (Nissan Global Compact Car) that will underpin the next generation Micra/March will occur at plants in China, Thailand, India, and two other 'leading competitive countries.'

Riding on a new A-platform or revised B-platform, the NGCC will likely be powered by a wide variety of fuel efficient engines including the 1.5-liter HR15DE (with 108 hp and 148 Nm of torque) and the new 1.2- or 1.3-liter XH5. Regardless of what's under the hood, Nissan has announced the car will be the first vehicle to qualify as 'Eco-car' in Thailand.**

Δύσκολα να είμαι αντικειμενικός συμβιώνοντας με 2 αξιολάτρευτες (για μένα) γενιές Micra (K11 ΜΥ96 και K12 ΜΥ07) που το ένα ειναι καλύτερο απο το άλλο ...
Ενδιαφέρον και συμπαθητικό σχήμα ... σαν μετεξέλιξη του εγγλέζικου 'με καπό απο Qasqhai'.
Εφόσον πάει η κατασκευή του στην Ινδία, Κίνα και Ταυλάνδη, μάλλον ανοίγει ο δρόμος στην Αγγλία για το μικρό τους Suv, το Qazana.

ΥΓ. Αναμένω με περιέργεια πάντως τον νέο 1,2 αφού ο υπάρχων είναι πάρα πολύ καλός.

Το σχέδιο είναι αρκετά ενδιαφέρον με αρκετά στοιχεία από το υπάρχον μοντέλο.
Είχα το 1.2 ως εταιρικό όπου με εντυπωσίασε το τράβηγμα του κινητήρα από τις χαμηλές στροφές αν και ψηλά ήταν 'ψόφιο'. Επίσης η οδική του συμπεριφορά όπου η σταθερότητα στις στροφές ήταν πολύ καλή παρά τα στενά ελαστικά (175άρια) . Το μόνο που δεν μου άρεσε ήταν ο επιλογέας ταχυτήτων ο οποίος σκάλωνε στις αλλαγές.

Μια χαρά φαίνεται!
Μάλιστα αν και σκίτσο, δεν είναι 'εξωπραγματικό', αντίθετα είναι καθ'όλα εφαρμόσιμο σχέδιο!

Μίξη υπάρχοντος Μικρα με Qashqai, δείχνει όμορφο!

Ο χρήστης thymios έγραψε:
Μια χαρά φαίνεται!
Μάλιστα αν και σκίτσο, δεν είναι 'εξωπραγματικό', αντίθετα είναι καθ'όλα εφαρμόσιμο σχέδιο!

Μίξη υπάρχοντος Μικρα με Qashqai, δείχνει όμορφο!

+1

Πολυ ομορφο και πολυ σπορ.

Πολύ όμορφο αν και δυστυχώς πιστεύω στη θέση του θα βγάλει κάνα έκτρωμα η Nissan. Τα κάνει κάτι τέτοια...

viewtopic.php?f=8&t=31381&start=0&hilit=Nissan+Micra

http://www.autoscoops.eu/files/nieuws/2 ... icra-2.jpg
http://www.autoscoops.eu/files/nieuws/2 ... icra-4.jpg
http://www.autoscoops.eu/files/nieuws/2 ... icra-3.jpg

Επίσημα σκίτσα (ίσως από καταχώρηση πατέντας) που επιβεβαιώνουν και τα σκίτσα που είχαν παρουσιαστεί στις αρχές του μήνα.

προς mods: Αν μπορέσετε κάποια στιγμή συγχωνεύστε και αυτό το μεταγενέστερο που είχε ανοίξει
viewtopic.php?f=8&t=38277

Ωραίες γραμμές και σπορ λεπτομέρειες πάνω στο υπάρχον -σχεδόν- σχήμα!

Περιμένω να δω διαστάσεις. Θα πρέπει να μπει και αυτό στα μεγέθη των ευρωπαικών supermini όσο μπορεί!

Νεότερα ...
'Nissan officials confirmed today that the automaker is planning to add a new entry-level model based on the soon-to-be-revealed Micra in its U.S. market lineup.
The next generation Micra ... is based on Nissan's so-called 'V-platform' that is said to give birth to two additional models aside from the hatchback, including a four-door sedan and a multipurpose vehicle.'
http://carscoop.blogspot.com/2009/10/nissan-planning-to-sell-new-low-cost.html

nissan micra spotted in china
http://www.chinacartimes.com/2009/11/06 ... or-launch/

αυτο δεν ειναι το καινουργιο ειναι μια παραλλαγη αυτου που κυκλοφορει και εδω

Ο χρήστης 106_4_ever έγραψε:
αυτο δεν ειναι το καινουργιο ειναι μια παραλλαγη αυτου που κυκλοφορει και εδω

στο link γραφει οτι αυτο ειναι το καινουργιο

για την ΚΙνα!!!!! θα το ψαξω
δεν ειναι ολα τα αυτοκινητα global οπως πιστευουμε....

Ο χρήστης 106_4_ever έγραψε:
για την ΚΙνα!!!!! θα το ψαξω
δεν ειναι ολα τα αυτοκινητα global οπως πιστευουμε....

Στην Ινδία, στη Κίνα και στην Ταυλάνδη θα κατασκευάζονται τα (ίδια) καινούρια Micra για όλες τις αγορές του κόσμου! Και απ' ότι θυμάμαι σε κάποιο άρθρο έλεγε ότι για την Ευρώπη θα είναι ινδικής κατασκευής.

Και αυτό φωτογραφιών είναι απο το εργοστάσιο της Nissan στη Ταυλάνδη (που εκεί θα κυκλοφορήσει πρώτα) φωτογραφημένο από Κινέζους δημοσιογράφους
http://www.automotorblog.com/first-images-of-future-nissan-micra/comment-page-1/
Άλλες 2 φωτογραφίες σε μαυρο.

σαν το corsa B μοιάζει(αν τελικά έρθει έτσι στην ευρώπη) έλεος

δεν μπορώ να καταλάβω πως μια εταιρία που σχεδιάζει τόσο ενδιαφέροντα οχήματα όπως το 370z και το gtr μπορεί να βγάζει τέτοια εκτρώματα

Ο χρήστης nikos_ έγραψε:
...
δεν μπορώ να καταλάβω πως μια εταιρία που σχεδιάζει τόσο ενδιαφέροντα οχήματα όπως το 370z και το gtr μπορεί να βγάζει τέτοια εκτρώματα

Εδώ και καιρό υπάρχουν άρθρα στο net για αυτό το θέμα ...
Πως η Nissan (τουλάχιστον όσων αφορά την Ευρώπη) που προσφέρει 2 εκπληκτικά -αλλά και πανάκριβα- αυτοκίνητα στην υπόλοιπη γκάμα της υπάρχει στην ουσία ΜΟΝΟ το Qasqhai να μονοπωλεί, όταν το XTrail έχει καννιβαλιστεί απο το crossover, το Micra στηρίζεται σε δεδομένα του 2003, στα μικρομεσαία παρέχει το Tiida που έκανε 3 χρόνια να φτάσει στην Ευρώπη, την έλλειψη συμμετοχής στα μεσαία μετά την παυση του Primera, την ύπαρξη του Note σε μια κατηγορία με περιορισμένο έως και ανύπαρκτο target group, (όπως και) το Cube που θα δείξει το μέλλον πόσο θα εκτιμηθεί η παραξενη σχεδίαση, το Pixo που με ανταγωνισμό Smart/IQ προσφέρει ... πίσω άκαμπτο άξονα και το Leaf που θα ξεκινήσει του χρόνου όταν Prius, Civic Hydrid είναι στις 2ες και 3ες γενιές τους ... ενώ στη παγκόσμια αγορά προσφέρει μια αρκετά καλή γκάμα με ποικιλία αμξωμάτων και κατηγοριών (Sentra, Teana, Livina, Sylphy, Altima, Maxima κλπ).
Εκεί που το αποδίδω είναι μάλλον στις προσφορές της Renault στις βασικές κατηγορίες με τα μεγάλα target groups και η Nissan να συμπληρώνει εκεί που δεν διατίθεται αντίστοιχο μοντέλο απο τους Γάλλους και την είσοδο στην Ευρώπη της Infinity στις premium κατηγορίες και στα υψηλά κυβικά.
Φαντάζομαι κάποιοι λόγοι θα υπάρχουν!

ΥΓ. 10 και 20 χρόνια πριν η γκάμα της ήταν υπερπλήρης προσφέροντας πέρα απο τα κλασικά μικρά, μικρομεσαία και μεσαία (σε ποικιλία αμαξωμάτων) Micra, Sunny, Bluebird/Primera, τα Serena, Prairie, 100NX κλπ.

e καλά και τα μοντέλα που έχει στην αμερική δεν τα λες όμορφα (εκτος από το maxima ίσως),

εγώ μίλησα μονο για τον σχεδιασμό των αυτοκινήτων της, δεν μπορώ να ξέρω τη στρατηγική του Ghosn, αλλα αυτό που γραφεις δεν ακούγεται παράλογο