Ο χρήστης sakinen έγραψε:
Πόσες ειδικές Χ πόσα χλμ έχει ο αγώνας? κυκλώνουν εύκολα? βγαίνουν τα περάσματα σε μία ημέρα?

Ρωτα την Σταρτ λαιν για σιγουρα.
Το κακο ειναι οτι στο ΔΤ στο ραλλυ .gr δεν εχει τηλεφωνο για τους 'ενδιαφερομενους' οπως λεει.

Ο χρήστης sakinen έγραψε:
Πόσες ειδικές Χ πόσα χλμ έχει ο αγώνας? κυκλώνουν εύκολα? βγαίνουν τα περάσματα σε μία ημέρα?

Οι ειδικές κυκλώνουν σχετικά εύκολα. Πιστεύω οτι μπορούν να βγουν σε μια μέρα, αλλά πρέπει να είστε απο νωρίς και να μη 'χαζολογήσετε'.

Ούτως ή άλλως ο κανονισμός για τους αγώνες του κυπέλου ασφάλτου έχει ως όρο το σύνολο των 55χλμ+-.Οπότε μιας και θα έχει 3 ειδικές επί 2 φορές λογικά η μία γύρα θα είναι γύρω στα 27 χλμ. Αν θυμάμαι καλά από πέρσι ο Αγ.Κωνσταντίνος είναι περίπου 9 χλμ και η Πλάκα άλλα τόσα.Άρα ο Κουβαράς θα είναι τα υπόλοιπα δλδ 8-10 χλμ.
Όσον αφορά το κύκλωμα,οι δύο πρώτες μεταξύ τους κυκλώνουν εύκολα ενώ ο Κουβαράς κυκλώνει μόνος του(τουλάχιστον πέρσι,φέτος δεν ξέρω που τελειώνει). Δεν νομίζω όμως ότι προλαβαίνεις μέσα σε μία μέρα ιδιαίτερα την τελευταία μέρα που από ότι κατάλαβα θέλεις να δουλέψετε όταν τα περισσότερα πληρώματα θα είναι εκεί και ενδεχομένως και κάποιοι κρυφοί κριτές επίσης. Από τρία περάσματα πιστεύω ότι προλαβαίνεις.
Ταπεινή μου γνώμη πάντως είναι ότι σε ενδεχόμενη αποφασή σας να αφήσετε κάποια περάσματα ελέω απόστασή σας από την πρωτεύουσα,καλίτερα να είναι από την Πλάκα ή τον Αγ.Κωνσταντίνο και όχι από τον Κουβαρά όπου θα χρειαστείτε το road book προκειμένου να την γράψετε λόγω των συνεχών αλλαγών πορείας που υπάρχουν,καθώς και της στενότητας και ιδιομορφίας του οδοστρώματος με συνεχείς αναπηδήσεις, χασίματα, ένα πήδημα και 3 τσιμέντα κάθετα του δρόμου που χρησιμοποιούνται ως υδροροές....
Πίστεύω να σε βοήθησα.Σημείωση ότι στην extention του Κουβαρά δεν ξέρω τι γίνεται οπότε τα παραπάνω χαρακτηριστικά μπορεί να πολλαπλασιαστούν!

Πολύ χρήσιμες οι πληροφορίες και οι συμβουλές. Ευχαριστώ.
Εμείς θα ξεκινήσουμε πέμπτη ξημερώματα με τρέιλορ και όλη μας την προίκα...τώρα τι ώρα θα καταφέρουμε να είμαστε στις ειδικές? εξαρτάται από το πόσο θα χαθούμε Ραντεβού στο Τ.Ε.

Απ' ότι καταλαβα, το στοπ του κουβαρα ειναι 300 μετρα μετα το στοπ του σεικνταυν του ακροπολις...

Οποιος καταλαβε, καταλαβε...

Αν ειναι ετσι, βγαινεις 500 μετρα μετα τον περσινο τερματισμο..

Ο χρήστης malsot έγραψε:
Δεν νομίζω όμως ότι προλαβαίνεις μέσα σε μία μέρα ιδιαίτερα την τελευταία μέρα που από ότι κατάλαβα θέλεις να δουλέψετε **όταν τα περισσότερα πληρώματα θα είναι εκεί **

128 συμμετοχές!!! στο Rally Παλάδιο.

Συμμετοχές...

Θα είναι και γαμώ στο παλαδιο

Ο χρήστης spirosrs2000 έγραψε:
Θα είναι και γαμώ στο παλαδιο

'Και συ τέκνο Βρούτε;'

Και συ ρε στο Παλάδιο θα πας; Ρε σεις θα κάτσει κανείς στο νησί εκείνο το Σαββατοκύριακο; Ή ...

Για να δουμε τι θα κανουν οι κρητικοι πανω ελπιζω να κανουν αισθητη την παρουσια τους οπως κανουν οι Περουλακης Καρδαμακης και τωρα στη Ριτσωνα ο Ιωαννιδης στις αναβασεις.Παντως δεν διαλεξαν και τον καλυτερο αγωνα να διακριθουν καθως οι ντοπιοι συναδελφοι τους τον ξερουν πολυ καλα αυτο τον αγωνα και σιγουρα θα εχουν προπονηθει στις ειδικες παρα πολυ καλα. Παντως CRN εκτος απο αγωνιζομενους δεκα τον αριθμο και παρα πολυ θεατες απο Ηρακλειο τουλαχιστον θα ανεβουν πανω

Καλησπέρα σε όλους!

Ερώτηση: Μήπως έχει κανονιστεί να πάνε φορουμίτες παρέα στο Παλλάδιο?

Ο χρήστης garazotekno έγραψε:
Καλησπέρα σε όλους!

Ερώτηση: Μήπως έχει κανονιστεί να πάνε φορουμίτες παρέα στο Παλλάδιο?

συνήθως είμαστε πολλοί αλλά σκόρπιοι........

Δε με βοηθάς και πολύ...

Ο χρήστης scudo έγραψε:
Για να δουμε τι θα κανουν οι κρητικοι πανω ελπιζω να κανουν αισθητη την παρουσια τους οπως κανουν οι Περουλακης Καρδαμακης και τωρα στη Ριτσωνα ο Ιωαννιδης στις αναβασεις.Παντως δεν διαλεξαν και τον καλυτερο αγωνα να διακριθουν καθως οι ντοπιοι συναδελφοι τους τον ξερουν πολυ καλα αυτο τον αγωνα και σιγουρα θα εχουν προπονηθει στις ειδικες παρα πολυ καλα. Παντως CRN εκτος απο αγωνιζομενους δεκα τον αριθμο και παρα πολυ θεατες απο Ηρακλειο τουλαχιστον θα ανεβουν πανω

ΝΟΜΙΖΩ ΟΤΙ ΤΟ ΙΔΙΟ ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΚΑΙ ΟΤΑΝ ΠΑΜΕ ΚΑΙ ΕΜΕΙΣ ΣΤΗΝ ΚΡΗΤΗ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΟΠΟΥΔΗΠΟΤΕ.ΑΣ ΕΡΘΟΥΝ ΚΑΙ ΜΙΑ ΦΟΡΑ ΣΤΑ ΜΕΡΗ ΜΑΣ.ΔΥΣΤΙΧΩΣ ΠΟΛΥ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟΙ ΠΟΥ ΚΑΝΟΥΝ ΔΟΚΙΜΕΣ ΚΑΙ ΟΧΙ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΕΙΣ ΚΑΙ ΜΑΛΙΣΤΑ ΜΕ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ.ΒΕΒΑΙΑ ΚΑΙ ΕΔΩ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΝΤΟΠΙΟΥΣ,ΟΧΙ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΑΓΙΟΙ ΟΙ ΑΘΗΝΕΟΙ!!!!ΟΠΟΤΕ ΙΣΟΣΤΑΘΜΙΖΕΤΕ ΚΑΠΩΣ Η ΠΑΡΑΝΟΜΙΑ....

Ο χρήστης garazotekno έγραψε:
Δε με βοηθάς και πολύ...

πάρε παράδειγμα την τελευταια Ριτσώνα....ήμασταν σε δυο συνεχόμενες στροφές πανω απο 4-5 ...ε δεν βρεθήκαμε...... μετα το διαβάζουμε ότι ήταν και άλλοι

Ο χρήστης MAGIK έγραψε:

Δε με βοηθάς και πολύ...

πάρε παράδειγμα την τελευταια Ριτσώνα....ήμασταν σε δυο συνεχόμενες στροφές πανω απο 4-5 ...ε δεν βρεθήκαμε...... μετα το διαβάζουμε ότι ήταν και άλλοι

classic!
σε βαθμο που μας/σας! βλεπω σε διαφορες φωτο απο αγωνες!!!

(νομιζω την πρωτια σε μοντελο την εχει ο Συελε! )

απο καιρο εχουμε ακουσει τιποτα?

Ο χρήστης stamelos έγραψε:
απο καιρο εχουμε ακουσει τιποτα?

Καλός θα ειναι κύριε Σταμέλο, απλά τα πρώτα νούμερα θα βρούν πολλές υγρασίες!

Ο χρήστης stamelos έγραψε:
απο καιρο εχουμε ακουσει τιποτα?

ΣΤΗΝ ΣΚΩΤΙΑ ΘΑ ΒΡΕΧΕΙ
ΣΤΗΝ ΡΩΣΙΑ ΘΑ ΧΙΟΝΙΖΕΙ

ΣΕ 'ΚΑΛΥΨΑ' ΣΥΝΤΡΟΦΕ?

Ο χρήστης garfli έγραψε:

απο καιρο εχουμε ακουσει τιποτα?

ΣΤΗΝ ΣΚΩΤΙΑ ΘΑ ΒΡΕΧΕΙ
ΣΤΗΝ ΡΩΣΙΑ ΘΑ ΧΙΟΝΙΖΕΙ

ΣΕ 'ΚΑΛΥΨΑ' ΣΥΝΤΡΟΦΕ?

πληρως με καλυψατε....

Ο χρήστης S.P.b. έγραψε:
ΝΟΜΙΖΩ ΟΤΙ ΤΟ ΙΔΙΟ ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΚΑΙ ΟΤΑΝ ΠΑΜΕ ΚΑΙ ΕΜΕΙΣ ΣΤΗΝ ΚΡΗΤΗ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΟΠΟΥΔΗΠΟΤΕ.ΑΣ ΕΡΘΟΥΝ ΚΑΙ ΜΙΑ ΦΟΡΑ ΣΤΑ ΜΕΡΗ ΜΑΣ.ΔΥΣΤΙΧΩΣ ΠΟΛΥ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟΙ ΠΟΥ ΚΑΝΟΥΝ ΔΟΚΙΜΕΣ ΚΑΙ ΟΧΙ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΕΙΣ ΚΑΙ ΜΑΛΙΣΤΑ ΜΕ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ.ΒΕΒΑΙΑ ΚΑΙ ΕΔΩ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΝΤΟΠΙΟΥΣ,ΟΧΙ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΑΓΙΟΙ ΟΙ ΑΘΗΝΕΟΙ!!!!ΟΠΟΤΕ ΙΣΟΣΤΑΘΜΙΖΕΤΕ ΚΑΠΩΣ Η ΠΑΡΑΝΟΜΙΑ....

το καλο θα ηταν να μην υπηρχε η παρανομια και οχι να ισοσταθμιζετε. Ομως υπαρχει παντου και παγκοσμιως οι οδηγοι σε αγωνες εντος εδρας εχουν πλεονεκτημα.Απο εκει περα ειναι επιλογη του καθε οδηγου κατα ποσο θα επιλεξει το δυσκολο αλλα και πιο ωφελιμο για την εξελιξη του τροπο αναγνωρισεων(τα νομιμα περασματα) η θα λιωσει αυτοκινητα χρηματα σε απειρα περασματα που προσκαιρα θα τον ωφελησουν (σε καποια σημεια θα κερδισει καποια δευτερολεπτα) αλλα μακρυπροθεσμα θα τον ευνουχισουν οδηγικα.Και για να παραδειγματιζονται οι οδηγοι μας απο αλλους ο loeb στο ραλλυ Donegal που ετρεξε πριν το ραλλυ της Ιρλανδιας επελεξε ενω ειχε την δυνατοτητα να κανει πολλα παραπανω περασματα να κανει μονο δυο αναγνωρισεις απο τις ειδικες του ραλλυ.Αλλωστε και ο Αμαξοπουλος στην Ιταλια που τα πηγαινει περιφημα ποσα περασματα κανει?