Ακούγεται εδώ και αρκετές ημέρες-μήνες αυτή η ιστορία αλλά χτες Σάββατο ο Υπουργός Μεταφορών το ανακοίνωσε μισοεπίσημα. Η διαδικασία (όπως την άκουσα στο ραδιόφωνο γιατί στη ΤιΒι ασχολούνται με 'μαύρα 500ρικα' με πουλιά και με 35χρονες, λες και δεν έχουμε πάρει όλοι πρέφα τι έχει γίνει. Μόνο η δικαιοσύνη και οι πολιτικοί το ψάχνουν ακόμη! ) θα έχει πάνω-κάτω ως εξής : θα ξεκινήσει η απόσυρση των παλαιότερων μη καταλυτικών και σε πλάνο 5ετίας θα αποσυρθούν και τα καταλυτικά 15ετίας και άνω.

Υποτίθεται ότι το μέτρο θα ξεκινήσει μέσα στο 2009 και επειδή (αν δεν συνεχίσουν να πέφτουν γραμματείς από τα παράθυρα!) , οι επόμενες εκλογές θα είναι 2011 από ότι συμπεραίνω θα είναι από τα 'δυνατά' χαρτιά της προεκλογικής καμπάνιας της Ν.Δ. (έστω και υποσυνείδητα).

Η προηγούμενη φορά ήταν στις αρχές του 1990 και πράγματι είχε 'βολέψει' αρκετό κόσμο καθώς τότε δεν ήταν και τόσο συχνό το φαινόμενο 'πάρτο τώρα και ξεπλήρωσε το στα γεράματα σου!' που έχουμε τώρα. Πιστεύω θα ευνοήσει κατά τα συνηθισμένα τα ακριβότερα αυτοκίνητα και ίσως θα είναι και ένα μπόνους σε αρκετούς να ανέβουν και κατηγορία!

Όπως και να είναι το θεωρώ ευπρόσδεκτο!

Πηγές :

http://www.kalimera.gr/_NEA/cat_news/pr ... _ID=160973

http://www.e-tipos.com/newsitem?id=25387

Σημ. προς Mods : έψαξα μεν αλλά η αναζήτηση δεν μου έδωσε κάποιο ξεχωριστό θέμα. Αν υπάρχει κάτι ζητώ συγγνώμη αλλά σκέφτηκα επειδή θα συζητηθεί αρκετά τις επόμενες ημέρες να υπάρχει κάτι ξεχωριστό.

Ακούγεται εδώ και αρκετές ημέρες-μήνες αυτή η ιστορία αλλά χτες Σάββατο ο Υπουργός Μεταφορών το ανακοίνωσε μισοεπίσημα. Η διαδικασία (όπως την άκουσα στο ραδιόφωνο γιατί στη ΤιΒι ασχολούνται με 'μαύρα 500ρικα' με πουλιά και με 35χρονες, λες και δεν έχουμε πάρει όλοι πρέφα τι έχει γίνει. Μόνο η δικαιοσύνη και οι πολιτικοί το ψάχνουν ακόμη! ) θα έχει πάνω-κάτω ως εξής : θα ξεκινήσει η απόσυρση των παλαιότερων μη καταλυτικών και σε πλάνο 5ετίας θα αποσυρθούν και τα καταλυτικά 15ετίας και άνω.

Υποτίθεται ότι το μέτρο θα ξεκινήσει μέσα στο 2009 και επειδή (αν δεν συνεχίσουν να πέφτουν γραμματείς από τα παράθυρα!) , οι επόμενες εκλογές θα είναι 2011 από ότι συμπεραίνω θα είναι από τα 'δυνατά' χαρτιά της προεκλογικής καμπάνιας της Ν.Δ. (έστω και υποσυνείδητα).

Η προηγούμενη φορά ήταν στις αρχές του 1990 και πράγματι είχε 'βολέψει' αρκετό κόσμο καθώς τότε δεν ήταν και τόσο συχνό το φαινόμενο 'πάρτο τώρα και ξεπλήρωσε το στα γεράματα σου!' που έχουμε τώρα. Πιστεύω θα ευνοήσει κατά τα συνηθισμένα τα ακριβότερα αυτοκίνητα και ίσως θα είναι και ένα μπόνους σε αρκετούς να ανέβουν και κατηγορία!

Όπως και να είναι το θεωρώ ευπρόσδεκτο!

Πηγές :

http://www.kalimera.gr/_NEA/cat_news/pr ... _ID=160973

http://www.e-tipos.com/newsitem?id=25387

Σημ. προς Mods : έψαξα μεν αλλά η αναζήτηση δεν μου έδωσε κάποιο ξεχωριστό θέμα. Αν υπάρχει κάτι ζητώ συγγνώμη αλλά σκέφτηκα επειδή θα συζητηθεί αρκετά τις επόμενες ημέρες να υπάρχει κάτι ξεχωριστό.

Ακούγεται εδώ και αρκετές ημέρες-μήνες αυτή η ιστορία αλλά χτες Σάββατο ο Υπουργός Μεταφορών το ανακοίνωσε μισοεπίσημα. Η διαδικασία (όπως την άκουσα στο ραδιόφωνο γιατί στη ΤιΒι ασχολούνται με 'μαύρα 500ρικα' με πουλιά και με 35χρονες, λες και δεν έχουμε πάρει όλοι πρέφα τι έχει γίνει. Μόνο η δικαιοσύνη και οι πολιτικοί το ψάχνουν ακόμη! ) θα έχει πάνω-κάτω ως εξής : θα ξεκινήσει η απόσυρση των παλαιότερων μη καταλυτικών και σε πλάνο 5ετίας θα αποσυρθούν και τα καταλυτικά 15ετίας και άνω.

Υποτίθεται ότι το μέτρο θα ξεκινήσει μέσα στο 2009 και επειδή (αν δεν συνεχίσουν να πέφτουν γραμματείς από τα παράθυρα!) , οι επόμενες εκλογές θα είναι 2011 από ότι συμπεραίνω θα είναι από τα 'δυνατά' χαρτιά της προεκλογικής καμπάνιας της Ν.Δ. (έστω και υποσυνείδητα).

Η προηγούμενη φορά ήταν στις αρχές του 1990 και πράγματι είχε 'βολέψει' αρκετό κόσμο καθώς τότε δεν ήταν και τόσο συχνό το φαινόμενο 'πάρτο τώρα και ξεπλήρωσε το στα γεράματα σου!' που έχουμε τώρα. Πιστεύω θα ευνοήσει κατά τα συνηθισμένα τα ακριβότερα αυτοκίνητα και ίσως θα είναι και ένα μπόνους σε αρκετούς να ανέβουν και κατηγορία!

Όπως και να είναι το θεωρώ ευπρόσδεκτο!

Πηγές :

http://www.kalimera.gr/_NEA/cat_news/pr ... _ID=160973

http://www.e-tipos.com/newsitem?id=25387

Σημ. προς Mods : έψαξα μεν αλλά η αναζήτηση δεν μου έδωσε κάποιο ξεχωριστό θέμα. Αν υπάρχει κάτι ζητώ συγγνώμη αλλά σκέφτηκα επειδή θα συζητηθεί αρκετά τις επόμενες ημέρες να υπάρχει κάτι ξεχωριστό.

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Τα κίνητρα της απόσυρσης ποιά θα είναι;

Θα είναι μια 'έκπτωση' στην τιμή αγοράς του νέου αυτοκινήτου. Δηλαδή αν θέλεις να αγοράσεις ένα αυτοκίνητο στα 30.000 και έχεις και ένα σαπάκι που πιάνει-δε πιάνει 500 ευρώ στη μάντρα με την απόσυρση λογικά θα πάρεις μια έκπτωση 3.000+

Τα 3000 στα 30.000 δεν τα λέω στη τύχη. Κάνω μια πρόχειρη αναγωγή των δεδομένων του '92 όπου σε ένα αυτοκίνητο στα 10 περίπου εκατομμύρια έπαιρνες μια έκπτωση περίπου 1+ εκατομμύριο, οπότε πιστέυω και τώρα κάπου εκεί θα παίξει.

Φυσικά όσο πιο ακριβό θα είναι το τουτού τόσο μεγαλύτερο και το κέρδος σου...

Ευελπιστώ βέβαια να φανούν και κάπως πιο γενναιόδωροι και το κέρδος να είναι μεγαλύτερο!

Εντάξει κάποιοι απλά θα βάλουν εξτρά παραπάνω στο αυτοκίνητο που ούτως ή άλλως θα αγόραζαν. Σίγουρα όμως είναι μια καλή ευκαιρία και για κάποιον που δυσκολεύεται στα οικονομικά να αλλάξει το πολύ παλιό αυτοκινητάκι του.

Θυμάμαι ότι ο μέσος όρος στο 89-90 των αυτοκινήτων στην Ελλάδα ήταν στο εξωφρενικό 15-16 χρόνια όταν στην υπόλοιπη Ευρώπη ήταν και είναι 7-8 χρόνια. Μετά την απόσυρση περίπου στο 92-93 ΔΕΝ έγινε βέβαια κανένα θαύμα αλλά αν θυμάμαι καλά ο μέσος όρος είχε πέσει στα 11-12 χρόνια..

Γενικά εγώ το θεωρώ σωστό καθώς και τα υβριδικά ή ότι άλλο ανάλογο πωλείται πολύ ακριβά και αφού τα καινούρια ακολουθούν υποχρεωτικά Euro4 σίγουρα θα είναι πολύ καλύτερα από τα καταλύτικά του 91-92...

@aserf , κατά πάσα πιθανότητα έχεις δίκιο αλλά δεν έχω και εγώ τα χαρτιά πρόχειρα για αυτό και είπα το 'προς τα κάτω' . Νομίζω ήταν περίπου στο 1.5 εκατομ στα 10 αξίας. Αν βρεις τα χαρτια σου θα ήταν χρήσιμο να μας πεις ακριβώς...

Ο χρήστης svlach έγραψε:
ακόμα δεν τον είδαμε, Γιάννη τονε βγάλαμε ... για περιμένετε λιγάκι γιατί από την εξαγγελία και τα 'θα' μέχρι την πράξη, είναι μακρύς ο δρόμος. Από την μεγάλη απόσυρση και μετά έχουν ξαναβγει φήμες κάθε Ν χρόνια ότι 'επίκειται ξανά απόσυρση' χωρίς τελικά να γίνει τίποτα.

AN ισχύουν όσα άκουσα στο ραδιόφωνο (και γράφω ΑΝ γιατί στην Ελλάδα βγάζεις το ΙΕΚ του ΑΝΤ1 και γίνεσαι δημοσιογράφος όταν θα έπρεπε να είναι υποχρεωτικός ο πανεπιστημιακός τίτλος, κατά την ταπεινή μου άποψη) ο Χατζηδάκης το ανακοίνωσε σχεδόν επίσημα το Σάββατο σε κάποια συνέλευση. Δυστυχώς οδηγούσα και δεν συγκράτησα συνέλευση ποιου φορέα ήταν. Ομως η είδηση ήταν ότι μέσα στο 2009 ξεκινάει η απόσυρση.

Οπως άλλωστε είπε και κάποιος φίλος παραπάνω συμφέρει όλους αυτό το μέτρο. Κυβέρνηση, εμπόρους, αγοραστές κλπ οπότε και ειδικά 2009-2010 που θα είναι κατά πάσα πιθανότητα προεκλογικά χρόνια μου 'κολλάει' καλά.

Φυσικά συμφωνώ μαζί σου ότι αν δεν πουληθεί το πρώτο αυτοκίνητο με απόσυρση για τίποτα δεν θα μπορούμε να είμαστε σίγουροι στην Ελλάδα! Για αυτό όμως άνοιξα και αυτό το θέμα για να παραθέτουμε έδω ότι πληροφορίες βρίσκουμε καθώς αυτό το άκουσα στο ραδιόφωνο όπως είπα αλλά από ΤιΒι καθόλου. Λογικά στο επόμενο Τρακτιον θα είναι θεματάκι...