-
Ο χρήστης surudos έγραψε:
πιο διαστραυρωμένο δεν γινεταιΜε όλο το σεβασμό, τίποτε δεν έλεγαν στην καταχώρηση στις κυριακάτικες εφημερίδες εκτός του ότι απορροφούν στην τιμή την αύξηση του ΦΠΑ. Μόνον που αυτό το ποσόν σε ένα Clio ΤCe δεν είναι πάνω από 250 ευρώ (επιβάρυνση+2% στο συντελεστή αντί για 19% τώρα 21%).
Για να δούμε τι θα ισχύσει τελικά. Προσωπικά σχεδιάζω να κάνω μια ερώτηση στο τέλος της εβδομάδας. -
Ο χρήστης kalmik έγραψε:
πιο διαστραυρωμένο δεν γινεται
Με όλο το σεβασμό, τίποτε δεν έλεγαν στην καταχώρηση στις κυριακάτικες εφημερίδες εκτός του ότι απορροφούν στην τιμή την αύξηση του ΦΠΑ. Μόνον που αυτό το ποσόν σε ένα Clio ΤCe δεν είναι πάνω από 250 ευρώ (επιβάρυνση+2% στο συντελεστή αντί για 19% τώρα 21%).
Για να δούμε τι θα ισχύσει τελικά. Προσωπικά σχεδιάζω να κάνω μια ερώτηση στο τέλος της εβδομάδας.καλά δείτε το βράδυ TV που θα παίξει η διαφημισούλα
-
Στο clio RS facelift εγιναν καποιες βελτιωσεις στον κινητηρα η ιπποδυναμη του απο τα 197 αλογα ανεβηκε στα 200 και κατι αλογα ομως η ελαφρα αυτη αυξημενη ιπποδυναμη αποδιδεται σε πιο χαμηλες στροφες . Απο ενω τα πρωτα clio rs απεδιδαν 197 hp στις 7250 στροφες τωρα αποδιδουν 200 και κατι αλλα 150 στροφες χαμηλοτερα στις 7100 ακομα βελτιωμενη ειναι και η καταναλωση καυσιμου στο μεικτο κυκλο απο 8,9 λιτρα επεσε στα 8,2 λιτρα. Πραγαμτικα ειναι αξιοπροσεκτο πως η renault εχει καταφερει να βγαλει απο διλιτρο κινητηρα 200 αλογα με τοσο σχετικα χαμηλο οριο περιστροφης
-
Από πόσο ξεκινάει το 1.2 ΤCE;
-
13.700 το 1.2 TCE Expression 3d τιμή καταλόγου
και είναι - 1.200 euro σε αγορά μετρητοίς
-600 euro με χρηματοδότηση
και ισχύει και το πρόγραμμα 5-5-5.
Για το μεταλλικό χρώμα υπολογίζεις κανένα 400άρι και από εκει και πέρα όπως όλα τα αυτοκίνητα + έξοδα πινακίδων-ταξινόμησης και ενδεχόμενης χρηματοδότησης.
-
Στο site της renualt βλεπω μια εκδοση του κινητηρα 1.2 οχι με 75 αλογα αλλα με 80 μαλιστα εχει και μικροτερες τιμες καταναλωσης και ρυπων. Ομως αυτην την εκδοση του κινητηρα την βλεπω μονο στο ελληνικο site της renault σε κανενα site της εταιρειας σε αλληχωρα . Ξερει κανεις τιποτα;
-
Noop
τι είναι το 5-5-5; Εγγυήσεις, οδική;
-
Ο χρήστης nikosxeng έγραψε:
Noopτι είναι το 5-5-5; Εγγυήσεις, οδική;
'5 ΧΡΟΝΙΑ ΑΤΟΚΑ, 5 ΧΡΟΝΙΑ ΕΓΓΥΗΣΗ*, 5 ΧΡΟΝΙΑ ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ'
- Η πενταετής εγγύηση περιλαμβάνει δυο χρόνια εργοστασιακή εγγύηση και τριετή επέκταση εγγύησης που καλύπτει τα ηλεκτρικά, ηλεκτρονικά και μηχανικά μέρη του αυτοκινήτου.
-
Η οδική ισχύει σε άλλο νομό; Θα γυρίσω σπίτι; Μαζί και το αμάξι;
Η εγγύηση στα πόσα Km/χρόνια λέει για ιμάντα;
Το άτοκο τι ετήσια χρέωση έχει η κάρτα;
Μήπως μπορεί να στείλει κανείς
κανά review για Clio 1.2 ΤCE με π.μ. ΤΗΝΧ -
Ο χρήστης nikosxeng έγραψε:
Η οδική ισχύει σε άλλο νομό; Θα γυρίσω σπίτι; Μαζί και το αμάξι;Η εγγύηση στα πόσα Km/χρόνια λέει για ιμάντα;
Το άτοκο τι ετήσια χρέωση έχει η κάρτα;
Μήπως μπορεί να στείλει κανείς
κανά review για Clio 1.2 ΤCE με π.μ. ΤΗΝΧη οδικη καλυπτει παντού
το μονο σοβαρο review του TCe ειχε γινει απο το drive μερικους μηνες πριν, αλλα σε ηλεκτρονικη μορφη δεν το εχω.. παντως ολα τα υπολοιπα ελληνικα review για το clio ηταν για τα σκουπιδια, ολο αερολογιες και μπουρδες
-
έστω κάποια στα Αγγλικά αν υπάρχουν.
-
Ο χρήστης georgefoto έγραψε:
Στο site της renualt βλεπω μια εκδοση του κινητηρα 1.2 οχι με 75 αλογα αλλα με 80 μαλιστα εχει και μικροτερες τιμες καταναλωσης και ρυπων. Ομως αυτην την εκδοση του κινητηρα την βλεπω μονο στο ελληνικο site της renault σε κανενα site της εταιρειας σε αλληχωρα . Ξερει κανεις τιποτα;Ειναι το αυτοματο
-
20 χρόνια Renault Clio:
http://www.autobild.gr/index.php?cat_id ... ge_id=3179
-
Σε αυτο το θεμα
viewtopic.php?f=15&t=38681&start=30
εχω γραψει για την αναζητηση του αδερφου μου για οικονομικο ντιζελ με χρηση σε εθνικη οδο και πολλα (1000+ την εβδομαδα) χιλιομετρα.
Ενω η αναζητηση ειχε σταματησει, βρεθηκε τυχαια ενα μεταχειρισμενο Clio 1.5 DCi turbodiesel 2007.
Θα ηθελα να ρωτησω το εξης:
Η καταναλωση στον υπολογιστη ταξιδιου ειναι 5,6 λτ/100, αλλα διαβασα οτι οι ενδειξεις του υπολογιστη ταξιδιου στο Κλιο απεχουν πολυ απο την πραγματικη καταναλωση. Εχετε διαπιστωσει κατι τετοιο; Ευχαριστω. -
Στο Clio 3 ο υπολογιστής είναι ακριβέστατος. Με αυτόν έκανα πλάκα στο βενζινά. Από γεμάτο που το είχα, έβλεπα πόσα λίτρα είχε κάψει, και όταν περίμενα να έρθει η σειρά μου, υπολόγιζα με βάση την τιμή λίτρου πόσο θέλει για να γεμίσει. Και του έλεγα θα μου το γεμίσεις π.χ. με 37€. Που το ξέρεις λέει? Θα δεις. Και στα 37€ +/- 10-20 λεπτά ακουγότανε το τακ. Επίσης με αυτό τον τρόπο επιβεβαιώνω και ότι ο συγκεκριμένος βενζινάς που είναι και δίπλα στο σπίτι μου και πάω συχνά, δεν κλέβει σε ποσότητα
-
Ευχαριστω.
Το αυτοκινητο ειναι αριστο, αλλα το ζηταει 10.000 Ε. Θαααα το σκεφτω. -
ναι, ειναι μεγαλη μουφα αυτο που σου ειπαν.. ο υπολογιστης ταξιδιου των renault ειναι ακριβεστατος οπως ειπε και ο mark
-
H Renault θα προσφέρει από αυτό το έτος σαν αξεσουάρ, ένα περιστρεφόμενο κατά 75 μοίρες κάθισμα συνοδηγού, που θα αποτελεί ένα χρήσιμο βοήθημα για την είσοδο και έξοδο ηλικιωμένων ανθρώπων .
Δεν το γράφει στο λινκ, αλλά η τιμή του θα είναι 1500-1700 €... -
Δεν είναι και κανένας νεοτερισμός στον εκτός Ευρώπης κόσμο. Εδώ και χρόνια έχουν εργοστασιακά περιστρεφόμενα καθίσματα οδηγού ή συνοδηγού ακόμα και μικρά αυτοκίνητο στην Ιαπωνία βολικά για ΑΜΕΑ.
Πέρσι οικογενειακός φίλος άγγλος που έχει την συζυγό του με κινητικά προβλήματα αγόρασε το Jazz με τέτοιο κάθισμα!
-
Στην Ευρώπη θεωρείται κάτι καινούριο πάντως...
Επιρροές από τη Nissan (και το αντίστροφο) ...
Renault Clio FL