Και τα 3 είναι πολύ καλές επιλογές.

1. Το GTi είναι το σημείο αναφοράς εδώ και χρόνια αν και αντίστοιχο στα άλλα δύο θα ήταν το GT ΙΜΗΟ.
2. Το OPC είναι περισσότερο hillarius, λιγότερο ακριβές στο όριο, χαζεύει περισσότερο στις στροφές αλλά είναι φθηνό.
3. Το 308 είναι άγνωστη ποσότητα αλλά το όνομα BMW απλά συνεπάγεται κορυφαίο κινητήρα και οι Γάλλοι είναι μάγκες στο στήσιμο χωρίς να χάνεται η άνεση. ΙΜΗΟ θα είναι υπερστροφικό στο όριο αν πιεστεί (γυρίζει δηλαδή) και αυτό εξαρτάται αν το θέλεις ή όχι. Προσωπικά το βρίσκω ακριβό όμως σε σχέση με αυτά που προσφέρει και λαμβάνοντας υπόψη ότι είναι πρακτικα ένα heavy facelift του 307.

Δεν θα αγόραζα κάποιο από τα 3 (αν ήθελα GT θα ανέβαινα κατηγορία) αλλά θα σου συνιστούσα να τα οδηγήσεις και μετά αποφασίζεις.

Προτείνω ανεπιφύλακτα Golf GTi DSG και ας με πείτε κολλημένο!

...κολλημενε!

χωρις πλακα, ομως, συμφωνω.
καταπληκτικο, απλα δεν ηταν του γουστου μου

Το turbo είναι τόσο must;

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Δεν είναι το ίδιο πλαίσιο, αλλά οκ.

Κι εγώ κάπου έχω διαβάσει στο νετ,ότι το 308 έχει βελτιωμένη εκδοχή του πλαισίου του 307.

Sorry για το off topic.

Άλλο βελτιωμένο, άλλο ίδιο.

Σκέφτεσαι καθόλου το νέο Type R?
Σχεδιαστικά ξεχωρίζει από τα υπόλοιπα, αλλά χάνει αρκετά σε κινητήρα λόγω ατμόσφαιρας...

Από τα turbo στην κορυφή ιπποδύναμης είναι τα MPS, Cupra και OPC
Σε handling η προσωπική κατάταξη είναι

1. Golf (παντού αρκετά διασκεδαστικό, ευκολο, άνετο)
2. MPS (λιγότερη άνεση σε σχέση με το παραπάνω)
3. Cupra (πολύ κοντά στο δευτερο)
   -- OPC (δεν το ξέρω καθόλου αλλά ακούγεται ότι είναι πολύ υποστροφικό)
   -- 308 (επίσης δεν ξέρω κάτι)

Προσωπικά πάντως θα επέλεγα το Clio RS το καλύτερο handling στην κατηγορία -και όχι μόνο- απλά καταπληκτικό...

αν δεν κοιτάξειςτο κλιο αρες τι ναπω...

Ο χρήστης rafi έγραψε:
αν δεν κοιτάξειςτο κλιο αρες τι ναπω...

Μηπως πρεπει να τον βρισουμε επειδη δεν θελει αυτοκινητο της αρεσκειας μας καποιος??

Γιατί όχι και καποιο πισωκίνητο που είναι και πιο fun to drive;

MX5 2.0
120i
RX8

Ωραια..και γιατι οχι μια μεταχειρισμενη Boxster?
Ενα καινουριο Jeep Commander ισως?(εχει και πολλες ατοκες)
Μηπως μια BMW 116 full extra καλυτερα?
Υπαρχει βεβαια και το VW Eos στην ιδια τιμη περιπου..
Αμ το Renault Scenic 2.0T που το βαζεις?

Ο χρήστης astanapan έγραψε:
Γιατί όχι και καποιο πισωκίνητο που είναι και πιο fun to drive;

MX5 2.0
120i
RX8

Ξέφυγες τελείως...

epis για να διευκολυνθείς στην επιλογή, σκέψου τι ζητάς από το επόμενο αυτοκίνητό σου. Δηλαδή τις ανάγκες σου και τι προτεραιότητες δίνεις. Π.χ. σε ενδιαφέρουν οι χώροι; Θα κάνεις συχνά ταξίδια; Θα το χρησιμοποιείς για τις καθημερινές μετακινήσεις σου; Θα το έχεις μόνο για να ξεδίνεις; Σε ποιους άλλους τομείς δίνεις βαρύτητα; Αν καθορίσεις αυτά τα σημεία, ποια είναι τα σημαντικότερα για σένα δηλαδή, πιστεύω πως θα μπορέσεις να καταλήξεις πιο εύκολα σε μια τελική λίστα 2-3 μοντέλων, έτσι ώστε μόλις τα κάνεις test drive, να έχεις βγάλει τα συμπεράσματά σου και να έχεις κατασταλλάξει στο ποιό είναι ιδανικό για σένα.