Ο χρήστης scuderia monofaro έγραψε:
NIGA που θα βρω ενα τετοιο?Το εχω σε κλιμακα 1:1 αψογο με 80000Km και φυσικα monofaro.
Αληθεια λεω,δεν κανω πλακα.

Ωραίος!

Αμέσως αγαπητέ! ορίστε:
EBBRO NISSAN SUNNY TRUCK

Από τον ίδιο το πήρα κι εγώ. Ήλθε σε dt!

Ο χρήστης scuderia monofaro έγραψε:

Εντάξει... τελικά θα πάρω ένα τσέρυ του 82...

Έγραψες! Πληρωμένη απάντηση!

Εγώ πάντως θα πρότεινα αυτό που τριγυρίζει στο μυαλό μου τον τελευταίο καιρό:

Α REAL CLASSIC!!!!!

NIGA που θα βρω ενα τετοιο?Το εχω σε κλιμακα 1:1 αψογο με 80000Km και φυσικα monofaro.
Αληθεια λεω,δεν κανω πλακα.

  θα μας τρελάνετε πρωινιάτικα!!!!

Ο χρήστης D-Jet έγραψε:
...

Νάσοοοο που είσαι; ζαχαρώνει Εγγλέζικο!

Η Alba.(Αρτεμης Ματσας mode on)

Ο χρήστης APR έγραψε:

Εντάξει... τελικά θα πάρω ένα τσέρυ του 82...

Και εγω ενα κονιακ ..... metaxa georg loos 911 του 86

Δεν κατάλαβα προς τι το γέλιο!

Ο χρήστης D-Jet έγραψε:
Ξέρει κανείς καλά Ιταλικά;
Έχει πολύ όμορφα αυτοκίνητα αλλά δε με βοηθάει η γλώσσα!

Τί ακριβώς ψάχνεις;Πόσταρε την ακριβή αγγελία.
Αν σου έχουν μπει πάντως ιδέες για fulvietta,καλύτερα θα ήταν να ξοδέψεις κάτι παραπάνω και να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο.Έχουμε στη διάθεση μας τον κατάλληλο άνθρωπο.
Είναι ιταλός από το Cuneo (Piemonte) και με βάση τα χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου που προτίθεσαι να αγοράσεις,θα σου βρει το καλύτερο,το οποίο δεν θα χρειάζεται καν service.
Έχω δει τα αυτοκίνητα που βρίσκει,έχω τα στοιχεία του και τις απαραίτητες συστάσεις,οπότε αν το αποφασίσεις μου λες.
Τα παρακάτω αυτοκίνητα βρέθηκαν από τον άνθρωπο αυτό,κατόπιν εντολής που του εδόθη από το σημερινό τους ιδιοκτήτη,ο οποίος και μου τον σύστησε.
Γιατί δεν το χρησιμοποίησα εγώ;Γιατί οι τσέπες μου έχουν τρύπες.Δεν ξέρω αν σου το είπε ο Αρτέμης αλλά σε μινιατούρες πρέπει να έχω ξοδέψει κάτι παραπάνω από τα χρήματα μιας fanalona.
Γιατί δεν τον χρησιμοποιεί ο monofaro (οι γερμανοί είναι φίλοι μας,αν δεν τους πειράξεις δεν σε πειράζουν) Αρτέμης;Μάλλον γιατί δεν ξέρει τί θέλει

Fulvia coupe seconda serie 1971

Fulvia Μοntecarlo 1973

Fulvia coupe 1200 prima serie 1966

ΥΓ.Ζητώ βέβαια συγγνώμη,αφού σε ένα θέμα το οποίο αφορά τευτονικά αφεψήματα,μίλησα για spumante piemontese

πω, πω! πολύ ξεμυαλίστρες οι Φούλβιες που έβαλες.....

Ο χρήστης NIGA έγραψε:
πω, πω! πολύ ξεμυαλίστρες οι Φούλβιες που έβαλες.....

Νίκο το πραγματικά εκπληκτικό είναι η κατάσταση των αυτοκινήτων,που αποδεικνύει ότι τελικά αν έχεις την κατάλληλη βοήθεια,ό,τι πληρώσεις παίρνεις.Ή όπως λένε και οι άγγλοι buying cheap is expensive

Ο χρήστης Alba Parietti έγραψε:

πω, πω! πολύ ξεμυαλίστρες οι Φούλβιες που έβαλες.....

Νίκο το πραγματικά εκπληκτικό είναι η κατάσταση των αυτοκινήτων,που αποδεικνύει ότι τελικά αν έχεις την κατάλληλη βοήθεια,ό,τι πληρώσεις παίρνεις.Ή όπως λένε και οι άγγλοι buying cheap is expensive

Μόλις τις είδα μου πέρασε μία εντελώς τρελή ιδέα: τα πουλάω όλα για μία τέτοια Φούλβια! (όχι ότι θα το κάνω!) Πόσο περίπου πουλήθηκαν αυτές έχεις κάποια ιδέα;

Alba Parietti εγραψε:
Γιατί δεν τον χρησιμοποιεί ο monofaro (οι γερμανοί είναι φίλοι μας,αν δεν τους πειράξεις δεν σε πειράζουν) Αρτέμης;Μάλλον γιατί δεν ξέρει τί θέλει

Ξερω αγαπητη μου αλλα ειναι κομματακι ακριβουτσικο 65000+
Aurelia B 20 Gt 1958 Ποια σειρα ειναι δεν ξερω,ξερω ομως οτι ειναι τελεια.

Ο χρήστης NIGA έγραψε:

πω, πω! πολύ ξεμυαλίστρες οι Φούλβιες που έβαλες.....

Νίκο το πραγματικά εκπληκτικό είναι η κατάσταση των αυτοκινήτων,που αποδεικνύει ότι τελικά αν έχεις την κατάλληλη βοήθεια,ό,τι πληρώσεις παίρνεις.Ή όπως λένε και οι άγγλοι buying cheap is expensive

Μόλις τις είδα μου πέρασε μία εντελώς τρελή ιδέα: τα πουλάω όλα για μία τέτοια Φούλβια! (όχι ότι θα το κάνω!) Πόσο περίπου πουλήθηκαν αυτές έχεις κάποια ιδέα;

Το τελικό ποσό δεν το ξέρω (αν και μπορώ να το μάθω)αλλά δεν έχει σημασία,καθώς τα αυτοκίνητα αυτά πήγαν από Ευρώπη California,ανεβάζοντας το τελικό κοστολόγιο,με χρεώσεις που δεν μας αφορούν.
Η ουσία πάντως είναι ότι για σειρά 1,πάντα σε αυτή την κατάσταση,μην περιμένεις τίποτα λιγότερο από 10.000 ευρώ,γιά σειρά 2 8.000 και για Montecarlo κατά τι παερισσότερο από 13.000 ευρώ.Πάντα τιμές αγοράς χωρίς λοιπά έξοδα.

Ο χρήστης scuderia monofaro έγραψε:
Alba Parietti εγραψε:
Γιατί δεν τον χρησιμοποιεί ο monofaro (οι γερμανοί είναι φίλοι μας,αν δεν τους πειράξεις δεν σε πειράζουν) Αρτέμης;Μάλλον γιατί δεν ξέρει τί θέλει

Ξερω αγαπητη μου αλλα ειναι κομματακι ακριβουτσικο 65000+
Aurelia B 20 Gt 1958 Ποια σειρα ειναι δεν ξερω,ξερω ομως οτι ειναι τελεια.

Γι αυτό ακριβώς λέω πως δεν ξέρεις τί θέλεις

Υπάρχει περίπτωση να βρεθεί καμμιά 1.6HF σε τέτοια κατάσταση για λιγότερα από 15000

Σχετικά λογικές τις βρίσκω αυτές τις τιμές αν πρόκειται για αψογα αυτοκίνητα!

Ο χρήστης Alba Parietti έγραψε:

Alba Parietti εγραψε:
Γιατί δεν τον χρησιμοποιεί ο monofaro (οι γερμανοί είναι φίλοι μας,αν δεν τους πειράξεις δεν σε πειράζουν) Αρτέμης;Μάλλον γιατί δεν ξέρει τί θέλει

Ξερω αγαπητη μου αλλα ειναι κομματακι ακριβουτσικο 65000+
Aurelia B 20 Gt 1958 Ποια σειρα ειναι δεν ξερω,ξερω ομως οτι ειναι τελεια.

Γι αυτό ακριβώς λέω πως δεν ξέρεις τί θέλεις

Ωραια λοιπον.Να ακουσω τις γνωμες σας κυριοι.Εχουμε και λεμε.Να πουληθουν ολα τα κλασσικα,και να αγοραστει ενα και καλο.Αγορα απο Ελλαδα η Ευρωπη.Να κοστισει μεχρι 20000-22000 ευρω,με πινακιδες κυκλοφοριας κανονικες,για να ξεφυγω απο λεσχες,ιστορικες πινακιδες κλπ.
Να ειναι τουλαχιστον 2+2 γιατι εχουμε και οικογενεια,να ειναι στην κατασταση που ειναι η Ιουλια,να υπαρχει μια σχετικη επαρκεια ανταλλακτικων,να μην εχει ασφαλεια και τελη κυκλοφοριας πανω απο 500-600 ευρω ετησιως,και τελος να μην ειναι της κλασσης που εχω τωρα αλλα ενα κλικ πιο πανω.
Παρακαλω τις γνωμες σας.
(Εχω κατι υπ'οψη μου για να δουμε ομως,μπορει να μου προτεινεται κατι καλυτερο)

Ο χρήστης 993cc έγραψε:
Υπάρχει περίπτωση να βρεθεί καμμιά 1.6HF σε τέτοια κατάσταση για λιγότερα από 15000

H τιμή αυτή ίσχυε προ τριετίας.
Δυστυχώς 1600ΗF fanalino (seconda serie) δεν υπάρχει πλέον τίποτα αξιοπρεπές κάτω από 20.000 ευρώ,ενώ αν μιλάμε για fanalona,οι τιμές φλερτάρουν πλέον με το 35άρι,ενώ όπου υπάρχουν πιστοποιητικά CSAI,passato sportivo ή preparazione per le gare storiche μιλάμε για πάνω από 40.000.

Βασίλη δεν έχω να προτείνω κάτι αλλά να σου πω κάτι που θα βοηθήσει του υπολογισμούς σου για τα ετήσια έξοδα: ένα ιστορικό με κανονικές πινακίδες και κάρτα FIVA ή FIA δεν χρειάζεται να πληρώνει την ασφάλεια που λες. Υπάρχουν φτηνές εναλλακτικές για ιστορικά ακόμη κι αν δεν είσαι γραμμένος σε καμία λέσχη!

Τώρα τελευταία ψάχνω και γω τις 2πορτες Φούλβιες. Οι τιμές είναι λογικές αλλά για κάποιον που δεν έχει ιδιαίτερες γνώσεις είναι καλύτερη επιλογή από μια 2πορτη Giulia? Μιλάμε πάντα για 'έτοιμα' αυτοκίνητα χωρίς προβλήματα από το εξωτερικό.

(σόρρυ για το hi-jacking)