-
-
Ο χρήστης gabyy7 έγραψε:
Εννοείται πως πρέπει να μείνει πινακιδατο!! Πωπω είναι τέλειο!! Θα ήθελα
πολύ κάποια στιγμή να το δω και από κοντά!!!+10000
-
Ο χρήστης vespas έγραψε:
νομιζω οτι στην μεταβιβαση αλλαζει μονο η αδεια και οχι οι πινακιδες , αλλα δεν ειμαι και σιγουρος.
Ειναι προς πωληση και σκεφτεσαι να το παρεις;Αυτές οι παλιές εξαψήφιες πινακίδες αλλάζονται υποχρεωτικά.
Όσο για το άν το κρατάς με κανονικές ή ιστορικές πινακίδες, κράτα το με κανονικές και βγάλε κάρτα FIVA. Έτσι το κυκλοφορείς όποτε θέλεις αλλά είσαι και διασφαλισμένος ότι θα αποζημιωθείς στην πραγματική του αξία σε περίπτωση ατυχήματος.
-
-
υπέροχο!!
-
-
Λευτερη μη τον αφησεις τον αλλον να το κανιβαλισει τετοιο λουλουδακι..
-
Δεν παίζει ρε,το αμάξι θα παραμείνει γνήσιο και τέλειο όπως είναι και θα τρέχουμε regularity για την πλάκα μας, δεν υπάρχει άλλη επιλογή.
sent from my E10i using Tapatalk while doing 230km/hr
-
Πολύ ωραίο το Escort....είναι 1100 του 1968?
-
1100 του '69.
sent from my E10i using Tapatalk while doing 230km/hr
-
λιγα λογια για την ιστορια του αυτοκινητου,το αμαξι το σηναντισα οχι και σε τοσο καλη κατασταση το 2006,ο ιδιοκτιτης ενας πολη σοβαρος ηλικιομενος αντρας 80 ετων σημερα!το αυτοκινητο αγοραστικε το 1969 και μαλιστα ηταν το τριτο που πουλιθικε στην ελλαδα,μιας και ο κοντελης με τον ηδικοτιτη ηταν οικογενειακοι φιλοι.πριν απο αυτο ηπηρχε ενα aglia!!!!!!!στο θεμα μας τωρα,τα χλμ που βλεπετε ειναι κανονικα και οχι πηραγμενα η γηρισμενα.εμφανισιακα δεν ηταν και τοσο καλο μιας και το γκαραζ στην περιοχη του ειναι ανηπαρκτο.ετσι το αμαξι ειναι εδω και 42 χρονια στο δρομο!λακουβιτσες γηρω γηρω και διαφορα ηπηρχαν,ενα μοτερ που εκεγε τεραστιες ποσοτιτες λαδιου,φρενα κατεστραμενα,εμπροσθιο συστημα ανηπαρκτο.οποτε και παρθικε η αποφαση να φιαχτει απο την αρχη.διαδικασια γνωστη σε ολους,πολα χρηματα πολη απιστευτη δουλεια,και το κηριοτερο,εκτος του σεβρο(που μπικε αναγκαστικα μιας και ο ιδιοκτιτης εχει προβληαμ στα ποδια και δεν ειχε την δηναμη να παταει φρενο)το ηπολιπο αμαξι ειναι 99% γνησιο.εδω να πω ενα τεραστιο ευχαριστω στους ανθρωπους της ford αν και δεν θα αναφερω ονοματα που βοηθισαν τοσο μα τοσο πολη να βρουμε ανταλακτικα.βρεθικε το βιβλιο του κατασκευαστη και ακολουθιθικαν πιστα οι γνησιοι κωδικοι.το μοτερακι ενας κοπανος σηναδελφος μου φροντισε να του κανει γενικη επισκευη στα 30.000 χωρις να εχει κανενα προβλημα προληπτικα,χρεονοντας ενα τσουβαλι χρηματα πραγματικα δεν αλαξε τπτ εκτος απο φλατζες και τσιμουχες......το αποτελεσμα,εβαλε λαθος τα ελατηρια και σπασανε.τα εντοσθια του μοτερ ειναι γνησια ανταλακτικα εκτος απο τα μεταλα τα οποια δεν βρεθικαν πουθενα και μια φλατζα καρτερ που επρεπε να την περιμενουμε αρκετο κερο.μετα επισκευαστικε το εμπροσθιο συστημα,μπουκαλες αμορτισερ εμπρος γνησιες,πισω ημητασιον,λαστιχα ψαληδιων επισκευη κρεμαργιεας,γενεικη ανακατασκευη φρενων(και ναι αφισαμε εμπρος τα ταμπουρα)φιαξημο κατι ηλεκτρικα θεματακια στα οργανα και στα φωτα και αρκετα αλα.οταν λοιπον μετα απο 3 μηνες τελιωσαμε δηστηχος το αμαξι πηγε για βαψιμο οχι στο δικο μου φανοποιο αλα σε εναν γνωστο του ηδιοκτιτη για την διαφορα των 400 ευρω.το αποτελεσμα,το αμαξι βαφτικε εκτος φουρνου,το χρωμα ειναι λαθος,επεσε στοκος με το τσουβαλι παντου εναψε οτι ηπηρχε πανω και δεν εβγαλε,εσπασε χρομια και πετουγιες,και το σηγκλονιστικο,στο μπαγκαζ δεν εγραφε πλεον ford αλα dorf.......το τι ακολουθισε ολοι θα πρεπει να το καταλαβετε,χρηστοπαναγια και μπινελικη πηγε σηνεφο,μεχρι που πιαστικαμε στα χερια αλα.....τπτ....πλεον χωρις καποιο απροωπτο το αμαξι θα ερθει στην κατοχη μου μεχρι το τελος του χρονου.θα ξηλωθει παλι και θα βαφτει σε γνησιο κοδικο χροματος και θα επισκευαστει σωστα στα γνωστα σημεια.λατρευω αυτο το αμαξι εχω ριξει τρομερη προσωπικη δουλεια,περισοτερη και απο την 911!βεβεα εδω μπαινει το διλημα,ρεγκιουλαριτε η σπορτινγκ?αξιζει να το κανω αγωνηστικο η να αρκεστω σε ηρεμες ανχολιτικες βολτες?ενα απο τα θετικα τις ηποθεσης ειναι οτι εδιξα στον λευτερακι τι σιμαινει κλασικο αμαξι,το κανεις βολτα και πηγενεις χρονια και χρονια πισω.....οι μηροδιες του εσωτερικου,το φηλιστρινη στην πορτα.....ο ηχος.....το οτι δεν κοπαναει δεν ακους τπτ...το σαζμαν του...τα καθισματα ποληθρονες....ειχα χρονια να νιοσω ετσι,μιας και ολα τα ιστορικα που εχω ανακατασκευασει η φιαξει ηταν κανιβαλοι σπορτινγκ...θημιθικα πως ηταν οταν ειμουν πητσιρικας μεσα στο consul του πατερα μου!(ποσο το λατρευω ακομα αυτο το αμαξι!)μεσα στην επομενη βδομαδα θα το φερω για αλαγη ψηγειου οποτε θα το γραψω εδω,οποιος θελει κερναω καφεδακι!!!!!!!!!
-
Regularity, εννοείται.
-
-
D-jet κατα την γνώμη μου δεν είναι σωστό που έγραψες το παραπάνω! Και
μόνο που έκατσε και έγραψε τόσα πολλά για να
μάθουμε εμείς είναι σπουδαίο!!! Επίσης αυτά τα λάθη τα κάνω και εγώ όταν δεν γράφω από το iPod που έχει διωρθωτη γιατι έχω συνηθίσει με τα greeklist!!! Φιλικά πάντα!!! -
Φίλε D-jet.
Και για εμενα ειναι ασχημο αυτο που εκανες...
Υπαρχουν και monderator στο forum που ειναι καταληλα ατομα για να κανουν τετοιου ειδους παρατηρησεις!Το να σημειωνεις το κειμενο καποιου χρηστη με κοκκινο στα ορθογραφικα του λαθη... ειναι επιεικως απαραδεκτο!!!!
-
Ετσι,έτσι καλά κάνετε και του τη λέτε του D-jet.Αυτός φταίει.Το είπαμε χιλιάδες φορές,εδώ μέσα έχουμε μόνο δικαιώματα,για υποχρεώσεις ούτε λόγος.
-
Για παρατηρήσεις και μαλώματα υπάρχουν και τα πμ, ήμαρτον με τα κολλήματα του καθενός εδώ μέσα, αναρωτιέμαι ποιος χάλασε το τοπικ και κονάκι σας περισσότερο, ο ανορθόγραφος που γράφει για κάποιο αυτοκίνητο ή ο γκρινιάρης που γράφει άσχετα με το θέμα...?
sent from my E10i using Tapatalk while doing 230km/hr -
Εντάξει τώρα δεν χρειάζεται να στεισουμε και τον d-jet στον τοίχο! Απλά εδώ μέσα εχουμε όλοι μια κοινή αγάπη!! Από εκεί και πέρα τέτοιες παρατηρήσεις είναι περητες!!
-
o Πάνος δεν είναι μπαμπινιωτης.
αλλά είναι Ο Μπαμπινιώτης (και άνθρωπος) πάνω στο αντικείμενο που λέγετε αυτοκίνητο
σίγουρα αν ο D-jet τον γνώριζε από κοντά ποσώς θα τον ενδιέφερε ο τρόπος που γράφει.προτείνω στον φίλο D-jet να σβήσει αυτά που έγραψε γιατί δεν μου αρεσει να προσβάλουν τους φίλους μου.
-
Κι ο Πάνος δείχνει συμπαθέστατος -αν και δεν τον γνωρίζω- και ο D-Jet είναι από τα χρυσά παιδιά που δεν έχει πρόθεση να προσβάλλει κανέναν. Μάλλον μίλησε για την υποχρέωση όλων μας να σεβόμαστε τον κοινό κώδικα επικοινωνίας, το γραπτό και προφορικό λόγο. Πιστεύω όλοι πρέπει να καταβάλλουμε προσπάθεια (ΟΚ, άλλοι λιγότερο-άλλοι περισσότερο) για να έχει το γραπτό μας μία αξιοπρεπή εικόνα. Οπως δεν πάμε στο γάμο του φίλου μας με τις πυτζάμες, αν και ίσως θα μας βόλευε. Ας το λάβουμε υπόψιν μας όλοι, κυρίως οι νεώτεροι του φόρουμ. Ετσι φίλε gabyy7 ? By the way, πώς πήγαμε σήμερα? Δύσκολα τα μαθηματικά, έμαθα. Περιμένω πμ.
Classic Ford Forum