Ευχαριστω mirage!Αν καποιος ενδιαφερεται για TRACTION AVANT υπαρχει μια στη Φιλαδερφεια που μεχρι πριν κανα δυο χρονια πουλιοτανε!Βεβαια ζητουσε παρα πολλα αλλα οποιος θελει θα του πω που ακριβως ειναι!Να και μια φωτο!

Το ομορφότερο ιστορικό ΙΜΗΟ, η τραξιόν (χωρίς να χρειαστεί να βγάλεις στο σφυρί το σπίτι σου εννοώ...).

Μόνο που για να μην χρειαστεί να βγάλεις το σπίτι σου στο σφυρί πρέπει να διαλέξεις πολύ προσεκτικά τι θα αγοράσεις...γιατί μπορεί να βρεθείς με ένα αμάξι κομμένο στα 2...Πάντως είναι πραγματατικά μια πολύ καλή επιλογή. Κρίμα που η Citroen δεν υποστηρίζει όπως η Mercedes και η Porsche τα κλασσικά της...

Ναι μεν η CITROEN δεν τα υποστηριζει αλλα απο οτι ξερω στο εξωτερικο υπαρχουν τα παντα για αυτα (τουλαχιστον για DS,TRACTION

μην μου λέτε άλλα γιατι έκανα καιρο να πείσω τον εαυτό μου οτί πρώτα πρέπει να τελειώσω τα 2 που έχω και μετά αν μπορω να πάρω κι άλλα και τώρα μου λέτε πως ξέρουμε τον ιδιοκτητη της μπλε SM και οτί υπάρχει προς πώληση μια traction , ετσι μου 'ρχετε να τα βγάλω όλα στο σφυρί!!!!!

Τελειωσε με αυτα και μετα θα σου βρω και αλλες Γαλλιδουλες!

Ο χρήστης mirage έγραψε:
Κρίμα που η Citroen δεν υποστηρίζει όπως η Mercedes και η Porsche τα κλασσικά της...

καμία Γαλλική εταιρία δυστυχώς δεν τα υποστηρίζει...

Ο χρήστης pro_crossaro έγραψε:
Τελειωσε με αυτα και μετα θα σου βρω και αλλες Γαλλιδουλες!

Θελω κι εγω

Μ ενδιαφερουν κι εμενα οι γαλλιδουλες αυτες ..

Μετα την Traction Avant θελω να χω να φτιαχνω..

pro_crossaro Εχεις κατι καλο υποψη σου ;

Πάρε το πράσινο Αμί να το φτιάξεις και κρατάω εγώ την υπόλοιπη διαφήμιση

βέβαια το πράσινο αμι ίσως τώρα να είναι ίδιο.
η υπόλοιπη διαφήμιση .... άστο καλύτερα :D:D

Ετσι οπως θα ναι Αγγελε;;ΟΚ.. Και τα δυο αστο καλυτερα ..

Και τα δύο φτιάξιμο θα θέλουν έχετε δίκιο...

Και άντε το Ami το φτιάχνεις καινούργιο, την άλλη τι να την κάνεις που θα είναι 20+40=60;

Σ' αυτό τον τομέα η επιστήμη δεν έχει προχωρήσει πολύ.

Geoky μολις βρω κατι ενδιαφερον και με σιγουρες πληροφοριες οτι το δινουν τοτε θα σε ειδοποιησω αμεσα!

Αμα γινεται στειλε μου με pm ακριβωσ τι και ποια μοντελα σε ενδιαφερουν και θα το ψαξω!

Ο χρήστης P6B έγραψε:
Και άντε το Ami το φτιάχνεις καινούργιο, την άλλη τι να την κάνεις που θα είναι 20+40=60;

Σ' αυτό τον τομέα η επιστήμη δεν έχει προχωρήσει πολύ.

Και αν είναι του ΄78; Και 18+30=48;
Ε, αν έχει καλές προδιαγραφές (γαλβανιζέ λαμαρίνες και σινεμπλοκ ουρεθάνης) ακόμα θα βαστάει καλά!

Ο χρήστης D-Jet έγραψε:

Και άντε το Ami το φτιάχνεις καινούργιο, την άλλη τι να την κάνεις που θα είναι 20+40=60;

Σ' αυτό τον τομέα η επιστήμη δεν έχει προχωρήσει πολύ.

Και αν είναι του ΄78; Και 18+30=48;
Ε, αν έχει καλές προδιαγραφές (γαλβανιζέ λαμαρίνες και σινεμπλοκ ουρεθάνης) ακόμα θα βαστάει καλά!

Βλέπω αρχίσαμε να γινόμαστε ενδοτικοί

Άσε μετά από μερικά ποτά θα μπορούσαμε να το βλέπουμε σαν το τελευταίο μοντέλο από τη γραμμή παραγωγής, το οποίο φυλάχτηκε σε κάποιο γκαράζ ή μουσείο, έχει αυτό που λέμε delivery mileage (σχεδόν ...παρθένο δηλαδή ) και διατηρεί όλη τη τη φρεσκάδα που είχε πριν από 30 χρόνια

Άντε, το ξεφτίλισα πάλι...

Ο χρήστης D-Jet έγραψε:

Και άντε το Ami το φτιάχνεις καινούργιο, την άλλη τι να την κάνεις που θα είναι 20+40=60;

Σ' αυτό τον τομέα η επιστήμη δεν έχει προχωρήσει πολύ.

Και αν είναι του ΄78; Και 18+30=48;
Ε, αν έχει καλές προδιαγραφές (γαλβανιζέ λαμαρίνες και σινεμπλοκ ουρεθάνης) ακόμα θα βαστάει καλά!

Αν κρίνω απο τη μάσκα του Αμί μάλλον ο Ρ6Β έχει δίκιο Αλέξανδρε...κρίμα η αισιοδοξία σου.
Θα θέλει πολύ σιλικόνη σε αυτήν την ηλικία

(εννοώ, στο παρ-μπριζ του Αμί, θα έχει ξεραθεί η τσιμούχα...)

Ο χρήστης 7pas100 έγραψε:

** Αν κρίνω απο τη μάσκα του Αμί **μάλλον ο Ρ6Β έχει δίκιο Αλέξανδρε...κρίμα η αισιοδοξία σου.

respect...

Με καλυψε ο κυριος συναδερφος