Ο χρήστης ratanplan έγραψε:
Ο αστερις λεει κατι το οποιο δεν ισχυει, και με αυτο το παραδειγμα σου εξηγει οτι δεν εισαι αναγκασμενος εσυ να δηξεις φωτο οτι δεν εισαι gay αλλα αυτος που λεει οτι εισαι να το αποδηξει, και φυσικα η γωτο του AMS δεν εχει καμια ισχυ αφου ειναι ΑΠΟ ΑΛΛΟ ΑΜΑΞΙ! Απλο δεν ειναι?

Για σένα, για μένα, για τους περισσότερους... Όχι όμως και για τον υποβρύχιο και για όσους πείθονται από αυτόν...

**ΕΙΠΑ ΝΑ ΤΕΛΕΙΩΣΕΙ Η ΕΚΤΟΣ ΤΡΟΧΙΑΣ ΠΟΡΕΙΑΣ ΑΥΤΟΥ ΤΟΥ ΤΟΠΙΚ. ΑΛΛΟ ΕΝΑ ΤΕΤΟΙΟ ΠΟΣΤ ΚΑΙ ΕΧΕΙΣ ΦΥΓΕΙ ΔΙΑ ΠΑΝΤΟΣ. ΟΜΟΙΩΣ ΚΑΙ ΟΠΟΙΟΣ ΑΛΛΟΣ ΓΡΑΨΕΙ ΤΟ ΟΤΙΔΗΠΟΤΕ ΣΕ ΑΥΤΟ ΤΟ ΣΤΙΛ **

[Krusenstern]

Θα παρακαλουσα θερμα το θεμα παιδια να μην συνεχιστει σε αυτους
τους τονους γιατι δεν οφελη κανενα μας να παροκολουθουμε
τετοια ποστ.

Ευχαριστω πολυ.

και έλεγα και εγώ δεν θα έχει show σήμερα..........
αυτά είναι

http://to-adifago-kitos.com/

Lock alert.

Ενταξει εγω παραδινομαι! Το μπραβο ειναι μπουρδελο δεν φρεναρει και η φιατ κρυβεται!

Εύχομαι πάντως σοβαρά να ΜΗΝ είναι ο submariner συντάκτης του AMS, γιατί αν είναι, βλέπουμε ξεκάθαρα τι πέννες έχουν αναλάβει την... ενημέρωση και την καθοδήγηση των Ελλήνων αγοραστών αυτοκινήτου.

Επιτέλους ας καταλάβουν ΟΛΟΙ ανεξαιρέτως οι εκδότες και συντάκτες αυτοκινητιστικών περιοδικών ότι εδώ έχουμε να κάνουμε με το υστέρημα του εργαζομένου, με ανθρώπινες ζωές και με την ασφάλεια και - γιατί όχι; - την ψυχική υγεία των καταναλωτών. Η άσκηση προπαγάνδας υπέρ του ενός ή του άλλου μπλοκ κατασκευαστών, η εκβιαστικού χαρακτήρα δυσφήμηση με ψευδή στοιχεία εταιρειών που δεν δώσανε αρκετά μεγάλο διαφημιστικό πακέτο (οδηγώντας έτσι σε κατακόρυφη πτώση και τη μεταπωλητική αξία των αυτοκινήτων που αγόρασαν από το ΥΣΤΕΡΗΜΑ τους χιλιάδες άνθρωποι) και η επίδειξη μικροπρέπειας δεν έχουν ΚΑΜΜΙΑ θέση σ'αυτόν τον χώρο. Όπως δεν έχει καμμία θέση η απόκρυψη ελαττωμάτων για να προωθηθούν αυτοκίνητα συγκεκριμένων εταιρειών.

Όποιος θέλει να γράφει δοκιμές, ας γράφει τεκμηριωμένα και σοβαρά κι ας λέει ΑΛΗΘΕΙΕΣ.

παντως αν η φιατ θελει να το παει δικαστικα θα πρεπει να αποδειξει οτι το αυτοκινητο οντως δεν ειχε προβληημα..

Έχουμε πει ήδη πάρα μα πάρα πολλές φορές ότι αυτός που ισχυρίζεται κάτι είναι αυτός που πρέπει να το αποδείξει. Εν προκειμένω, το AMS είναι που πρέπει να αποδείξει ότι το αυτοκίνητο είχε πρόβλημα. Ρώτησα βλέπεις και δικηγόρο, στον οποίον έδειξα το θέμα.

Και ξέρεις κάτι; Νομικά πάντα...

Το γεγονός και μόνον ότι για τεκμήριο το AMS έδειξε πλήμνη και δισκόφρενο από Toyota κι όχι από το Fiat Bravo δυσχεραίνει ακόμα περισσότερο τη θέση του και θα μετρήσει ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ στο δικαστήριο. Αν μάλιστα αποδειχθεί ότι πρόκειται περί εκβίασης για το διαφημιστικό πακέτο, οι εκδότες και οι συντάκτες κινδυνεύουν με φυλάκιση (για ηθική και φυσική αυτουργία και συναυτουργία). Άσε τη διασπορά ψευδών ειδήσεων και τη συκοφαντική δυσφήμηση...

Με δεδομένο μάλιστα ότι το AMS είναι υπότροπο, τα πράγματα δεν θα είναι και πολύ ευχάριστα για τη Motor Press.

42 σελίδες για μια εταιρία που δεν είναι κανενός από εδωμέσα...και όλα αυτά για ένα άρθρο!

Συνέλθετεεεε

Τα πήραν τα λεφτάκια τους αυτοί...και από τις 2 μεριές με τον έναν ή τον άλλον τρόπο...όσο πιο γρήγορα το συνειδητοποιήσετε...τόσο καλύτερα (για όλους).

Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:
42 σελίδες για μια εταιρία που δεν είναι κανενός από εδωμέσα...και όλα αυτά για ένα άρθρο!

Συνέλθετεεεε

Τα πήραν τα λεφτάκια τους αυτοί...και από τις 2 μεριές με τον έναν ή τον άλλον τρόπο...όσο πιο γρήγορα το συνειδητοποιήσετε...τόσο καλύτερα (για όλους).

+1

Ο χρήστης skullone έγραψε:
Εύχομαι πάντως σοβαρά να ΜΗΝ είναι ο submariner συντάκτης του AMS, γιατί αν είναι, βλέπουμε ξεκάθαρα τι πέννες έχουν αναλάβει την... ενημέρωση και την καθοδήγηση των Ελλήνων αγοραστών αυτοκινήτου.

Είμαι συντάκτης του AMS όσο είσαι και εσύ μέτοχος της ΦΙΑΤ. Πάμε για κακαβιά να σου δείξω από κοντά την επαγγελματική μου ταυτότητα.... Δε μπορείτε να καταλάβετε αυτονόητα πράγματα.

AMS θάβει τη ΦΙΑΤ - Η ΦΙΑΤ δείχνει τη φωτογραφία από το BRAVO με τα παραστατικά παραχώρησης για δοκιμή στο AMS και αριθμό πλαισίου και αυτομάτως ξεθάβεται αυτή και θάβεται το AMS. ΑΠΛΟΥΣΤΕΡΟ δεν υπάρχει.
Πότε θα ξεθαφτεί η ΦΙΑΤ και θα θαφτεί το AMS, μετά από 10 χρόνια που θα βγει οριστική απόφαση από τα δικαστήρια? Διαδρομή Αθήνα - Πάτρα μέσω θεσσαλονίκης?
Γιατί αφού είστε τόσο σίγουροι ότι πρόκειται για απατεωνιά του AMS η ΦΙΑΤ δε θάβει ΤΩΡΑ το περιοδικό αφού μπορεί? Επειδή το Νομικό Τμήμα της θεωρεί ότι τα στοιχεία τους θα βγουν μετά από 10 χρόνια με την οριστική απόφαση? Ωραίο Νομικό τμήμα έχουν η απλά η ΦΙΑΤ κρύβει την πραγμαιτκότητα.
Οποιος δε το καταλαβαίνει αυτό sorry υπάρει πρόβλημα. Απλούστερος δρόμος εφόσον έχεις δίκιο είναι αυτός που ισχυρίζομαι και κανένας άλλος ότι και να μου λέτε τώρα οι alfisti Fiatακιδες lanciani Ferraristi κλπ ιταλόφιλοι. Άλλο λόγια να αγαπιόμαστε…

Έχεις δει πολλές εταιρείες να κάνουν αυτά που αξιώνεις να κάνει η Fiat κάθε φορά που τους την πέφτει κάποιο έντυπο; Και ειδικά μάλιστα όταν το έντυπο δείχνει ως τεκμήριο εξάρτημα αυτοκινήτου που δεν παράγεται καν από τον θιγόμενο κατασκευαστή.

Οι εταιρείες εκδίδουν μια ανακοίνωση και τα υπόλοιπα τα αναθέτουν στο νομικό τους τμήμα.

Μου φαίνεται πως εσκεμμένα παραβλέπεις στοιχειώδη στοιχεία της λογικής και της αποδεικτικής διαδικασίας για να προκαλείς και να μεταφέρεις το βάρος της απόδειξης για το συγκεκριμένο θέμα από τους συντάκτες του AMS που έγραψαν τα παιδαριώδη αυτά άρθρα στους θιγόμενους. Ο asteris είχε απόλυτο δίκιο σ'αυτά που σου έγραψε τελικά.

Ο χρήστης skullone έγραψε:
Έχεις δει πολλές εταιρείες να κάνουν αυτά που αξιώνεις να κάνει η Fiat κάθε φορά που τους την πέφτει κάποιο έντυπο; Και ειδικά μάλιστα όταν το έντυπο δείχνει ως τεκμήριο εξάρτημα αυτοκινήτου που δεν παράγεται καν από τον θιγόμενο κατασκευαστή.

Οι εταιρείες εκδίδουν μια ανακοίνωση και τα υπόλοιπα τα αναθέτουν στο νομικό τους τμήμα.

Δείχνεις να μην επιθυμείς καθόλου να παρουσιάσει η ΦΙΑΤ το δισκόφρενο από το εν λόγο αυτοκίνητο.....και μου κάνει πολύ μεγάλη εντύπωση...
Αφού φίλε είσαι σίγουρος οτι η φωτο του AMS είναι από toyota, δε θέλεις τώρα λοιπόν να θαφτεί το περιοδικό από τη ΦΙΑΤ? Δε θέλεις να βγάλει την πραγματική κατ'εσέ φωτογραφία στον αέρα για να συγκρίνουμε όλοι και να τελειώσει το θέμα? Γιατί δε θέλεις? Φοβάσαι κάτι?

Αναρωτιέμαι αν όλος ο χρόνος, σκέψη και ευρηματικότητα που αναλίσκεται σε θέματα τύπου 'τα ιταλικά/γκόλφ/αούρις είναι μπουρδέλα σύμφωνα με την έρευνα του ώτοτρίτη ή τη γνώμη του μαστρομήτσου', αναλισκόταν σε κάτι ποιο δημιουργικό, πόσο θα είχε προοδεύσει η επιστήμη σήμερα...

Ο χρήστης travelman έγραψε:
Αναρωτιέμαι αν όλος ο χρόνος, σκέψη και ευρηματικότητα που αναλίσκεται σε θέματα τύπου 'τα ιταλικά/γκόλφ/αούρις είναι μπουρδέλα σύμφωνα με την έρευνα του ώτοτρίτη ή τη γνώμη του μαστρομήτσου', αναλισκόταν σε κάτι ποιο δημιουργικό, πόσο θα είχε προοδεύσει η επιστήμη σήμερα...

Εσύ τώρα για το θέμα μιλάς η απλά μαλακοφέρνεις? Θα μου πεις εσύ με τι θα αναλίσκομαι?

Τελικά ο asteris είχε 100000000% δίκιο σ'αυτό που σου είπε κι άρχισες να σκυλοβρίζεις και να απειλείς θεούς και δαίμονες.

Ο χρήστης submariner έγραψε:

Αναρωτιέμαι αν όλος ο χρόνος, σκέψη και ευρηματικότητα που αναλίσκεται σε θέματα τύπου 'τα ιταλικά/γκόλφ/αούρις είναι μπουρδέλα σύμφωνα με την έρευνα του ώτοτρίτη ή τη γνώμη του μαστρομήτσου', αναλισκόταν σε κάτι ποιο δημιουργικό, πόσο θα είχε προοδεύσει η επιστήμη σήμερα...

Εσύ τώρα για το θέμα μιλάς η απλά μαλακοφέρνεις? Θα μου πεις εσύ με τι θα αναλίσκομαι?

Μπράβο σου.

Ο χρήστης skullone έγραψε:
Έχεις δει πολλές εταιρείες να κάνουν αυτά που αξιώνεις να κάνει η Fiat κάθε φορά που τους την πέφτει κάποιο έντυπο; Και ειδικά μάλιστα όταν το έντυπο δείχνει ως τεκμήριο εξάρτημα αυτοκινήτου που δεν παράγεται καν από τον θιγόμενο κατασκευαστή.

Οι εταιρείες εκδίδουν μια ανακοίνωση και τα υπόλοιπα τα αναθέτουν στο νομικό τους τμήμα.

Μου φαίνεται πως εσκεμμένα παραβλέπεις στοιχειώδη στοιχεία της λογικής και της αποδεικτικής διαδικασίας για να προκαλείς και να μεταφέρεις το βάρος της απόδειξης για το συγκεκριμένο θέμα από τους συντάκτες του AMS που έγραψαν τα παιδαριώδη αυτά άρθρα στους θιγόμενους. Ο asteris είχε απόλυτο δίκιο σ'αυτά που σου έγραψε τελικά.

skullone στο θέμα αντίδρασης των εταιριών δεν έχεις δίκιο.

Δες στο παρακάτω link ολόκληρη NEL πήρε άμεσα θέση για δημοσίευση χρήστη σε forum του Internet, καθώς νόμισε ότι εκφράστηκε αρνητικά για εκείνη...
http://www.shipfriends.gr/forum/archive ... -2449.html

Επίσης κοίτα και τα δελτία τύπου που βγαίνουν καθημερινά για διαψεύσεις:
link

Η αντίδραση της Fiat από τα μέχρι στιγμής δεδομένα, δεν φαίνεται να ήταν η σωστή.