Όλα αυτά που ανέφερες είναι αρκετα συμπαθητικά αυτοκίνητα (εκτός του Note,προσωπική άποψη βεβαια, το απεχθάνομαι μονο και μόνο απο την εμφάνιση).

Ωστόσο,ξεχωρίζω τα Φόκους και Λεόν.Όντως εξαιρετικά αυτοκίνητα σε όλους τους τομείς...

Ο χρήστης nplatis έγραψε:
Με ενδιαφέρει ο χαμηλός θόρυβος, **να μην ζορίζεται στα ανηφορικά κομμάτια **ιδιαίτερα (σχετικά συναφές με το θόρυβο), ενώ και η **κατανάλωση **φυσικά είναι ένας παράγοντας που έχει σημασία (με περίπου 25.000 χλμ το χρόνο, οι διαφορές θα φανούν...). Τέλος η **αξιοπιστία **είναι σημαντική, καθώς το αυτοκίνητο θα είναι εργαλείο και δεν υπάρχει χρόνος για χάσιμο στο συνεργείο.

Για θόρυβο Golf tsi επειδή έχει 6η => στα 140 km/h παει με 3000 rpm
Για να μη ζορίζεται στα ανηφορικά κομμάτια Golf γιατί έχει 140 άλογα και επίπεδη καμπύλη ροπής.
Για κατανάλωση Golf επειδή έχει τον tsi
Για αξιοπιστία

Μην πάρεις Leon με απαρχαιωμένο κινητήρα. Περίμενε το TSI 122 Leon ή κοίτα το αντίστοιχο Golf. Σκέψου και το Cee'd 1.6

Aφού δεν σου αρέσει το Golf τότε δαγκωτό Leon...
Το 1.8 με τα 160 άλογα είναι εξαιρετικό αυτοκίνητο. Ανετο, πολύ γρήγορο με κορυφαίους χώρους ευχάριστο στην οδήγηση...

Το αυτό με τον Neopa. Κρίμα είναι με τέτοια πληθώρα επιλογών σε κινητήρες να πας σε 8βάλβιδο 1.6αρη με υπέρκοντο κιβώτιο, τη στιγμή που από ό,τι φαίνεται, θα τον αντικαταστήσουν.

Για τις καταναλώσεις, αν το αυτοκίνητο το χρησιμοποιείς μόνο (ή κυρίως) σε ταξίδια ανοιχτού δρόμου, μη σε φοβίζουν. Με φυσιολογική οδήγηση, ακόμα και 150 άλογα και τούρμπα μπορούν να πετύχουν πολύ ικανοποιητικά νούμερα, λόγω μακρών σχέσεων που έχουν και άμεσο αντίκτυπο στο θόρυβο. Αν όμως πρόκειται να κάνεις και πολλά χιλιόμετρα σε δύσκολες αστικές συνθήκες, τότε ίσως να υπάρχει σημαντική διαφορά.

Αν μιλούσαμε μόνο για ταξίδια, πιθανότατα θα πήγαινα για το Bravo το 150αρι αν με έπαιρνε σε τιμή. Για μικτή χρήση μάλλον θα περίμενα το Leon με κάποιον νέο κινητήρα. Μια μικρή επιφύλαξη για μικτή χρήση για το Note το οποίο μπορεί να είναι χρυσή τομή σε πολλούς τομείς, αλλά νομίζω ότι το κιβώτιό του 1.6 είναι επίσης κοντό και μπορεί να είναι θορυβώδες. Ψάξ΄το καλύτερα.

Ο χρήστης meco έγραψε:
Aφού δεν σου αρέσει το Golf τότε δαγκωτό Leon...
Το 1.8 με τα 160 άλογα είναι εξαιρετικό αυτοκίνητο. Ανετο, πολύ γρήγορο με κορυφαίους χώρους ευχάριστο στην οδήγηση...

+1

Αφου θες κατι ψιλοζωηρο με χαμηλη καταναλωση αλλα δεν σ'αρεσει το golf και συγχρονως σ'αρεσει οδηγικα το λεον , τοτε περιμενε **το λεον με τα 122ps...
**
Το λεον με τα 115 (το force εννοεις νομιζω) ειναι η εκδοση του λεον που εξωτερικα ειναι πολυ καγκουρικο και απο οτι καταλαβα απο τα γραφομενα σου , αυτο δεν ταιριαζει στην ιδιοσυγκρασια σου...

Fiat Bravo 150hp....πανέμορφο και γρηγορο και ανετο παντου!

δεν νομίζω ότι το λεον 1,8tsi είναι πολύ γρήγορο ....
αλλά είναι ένα αυτοκίνητο που όπως λες και εσύ δεν θα αγκομαχά
στις ανηφόρες των ταξιδιών κόρινθος - τρίπολη ,
τώρα σχετικά με την κατανάλωση πρέπει να διερευνηθεί η πρόοδος
που έχει γίνει από τον παλιό moter 1.8T (150ps) σε 1.8Τsi (160hp)

πιο συντριπτική λύση το μοτέρ 1.4 (122hp)

Απο αυτά που αναφέρεις θα προτιμούσα το Focus.
Ομως σίγουρα θα κοίταγα και το golf tsi 122 ή 140. Δεν είναι super σε εμφάνιση αλλά έχει προσωπικότητα και στυλ διαχρονικό. (Αν δεν σου αρέσει το απλό κοίτα και το golf plus).

Δεν θα σκεφτόμουν καθόλου Νισσαν note. Δεν συγκρίνεται με τα υπόλοιπα που έχεις στην λίστα.

@catalyst: Το προβλημα στο Golf.. δεν ειναι οι στροφες, αλλα ο εντονος θορυβος κυλισης απο τους τροχους, κατι το οποιο εμενα με απογοητευσε αρκετα.

Απο εκει και περα...

Προσωπικα θα επελεγα:

• Leon 1,4 με 122 (αν οντως βγει κατι τετοιο)

η

• Bravo (ειτε με 120 ειτε με 150)

οπως και να εχει ομως... κανενα απο ολα τα αμαξια που αναφερουμε... δεν θα εχει την καταναλωση του Punto μας (εχω και γω απο δαυτο). Θα πρεπει να υπολογιζεις κανα 2 λιτρα παραπανω μεσες συνθηκες και με νορμαλ οδηγηση.

Αντί για Nissan Note θα πρότεινα το Qashqai στην έκδοση 1.6, και τιμή οριακά στα 20.000 €. Κοίταξέ το και αυτό. Το είδα και εγώ από κοντά (σε αντιπροσωπεία) και με εντυπωσίασε αρκετά (θετικά εννοείται). Το μόνο αρνητικό ο χρόνος παράδοσης που είναι αυτή τη στιγμή περίπου στους 5μήνες...

Επίσης κοίτα και το Kia C'eed. Μην κολλάς στις μάρκες. Κάντο ένα test drive. Δεν έχει σχέση με κανένα κορεάτικο που ήξερες. Αν πας στην Lamda για test drive (Λ.Τατοϊου στη Μεταμόρφωση) σε βγάζουν και Εθνική Οδό για να το οδηγήσεις. Το οδήγησα και ήταν πολύ σταθερό και στιβαρό και με καλή απόσβεση των αμορτισέρ ακόμα και σε υψηλές ταχύτητες.

Ο χρήστης funkyreverend έγραψε:

Για τις καταναλώσεις, αν το αυτοκίνητο το χρησιμοποιείς μόνο (ή κυρίως) σε ταξίδια ανοιχτού δρόμου, μη σε φοβίζουν. Με φυσιολογική οδήγηση, ακόμα και 150 άλογα και τούρμπα μπορούν να πετύχουν πολύ ικανοποιητικά νούμερα, λόγω μακρών σχέσεων που έχουν και άμεσο αντίκτυπο στο θόρυβο. Αν όμως πρόκειται να κάνεις και πολλά χιλιόμετρα σε δύσκολες αστικές συνθήκες, τότε ίσως να υπάρχει σημαντική διαφορά.

Αν μιλούσαμε μόνο για ταξίδια, πιθανότατα θα πήγαινα για το Bravo το 150αρι αν με έπαιρνε σε τιμή.

συγνώμη, επειδή με ενδιαφέρει αυτό, αν κάποιος έχει εμπεριστατωμένη άποψη, θεωρείτε ότι για ταξίδια 100 - 200 χιλιομέτρων, είναι πιο ξεκούραστο - οικονομικός ένας 1.4 τουρμπο από έναν 1.6 ή 1.8 κινητήρα; Αν ναι, είναι λόγω των (ενδεχομένως) πιο μακρυών σχέσεων;

[quote='nplatis']Σχετικά με το Leon 1.8: Καταρχήν ξεφεύγει λίγο στην τιμή. Όπως έχει αναφερθεί και αλλού, οι ισχυρισμοί περί 19.900

Ο χρήστης meco έγραψε:

Κάποιος με καταναλώσεις για το Golf με τα 122 άλογα, για συγκριτικούς λόγους;

Δεν είπες ότι δε σου αρέσει το Golf?

Βλέποντας τι καίει στο Golf θα ξέρει πάνω κάτω και το τι θα καίει στο Leon