-
Στοιχεία έχουν ΜΟΝΟ οι αντιπρόσωποι μέσω των εξουσιοδοτημένων
συνεργείων και οι ασφαλιστικές. Ακόμα και στα leasing, το ίδιο ισχύειΑν έδιναν στοιχεία, θα γινόταν ψιλο-χαμός.
Εμείς μόνο εμμέσως μπορούμε να μάθουμε στοιχεία από
α) 'φήμες',
β) τον 'κυρ μήτσο'
γ) 'από εδώ που μαζευτήκαμε όλοι οι εγκάθετοι'κλπ.
Τα τζαπόνια που δίνουν όμως τόσα χρόνια εγγύηση (παρότι τα πληρώνεις), απλά
ΞΕΡΟΥΝ μέσω των στατιστικών τους το χαμηλό επίπεδο των βλαβών. Γι αυτό κανείς TOYΣ
δεν δίνει κάτω από 3 χρόνια όταν οι 'ευρωπαίοι' δίνουν 2+μαμουνιέςΑΥΤΟΙ ΞΕΡΟΥΝ (όπως λέει και η διαφήμιση).
-
Μα και οι Ευρωπαίοι μέσω ασφαλιστικών τα δίνουν. Το ποιές καλύψεις επιλέγουν αντικατοπτρίζει και το κόστος που θα πληρώσει ( και ας μην το ξέρει ) ο πελάτης
Άλλωστε η επέκτασεις εγγύησεων ( μέ διάφορες μορφές και τύπους καλύψεων ) σαν extra είναι διαθέσιμες σχεδόν από όλες τις μάρκες στις περισσότερες Ευρωπαϊκές χώρες. Εδώ ακόμα μας δελεάζει η δόση και το επιτόκιο, σημάδι του πόσο καλοί καταναλωτές είμαστε -
Ο χρήστης corsair έγραψε:
Προφανως το Auto Τριτη απευθυνεται σε χαμηλης μορφωσης ανθρωπους οι οποιοι θα 'χαψουν' οτι τους πασσαρουν.
Νταξ, είναι λίγο βαρύ αυτό!
Απλά απευθύνεται σε άσχετους με το αντικείμενο. -
Ο χρήστης G60 έγραψε:
Δε χρειάζετε κανένα report.
Ποιά αυτοκίνητα είναι αξιόπιστα το γνωρίζουν όλοιΑκόμα κι αυτοί που χτυπάνε κάρτα στα συνεργεία και δηλώνουν σε φίλους και γνωστούς το αντίθετο
Τα οποια ειναι ??
-
Ο χρήστης charmak66 έγραψε:
Προφανως το Auto Τριτη απευθυνεται σε χαμηλης μορφωσης ανθρωπους οι οποιοι θα 'χαψουν' οτι τους πασσαρουν.
Νταξ, είναι λίγο βαρύ αυτό!
Απλά απευθύνεται σε άσχετους με το αντικείμενο.Και το ρεβανι το Βεροιωτικο βαρυ ειναι.... σλουρπ...
-
Ρεβανί; ΠΟΥ;;;;;;;;;;
-
Ο χρήστης drdino έγραψε:
Ρεβανί; ΠΟΥ;;;;;;;;;;Νομίζω ότι το μαγαζί με τα ραβανί στη Βέροια τα έχει ένας επιτυχημένος οδηγός αγώνων σττο kentro της πόλης είναι
σόρρυ για το offtopic -
Πάντως μέχρι και από αυτή την έρευνα μπορούν να βγόυνε κάποια συμπεράσματα εάν κάτσει κανείς να αναλογισθεί ποιοί είναι οι δυνητικοί συμμετέχοντες.
Ααα... και ίσως το θέμα να βρίσκεται σε λάθος ενότητα.
Υ.Γ. εγώ θέλω τη ράβδο χρυσού
-
Ο χρήστης Farmakopoios έγραψε:
Αφού πιστευετε οτι ειναι αναξιόπιστη η ερευνα, γιατί τότε αυτή η 'αμηχανία' και κυρίως γιατι συνεχίζετε να ασχολείστε?
Ποια αμηχανία;
Ασχολούμαστε εδώ μέσα με κάθε , από το καινούριο κινητό μου , μέχρι τα @@ του Καράμπελα και δεν θ' ασχοληθούμε λίγο και με τις του AutoTriti;
Κι αν δεν ασχολούμαστε με τέτοιες έρευνες, πώς θα γελάγαμε εδώ μέσα; Αν περιμέναμε από τον ΚΥΡΙΟ ΑΡΙΣΤΕΙΔΗ ΠΑΠΑΝΩΤΑ μόνον, θα ήμασταν μέσ' την μαύρη θλίψη!ΝΕΑΡΕ ΧΑΙΦΙΔΕΛΙΤΙ λιγα τα λογια σου για τον Αριστο ετσι?
Επι του θεματος δεν μπορω να θεωρησω εντελως αναξιοπιστη την ερευνα(αλλα ουτε και εντελως αξιοπιστη ) αφου ο καθενας σε on-line ερευνα γραφει οτι του γουσταρει οποτε...
Μπορει και τιποτα κατεστραμενοι τυποι να εκαναν 30 e-mail και να εγραψαν οτι ολα τα Golf σπανε, οι BMW ομοιως(ειναι απειρη στα τουρμπο για ) και οτι εκαναν 4 εκατομυρια χιλιομετρα με ελαντρα και δεν επαθε τπτ κτλ...Έχουν όμως σαν κίνητρο το διαγωνισμό όπου για να κερδίσει κανείς πρέπει να αναγράψει τα πραγματικά του στοιχεία. Και αυτό νομίζω είναι ένα σημείο που μετράει περισσότερο από το να μπει ο άλλος με ανύπαρκτα στοιχεία δημιουργώντας εικονικά ονόματα και να ψηφίζει (πόσο ανώμαλος μπορεί να είναι κάποιος για να το κάνει αυτό είναι άλλη ιστορία)...
Μπορεί να μην εγκρίνετε την όλη διαδικασία, αλλά εγώ θα πω ΜΠΡΑΒΟ στο περιοδικό που είχε τη μαγκιά να το κάνει (και όχι μόνο τώρα αλλά εδώ και αρκετά χρόνια). Σημασία έχει ότι αυτή τη στιγμή είναι το μοναδικό μέσο στην Ελλάδα που διενεργεί τέτοια δημοσκόπηση-έρευνα-ερωτηματολόγιο (πείτε το όπως θέλετε) περί αξιοπιστίας αυτοκινήτων.
Και πιστέψτε με, ένας δυσαρεστημένος κάτοχος προβληματικού αυτοκινήτου, δεν έχει κανέναν ενδοιασμό να το δηλώσει όπου βρεθεί και όπου σταθεί. Λέτε να δηλώσει στα ψέματα ότι όλα είναι μια χαρά με το αυτοκίνητό του? Μάλλον οι πιθανότητες συγκλίνουν στο να αναφέρει λεπτομερώς τι έχει τραβήξει μέχρι εκείνη τη στιγμή.
Το μπράβο θα ήταν ακόμα μεγαλύτερο αν δινόταν η ευκαιρία να βαθμολογήσουμε και τα συνεργεία (και όχι μόνο να βραβεύουν τα καλύτερα).
Και μακάρι ανάλογες προσπάθειες να δούμε και από άλλα περιοδικά του χώρου. Γιατί το να κρίνεις τους άλλους για κάτι που δημιούργησαν είναι το πιο εύκολο. Το να κάνεις και εσύ κάτι αντίστοιχο που θα έχει και καλύτερο συνολικό αποτέλεσμα, εκεί είναι όλη η μαγκιά.
-
Με αυτά που διάβασα, υπολογίζω ότι από τις 17 συνολικά 159 που πωλήθηκαν στην Ελλάδα, οι 16 έχουν προβλήματα.
-
Ο χρήστης funkyreverend έγραψε:
Με αυτά που διάβασα, υπολογίζω ότι από τις 17 συνολικά 159 που πωλήθηκαν στην Ελλάδα, οι 16 έχουν προβλήματα.Οπως φυσικά και το σύνολο των Musa (και οι ...5 δηλαδή!)
-
Ο χρήστης funkyreverend έγραψε:
Με αυτά που διάβασα, υπολογίζω ότι από τις 17 συνολικά 159 που πωλήθηκαν στην Ελλάδα, οι 16 έχουν προβλήματα.378 πουλήθηκαν μεχρι και τον Μαιο
-
Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:
Οπως φυσικά και το σύνολο των Musa (και οι ...5 δηλαδή!)109 και οι μουσες
http://www.seaa.gr/data/segments/2007-5-seg.pdf
P.S. Μα ποιος αγοραζει αυτα τα καρα
-
Ο χρήστης paparoupas έγραψε:
http://www.seaa.gr/data/segments/2007-5-seg.pdfΛίγο περίεργα αυτά τα στοιχεία του ΣΕΕΑ: στο segment F έχουν και μία Lancia Kappa!!!
Περιλαμβάνει και ταξινομήσεις μεταχειρισμένων από το εξωτερικό; -
Ο χρήστης funkyreverend έγραψε:
Με αυτά που διάβασα, υπολογίζω ότι από τις 17 συνολικά 159 που πωλήθηκαν στην Ελλάδα, οι 16 έχουν προβλήματα.Και τάβλα οι κουόρε σπορτίβοι...
@Krus σορρυ αλλά...
-
Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:
Με αυτά που διάβασα, υπολογίζω ότι από τις 17 συνολικά 159 που πωλήθηκαν στην Ελλάδα, οι 16 έχουν προβλήματα.
Οπως φυσικά και το σύνολο των Musa (και οι ...5 δηλαδή!)
Και τάβλα οι λαντσιέριδες...
@Krus σορρυ αλλά....
-
Ο χρήστης Vasgti έγραψε:
Και μακάρι ανάλογες προσπάθειες να δούμε και από άλλα περιοδικά του χώρου. Γιατί το να κρίνεις τους άλλους για κάτι που δημιούργησαν είναι το πιο εύκολο. Το να κάνεις και εσύ κάτι αντίστοιχο που θα έχει και καλύτερο συνολικό αποτέλεσμα, εκεί είναι όλη η μαγκιά.
Σωστότατος
@Krus σορρυ αλλά...
-
Συνέχισε έτσι...
-
αυτοι στο autotriti ειναι για πολλες κλωτσιες
-
- 3 Γιαπωνέζοι στα κίτρινα ενω τα Chevrolet 2α πιο αξιόπιστα...
- Από το VAG οι 3 από τις 4 στα κόκκινα, αλλά ω εκ του θαύματος τα Skoda δεν καταλαβαίνουν Χριστό....
- Άσε τα περι Volvo. Στη Ford κάτι πρέπει να μην κάνουν καλά...
Εγώ αν τα έβαζα σε μια σειρά τυχαία πιο εμπεριστατωμένη έρευνα θα είχα κάνει!
Και υπάρχει κόσμος που πληρώνει για να ενημερωθεί από αυτους.....
To report με τα "ζημιάρικα" αυτοκίνητα