Mπορεί κάποιος να βοηθήσει;
Το Grande Punto Abarth έρχεται Ελλάδα;
Ψάχνω να βρω επίσημες πληροφορίες για την Ελληνική αγορά και δεν βρίσκω τίποτα.
Ούτε στο site της FIAT.GR έχει τίποτα.
Που μπορώ να βρω πληροφορίες για το αυτοκίνητο;;
Πήρα ένα τηλέφωνο χθες σε μία αντιπροσωπεία FIAT και καλά-καλά ο πωλητής δεν ήξερε αν έρχεται εισαγωγή το Abarth...

• ΑΘΗΝΑ
Παζαρόπουλος (Κηφισίας 5, Σίδερα Χαλανδρίου)
http://www.abarthpazaropoulos.gr/

• ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
Σφακιανάκης (9ο χλμ. εθν. οδού Θεσσαλονίκης-Νέων Μουδανιών)

Στο http://www.fiat.gr δεν βρήκες πληροφορίες γιατί πολύ απλά δεν είναι fiat!

Έχει λανσαριστεί καινούργια εταιρεία-brand name, της οποίας τα πρώτα μοντέλα έχουν βασιστεί σε απλές εκδόσεις των fiat.

Το επίσημο σάιτ είναι το http://www.abarth.it στα ιταλικά και στα αγγλικά.
Στα ελληνικά υπάρχει το http://www.abarthpazaropoulos.gr/.

Πληροφορίες γενικά για το Gruppo αλλά και φυσικά για την Abarth
μπορείς να βρεις και στο ελληνικό http://www.fiatgroup.gr/press/

Τώρα οι πωλητές τι περίμενες να σου πουν; Πήγαινε στον Παζαρόπουλο;
Οι περισσότεροι, όσο γκάο και αν είναι, το ξέρουν αλλά μάλλον δεν ήθελαν να αναφέρουν το όνομα ενός ανταγωνιστή.

Eυχαριστώ πολύ!!!

Θα το ψάξω και αν έχω απορίες (που θα έχω σίγουρα) θα τις γράψω εδώ!...

Το ερωτευτηκαν και οι γατες

Kαλοριζικο!!! και καλοταξιδο.Προσοχη στις γατες τωρα που ειναι χειμωνας ανεβαινουν στο καπο για ζεστη και οπως κατεβαινουν μπορει να στο γρατσουνισουν.Επισης επειδη εχω και εγω Grande Punto να προσεχεις γιατι στο χωρο της μηχανης , στα αριστερα διπλα στον ιμαντα εκεντροφορου ,εχει πολυ μεγαλο χωρο και μπαινουν οι γατες πολυ συχνα εκει.Παρατριχα να παρω μαζι μου μια γατα για βολτα ,αλλα τελευταια στιγμη κατεβηκε

Ποσο εφτασε η τελικη τιμη?

Δεν ειναι δικο μου, ενος φιλου ειναι (ο γερμανος να παει σε ιταλικο γινεται; )! Οσο αφορα τις γατες, επειδη εχω ακουσει αρκετες ιστοριες με καταστροφη αυτοκινητων ΠΑΝΤΑ κλοτσαω τις ροδες πριν ξεκινησω, ειδικα το χειμωνα.

Περιττο να πω οτι το κοιτανε ολοι στο δρομο ε;

Οπως αναμενοταν το GPA ειναι ολα τα γκαφρα. Πολυ καλη ποιοτητα κατασκευης, στιβαρο, ανετο, σβελτο. Προσπαθω να του βρω καποιο ψεγαδι κ δεν μπορω! Οσους εχω παει βολτα εχουν ενθουσιαστει. Οσο για την εμφανιση τωρα που δεν το εχει συνηθισει ακομα το ματι μας στο δρομο τα βλεμματα που προελκυει ωρες-ωρες με κανουν να αισθανομαι οτι οδηγω λαμπο Ειδικα στο σπορ με 100αρα σκαβει! Ενα αρνητικο ειναι η καταναλωση η οποια φλερταρει με τα 12 λιτρα. Αλλα γιαυτο μαλλον φταιω εγω παρα το αυτοκινητο..
Δειτε το κ σκετο λευκο μια φορα για αλλαγη

Ο χρήστης ping of death έγραψε:
...

Καλοταξιδο!
Γραψε εντυπωσεις στο σχετικο θεμα... Συντομα.

Kαλοριζικο και καλοταξιδο!!!Αλλα ρε γαμωτο γιατι δεν εβαλες τις λωριδες με τα σηματα Abarth στα πλαινα?Μου φαινεται καπως γυμνο ετσι.Επισης να πας να αλλαξεις τα πατακια.Ειναι αηδια αυτα που εχει πανω και χαλανε την (πολυ καλη) εικονα του εσωτερικου.Βρισκεις με 55 ευρω απο την Fiat, με κοκκινες ραφες γυρω γυρω που τεριαζει με το δερματινο τιμονι και λεβιε.Τετοια εχω βαλει και εγω , αλλα εγω δεν εχω Abarth

Σας ευχαριστω
Σαξονα αν εννοεις το 'οδηγησα' ειχα γραψει εκει εντυπωσεις απο το test drive. Νομιζω πως το παρον ενδεικνυται περισσοτερο για.. ημερολογιο καταστρωματος. Εκει θα επανελθω μολις ξαναοδηγησω το pocket rocket ενος φιλου για να κανω ενα ατυπο τετραπλο συγκριτικο μεταξυ του αμπαρθ, της.. μιλανεζας αδερφης του κ 2 γερμανων ανταγωνιστων τους αλλα δεν θα πω τπτ περισσοτερο για την ωρα
Ευγενιε οντως ειναι αηδια αυτα τα πατακια, μολις βρω χρονο ν'ασχοληθω θα παραγειλω απο ιταλια πατακια με σκορπιο κ foot rest. Οσο για το αισθητικο κιτ δεν ειπα οτι θα το αφησω για παντα ετσι, απλα δεν γουσταρα να σκασω 250ευρ στον παζαροπουλο για 2 αυτοκολλητα κ 2 καπακια καθρεπτων (κ τελικα αποδειχτηκε οτι καλα εκανα), το προτζεκτ καλλωπισμου προχωραει, υπομονη..
Παμε τωρα σε μερικες πιο ζουμερες παρατηρησεις. Ο επιλογεας μ'αρεσει ολο κ περισσοτερο κ μαλιστα προς εκπληξη μου το κουμπωμα του μ'αρεσει πιο πολυ απο αυτο της μιτο. Το αυτοκινητο εχει πολυ καλα πατηματα. Δεν υποστρεφει ευκολα ενω η ηθελημενη υπερστροφη στην ελληνικη ασφαλτο-σαπουνι δεν θελει μεγαλη προσπαθεια. Σε 3 περιπτωσεις υπερστροφης λοιπον τη μια με αφησε να διορθωσω μονος μου, τη δευτερη το esp με γλυτωσε απο διορθωση που μαλλον θα με εκανε να ψιλοϊδρωσω ενω την τριτη παλι παρενεβει το esp αλλα αυτη τη φορα με ξενερωσε γιατι το ειχα ανετα κ ηθελα να το ισιωσω μονος μου
Τελος βρισκω θαυμασιο το γρυλισμα του κινητηρα ενω ομολογω οτι διασκεδαζω με το γεγονος οτι τα μπασα της εξατμισης ενεργοποιουν τους ευαισθητους συναγερμους. Γενικα ο σκορπιος σου βγαζει ενα dark side οπως υποννοει ευστοχα κ το γαλλικο σποτ http://www.youtube.com/watch?v=YdC7Ci5t3A4

Μετα τη MiTo που ειχα οδηγησει εδω στα Χανια (εχω γραψει στο αναλογο thread) με τον πωλητη να μου λεει σκιστη και να με προτρεπει να φρεναρω απο τα 180-190 τερμα και στις στροφες να μου λεει πατα κι αλλο, εκανα πριν δυο βδομαδες test drive στον Παζαροπουλο και το Abarth. Ισως ειναι ενα κλικ πιο γρηγορο οπως δειχνουν και οι μετρησεις και ενα κλικ πιο σκληροπυρηνικα στημενο. Ενα εξαιρετικο αυτοκινητο στημενο τοσο οσο για να το απολαυσεις αλλα και για να σε προστατεψει αν και στο κυνηγι του χρονου ισως σε καψει το ESP. Με τιμη 18650 ( με τα αυτοκολητα) ειναι προκληση και δυστυχως αυτη την εποχη δεν εχουμε φραγκο. Οπως και να εχει ομως καλα ταξιδια καλα στροφιλικια καλη απολαυση να εχεις... Αν θες πηγαινε μια βολτσιτσα Θερμοπυλες-Μπραλο-Παυλιανη-Στρομη-Αθανασιο Διακο- Λιδορικι-Γαλαξιδι-Ιτεα-Δεσφινα και πισω ειναι εκληκτικη διαδρομη που συνδιαζει καθε ειδους δρομο και το Abarth θα ειναι απολαυση...

Oh τις γνωριζω αυτες τις διαδρομες λογω Ακροπολις κυριως. Τι βολτιτσα; το απολυτο τεστ αντοχης για αμαξι κ οδηγο ειναι! Ειδικα τωρα που θα υπαρχει κ το τουρμπο να βοηθαει στα ανηφορικα κομματια οργια θα γινουν αν κ οταν ξαναπαω με το καλο
Κατα τ'αλλα σε σχεση με τη μιτο οπως το λες, κ μενα ακριβως το ιδιο ηταν το συμπερασμα μου, ενα κλικ πιο σκληροπυρηνικο το αμπαρθ ή μαλλον καλυτερα λιγο πιο εξευγενισμενη η αλφα (που ειναι κ λογικο αλλωστε..)

Καλοταξιδο φιλε μου και προσοχη με τους ελληνικους δρομους!!!,,,,

Καλά τα καθίσματα σπέρνουν... Ειδικά σε σχέση με της Mito που είναι λίγο... τέλως πάντων δεν λένε και πολλά.

Ευχαριστω κ παλι Οσο για την προσοχη στους δρομους εγω θα ελεγα προσοχη κυριως στους ελληνες (κ ειδικα στις ελληνιδες) οδηγους..

Το είδα εχθες σε ασπρο χωρις αυτοκ και καθρέπτες... πανέμορφο

Στην Αττική με Grande Punto Abarth & Opel Corsa OPC

http://www.4troxoi.gr/default.php?pname=Article&cat_id=13&art_id=9657

Ο χρήστης spiros έγραψε:
Στην Αττική με Grande Punto Abarth & Opel Corsa OPC

http://www.4troxoi.gr/default.php?pname=Article&cat_id=13&art_id=9657

Παντού και πάντα καλύτερο το πουντάκι...
Στο αρθρο λένε οτι το τιμόνι του είναι μια χαρα... τελικά τι ισχύει?? καλό είναι , μέτριο η για τον π@υτσ...?

Ο χρήστης red_monster έγραψε:

Στην Αττική με Grande Punto Abarth & Opel Corsa OPC

http://www.4troxoi.gr/default.php?pname=Article&cat_id=13&art_id=9657

Παντού και πάντα καλύτερο το πουντάκι...
Στο αρθρο λένε οτι το τιμόνι του είναι μια χαρα... τελικά τι ισχύει?? καλό είναι , μέτριο η για τον π@υτσ...?

Και εγώ διαβαζοντας το πολύ οραίο αυτό αρθρο καταλαβαίνω ότι είναι πιο ολοκληρωμένο και με πιο σπορ χαρακτήρα απο το opc, ενώ, αποτελεί και τη χρυσή τομή! Συμφωνήτε..?