-
Ο χρήστης dstou έγραψε:
Τα έχωσαν αβαζελίνωτα και πριν λαλήσει τρις κατήργησαν την παγίδα, εν συνεχεία το μοντέλο και τελικά τα πετρέλαια στη χώρα για πολλά χρόνια.Δεν ισχύει ακριβώς αυτό που λες, dstou...η ιστορία αφορά την Καλιφόρνια (option494), από όσο γνωρίζω, όπου απλά αντικατέστησαν την προβληματική 'παγίδα' με οξειδωτικό καταλύτη -- αλλά ακόμα και αυτό έγινε στο παρά πέντε, το '85, λίγο πριν τη σχολάσουν γενικώς. Μέχρι τότε καλά βαστούσε (η κύρια αγορά ήταν οι αμερικάνοι και είχαν μέχρι και το κουπέ σε diesel!!).
Στην 126 πχ, το ντηζελάκι είναι καθαρά αμερικάνικο (το ίδιο μοτέρ με το 123, τούρμπο ΟΜ617), ήταν το πιο καλό μοντέλο σε πωλήσεις και κράτησε μέχρι το τέλος της σειράς (και λίγο παραπέρα, μέχρι το '91 ως SDL ακόμα και όταν ήρθε το 140) με συνολικά (SD & SDL) πάνω από 90000 κομμάτια πωλήσεις στην USA. Ακόμα και σήμερα λένε ότι ο 617 κράτησε την καλή εικόνα των πετρελαίων στην αμερική, ασχέτως αν τα κάνανε σκατά με τις καλιφορνέζες (που τους πιάσανε στον ύπνο αλλά και πάλι ήταν μικρό το κακό)
-
-
-
-
Ο χρήστης 007 έγραψε:
ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ο ηχος της 300 SEL λες και ακους BF-109 ειναι
AMG μεν replica δε... η πραγματική κόκκινη γουρούνα πήγε κατά Γαλλία μεριά όπου χρησιμοποιήθηκε από τη Ματρά για δοκιμές σε συστήματα πέδησης/ελαστικών πολεμικών αεροσκαφών. Λέγεται ότι ήθελαν ένα αυτοκίνητο που να μπορεί να αναπτύξει μέσα σε ένα χλμ 200χ.α.ω. ταχύτητα και να έχει ένα σεβαστό βάρος. Η φουκαριάρα κόπηκε και μάκρυνε κανά μέτρο.
Μια φωτό της μπορείτε να δείτε εδώ: http://www.nast-sonderfahrzeuge.de/MB-E ... p?id=48729 -
-
Έχει δοκιμάσει κανένας το Dension Gateway 500S BT;
-
Ο χρήστης D-Jet έγραψε:
ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ο ηχος της 300 SEL λες και ακους BF-109 ειναι
AMG μεν replica δε... η πραγματική κόκκινη γουρούνα πήγε κατά Γαλλία μεριά όπου χρησιμοποιήθηκε από τη Ματρά για δοκιμές σε συστήματα πέδησης/ελαστικών πολεμικών αεροσκαφών. Λέγεται ότι ήθελαν ένα αυτοκίνητο που να μπορεί να αναπτύξει μέσα σε ένα χλμ 200χ.α.ω. ταχύτητα και να έχει ένα σεβαστό βάρος. Η φουκαριάρα κόπηκε και μάκρυνε κανά μέτρο.
Μια φωτό της μπορείτε να δείτε εδώ: http://www.nast-sonderfahrzeuge.de/MB-E ... p?id=48729Ετσι ειναι γιατι και στο βιντεακι στο 1,37 φαινεται οτι ειναι η 300 6,3 και οχι η 6,8 οπως λεει ο τιτλος του...
-
Για τον αγαπητό Beams που κάνει γούστα τώρα τελευταία με κάτι τέτοια:
Mercedes 'Grosser' 770 W07 (Emperor of Japan)
Mercedes 'Grosser' 770K W150 Cabriolet (κάποιου καλού ανθρώπου προφανώς αλλά δε μας το λέγανε αν θυμάμαι καλά_ προσωπικά το γέμισα το σώβρακο- δε φαίνεται ο τεράστιος όγκος της στη φωτό)
και
Mercedes Typ 260 'Stuttgart' W11 (κούκλα )
-
-
είναι όλα κι όλα ξεχωριστά
-
E, αμα γουστάρς πάρε και μια
Mercedes 500K Cabriolet C by Sindelfingen W29
-
Και τέλος για σήμερα με:
Mercedes-Benz 300 SL Carrera Panamericana W 194
-
Η Αρχοντιά στο μεγαλείο της. Πρέπει να ανέβω μια βόλτα Στουτγκάρδη σύντομα
-
Τι θα λεγες ν ανεβαινες με Slk?
-
Ο χρήστης heras έγραψε:
Τι θα λεγες ν ανεβαινες με Slk?Πίσω μου σε έχω μην βάζεις φωτιές πάνω που ηρέμησα .
-
Πω πω ομορφιές
-
-
-
MERCEDES-BENZ FORUM
