Ο χρήστης rx8_drifter έγραψε:
χάρη μην ακούς το γύφτο

http://link.marktplaats.nl/380125024

με μια νόμιμη προμήθεια 50€ στο στελνω στο σπίτι σου

P360 FTW ρε...Άντε μην αρχίσω τα πμ τώρα

Μετά απο ταξίδι σε κομοτηνή-αλεξανδρούπολη έμεινα πολύ ικανοποιημένος με την απόδοση του iphone navigon με τον τελευταία χάρτη της Navteq. Εννοείται οτι είχε τα πάντα απο εγνατία και σε ένα σημείο που μας έβαλαν στον παλιό είχε περασμένες και τις κάμερες. (Δουλεύουν άραγε; )
Μήπως να βάλω και εγώ προς πώληση το ipaq;

Επίσης έχω βάλει και την βάση της navigon και είναι ποιητικότατη και εξαιρετικά σταθερή.

http://cgi.ebay.com/MITSUBISHI-LANCER-8 ... 9491#payId

Κάποια γνώμη γι' αυτό;

Για την ιστορία (όχι ότι ενδιαφέρομαι να το χρησιμοποιώ) με το TV tuner τι παίζει; Αρκεί μόνο κεραία ή θέλει κάτι άλλο; (Στην περιγραφή λέει 'Requires Digital Set Top Box').

Δε ξέρω επίσης και τι παίζει με το Paypal γιατί ζητάει μόνο confirmed addresses και δε βρήκα άκρη με τη διαδικασία του confirmation.

Δείτε τι έφτιαξε ο άλλος:

Και γράφει απο κάτω:>

Ενα 5' και ένα 7' και τα δυο με VLM μενού, φυσικά με ginius + sygic mobile , όσο για έσω καθρέφτη άχρηστο αξεσουάρ καλά να είναι οι καμερες .

Ρε γμτ, το destinator λέει κάτι μλκίες και με το igo δεν τα πάω πολύ καλά. Υπάρχει κανένα άλλο σοβαρό? (για win mobile)

Ο χρήστης xenos έγραψε:
Ρε γμτ, το destinator λέει κάτι μλκίες και με το igo δεν τα πάω πολύ καλά. Υπάρχει κανένα άλλο σοβαρό? (για win mobile)

Sygic Mobile με πολύ καλό χάρτη της CIT.
btw υπάρχει και το igo primo, αν θέλεις να του δώσεις μια ευκαιρία.

τί σκάλωμα έφαγες με το igo ρε?
μια χαρά είναι

Ο χρήστης InFiNiTy έγραψε:

Sygic Mobile με πολύ καλό χάρτη της CIT.

1η φορά το ακούω! Υπάρχει κάπου 'φορ φρι'?

btw υπάρχει και το igo primo, αν θέλεις να του δώσεις μια ευκαιρία.

Τι είναι αυτό ακριβώς? Νεότερη έκδοση? Το 8 εχω εγώ.

Ο χρήστης rx8_drifter έγραψε:
τί σκάλωμα έφαγες με το igo ρε?
μια χαρά είναι

Όσες φορές το έχω χρησιμοποιήσει όλο σε κουκουρούκου διαδρομές με μπλέκει η μλκία!

Ο χρήστης InFiNiTy έγραψε:

Ρε γμτ, το destinator λέει κάτι μλκίες και με το igo δεν τα πάω πολύ καλά. Υπάρχει κανένα άλλο σοβαρό? (για win mobile)

Sygic Mobile με πολύ καλό χάρτη της CIT.
btw υπάρχει και το igo primo, αν θέλεις να του δώσεις μια ευκαιρία.

Στην Ήπειρο έχει μόνο κεντρικούς δρόμους, οπότε δημιουργούνται πολλά προβλήματα. Πχ στο χωριό μου (κλασσικό παράδειγμα του τι συμβαίνει ακριβώς) που είναι μεγάλο χωριό, έδρα Δήμου μέχρι σήμερα, υπάρχουν 2 δρόμοι, ο ένας που οδηγεί στο κέντρο του χωριού και άλλος που είναι παράκαμψη του κέντρου. Και οι δύο δρόμοι είναι κεντρικοί, χρησιμοποιούνται για τη σύνδεση με τα άλλα χωριά και ουσιαστικά καταλήγουν στα ίδια σημεία. Ο χάρτης όμως έχει μόνο την παράκαμψη για την οποία δεν υπάρχουν σήματα και ο οδηγός πραγματικά μπερδεύεται ως προς τι πρέπει να κάνει. Προτιμώ τους ΤΑ για αυτή την περιοχή βασικά. Τα δοκίμασα φέτος το καλοκαίρι σε Sygic Mobile 9 και 10 σε Ν82 και Ν97.

Ευχαριστώ.

Ο χρήστης pipinos1976 έγραψε:

Στην Ήπειρο έχει μόνο κεντρικούς δρόμους, οπότε δημιουργούνται πολλά προβλήματα. Πχ στο χωριό μου (κλασσικό παράδειγμα του τι συμβαίνει ακριβώς) που είναι μεγάλο χωριό, έδρα Δήμου μέχρι σήμερα, υπάρχουν 2 δρόμοι, ο ένας που οδηγεί στο κέντρο του χωριού και άλλος που είναι παράκαμψη του κέντρου. Και οι δύο δρόμοι είναι κεντρικοί, χρησιμοποιούνται για τη σύνδεση με τα άλλα χωριά και ουσιαστικά καταλήγουν στα ίδια σημεία. Ο χάρτης όμως έχει μόνο την παράκαμψη για την οποία δεν υπάρχουν σήματα και ο οδηγός πραγματικά μπερδεύεται ως προς τι πρέπει να κάνει. Προτιμώ τους ΤΑ για αυτή την περιοχή βασικά. Τα δοκίμασα φέτος το καλοκαίρι σε Sygic Mobile 9 και 10 σε Ν82 και Ν97.

Ευχαριστώ.

Δοκίμασε και τον navteq για το χωριό σου.
Ο CIT σίγουρα θέλει βελτιώσεις, όπως και όλοι. Στην επαρχία υστερεί αρκετά.
Εγώ έχω δηλώσει fan της navteq, θεωρώ οτι κάνουν την πιο σοβαρή δουλειά.
Επίσης έχω πετύχει το όχημα καταγραφής τους αρκετές φορές σε διάφορα μέρη.

Ο navteq στο άλλο μου χωριό δεν έχει πλήρως τον ένα από τους 2 κεντρικούς δρόμους που οδηγούν στο χωριό. Ήταν χωματόδρομος από το 1955 που τον έφτιαξαν οι χωριανοί, αλλά από φέτος (πέρσι ουσιαστικά, αλλά φέτος παραδόθηκε ολόσωστος) είναι άσφαλτος που συμφέρει να ακολουθήσεις καθώς σε βγάζει στην Ε.Ο. γλυτώνοντας 3 Km απόσταση και άλλα 5 min σε χρόνο για τα Γιάννενα. Ο δρόμος υπάρχει μέχρι κάποιο σημείο (ένα γεφυράκι) και μετά τίποτε. Μάλλον βάρεθηκαν να πάνε πιο κάτω καθώς δεν ήταν το σημείο που άλλαζει ο χωματόδρομος σε άσφαλτο (το είχαν περάσει 3-4 Km νωρίτερα).

Ευχαριστώ.

http://mapreporter.navteq.com/

http://www.navigreece.gr/

Κάνεις τα reports σου και περιμένεις. Η CIT έχει πιο γρήγορα αντανακλαστικά σε αυτό το θέμα.

Για navteq που τον έχω αυθεντικό (ovi maps) μπορεί και να κάνω καμιά διόρθωση αν με πιάσει το κοινωνικό μου πρόσωπο σε κάποια φάση. Για τους υπόλοιπους, αφού τα έχω σπασμένα, δεν το συζητάω. Θα έχεις δει ότι δεν ανεβάζω πλέον μπλόκα και τέτοιες διορθώσεις, αν και μπορώ να δώσω καμιά 10αριά διορθώσεις που σώζουν κόσμο στην Ήπειρο (αντί να κάνεις 40 Km κάνεις 10 Km). Αν κάποια εταιρεία μου δώσει δωρεάν ένα πρόγραμμα και ανανεώσεις, μπορώ να της δίνω σημεία. Διαφορετικά, ας ξοδέψουν χρήμα... Είχα ανεβάσει όλη την Τήνο πέρσι σε pois, θα μπορούσα να το κάνω και με Πρέβεζα, Άρτα, Γιάννενα κτλ, αλλά δεν αξίζει, ούτε με δωρεάν πρόγραμμα τόση δουλειά. Το είχα κάνει για την κοινότητα, για τον κόσμο, για το περιβάλλον. Τώρα πλέον, τίποτε τσάμπα...

Στο μεγάλο χωριό, στην έδρα του Δήμου η CIT έχει τελικά καταγράψει τον κεντρικό δρόμο και την παράκαμψη στο επόμενο χωριό. Στο άλλο μου χωριό με τους 10 κατοίκους έχει και τα στενά που πάνε στο νεκροταφείο και δε χωράνε ούτε τρίκυκλο...!!!

Ευχαριστώ.

Μα δεν το κάνεις για τις εταιρείες χαρτογράφησης, το κάνεις για εσένα τον ίδιο και για όλους εμάς, αφου και ο ίδιος το γράφεις παραπάνω. Άλλωστε δεν σε βάζει κανείς να κάνεις τη δουλειά τους. Εσύ κάνεις ένα report και αφήνεις τα υπόλοιπα σε αυτούς. Θα μπορείς να τους κατηγορίσεις, και θα είμαι και μαζί σου, αν κάνεις report και αυτοί αδιαφορήσουν.

Ειδικά τα pois, στο pois.gr τουλάχιστον, είναι μια καθαρά εθελοντική δουλειά.

Η εγκατάσταση της κεραίας είναι καλό να γίνει στο εσωτερικό του αυτοκινήτου ή στο εξωτερικό;

Για το Lancer βρήκα αυτή την εικόνα:

όπου η κεραία είναι τοποθετημένη πάνω στο ταμπλό, κοντά στο παρμπρίζ.

Μήπως η τοποθέτηση στο εξωτερικό του αυτοκινήτου δίνει πλεονέκτημα στην ισχύ του σήματος;

Καμία γνώμη για την τοποθέτηση της κεραίας; Είναι καλά στο εσωτερικό ή υπάρχει μεγάλη διαφορά από τοποθέτηση στο εξωτερικό;

Ο χρήστης InFiNiTy έγραψε:
Μα δεν το κάνεις για τις εταιρείες χαρτογράφησης, το κάνεις για εσένα τον ίδιο και για όλους εμάς, αφου και ο ίδιος το γράφεις παραπάνω. Άλλωστε δεν σε βάζει κανείς να κάνεις τη δουλειά τους. Εσύ κάνεις ένα report και αφήνεις τα υπόλοιπα σε αυτούς. Θα μπορείς να τους κατηγορίσεις, και θα είμαι και μαζί σου, αν κάνεις report και αυτοί αδιαφορήσουν.

Ειδικά τα pois, στο pois.gr τουλάχιστον, είναι μια καθαρά εθελοντική δουλειά.

Θα σου πω τον τρόπο σκέψης μου.

Οι εταιρείες από τους χάρτες βγάζουν λεφτά και πολλά μάλιστα. Άσε που δε δίνουν εφ' όρου ζωής ανανεώσεις. Το να τους προσφέρω δωρεάν στοιχεία, την ώρα που έχω το πρόγραμμά τους παράνομα (για δοκιμές χρησιμοποιώ πολλά προγράμματα όπως έχω γράψει) είναι σαν να τους δουλεύω. Από την άλλη, αν το αγοράσω νόμιμα, ούτε έκπτωση θα έχω, ούτε κάτι επιπλέον. Γιατί να κάνω, λοιπόν, τη δουλειά τους; Ήδη έχω γράψει αρκετά που τους βοηθούν.

Επίσης, για να ανεβάσω τέτοια στοιχεία, έστω και σε forums που τα διαβάζουν συστηματικά (βλ. gpspocketpc) οι εταιρείες, σημαίνει πως έχω καλή συνεργασία με το forum. Πχ στους 4τροχούς, είδα διαγραφές από το διαχειριστή και άσχημη συμπεριφορά τελευταία. Δεν πρόκειται να δώσω, λοιπόν, καθόλου τέτοια στοιχεία που συντελούν στην ανάδειξη του forum. Αντίστοιχα ισχύουν και για άλλα forums.

Για το θέμα των pois τώρα. Έχω ανεβάσει πάρα πολλά στο gpspocketpc και θα μπορούσα να ανεβάσω 10 φορές τόσα και να γίνω Νο1 στους χρήστες. Δεν το κάνω για συγκεκριμένους λόγους: (α) τα pois τα χρησιμοποιούν οι εταιρείες χωρίς να πληρώνουν τίποτε και χωρίς να προσφέρουν και τίποτε, (β) ζήτησα κάτι στο gpspocketpc και δεν μπόρεσαν / ήθελαν να βοηθήσουν, οπότε..., (γ) το να ανεβάσω σημεία με μπλόκα (είδικά τη Δ-ΒΔ Ελλάδα που τη γνωρίζω καλύτερα και από τους ντόπιους αν και υπάρχουν και άλλα σημεία που δεν...) και να δώσω δουλειά σε εταιρείες και να σώσω κόσμο την ώρα που οι περισσότεροι με βρίζουν (βλ. αυτά που έχω ακούσει κατά καιρούς σε αυτό το forum) είναι τελείως βλακώδες.

Ευχαριστώ.

Δεκτά αυτά που γράφεις, δεν είσαι υποχρεωμένος να κάνεις τη δουλειά κανενός.
Εγώ πάντως έχω κάνει report σε χάρτη που δεν είχα αγορασμένο και μάλιστα το έφτιαξαν!

Μια ερώτηση μόνο για το 'β' που γράφεις. Τι ήταν αυτό που δεν μπόρεσαν να κάνουν;

Ο χρήστης Costas Athan έγραψε:
Μήπως η τοποθέτηση στο εξωτερικό του αυτοκινήτου δίνει πλεονέκτημα στην ισχύ του σήματος;

Καμία γνώμη για την τοποθέτηση της κεραίας; Είναι καλά στο εσωτερικό ή υπάρχει μεγάλη διαφορά από τοποθέτηση στο εξωτερικό;

Αν έχεις τυπικό παρμπρίζ (όχι αθερμικό, που έχει μεταλλική επίστρωση) είναι μια χαρά στο εσωτερικό και δεν υπάρχει ουσιαστική απόσβεση στο σήμα. Το μόνο πλεονέκτημα της τοποθέτησης στην οροφή είναι ότι έχει ακόμα μεγαλύτερη γωνία κάλυψης.

Σίγουρα έχει πλεονέκτημα στην οροφή, ιδίως μέσα στα στενά της πόλης με ψηλά κτίρια πολλές φορές το δικό μου δεν πιάνει.