o γεωργιου νομιζω ειχε ενα βολβο τουρμπο πριν την μ3...

Ο χρήστης MICZ έγραψε:

Η ένσταση έρχεται στην cabrio, που δεν μπορώ να καταλάβω γιατί χαλάσαν τόσο πολύ την καμπύλη στο πίσω μέρος με αποτέλεσμα να μην είναι τόσο εντυπωσιακή όσο η κουπέ...σα σπιρτόκουτο είναι από πίσω!
ΑΛΛΑ η απουσία της μεσσαίας κολόνας δίνει το κάτι τις στην CLK

Nαι, η καημενούλα κακάσχημη είναι, σκέτο σπιρτόκουτο, μπλιαχ!!

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=150466' target='_blank' target='_blank' target='_blank

Να με συγχωράς για το γούστο μου έτσι? Την επόμενη φορά που θα διαβάζεις το Forum θα το λάβω υπόψην ώστε να γράφω πράγματα που θα σε φτιάχνουν

Ο χρήστης adis4gr έγραψε:
o γεωργιου νομιζω ειχε ενα βολβο τουρμπο πριν την μ3...

Αφού επέζησε μ' αυτό, παιχνιδάκι θα την βρει τη Μ3

Το σημαντικότερο 'μείον' των Μερκ, Πόρσε και BMW στις πρώην Οθωμανικές επαρχίες (αλλά και στις ανά τον κόσμο πρώην Αποικίες) είναι οι κάτοχοί τους. Ας μην τρελλαθούμε όμως.
Δεν φταίνε οι επιστήμονες και οι οδηγοί αγώνων (που τις σχεδιάζουν/στήνουν) για το ποιόν των γυφτολαμόγιων που κατά πλειοψηφία δύνανται να τις αγοράσουν.
Είναι, τρόπον τινά, παρήγορο το γεγονός ότι οι πάμπλουτοι διεφθαρμένοι κακούργοι ή/και σκατόγυφτοι δρουν ως χρηματοδότες αυτών των σύγχρονων έργων τέχνης, δρουν ως 'μαικήνες'.

Οποιος ενδιαφέρεται για ένα καινούργιο σετ (18') BMW M6 ας μου στείλει π.μ.

viewtopic.php?f=9&t=32010

Ο χρήστης Coyot έγραψε:
Το σημαντικότερο 'μείον' των Μερκ, Πόρσε και BMW στις πρώην Οθωμανικές επαρχίες (αλλά και στις ανά τον κόσμο πρώην Αποικίες) είναι οι κάτοχοί τους. Ας μην τρελλαθούμε όμως.
Δεν φταίνε οι επιστήμονες και οι οδηγοί αγώνων (που τις σχεδιάζουν/στήνουν) για το ποιόν των γυφτολαμόγιων που κατά πλειοψηφία δύνανται να τις αγοράσουν.
Είναι, τρόπον τινά, παρήγορο το γεγονός ότι οι πάμπλουτοι διεφθαρμένοι κακούργοι ή/και σκατόγυφτοι δρουν ως χρηματοδότες αυτών των σύγχρονων έργων τέχνης, δρουν ως 'μαικήνες'.

Πάνω-κάτω το ίδιο ισχύει για όλες τις εταιρίες, απλά είναι πιο τρανταχτό σε ακριβές, premium εταιρίες γιατί λες 'κοίτα αμαξάρα που οδηγάει ο γύφτος'.

Σε καμία περίπτωση όμως, όπως λες, δε φταίνε όλοι αυτοί που σπαταλάνε ατέλειωτες ώρες δοκιμών σε πίστα, test benches και στα εργαστήρια για να βγει ένα καλοστημένο αυτοκίνητο. Το ίδιο ισχύει για όλες τις εταιρίες.

επειδη ελειπα και δεν απαντησα στον ilia και στα αλλα παιδια για την 3αρα...

εγω ειμαι πολυ ευχαριστημενος με την δικη μου και πραγματικα γελαω οταν βλεπω μια νεα C/Class.

την θεωρω ΕΝΤΕΛΩΣ ασχετη σχεδιαστικα ειδικα μπροστα με χοντροκομμενες λυσεις και πολυ ψηλο προφιλ...επιμενω ΒΛΑΚΩΔΕΙΣ καθρεφτες και μασκα απο φορτηγο.
και δεν μιλαω καν για εσωτερικο και σχεδιαση που τα θεωρω γελοια....
εχω οδηγησει την κομπρεσσορ ειναι πιο γρηγορη στις ευθειες αλλα δεν εχει αισθηση στις στροφες...και το τιμονι λιγο αερα κουβεντα....

και το λεω αυτο γιατι κρινω απο την δικη μου μπεμπα...μεγαλη διαφορα κομψοτητας και σπορ πνευματος αναμεσα απο τα δυο.

θα προσθεσω και φωτο στο μελλον και μου λετε...

οσον αφορα την κουπε την θεωρω ομορφη αλλα οχι τοσο ομορφη οσο την καμπριο...ειδικα κλειστη δεν ξερω αλλα μου αρεσει πιο πολυ η καμπριο...πιο μαζεμενη πιο τετραγωνη...

Coyot στις πρωιν οθωμανικες αποικιες δεν ξερω τι συμβαινει αλλα σε εμας στην Κερκυρα που ειμασταν γαλλικη/ενετικη μας εχει χεσμενους το κρατος το κεντρικο προς χαρην της χαβουζας της Αθηνας και ενα καλο αυτοκινητο κανει την διαφορα στους δρομους που εχουμε..
επισης προτιμω ο καθε γυφτος να εχει BMW/Mercedes/Audi και να προσεχει παρα κατι αλλο και να ειναι χαρος...
εφοσον εχει πληρωσει γι αυτο καλα κανει...

εκτος αν μιλας για τα τελευταια χρονια στην Ελλαδιτσα μας που εχουμε γεμισει Porsche...και ολοι οι μεγαλοι τα εχουν πλαγιους τροπους...τοτε ναι να συμφωνησω αλλα και παλι μην νευριαζεις με αυτους αλλα με το κρατος που σε αυτους κλεινει το ματι και αν εγω και εσυ χρωστουσαμε 100Ε θα μα σταν στο φρεσκο...

YΓ. τι ασχημια.....http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=15128

Ο χρήστης pad έγραψε:
Ο Γεωργίου είχε μια Ζ4 Mcoupe πρίν την Μ3....κρίμα το αμαξάκι πάντως.....όλο μλκιες κάνει...

Όταν γράφεις είχε μια Ζ4 Μcoupe= την έκανε τροπέτο?

Στο auto bild της τελευταιας παρασκευης που επεσε στα χερια μου κανουν λογο για facelift στην 3αρα καμπριο μολις το φθινοπωρο, την οποια απο οτι συμπαιρενω εγω, θα λανσαρουν με τον νεο 2λιτρο τουρμπο αποδοσης 250 ιππων ο οποιος εξελισσεται αυτον τον καιρο!

Θα γινει χαμος στα καμπριο... Η audi και η mercedes ετοιμαζουν δυναμικες απαντησεις με πολλα αλογα και γκατζετς...Και ολα αυτα το 2009

Επισης κατι λεει για σταδιακη καταργηση των V8 απο την BMW, αρχης γενομενης απο την νεα Μ3.....

Επισης το RS5 καμπριο θα εχει 450 αλογα και η αντοιστοιχη καμπριο CLK AMG μολις 575!!!

ολα αυτα συμφωνα με το περιοδικο!!

Οποιος το βρει ας το παρει.. ειναι απο τα πληρεστερα εντυπα που εχουν πεσει στα χερια μου τον τελευταιο χρονο!

Δε προβλέπεται facelift για τη Coupe & Cabrio 3er (Ε92, Ε93) αλλά για την Ε90 (sedan) σύντομα.

Και απο που πηγαζει αυτη η σιγουρια ??

Ο χρήστης MANGO έγραψε:
Και απο που πηγαζει αυτη η σιγουρια ??

Η BMW έχει σαν πάγια πολιτική στα 1-2 χρόνια πριν το λανσάρισμα να έχει mules που βολτάρουν στους δρόμους.

Τα τελευταία χρόνια βλέπουμε μόνο 4θυρες sedan 3er E90 και καμία Ε92/93. Επιπροσθέτως, η BMW κάθε 3-4 χρόνια κάνει facelift (και σε συνολικά 7-8 αντικατάσταση) και η Ε92/93 βγήκε πριν 2 χρόνια (αν θυμάμαι καλά).

Ρίξε μια ματιά στα λινκ παρακάτω που αφορούν spy shots μόνο Ε90 και καμία Ε92/93. Λογικά, σε 1-2 χρονάκια από τώρα θα έρθει το facelift της Ε92/93, αλλά ως συνήθως θα είναι μικρό:

http://www.worldcarfans.com/6050406.002 ... odel-range
http://www.worldcarfans.com/6070523.003 ... s-facelift
http://www.worldcarfans.com/9070926.002 ... lift-spied
http://www.worldcarfans.com/9071008.006 ... r-facelift
http://www.worldcarfans.com/9080312.014 ... lift-spied
http://www.worldcarfans.com/9080519.006 ... lift-spied
http://www.worldcarfans.com/9080529.005 ... -shots-yet
http://www.worldcarfans.com/9080616.003 ... pied-again

Το μοτέρ πάντως που λες...έρχεται!

αμήν και πότε .... για το μοτέρ ....

Ο χρήστης MANGO έγραψε:
Στο auto bild της τελευταιας παρασκευης που επεσε στα χερια μου κανουν λογο για facelift στην 3αρα καμπριο μολις το φθινοπωρο, την οποια απο οτι συμπαιρενω εγω, θα λανσαρουν με τον νεο 2λιτρο τουρμπο αποδοσης 250 ιππων ο οποιος εξελισσεται αυτον τον καιρο!

Ποτέ μα ποτέ δεν έχει γίνει στα χρονικά να προχωρίσει η BMW σε facelift στα μοντέλα της ύστερα από ένα ή δύο χρόνια μετά την παρουσιασή τους (η Ε93 παρουσιάστηκε τον περασμένο Μάϊο-Ιούνιο).

Άρα οι ''ανακοινώσεις'' γίνονται είτε για να κρατάνε τα περιοδικά ψηλά το ενδιαφέρον του αναγνωστικού κοινού (και τις πωλήσεις τους βεβαίως), είτε οι αυτοκινητοβιομηχανίες ''διαρρέουν'' κατά καιτούς στον τύπο διάφορες σχεδιαστικές προτάσεις, προκειμένου να δουν τις αντιδράσεις σε ενδεχόμενη μελλοντική υλοποίησή τους.

Ο χρήστης pik. έγραψε:
την θεωρω ΕΝΤΕΛΩΣ ασχετη σχεδιαστικα

τον κωλο της τελευταιας 3αρας τον εχεις δει??

Σκέτο κουκλί
http://bobmodifiedbmw.com/wp-content/uploads/00-single/bmw-e90-lumma-tuning-r.jpg

Ο χρήστης MICZ έγραψε:

χάλια μου φαίνεται και μένα (το χω γράψει και σε άσχετες φάσεις) και το ότι εσύ έχεις μία δε σημαίνει ότι πρέπει να μας αρέσει κιόλας

ΟΚ no problem γούστα είναι και αυτά!

Mόνο που επειδή το υποκειμενικό εμπεριέχει και το αντικειμενικό στοιχείο και ανάλογα με το πόσοι είναι αυτοί το βλέπουν όμορφο ή όχι, τότε κρίνεται ο καθένας για το γούστο του (αν διαθέτει ή όχι).

Εν ολίγοις υπάρχουν και κακόγουστοι άνθρωποι π.χ. οι διάφοροι κάγκουρες που βάζοντας μια αεροτομή αεροπλάνου ή λαμπάκια στα πιτσιλιστήρια νομίζουν ότι έχουν το ομορφότερο αυτοκίνητο του κόσμου, κλπ.

φιλε, εισαι ΗΜΙΘΕΟΣ!! Τελος.-

Ο χρήστης iliasp έγραψε:
Σκέτο κουκλί
http://bobmodifiedbmw.com/wp-content/uploads/00-single/bmw-e90-lumma-tuning-r.jpg

οντως!!!σαν καινουριο ΚΙΑ!

πιο πολυ με Daewoo θα ελεγα οτι μοιαζει...