τι να πω εγω οπου απο το 2005 δεν της εχω κανει καμμια αναβαθμιση...

αυτη θα γινει Μιλανο ομως και συντομα...

Ο χρήστης Nozomi έγραψε:
να αφήνεις τον κάθε Βούλγαρο να βάζει χέρι (όπως και αν λέγεται αυτός και σε όποιο εξουσιοδοτημένο συνεργείο και να ανήκει) μου φαίνεται κάπως...

Γιατί ο κάθε Έλληνας είναι πιο ικανός απο τον κάθε Βούλγαρο στα εξουσιοδοτημένα;

Θεωρώ πιθανότερο να έχουν μεγαλύτερη εμπειρία τα Βουλγαρικά εξουσιοδοτημένα από τα Ελληνικά.Τις 7άρες, S-class, SUVάρες, κτλ που κυκλοφορούν στη Σόφια η Αθήνα (πόσο μάλλον η Θεσσαλονίκη) δεν τις έχει δει ούτε στα πιο τρελά της όνειρα!

Συν το ότι τα αυτοκίνητα αυτά στη Βουλγαρία ανήκουν στην πολλή μεγάλη πλειοψηφία στη μαφία και δε θα ήθελα να είμαι το συνεργείο που δε θα κάνει καλά τη δουλειά του

delete

Ο χρήστης Nozomi έγραψε:

Το γνωρίζω, αλλά και εγώ θα το έπαιζα μάγκας με 25 χιλιάδες € Audi A8 μετάχειρο από Γερμανία, ή με αντίστοιχη Χ5 απ' τις πολλές που κυκλοφορούν στα Βαλκάνια αν δεν πλήρωνα τα εξωφρενικά τέλη και φόρους του ελλ.κράτους !

Πληρώνοντας την βουλγαρική μικτή ασφάλεια δεν στο πειράζει κανείς το αυτοκίνητο, ακόμα και αν το έχεις παρκαρισμένο ξεκλείδωτο στο κέντρο της Σόφιας.

Και τι σχέση έχουν αυτά με το πόσο καλοί είναι οι τεχνικοί στη Βουλγαρία;

delete

Οk, αυτό είναι άλλο θέμα. Και εγώ δεν θα έτρεχα στην Βουλγαρία, όχι επειδή δεν τους εμπιστεύομαι ή επειδή είμαι ρατσιστής, αλλά για τον λόγο που περιγράφεις.

Αααα...μιας και αναφέρθηκε...PuntoLord, όταν πας να το κοιτάξεις εδώ μην τους πεις ότι το πήγες στη Βουλγαρία.

Ο χρήστης Nozomi έγραψε:

Το γνωρίζω, αλλά και εγώ θα το έπαιζα μάγκας με 25 χιλιάδες € Audi A8 μετάχειρο από Γερμανία, ή με αντίστοιχη Χ5 απ' τις πολλές που κυκλοφορούν στα Βαλκάνια αν δεν πλήρωνα τα εξωφρενικά τέλη και φόρους του ελλ.κράτους !

Πληρώνοντας την βουλγαρική μικτή ασφάλεια δεν στο πειράζει κανείς το αυτοκίνητο, ακόμα και αν το έχεις παρκαρισμένο ξεκλείδωτο στο κέντρο της Σόφιας.

Και τι σχέση έχουν αυτά με το πόσο καλοί είναι οι τεχνικοί στη Βουλγαρία;

Αναφέρθηκε πιο πάνω τι κυκλοφορεί στην γειτονική μας χώρα.

[...]

Το ανέφερα απλά για να δείξω ότι είναι πολύ πιθανό λόγω μεγάλου αριθμού κυκλοφορούντων οχημάτων τα βουλγαρικά εξουσιοδοτημένα συνεργεία να είναι εξίσου - ή και περισσότερο - έμπειρα/ικανά με τα ελληνικά.

Υπάρχουν κι εδώ αρκετά ικανοί μηχανικοί. Μη τα ισοπεδώνουμε όλα παιδιά.

Για Βόρεια Ελλάδα δε ξέρω...αλλά για Αθήνα ξέρω πολλούς και ΚΑΛΟΥΣ μηχανικούς.

Ο χρήστης Nozomi έγραψε:
Πάντως το να έχεις δώσει κοντά 40 χιλιάρικα για ένα premium αυτοκίνητο και να αφήνεις τον κάθε Βούλγαρο να βάζει χέρι (όπως και αν λέγεται αυτός και σε όποιο εξουσιοδοτημένο συνεργείο και να ανήκει) μου φαίνεται κάπως...

Μου έρχεται στο μυαλό και κάποιο ρητό περί μεταξωτών εσωρούχων που λέει ο λαός μας, αλλά ας μην το αναφέρω καλύτερα !

Ελεύθερη αγορά και έρευνα αγοράς λέγεται......έννοιες άγνωστες σε εσένα??? Τι λιγότερο θα κάνει η επίσημη αντιπροσωπεία BMW της Σόφιας από αυτή της Θεσνίκης?? Αφού όλα είναι τυποποιημένα και γίνονται μέσω ηλεκτρονικών manual και server της BMW??

Εξάλλου, όπως αναφέρθηκε και από άλλους, ξέρεις πόσες 7άρες, Χ5, Χ6 και 5άρες είχε εκεί για service την ίδια ώρα?? Και αυτοί (απλά πλούσιοι ή ......μαφιόζοι??) λες να είναι τόσο μακάκες ε ??

Δεν έχω σκοπό να γίνω αιμοδότης κανενός 'Ελληνάρα' κλεφτοκοτά που θέλει να με γδάρει σε κάθε service του αυτ/του μου και αυτό δεν παρομοιάζεται με το ρητό που ανέφερες, ούτε και αποτελεί 'εξυπνάδα μου' φυσικά! Είναι ο νόμος της αγοράς, έρευνα αγοράς και επιλογή της καλύτερης τιμής....

Το ανταλλακτικό αγορασμένο από εμένα από Γερμανία (550€ σε σχέση με τα 1150€ που ζητούσαν στην Ελλάδα), η τοποθέτηση με κόστος 300€ (σε σχέση με τα 1000€ που ζητούσαν στην Ελλάδα), το Software Update με κόστος 60€ (σε σχέση με τα 400€ που ζητούσαν στην Ελλάδα), ισοδυναμούν με κέρδος 1640€ σε σχέση με όσα θα πλήρωνα σε αντιπροσωπεία της Ελλάδος. Εάν εσένα σου φαίνονται λίγα, εμένα όχι.

Όσο για το να στραβώσει κάτι, λες να ριψοκινδυνεύουν να χάσουν το μαγαζί τους (την αντιπροσωπεία) και να είναι τσαπατσούληδες? Σε πληροφορώ πως το μαγαζί ήταν άψογο, τέλειο μηχανολογικά, με καμιά 10αριά Laptop εντός συνεργείου συνδεδεμένα με τα λοιπά αμάξια που ανέφερα και δεν έχει καμία διαφορά με ένα Ελληνικό της BMW. Δεν πήγα στον μπαρμπα-Βασίλη της Βουλγαρίας, σε επίσημη αντιπροσωπεία της BMW στην πρωτεύουσα της χώρας πήγα.

Εν κατακλείδι, ο Έλλην αντιπρόσωπος (εκ Θεσνίκης) που μου απάντησε πως το κιτ ανάρτησης της BMW Performance που δεν βγαίνει για το δικό μου - τη στιγμή που είχα ήδη πάρει τιμή από Γερμανία (40% φθηνότερη) σύμφωνα με το VIN Code και κόστος τοποθέτησης στη Βουλγαρία επίσης - είναι πιο καταρτισμένος και αξιόπιστος ε??

Whatever...

Επειδή το συγκεκριμένο αυτοκίνητο είναι πετρέλαιο και σχετικά δυσεύρετο εδώ, παίζει σοβαρά να το ξέρουν καλύτερα στη Βουλγαρία από το λαλακιστάν.

ΥΓ. Στη δουλειά έχω ρουμάνο υδραυλικό (των 60 ευρώ ημερησίως) που έχει για προσωπικό του αυτοκίνητο ένα ...330 πετρέλαιο με βουλγάρικες πινακίδες. Οι λόγοι πολλοί μου λέει, τα ΙΧ είναι φθηνότερα στη γειτονική χώρα από την πατρίδα του όπου τελευταία τα έχουν πλακώσει στους φόρους, και τα σέρβις είναι επίσης φθηνότερα και ευκολότερα και οι Ρουμάνοι το έχουν ρίξει πλέον στα μικρά κυβικά.

Ο χρήστης PuntoLord έγραψε:

Πάντως το να έχεις δώσει κοντά 40 χιλιάρικα για ένα premium αυτοκίνητο και να αφήνεις τον κάθε Βούλγαρο να βάζει χέρι (όπως και αν λέγεται αυτός και σε όποιο εξουσιοδοτημένο συνεργείο και να ανήκει) μου φαίνεται κάπως...

Μου έρχεται στο μυαλό και κάποιο ρητό περί μεταξωτών εσωρούχων που λέει ο λαός μας, αλλά ας μην το αναφέρω καλύτερα !

Ελεύθερη αγορά και έρευνα αγοράς λέγεται......έννοιες άγνωστες σε εσένα??? Τι λιγότερο θα κάνει η επίσημη αντιπροσωπεία BMW της Σόφιας από αυτή της Θεσνίκης?? Αφού όλα είναι τυποποιημένα και γίνονται μέσω ηλεκτρονικών manual και server της BMW??

Εξάλλου, όπως αναφέρθηκε και από άλλους, ξέρεις πόσες 7άρες, Χ5, Χ6 και 5άρες είχε εκεί για service την ίδια ώρα?? Και αυτοί (απλά πλούσιοι ή ......μαφιόζοι??) λες να είναι τόσο μακάκες ε ??

Δεν έχω σκοπό να γίνω αιμοδότης κανενός 'Ελληνάρα' κλεφτοκοτά που θέλει να με γδάρει σε κάθε service του αυτ/του μου και αυτό δεν παρομοιάζεται με το ρητό που ανέφερες, ούτε και αποτελεί 'εξυπνάδα μου' φυσικά! Είναι ο νόμος της αγοράς, έρευνα αγοράς και επιλογή της καλύτερης τιμής....

Το ανταλλακτικό αγορασμένο από εμένα από Γερμανία (550€ σε σχέση με τα 1150€ που ζητούσαν στην Ελλάδα), η τοποθέτηση με κόστος 300€ (σε σχέση με τα 1000€ που ζητούσαν στην Ελλάδα), το Software Update με κόστος 60€ (σε σχέση με τα 400€ που ζητούσαν στην Ελλάδα), ισοδυναμούν με κέρδος 1640€ σε σχέση με όσα θα πλήρωνα σε αντιπροσωπεία της Ελλάδος. Εάν εσένα σου φαίνονται λίγα, εμένα όχι.

Όσο για το να στραβώσει κάτι, λες να ριψοκινδυνεύουν να χάσουν το μαγαζί τους (την αντιπροσωπεία) και να είναι τσαπατσούληδες? Σε πληροφορώ πως το μαγαζί ήταν άψογο, τέλειο μηχανολογικά, με καμιά 10αριά Laptop εντός συνεργείου συνδεδεμένα με τα λοιπά αμάξια που ανέφερα και δεν έχει καμία διαφορά με ένα Ελληνικό της BMW. Δεν πήγα στον μπαρμπα-Βασίλη της Βουλγαρίας, σε επίσημη αντιπροσωπεία της BMW στην πρωτεύουσα της χώρας πήγα.

Εν κατακλείδι, ο Έλλην αντιπρόσωπος (εκ Θεσνίκης) που μου απάντησε πως το κιτ ανάρτησης της BMW Performance που δεν βγαίνει για το δικό μου - τη στιγμή που είχα ήδη πάρει τιμή από Γερμανία (40% φθηνότερη) σύμφωνα με το VIN Code και κόστος τοποθέτησης στη Βουλγαρία επίσης - είναι πιο καταρτισμένος και αξιόπιστος ε??

Whatever...

Στη βουλγαρία θα πάμε στο τέλος.
αμα είσαι κοντά που είσαι εσύ... καλά έκανες τελικά

Έδωσαν σε γνωστή μου τιμή για Ζ4 καινούργια 44.000!!! Έχει επαγγελματική σχέση με τον αντιπρόσωπο αλλά

Ο χρήστης KWSN_Men έγραψε:
Έδωσαν σε γνωστή μου τιμή για Ζ4 καινούργια 44.000!!! Έχει επαγγελματική σχέση με τον αντιπρόσωπο αλλά

Ποια Ζ4? Πιο μοτέρ δηλαδή. Τι έκδοση και έξτρα ?

Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:

Έδωσαν σε γνωστή μου τιμή για Ζ4 καινούργια 44.000!!! Έχει επαγγελματική σχέση με τον αντιπρόσωπο αλλά

Ποια Ζ4? Πιο μοτέρ δηλαδή. Τι έκδοση και έξτρα ?

sDrive23i, αυτόματη...

Ο χρήστης KWSN_Men έγραψε:

Έδωσαν σε γνωστή μου τιμή για Ζ4 καινούργια 44.000!!! Έχει επαγγελματική σχέση με τον αντιπρόσωπο αλλά

Ποια Ζ4? Πιο μοτέρ δηλαδή. Τι έκδοση και έξτρα ?

sDrive23i, αυτόματη...

Τσάμπα!

Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:

Έδωσαν σε γνωστή μου τιμή για Ζ4 καινούργια 44.000!!! Έχει επαγγελματική σχέση με τον αντιπρόσωπο αλλά

Ποια Ζ4? Πιο μοτέρ δηλαδή. Τι έκδοση και έξτρα ?

sDrive23i, αυτόματη...

Τσάμπα!

Δεν έπιασα αν το λες ειρωνικά ή το εννοείς...

Ο χρήστης KWSN_Men έγραψε:

Έδωσαν σε γνωστή μου τιμή για Ζ4 καινούργια 44.000!!! Έχει επαγγελματική σχέση με τον αντιπρόσωπο αλλά

Ποια Ζ4? Πιο μοτέρ δηλαδή. Τι έκδοση και έξτρα ?

sDrive23i, αυτόματη...

Τσάμπα!

Δεν έπιασα αν το λες ειρωνικά ή το εννοείς...

Εννοείται το εννοώ. 55.000 κάνει καινούριο.

Τα 44Κ είναι κλεψιά...απλά!

Το σκέφτεται?

Ο χρήστης KWSN_Men έγραψε:
Έδωσαν σε γνωστή μου τιμή για Ζ4 καινούργια 44.000!!! Έχει επαγγελματική σχέση με τον αντιπρόσωπο αλλά

Νομίζω ότι υπάρχει ένα 20% έκπτωση άτυπα αυτή την εποχή .