-
Οτι δηλαδή ο 16χρονος που γράφει πιο πάνω θα καταλάβει τη διαφορά των τριών δεκάτων και θα ξενερώσει με το πιο αργό.
-
Ο χρήστης taurus έγραψε:
Οτι δηλαδή ο 16χρονος που γράφει πιο πάνω θα καταλάβει τη διαφορά των τριών δεκάτων και θα ξενερώσει με το πιο αργό.Στο 0-300 η διαφορα ειναι ....δευτερολεπτα οχι δεκατα.
-
Ο χρήστης taurus έγραψε:
Οτι δηλαδή ο 16χρονος που γράφει πιο πάνω θα καταλάβει τη διαφορά των τριών δεκάτων και θα ξενερώσει με το πιο αργό.Το gtr ειναι πιο γρηγορο
-
Ε ναι, γιατι οταν μπαινεις σε ενα supercar, το πρωτο πραγμα που κανεις ειναι να βγαλεις το χρονομετρο απο την τσεπη, να μετρησεις αναποδα απο το 3, να φυγει ο αλλος μαλλιοκουβαρα και να μετρησεις το 0-300.
-
Ο χρήστης taurus έγραψε:
Οτι δηλαδή ο 16χρονος που γράφει πιο πάνω θα καταλάβει τη διαφορά των τριών δεκάτων και θα ξενερώσει με το πιο αργό.Αν εισαι χερας καταλαβαινεις και το μιλισεκοντ. Για αυτο τον εχουν παρει για χρονομετρο στα top fuel. Σιφτυ.
Sent from my Neo V using Tapatalk.
-
Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Really? Youtube video με μετρηση απο ταχυμετρα υπο αγνωστες συνθηκες κι αυτοκινητα που ουτε ξερουμε αν ειναι μαμα; Πιστευεις αυτο και οχι μετρησεις καταξιωμενου περιοδικου υπο ελεγχωμενες συνθηκες και με οργανα μετρησεων; Massive lol!!!Sent from my Neo V using Tapatalk.
Αν θες youtube video με 'ελεγχομενη' μετρηση, εχω κι απο αυτο. 390 επιασε η McLaren. Η Φεραρι μαλλον ξεχασε να φερει καμερα γιατι δεν υπαρχει κανενα ντοκουμεντο οτι πλησιασε αυτες τις ταχυτητες. Μην αρχισεις τις δικαιολογιες παλι....
Τελικες ταχυτητες, F1 1 - Enzo 0. Επιταχυνση απο σταση; 0-300 σαφως ταχυτερο για την F1. Το σκορ παει 2-0
Για να μην παμε και στο 3-0 και δεν ξερεις απο που να φυγεις, για πες μου ποιο καταξιωμενο περιοδικο εδειξε οτι η ENZO ειναι ταχυτερη; Που ειναι τα βιντεο ή τα δεδομενα απο V-Box? Επτασφραγιστα μυστικα;Η Φεραρι ξερει να κρυβεται καλα πισω απο περιοδικα..... Οταν ερχεται ομως η ωρα της αληθειας, οι καμερες μιλουν....
-
Eχεις μετοχες στην Mclaren?
-
Ο χρήστης fatal έγραψε:
Eχεις μετοχες στην Mclaren?Οχι, αλλα ο Διας εχει σιγουρα παρε δωσε με τη Φεραρι!
-
Ειναι γνωστο τοις πασι οτι εκεινο το αυτοκινητο που χρησιμοποιηθηκε για το ρεκορ δεν ειχε καμια σχεση με αυτα που πωληθηκαν. Ειχε γαργαλημενο μοτερ, αφερεμενο κοφτη στροφων και ειδικα λαστιχα. Αυτο το παραδεχεται εμμεσως πλην σαφως και η ιδια η McLaren η οποια δηλωνε επισημως ως τελικη για την πελατειακη F1 τα 350 χ.α.ω. Πραγμα που αποδεικνυεται περιτρανα απο το τεστ πελατειακων αυτοκινητων που παρεθεσα. Αντε τρεχα τωρα να παρεις max power.
Sent from my Neo V using Tapatalk.
-
Οπως και να χει τα παραμυθια τελειωσανε προς το παρον για Γερμανους, Αγγλους κλπ με τον ερχομο της 'γηινης' F12 και την εξωγηινης LaFerrari. Κι ακομα δεν εχει ερθει ο αντικαταστατης της 458.
-
Ο χρήστης sv2 έγραψε:
Παρακολουθω το τοπικ και πραγματικα μου προκαλει εντυπωση τοσο η τροπη που εχει παρει οσο και οι χαρακτηρισμοι και το υφος του Realzeus (παιδακι, πιτσιρικο κτλ). Προσωπικα δεν ξερω κανεναν απο τους εμπλεκομενους αλλα τοση πορωση για καποια αμαξια που προφανως οι περισσοτεροι απο μακρυα τα βλεπουμε δεν την καταλαβαινω. Επισης δεν καταλαναινω σε συνεχεια των παραπαμω γιατι ενα τοπικ για μια ιστορικη μαρκα οπως η Ferrari εχει μετονομαστει σε Realzeus topic; Προφανως ειναι καποιο εσωτερικο αστειο αλλα το βρισκω μαλλον ψιλοακυρο.
Ο Realzeus έχει πολλά πολλά χλμ είτε στο τιμόνι είτε στην θέση του συνοδηγού με διάφορες Ferrari .
Φιλε Sv2 εγραψα πολλοι απο εμας. Αλλα και πολλα χιλιομετρα να εχει κανει καποιος οπως πχ εσυ δεν σημαινει οτι πρεπει να προσβαλλει τους αλλους και την αποψη τους. Καταλαβαινω οτι το να οδηγει καποιος μια Ferrari μπορει να τονωνει το εγω του αλλα και παλι θα πρεπει ολες οι αποψεις να ειναι σεβαστες. Εσυ πχ αν δεν κανω λαθος δεν εχεις κανει ποτε αντιστοιχους χαρακτηρισμους ουτε μιλας στο ιδιο υφος.
-
Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Ειναι γνωστο τοις πασι οτι εκεινο το αυτοκινητο που χρησιμοποιηθηκε για το ρεκορ δεν ειχε καμια σχεση με αυτα που πωληθηκαν. Ειχε γαργαλημενο μοτερ, αφερεμενο κοφτη στροφων και ειδικα λαστιχα. Αυτο το παραδεχεται εμμεσως πλην σαφως και η ιδια η McLaren η οποια δηλωνε επισημως ως τελικη για την πελατειακη F1 τα 350 χ.α.ω. Πραγμα που αποδεικνυεται περιτρανα απο το τεστ πελατειακων αυτοκινητων που παρεθεσα. Αντε τρεχα τωρα να παρεις max power.Sent from my Neo V using Tapatalk.
Τα ελαστικα δεν επηρεαζουν την τελικη πολυ... Το αν το μοτερ ηταν πειραγμενο, δεν το ξερεις. Το μονο που ξερεις ειναι οτι ο κοφτης εχει αφαιρεθει. Επισης ξερουμε απο ΜΗ ΠΕΙΡΑΓΜΕΝΑ αμαξια οτι στο 0-300, 0-200 κτλ. η McLaren ηταν ταχυτερη και ειναι λογικο αφου εχει σαφως λιγοτερο βαρος να σμπρωξει ο καθε ιππος.
390 η ΕΝΖΟ δεν επιασε ουτε σε.... πειραγμενο βιντεο, οποτε παλι δεν εχεις κανενα επιχειρημα.
-
Ο χρήστης mikegr έγραψε:
Οπως και να χει τα παραμυθια τελειωσανε προς το παρον για Γερμανους, Αγγλους κλπ με τον ερχομο της 'γηινης' F12 και την εξωγηινης LaFerrari. Κι ακομα δεν εχει ερθει ο αντικαταστατης της 458.Η F12 αντε να περασει οριακα την Aventador.... Με την Bugatti δε μπορει να συγκριθει ουτε για αστειο. Οσο για τη Λαφεραρι, το 99,9% των δημοσιογραφων γελανε με το ονομα που επιλεχτηκε. Εμενα δε με νοιαζει τοσο το ονομα οσο η ουσια: Επιδοσεις. Η Koenigsegg ανακοινωσε επισημα οτι αποκλειει η Λαφεραρι να ειναι ταχυτερη απο το δικο της μοντελο - ναυαρχιδα. 0-300 σε 14,5 δευτερολεπτα, με βιντεο και V-BOX (ντοκουμεντο). Για να δουμε η ΛΑφεραρι τι χρονους θα κανει; Εχεις καμια πληροφορια ποτε θα δοκιμαστει επισημα;
-
-
Ο χρήστης SkylineGT-R έγραψε:
Τα ελαστικα δεν επηρεαζουν την τελικη πολυ....
Πάνε αγόρι μου στο φόρουμ των Πόκεμον να μιλήσεις με συνομήλικούς σου και άσε τα ματάκια μας και τα νεύρα μας ήσυχα από τις αρλούμπες που αραδιάζεις. Και μη μου ζητήσεις επιχειρήματα γιατί ειναι μπαρούφα αυτό που έγραψες, διάβασε μόνος σου πέντε πράγματα εκτός από 0-100, 0-400, 0-1000, τελικές και ΥΠΕΡΑΤΟΥ και μετά έλα να τα ξαναπούμε. Εγώ δεν προκειται να σου αναλύσω τίποτα γιατί εισαι 'ου με πείσεις καν με πείσεις'.
-
Ο χρήστης SkylineGT-R έγραψε:
Οπως και να χει τα παραμυθια τελειωσανε προς το παρον για Γερμανους, Αγγλους κλπ με τον ερχομο της 'γηινης' F12 και την εξωγηινης LaFerrari. Κι ακομα δεν εχει ερθει ο αντικαταστατης της 458.
Η F12 αντε να περασει οριακα την Aventador.... Με την Bugatti δε μπορει να συγκριθει ουτε για αστειο. Οσο για τη Λαφεραρι, το 99,9% των δημοσιογραφων γελανε με το ονομα που επιλεχτηκε. Εμενα δε με νοιαζει τοσο το ονομα οσο η ουσια: Επιδοσεις. Η Koenigsegg ανακοινωσε επισημα οτι αποκλειει η Λαφεραρι να ειναι ταχυτερη απο το δικο της μοντελο - ναυαρχιδα. 0-300 σε 14,5 δευτερολεπτα, με βιντεο και V-BOX (ντοκουμεντο). Για να δουμε η ΛΑφεραρι τι χρονους θα κανει; Εχεις καμια πληροφορια ποτε θα δοκιμαστει επισημα;
H Aventador ειναι η ναυαρχιδα της εταιρειας και παλι δε στεκεται διπλα στο F12. H ΛαΦερρραρι αν κανει αυτα που υποσχεται θα ταπεινωσει στην πιστα ολα τα βορειοευρωπαϊκα τερατουργηματα
-
Πάλι τις ίδιες βλακείες για την McLaren F1, πόσο κατάντια ένα κατά καρριέρα τρολλ να τρολάρει ΛΙΓΟΤΕΡΟ από τον resident σπασοκλαμπάνια..
-
Πραγματικά το thread είναι πολύ υψηλού επιπέδου...
Παρακαλώ τον alba να μην ξαναποστάρει εδώ και ρίχνει το επίπεδο...Εκτός και αν βάλει πολλλλλά χλμ οδηγός ή συνοδηγός ή έστω πλύνει πολλές φερρρρράρι...
-
Ο χρήστης taurus έγραψε:
Τα ελαστικα δεν επηρεαζουν την τελικη πολυ....
Πάνε αγόρι μου στο φόρουμ των Πόκεμον να μιλήσεις με συνομήλικούς σου και άσε τα ματάκια μας και τα νεύρα μας ήσυχα από τις αρλούμπες που αραδιάζεις. Και μη μου ζητήσεις επιχειρήματα γιατί ειναι μπαρούφα αυτό που έγραψες, διάβασε μόνος σου πέντε πράγματα εκτός από 0-100, 0-400, 0-1000, τελικές και ΥΠΕΡΑΤΟΥ και μετά έλα να τα ξαναπούμε. Εγώ δεν προκειται να σου αναλύσω τίποτα γιατί εισαι 'ου με πείσεις καν με πείσεις'.
Μαθε λοιπον οτι τα ελαστικα επηρεαζουν την προσφυση οχι την τελικη ταχυτητα, εκτος εαν εχουν διαφορετικες διαστασεις απο τα εργοστασιακα.
-
Ο χρήστης mikegr έγραψε:
Οπως και να χει τα παραμυθια τελειωσανε προς το παρον για Γερμανους, Αγγλους κλπ με τον ερχομο της 'γηινης' F12 και την εξωγηινης LaFerrari. Κι ακομα δεν εχει ερθει ο αντικαταστατης της 458.
Η F12 αντε να περασει οριακα την Aventador.... Με την Bugatti δε μπορει να συγκριθει ουτε για αστειο. Οσο για τη Λαφεραρι, το 99,9% των δημοσιογραφων γελανε με το ονομα που επιλεχτηκε. Εμενα δε με νοιαζει τοσο το ονομα οσο η ουσια: Επιδοσεις. Η Koenigsegg ανακοινωσε επισημα οτι αποκλειει η Λαφεραρι να ειναι ταχυτερη απο το δικο της μοντελο - ναυαρχιδα. 0-300 σε 14,5 δευτερολεπτα, με βιντεο και V-BOX (ντοκουμεντο). Για να δουμε η ΛΑφεραρι τι χρονους θα κανει; Εχεις καμια πληροφορια ποτε θα δοκιμαστει επισημα;
H Aventador ειναι η ναυαρχιδα της εταιρειας και παλι δε στεκεται διπλα στο F12. H ΛαΦερρραρι αν κανει αυτα που υποσχεται θα ταπεινωσει στην πιστα ολα τα βορειοευρωπαϊκα τερατουργηματα
Στην πιστα, παιζεται.... Σε ευθεια ομως (μιλι απο σταση π.χ.) δεν εχει καμια ελπιδα να αντιμετωπισει το Agera R, ποσο μαλλον αυτο εδω το Λοτους/Κορβετα http://www.venomgt.com/the-venom-gt/specifications/
Ferrari Forum (aka REALZEUS' topic)