Tesla Motors Roadster (ηλεκτρικο)

avel

Μερικά πρόσφατα νέα σχετικά με το Tesla:

Σύμφωνα με αυτό:

http://www.autobloggreen.com/2007/01/25 ... al-center/

το πρώτο Tesla 'Whitestar' EV τετράθυρο sedan θα κυκλοφορήσει το 2009 και θα κοστίζει $50,000.

**Μετά **από αυτήν την πρώτη σειρά, θα έρθει το Tesla EV roadster που όλοι γνωρίζουμε, για περίπου $30,000 - πάντα σύμφωνα με το άρθρο.

Κυλοφόρησαν και μερικά (ψιλοαδιάφορα) videάκια με το roadster επί πάγου:

http://www.autoblog.com/2007/01/26/vide ... ed-on-ice/

Ανυπομονώ να δω το τεστ του roadster στο Top Gear...

Α, και κάποιος ρώτησε πόσην ώρα κάνει να φορτίσει. Κάπου είχα πετύχει ένα άρθρο που μίλαγε για 4 με 5 ώρες περίπου, και αυτό για mileage 250 μιλίων. Ωστόσο, κάτι μού λέει ότι όταν βγει στην παραγωγή, πολλά απ'αυτά τα δεδομένα θα αλλάξουν.

avel

Λαλαλα!!!

Σύμφωνα με το Wikipedia:

http://en.wikipedia.org/wiki/Tesla_Roadster

Final pricing for the 2008 Tesla Roadster base model is US$92,000. As of November 2006, over two hundred of the initial flagship 2007 models sold out in under four months, the majority of which came fully loaded with all Tesla Roadster optional equipment at a cost of around $100,000. Tesla Motors is currently accepting reservation orders for their 2008 models with several payment options used to determine the 2008 delivery date of the vehicle.

Και τα $30,000 μού φαινόντουσαν τρομερή ευκαιρία...

Για να δούμε!

spiros

Youtube Video

50000 λιρες.

pavlos23

Πάμε στους Κατασκευαστές.

pavlos23

Moderator

patro

αρχικα θα μας φανουν πολυ ξενέρα αυτα τα αμαξια χωρις ηχο

avel

Ο χρήστης patro έγραψε:
αρχικα θα μας φανουν πολυ ξενέρα αυτα τα αμαξια χωρις ηχο

Πως φαινεται οτι δεν παρακολουθησες τα βιντεακια.

Κατα πρωτον υπαρχει η φοβερη αισθηση της επιταχυνσης, με ο,τι αυτο συνεπαγεται (π.χ. την αλλαγη στον ηχο του ανεμου, αν εχεις ανοιχτα τα παραθυρα).

Κατα δευτερον, ο ηχος της μεταδοσης υπαρχει, και μαλιστα ακουγεται σαν... τρενο. Και μην υποστηριξει κανεις οτι ο ηχος που κανει, π.χ., το τραμ η οι καινουριοι συρμοι του μετρο, οταν επιταχυνουν εντυπωσιακα, ειναι ασχημος...

Κατα τριτον, ο ηχος των ελαστικων σε μεγαλες ταχυτητες.

Μετα απ'ολα αυτα, δεν πιστευω οτι θα ειναι τοσο μειονεκτημα η ελλειψη ηχου κινητηρα η εξατμισης...

Αλλα, οπως εγραψα, ανυπομονω να δω πως θα φαινεται στον I-hate-hybrids Jeremy Clarkson μια αθορυβη Elise! Μακαρι σε αυτη τη σεζον...

patro

Ο χρήστης avel έγραψε:

αρχικα θα μας φανουν πολυ ξενέρα αυτα τα αμαξια χωρις ηχο

Πως φαινεται οτι δεν παρακολουθησες τα βιντεακια.

Κατα πρωτον υπαρχει η φοβερη αισθηση της επιταχυνσης, με ο,τι αυτο συνεπαγεται (π.χ. την αλλαγη στον ηχο του ανεμου, αν εχεις ανοιχτα τα παραθυρα).

Κατα δευτερον, ο ηχος της μεταδοσης υπαρχει, και μαλιστα ακουγεται σαν... τρενο. Και μην υποστηριξει κανεις οτι ο ηχος που κανει, π.χ., το τραμ η οι καινουριοι συρμοι του μετρο, οταν επιταχυνουν εντυπωσιακα, ειναι ασχημος...

Κατα τριτον, ο ηχος των ελαστικων σε μεγαλες ταχυτητες.

Μετα απ'ολα αυτα, δεν πιστευω οτι θα ειναι τοσο μειονεκτημα η ελλειψη ηχου κινητηρα η εξατμισης...

Αλλα, οπως εγραψα, ανυπομονω να δω πως θα φαινεται στον I-hate-hybrids Jeremy Clarkson μια αθορυβη Elise! Μακαρι σε αυτη τη σεζον...

οχι ξενερωτο μου φανηκε αφου ειδα τα βιντεο .
βρε δε με χαλαει αλλα προτιμω μια κανονικη παρα αυτο.κιας εχει περισσοτερα εξοδα.

j-marr

ας τα περιμένουμε λοιπον και ας ελπίσουμε να έρθουν και κατα ευρώπη μεριά ή κάποιος κατασκευαστής να κάνει κατι αντίστοιχο

avel

Ο χρήστης patro έγραψε:
οχι ξενερωτο μου φανηκε αφου ειδα τα βιντεο .
βρε δε με χαλαει αλλα προτιμω μια κανονικη παρα αυτο.κιας εχει περισσοτερα εξοδα.

Ισως προτρέχουμε και οι δύο, από τη μία εγώ φανερά ενθουσιασμένος κι απ'την άλλη εσύ πιο προκατειλημμένος . Οπως λέει και ο j.marr, ας περιμένουμε πρώτα να επιζήσει η εταιρία μέχρι το 2010 (!) και να έρθουν και στην Ευρώπη, και μετά μιλάμε...