Ο χρήστης nasos79 έγραψε:
στην Ιταλία το 'ξύρισμα' είναι περίπου 15-20 cm κάτω απ' την τελική στάθμη του δρόμου και μετά ρίχνουν ξανά σκύρα, πετρελαϊκό και στο τέλος την άσφαλτο, η οποία μάλιστα έρχεται τόσο στο ίδιο επίπεδο με την παρακείμενη, που μόνο λόγω χρώματος ξεχωρίζεις διαφορά! Το είδαμε τώρα που είχαμε πάει για το GP... Απλά ΦΟΒΕΡΟΙ!!!

Εντάξει, στο Ελλαδιστάν είμαστε λίιιιιγο πιο πίσω σ'αυτό τον τομέα - κυρίως επειδή δεν έχουν τελειώσει ακόμα τα σεμινάρια της σειράς 'Πως να μην αφήνετε τους υπονόμους 15 πόντους κάτω από το επίπεδο του δρόμου όταν στρώνετε νέα άσφαλτο, ώστε να μη λειτουργούν σαν λακούβες' (διάρκεια: 4000 ώρες/άτομο).

Μου αρέσει το νέο μου 6χορδο μπάσσο.

Δε μου αρέσει βέβαια που έμεινα ταπί για αυτό το μήνα, για τον άνωθι λόγο!

Μου αρέσει που χάσανε την εξεταστική οι φοιτητές λόγω καταλήψεων και κάνω πρόωρες διακοπές!

Δε μου αρέσει που γύρισα από Κύπρο, η οποία ήδη μου λείπει- έπρεπε να κάτσω κανά 15ημερο για μου πιαστεί!

Μου αρέσει που ήδη σχεδιάζω τις υπόλοιπες διακοπές μου.

Δε μου αρέσει που θα ξαναμείνω ταπί τέλος του καλοκαιριού!

Το καλοκαίρι είναι κορυφή! Συνειδητοποιώ πόσο σιχαίνομαι τον χειμώνα...

Μου άρεσε (ξετρελάθηκα) η Ήπειρος που πήγα διακοπές (Ο Αποστόλης και η Βασούλα απλά κορυφαίοι σε όλα, να είστε καλά φίλοι μου).
Δεν μου άρεσε που δεν καταφέραμε να βρεθούμε με κανένα τις τρις μέρες που έμεινα στην Αθήνα. Υπάρχουν και κακές συγκυρίες (Ρένα περαστικά στον Πατέρα σου).

Μου αρέσεις που περνούν ξένοιαστα οι μέρες της άδειας μου και έχουμε χρόνο να βρεθούμε μαζί όλη η οικογένεια.

Δεν μου αρέσει που με παίρνουν καθημερινά από την δουλειά τηλέφωνα για διευκρινήσεις η παροχή οδηγιών για εργασίες που πρέπει να γίνουν και μου δίνουν κακά μαντάτα για τις εξελίξεις και πως αυτές θα με επηρεάσουν αρνητικά όταν επιστρέψω.

Δεν μου αρέσει να κατεβάινω Πάτρα Κυριακή απόγευμα μιας και τότε στο αντίθετο ρεύμα έχει κίνηση λόγω της επιστροφής των εκδρομέων = μία λωρίδα = δύο λωρίδες και καβάλα η διαχωριστική =

Ταλαιπωρία μιας και για να προσπεράσεις νταλίκα.......

Μου αρέσει να ταξιδεύω 4π.μ. - 7π.μ. = κίνηση μηδέν = μπλόκα μηδεν = οδηγάμε άνετα.....

Δεν μου αρέσει που τα κορναρίσματα θαυμασμού προς ωραίες γυναίκες έχουν χάσει την αξία τους αφού παραλήπτριες είναι κάποιες που δεν λένε μία. Βέβαια de gustibus... Επίσης και η αποχή σε κάνει να τα βλέπεις όλα ρόδινα. Αλλιώς δεν εξηγείται. Ίσως και η ζέστη να παίζει ρόλο.

Μου αρέσουν οι ωραίες νυχτερινές διαδρομές κοντά σε θάλασσα αυτή την εποχή που η θερμοκρασία είναι ιδανική για απολαυστικές αυτοκινητικές βόλτες.

Μπλόκα σχεδόν μηδέν το πρωί. Με έχουν γράψει εξίμισι το πρωί.

Jacob

Ο χρήστης Jacob έγραψε:

Μπλόκα σχεδόν μηδέν το πρωί. Με έχουν γράψει εξίμισι το πρωί.

Jacob

τι στο διαολο, νυχτοφυλακας ηταν?

Ο χρήστης spiros έγραψε:

Μπλόκα σχεδόν μηδέν το πρωί. Με έχουν γράψει εξίμισι το πρωί.

Jacob

τι στο διαολο, νυχτοφυλακας ηταν?

Να ανησυχώ δηλαδή.....

Το καμάκι είναι ωραίο εφόσον δεν γίνεται χονδροειδώς και πιεστικά (italian way). Επίσης εφόσον δεν γίνεται παρουσία συνοδού της κοπέλας (bourtzovlahos way).

αυτο το κορναρισμα στις γκομενες ποτε δε θα το καταλαβω... δε 'πιανω' τη χρησιμοτητα του..

Ο χρήστης manosk έγραψε:
Το καμάκι είναι ωραίο εφόσον δεν γίνεται χονδροειδώς και πιεστικά (italian way). Επίσης εφόσον δεν γίνεται παρουσία συνοδού της κοπέλας (bourtzovlahos way).

Ατάκα

Μ' αρέσει που το μετρό έχει γίνει ένας καθημερινός χώρος πασαρέλας, με λογής-λογής όμορφες κοπέλες να μας φτιάχνουν τη μέρα και τη διάθεση!!!
Αλήθεια, είναι πολύ εντυπωσιακό το φαινόμενο. Μιλάμε για πληθυσμό!!!

Δεν μ' αρέσει που αν τύχει να περνά μια όμορφη κοπέλα από κάπου, όλο και κάποιος γαμίκος θα βρεθεί να της κολλήσει με στυλ ούγκα-ούγκα!!! Είναι δυνατόν να ενδώσει μια κοπέλα έτσι?

Ερωτώ τις όμορφες κυρίες του forum μας...

Μου αρέσει που σήμερα εγκαινιάζεται η περιμετρική οδός Ναυπάκτου. Διαβάζω πως τους πήρε 20 και πλέον χρόνια για να κατασκευάσουν τα 11 χιλιόμετρα της παράκαμψης! Τίποτα για παράκαμψη Καρβασαρά, Αγρινίου υπάρχει στον ορίζοντα?

Επίσης μου αρέσει που κάτι κινείται για την κατασκευή του οδικού άξονα Ελευσίνα-Κόρινθος-Πάτρα-Πύργος-Τσακώνα (που ακριβώς είναι η Τσακώνα, δεν τη βρίσκω στο χάρτη), αφού μέχρι το τέλος του 2006 θα αναδειχτεί ο προσωρινός (γιατί όχι μόνιμος?) ανάδοχος. Εντός 50 μηνών (δεν κατάλαβα αρχίζοντας από πότε) προβλέπεται να ολοκληρωθεί το τμήμα Κόρινθος-Πάτρα-Πύργος.

Δεν μου αρέσει η δήλωση του υπουργού ΠΕΧΩΔΕ πως τα διόδια στην Ελλάδα είναι φτηνά σε σχέση με την υπόλοιπη Ευρώπη. Κάτι σαν τα διόδια της γέφυρας Ρίο-Αντίρριο που είναι πανάκριβα λέτε να επαναληφθεί?

Jacob

Ο χρήστης Jacob έγραψε:
Μου αρέσει που σήμερα εγκαινιάζεται η περιμετρική οδός Ναυπάκτου.

ΩΠΑ!!! Αυτό είναι νέο!

Ο χρήστης Jacob έγραψε:
[...]
Επίσης μου αρέσει που κάτι κινείται για την κατασκευή του οδικού άξονα Ελευσίνα-Κόρινθος-Πάτρα-Πύργος-Τσακώνα (που ακριβώς είναι η Τσακώνα, δεν τη βρίσκω στο χάρτη), αφού μέχρι το τέλος του 2006 θα αναδειχτεί ο προσωρινός (γιατί όχι μόνιμος?) ανάδοχος. Εντός 50 μηνών (δεν κατάλαβα αρχίζοντας από πότε) προβλέπεται να ολοκληρωθεί το τμήμα Κόρινθος-Πάτρα-Πύργος.
[...]

Δες τον ακόλουθο χάρτη από το άρθρο «Τον Ιούνιο το τελικό σχέδιο για τους νέους οδικούς άξονες της Αττικής»:
http://www.e-go.gr/filesystem/images/20 ... 15763_.jpg

Προφανώς είναι κάπου στο σημείο όπου διαχωρίζονται ο δρόμος από τη Μεγαλόπολη σε 2 κλάδους: προς Καλό Νερό και προς Καλαμάτα. Τώρα τι ακριβώς είναι η **Τσακώνα **(περιοχή, οικισμός, βουνό, ... ), δεν ξέρω αλλά θα ήθελα να μάθω.

Από την Ημερησία (παραπάνω link).

Λέω κι εγώ...

Λοιπόν η παράκαμψη Ναυπάκτου εγκαινιάστηκε μεν, δεν ολοκληρώθηκε δε... Διαβάζω πως η παράκαμψη έχει μήκος 10 χλμ, αλλά υπολείπεται να κατασκευαστεί ένα τμήμα 3 χιλιομέτρων για να ολοκληρωθεί η παράκαμψη. Από την στιγμή που θα εγκριθούν τα χρήματα θα χρειαστούν 12 μήνες για την ολοκλήρωση του έργου που ξεκίνησε το 1983! Τα εγκαίνια κανονικότατα όμως. Και φυσικά ξανά εγκαίνια όταν θα κατασκευαστούν και τα υπόλοιπα 3 χιλιόμετρα. Κορδέλες, χαμογελαστοί υπουργοί, μητροπολίτες, τοπικοί 'παράγοντες', κομματόσκυλα να επευφημούν...

Επίσης από οδηγούς που χρησιμοποίησαν τον δρόμο χτες: Η παράκαμψη Ναυπάκτου δεν έχει διαχωριστικό στη μέση, ούτε 2 λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση. Γίνεται το εξής: Κάποια σημεία έχουν 1 λωρίδα στην μία κατεύθυνση, ενώ το αντίθετο ρεύμα στο ίδιο σημείο έχει 2 λωρίδες και το αντίθετο. Υπάρχει παντού βοηθητική λωρίδα.

Επίσης διαβάζω (δεν γράφω όνομα εφημερίδας για να μην θεωρηθεί διαφήμιση η συνεχής αναφορά) πως μέσα στο 2006 ξεκινά η κατασκευή της Ιονίας οδού, η οποία θα ολοκληρωθεί σε 4-5 χρόνια. Ζητούνται αφελείς για να το πιστέψουν αυτό...

Jacob

Ο χρήστης Jacob έγραψε:

Λοιπόν η παράκαμψη Ναυπάκτου εγκαινιάστηκε μεν, δεν ολοκληρώθηκε δε... Διαβάζω πως η παράκαμψη έχει μήκος 10 χλμ, αλλά υπολείπεται να κατασκευαστεί ένα τμήμα 3 χιλιομέτρων για να ολοκληρωθεί η παράκαμψη. Από την στιγμή που θα εγκριθούν τα χρήματα θα χρειαστούν 12 μήνες για την ολοκλήρωση του έργου που ξεκίνησε το 1983! Τα εγκαίνια κανονικότατα όμως. Και φυσικά ξανά εγκαίνια όταν θα κατασκευαστούν και τα υπόλοιπα 3 χιλιόμετρα. Κορδέλες, χαμογελαστοί υπουργοί, μητροπολίτες, τοπικοί 'παράγοντες', κομματόσκυλα να επευφημούν...

Αν δεν κάνω λάθος, με πανηγυρικό τρόπο έχει εγκαινιαστεί και η παράκαμψη της Έδεσσας. Δηλαδή ένα κομμάτι δρόμου 3χλμ που αρχίζει στο πουθενά και τελειώνει στο πουθενά. Ε, αυτό φτιάξαμε, αυτό εγκαινιάζουμε!

Δεν ντρέπονται ρε γμτ;

Α, δεν ξέρω αν το προσέξατε, αλλά είμαστε off-topic!