Τι ώρα είναι ο αγώνας? Κανονικά στις 2.30?

Ο χρήστης Kid έγραψε:
Τι ώρα είναι ο αγώνας? Κανονικά στις 2.30?

13.30 ώρα Ελλάδας

Ο χρήστης Hellenic tifosi έγραψε:
Οπωσδήποτε η Renault είναι το λογικό και αναμενόμενο φαβορί, αλλά ας μην ξεχνάμε ότι η Honda έκανε σχεδόν 4.000χλμ δοκιμών στο Bahrain, έχοντας την ίδια ώρα το μεγάλο πλεονέκτημα του τρίτου αυτοκινήτου τις Παρασκευές. Δε θα μου κάνει εντύπωση αν τη δω ψηλά.

Τώρα που όλα δείχνουν ότι η Honda θα είναι ανταγωνιστική να δούμε επιτέλους και τι ψάρια μπορεί να πιάσει ο Button.Και δεν εννοώ από οδηγικής άποψης αλλά από άποψη ανταπόκρισης σε συνθήκες πίεσης.Γιατί οι δεύτερες και τρίτες θέσεις με υπομονετικό οδήγημα και ''περιμένουμε το λάθος του άλλου'' αλλά πάντα πολύ μακριά απ' τον πρώτο δεν θα είναι πλέον επιτυχία.

FIA Thursday press conference - Bahrain
Drivers: Alonso, Raikkonen, Rosberg, M.Schumacher, Speed

http://www.formula1.com/race/news/4062/751.html

Ποιά 248 ρε συ, η φαβορίτα 'όταν μεγαλώσω θα γίνω Κόκοτας' είναι όλα τα λεφτά!

Σοβαρά τώρα, ναι αυτό είναι μέρος του νέου αεροδυναμικού πακέτου, ήδη από τα τεστ του Bahrain ήταν έτοιμη.

Βασικά είναι 'διπλή' ουσιαστικά, έχει και στοιχείο στο πάνω μέρος της, αλλά δε βρίσκω μια καλή μπροστινή φωτό.

Αποκλείεται να είναι μόνο για το GP αυτό, μάλλον μόνιμη λύση είναι.

άλα της ....!!!

Πρωτα δοκιμαστικα Παρασκευης .... μην τους ψαχνεται .... καποιοι νιωθουν ( ειναι ? ) πολύ σιγουροι και δεν καταβίνουν στα 1α δοκιμαστικα ( παρόλο που ειναι ο 1ος αγώνας τηε χρονιας )

 
Pos  No  Driver Team  Laps  Time/Retired Grid  Points 
1 R. Kubica (POL) BMW 1:32.170 20
2 A. Wurz (AUT) Williams 1:32.184 +0:00.014 18
3 K. Raikkonen (FIN) McLaren 1:33.388 +0:01.218 6
4 M. Schumacher (GER) Ferrari 1:33.469 +0:01.299 6
5 C. Klien (AUT) Red Bull 1:34.800 +0:02.630 6
6 N. Jani (SUI) Toro Rosso 1:34.831 +0:02.661 15
7 J. Montoya (COL) McLaren 1:34.887 +0:02.717 6
8 D. Coulthard (GBR) Red Bull 1:35.017 +0:02.847 4
9 F. Massa (BRA) Ferrari 1:35.229 +0:03.059 3
10 S. Speed (USA) Toro Rosso 1:35.371 +0:03.201 7
11 V. Liuzzi (ITA) Toro Rosso 1:35.378 +0:03.208 4
12 R. Doornbos (NED) Red Bull 1:35.731 +0:03.561 9
13 C. Albers (NED) Midland 1:37.848 +0:05.678 5
14 T. Monteiro (POR) Midland 1:38.100 +0:05.930 5
15 M. Winkelhock (GER) Midland 1:38.465 +0:06.295 9
16 T. Sato (JPN) Super Aguri 1:39.256 +0:07.086 7
17 Y. Ide (JPN) Super Aguri 1:40.782 +0:08.612 12
 

K RAIKKONEN ... STOP

Ο χρήστης pininfarina έγραψε:
K RAIKKONEN ... STOP

Που σημαίνει ? ξεκινα τελευταίος λογο κινιτηρα ή απλα ειχε μια εξοδο ?

Κατά 99% ήταν κάποιο απλό ηλεκτρικό πρόβλημα, απλώς η αγωνία είναι λογική λόγω βεβαρημένου παρελθόντως.

Αναλυτικά οι χρόνοι της δεύτερης περιόδου:

1. Davidson Honda (M) 1:31.353 28
2. M.Schumacher Ferrari (B) 1:31.751 + 0.398 15
3. Wurz Williams-Cosworth (B) 1:31.764 + 0.411 27
4. Massa Ferrari (B) 1:32.175 + 0.822 13
5. Alonso Renault (M) 1:32.538 + 1.185 13
6. Liuzzi Toro Rosso-Cosworth (M) 1:32.703 + 1.350 24
7. Doornbos Red Bull-Ferrari (M) 1:32.926 + 1.573 24
8. Fisichella Renault (M) 1:33.215 + 1.862 14
9. Button Honda (M) 1:33.226 + 1.873 12
10. Kubica BMW-Sauber (M) 1:33.244 + 1.891 26
11. Klien Red Bull-Ferrari (M) 1:33.557 + 2.204 8
12. Raikkonen McLaren-Mercedes (M) 1:33.577 + 2.224 11
13. Montoya McLaren-Mercedes (M) 1:33.726 + 2.373 15
14. Heidfeld BMW-Sauber (M) 1:33.848 + 2.495 9
15. Jani Toro Rosso-Cosworth (M) 1:33.900 + 2.547 24
16. Speed Toro Rosso-Cosworth (M) 1:34.284 + 2.931 22
17. Webber Williams-Cosworth (B) 1:34.333 + 2.980 5
18. Barrichello Honda (M) 1:34.384 + 3.031 9
19. Coulthard Red Bull-Ferrari (M) 1:34.432 + 3.079 7
20. Monteiro MF1-Toyota (B) 1:34.459 + 3.106 14
21. Rosberg Williams-Cosworth (B) 1:34.953 + 3.600 5
22. Trulli Toyota (B) 1:35.170 + 3.817 18
23. Winkelhock MF1-Toyota (B) 1:35.686 + 4.333 24
24. R.Schumacher Toyota (B) 1:35.898 + 4.545 11
25. Villeneuve BMW-Sauber (M) 1:36.264 + 4.911 8
26. Albers MF1-Toyota (B) 1:36.314 + 4.961 16
27. Sato Super Aguri-Honda (B) 1:37.588 + 6.235 19
28. Ide Super Aguri-Honda (B) 1:39.021 + 7.668 21

(To Μονακό θα ζήσει μεγάλες μέρες την Παρασκευή με 28 οδηγούς! Πάντως εγώ έχασα τη μπάλα, πρώτη φορά βλέπω τόσα άγνωστα ονόματα.)

Απο πρωτη οψη μπορω να πω οτι η Bridgestone ειναι η ευχαριστη εκπληξη.

Ο χρήστης Hellenic tifosi έγραψε:
Κατά 99% ήταν κάποιο απλό ηλεκτρικό πρόβλημα

Απο f1.racing-live.com :
For Kimi Raikkonen the start of the season got off to a nightmare start as he pulled his McLaren Mercedes off track with* smoke billowing from the car**.

Should Raikkonen’s Mp4-21 have indeed suffered from a Mercedes V8 blow-up, he faces a very tough remainder of the weekend starting ten position back from where his qualifying time would suggest he should start. For team-mate Juan Pablo Montoya it was as low key session as he was just 13th fastest just behind Raikkonen.*

Υποθέτουν προβλημα στον κινητήρα.

Τα περί ηλεκτρικού προβλήματος είναι δήλωση του Haug στο BBC5. Πιο επίσημα νέα δε θα αργήσουν φαντάζομαι.

Πιστεύω ότι η Ferrari κολακεύεται λιγάκι από το ότι έβαλαν φρέσκα λάστιχα προς το τέλος(κάτι που δεν έκαναν οι άλλες ομάδες). Η Renault ήταν γρήγορη από την αρχή, και προβλέπω μεγάλη μάχη για τις επιδόσεις του V-10 της STR.

Ίδωμεν.....

Πρωτες εντυπωσεις απο τις δοκιμες:

Εντυπωσιακο long run 20 γυρων του Davidson -μπορει να κανω και λαθος αλλα νομιζω στη διαρκεια αυτου εγραψε τον 1ο χρονο Ο rb ομως δεν εκανε καλους γυρους.

Σταθερο και γρηγορο σετακι 10 γυρων του Wurz. Οι αλλοι της Williams ομως εγραψαν ελαχιστους γυρους.

Παρα τη βροχη στο τελευταιο τεστ η bmw φιανεται να διατηρει την ταχυτητα - ο 1ος χρονος του Πολωνου τον φερνει συνολικα 4ο.

Στη Renault ως συνηθως πηγαν συντηρητικα την Παρασκευη, αυριο ισως κατεβουν 1 δευτερολεπτο.

Οι Ferrari εκαναν τους καλυτερους χρονους σε σετακια 4 και 6 γυρων. Αν και αυτοι φυλαγονταν οσο οι αλλοι, δειχνουν οι πιο γρηγοροι στο grid.

Οι str εκαναν σταθερα και γρηγορα σετ - ο Liuzzi δεν εκανε το χρονο του τελειως αδειος. Μαλιστα o V10 του επετερψε να κανει 32 γυρους

Σαν πολύ γρήγορα δεν είναι τα μονοθέσια;
Πέρσι η pole ήταν στο 1.32.054...
Μου διαφευγει κάτι;
Μήπως απέτυχε η ΦΙΑ να επιβραδύνει τα μονοθέσια;

Νομίζω ότι το κύριο ερώτημα στη Hοnda δεν είναι το αν θα'ναι αρκετά γρήγορος και ανταγωνιστικός ο Button αλλά αν ο Barrichello θα δικαιολογήσει αυτούς που πίστευαν ότι αδικείται με τον παραγκωνισμό του στη Ferrari...
Γιατί αν στην πορεία δεν αποδείξει ότι μπορεί να χτυπήσει τον Button, θα πρέπει να ΄...