Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    Έρευνα Κατανάλωσης
    1. Home
    2. Περί αυτοκίνησης
    3. Έρευνα Κατανάλωσης
    • 1
    • 2
    • 424
    • 425
    • 426
    • 427
    • 428
    • 428 / 428
    Περί αυτοκίνησης
    23
    8542
    30147
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • gatoz
      gatoz @antoniokon last edited by

      @antoniokon said in Έρευνα Κατανάλωσης:

      @gatoz said in Έρευνα Κατανάλωσης:

      το ξαναματαλεω
      δεν ειναι aisin, δεν ειναι αθλιο
      δεν καταλαβαινεις οτι ειναι αυτοματοποιημενο, ουτε κλωτσιες, ουτε αργο ουτε τπτ
      το αμαξι ομως δεν εχει δυναμη, πρεπει να γυρισεις στο sport αλλιως δεν τραβαει
      αν ειχε 140 τοτε θα εδειχνε τις αδυναμιες του το σασμαν, τωρα οχι

      Θα το αγόραζες το συγκεκριμένο?

      Με το αυτοματοποιημένο AGS?

      οχι, ειπαμε δεν εχει δυναμη
      αν ηταν τουρμπατο και λειτουργουσε το ιδιο το ags και με το τουρμπατο, ναι

      #milf-a-man

      1 Reply Last reply Reply Quote 1
      • argyn
        argyn last edited by

        Εδώ να θυμίσω ότι το 4κινητο έχει 3 mode λειτουργίας: Auto, Sport, Snow. Θεωρητικά λοιπόν εφόσον πιθανότατα τα εντόσθια των μοτέρ των 140/129/110 είναι ίδια και το Aisin 6AT αντέχει μεγαλύτερη ροπή από την δημοσισευμένη μέγιστη, η Suzuki δεν θα είχε κανένα λόγο να μην μέτρησε καταναλώσεις, επιδόσεις και εκπομπές ρύπων σε auto - διατηρώντας την "γκαζιάρικη" χαρτογράφηση στο Sport με πολύ καλύτερες επιδόσεις που δεν ανακοινώνει αφού θα αφορούν προφίλ λειτουργίας με επιβαρυμένες εκπομπές και κατανάλωση.

        Κανείς δεν ξέρει βέβαια εάν δεν μετρήσει ο ίδιος στο δρόμο - καθότι άπαντες από τους αντιπροσώπους μέχρι τους δημοσιογράφους απλά πετάνε χαρταετό.

        gatoz 1 Reply Last reply Reply Quote 1
        • gatoz
          gatoz @argyn last edited by gatoz

          @argyn said in Έρευνα Κατανάλωσης:

          Εδώ να θυμίσω ότι το 4κινητο έχει 3 mode λειτουργίας: Auto, Sport, Snow. Θεωρητικά λοιπόν εφόσον πιθανότατα τα εντόσθια των μοτέρ των 140/129/110 είναι ίδια και το Aisin 6AT αντέχει μεγαλύτερη ροπή από την δημοσισευμένη μέγιστη, η Suzuki δεν θα είχε κανένα λόγο να μην μέτρησε καταναλώσεις, επιδόσεις και εκπομπές ρύπων σε auto - διατηρώντας την "γκαζιάρικη" χαρτογράφηση στο Sport με πολύ καλύτερες επιδόσεις που δεν ανακοινώνει αφού θα αφορούν προφίλ λειτουργίας με επιβαρυμένες εκπομπές και κατανάλωση.

          Κανείς δεν ξέρει βέβαια εάν δεν μετρήσει ο ίδιος στο δρόμο - καθότι άπαντες από τους αντιπροσώπους μέχρι τους δημοσιογράφους απλά πετάνε χαρταετό.

          και ομως, υπαρχουν καποιοι στο εξωτερικο που εχουν μετρησει με vbox το full σε auto και sport
          0-100 ειχαν διαφορα 2", με auto ηταν στην εργοστασιακη μετρηση, με sport πολυ κατω
          αλλωστε οι μαλακες της σουζ παντα εδιναν κατι ασχετα νουμερα, πχ 0-100 10.2 στο S οταν σε ολα τα τεστ ηταν κοντα στο 8
          ειναι ανεξηγητα μαλακες παντως, αν εφερναν το τζιμνι 5d με τα 110 θα κανανε γλεντι και με χαμηλους ρυπους, ή το vitara breza για πολυ μικρο σουβ
          παντως ο 110 οι ας πουμε εγκυρες πηγες μου, λενε οτι απο μαμα ειναι παραπανω και σιγουρα θα παιρνει πολυ μεγαλη και φθηνη αναβαθμιση

          #milf-a-man

          1 Reply Last reply Reply Quote 1
          • First post
            Last post
          • 1
          • 2
          • 424
          • 425
          • 426
          • 427
          • 428
          • 428 / 428
          • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
            • ΕΛΛΑΔΑ
            • ΚΟΣΜΟΣ
            • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
            • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
            • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
          • ΔΟΚΙΜΕΣ
            • TEST
            • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
            • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
            • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
            • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
            • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
            • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
          • VIDEO
            • 4TTV
            • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
            • ΑΓΩΝΕΣ
            • CANDID CAMERA
          • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
            • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
            • ΛΕΞΙΚΟ
          • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
            • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
            • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
          • ΑΓΩΝΕΣ
            • FORMULA 1
            • WRC
            • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
            • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
          • ΤΙΜΕΣ
          • 4T CLASSIC
            • ΜΟΝΤΕΛΑ
            • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
            • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
            • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
            • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
          • ΑΓΟΡΑ
            • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
            • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
            • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
          • 2ΤΡΟΧΟΙ
            • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
            • ΑΓΩΝΕΣ
            • CLASSIC
          • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
          • MENU
          • ΤΙΜΕΣ
          • 4ΤΡΟΧΟΙ
          • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
          • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
          • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
          • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
          • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
          • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
          • ΚΟΚ

          logo footer

          coty











          • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
          • ΑΓΩΝΕΣ
          • ΔΟΚΙΜΕΣ
          • CLASSIC
          • ΤΙΜΕΣ
          • VIDEO
          • FORUM
          4T FORUM
          4T LIBRARY
          • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
          • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
          • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
          • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
          Powered by nxcode.gr